連城的吳廠長最近有些煩，上個月的一紙批示文件。他好好的一個叉車廠廠長，成爲了分廠廠長。雖然職位和級別沒有動，但自主權卻是受了影響的。
要知道叉車是國內目前稀缺車輛，不需要計劃生產，可無限生產擴張的。主要問題是造不造的出來的問題，而連城叉車廠的車輛生產一直是師傅帶徒弟的模式。生產速度取決於老師傅的能力。
按照吳廠長的設想，師傅帶徒弟，徒弟本來也是有點技術的那種，一兩年出師，然後就提升產量了。他這個廠長要升級，也做多幾年的工夫。
這自己擔任廠長的廠子，成爲分廠的話，招人或者添加設備超過一定量，是要跟總廠通報一下的。甚至產量多少，哪些部件自我生產，哪些讓外面加工負責組裝，總廠都有決定權。
換句話說，分廠就是協助總廠生產的，否則都是國家的工廠，成爲汽車廠的分廠就一點意義都沒了。
對於技術工人的調令，真服從的話，連城的叉車廠起碼就廢了一截了，沒有好的技術人員和工人，以後連城生產叉車，真的只能按部就班了。
而本來是想來汽車廠學技術的，可技術沒學到，流水線的組裝方式，吳廠長帶人過來，是硬生生的敲了二十多天的厚鐵皮板。但這流水線生產方式倒是讓吳廠長學到了，準備回連城後，也進行生產上面的改革，有了這樣的方式，學徒工都能起到很大的作用。
吳廠長還特意在招待所找了些師傅詢問這生產方式弄到他們叉車廠行不行，在師傅思考琢磨了一會後，都覺得沒問題。一輛叉車的組裝，也是有很多部件的，所謂熟能生巧，他們這些老師傅熟的是整體組裝，讓學徒工整體組裝根本不可能，一天就算學一點，也要很長時間。
何況師傅們喜歡留一手，不是自己的子女，想那麼快上手都難。但一個人就負責一個或者幾個部件的組裝，也不需要考慮組裝原理和爲什麼這樣組裝的話，幹幾天上手就熟練了。
而這樣一來，別看學徒幾天就可以上手了，但就跟汽車長一樣，真正把關和檢驗的都是會的老師傅。老師傅們也根本不用對一些技術藏着掖着了。真要培養誰，那就各種部件組裝一步一步來教導。
在汽車廠，有技術的師傅，要麼很輕鬆，要麼很辛苦。輕鬆的，說明你能力還不夠，只能負責下面的質檢和教導工作。而辛苦的纔是真正有技術的師傅，有什麼新產品和技術高要求的活，纔用到他們。
可以這樣說，在汽車廠，六級工肯定比那些三四級的技術工要忙碌。也只有高級工人才能接觸的到高端產品。
就說焊工，這方塊車2.0，低級焊工都不讓你碰，這可是幾萬塊一輛的車，說出去都自豪。同樣在汽車廠當焊工的，技術差的可能只能焊焊鐵托盤，技術好的那都是去焊高要求的地方。
所以同一個廠，人家問你在汽車廠焊什麼，你只能回答焊托盤。別人卻是焊商務汽車的，技術差，就要丟臉面。
鈑金工和鉗工鍛工也都是如此，方塊車1.0和2.0根本就不是一款車了，除了造型是四方的，價格相差十倍以上了。技術差的，也只能弄便宜的車子。
因此在汽車廠，別看高級的技術工反而忙不停，那些不上不下的卻輕鬆。但人家願意，多幹點活又不會少一塊肉，而每個月的福利，四級以上就是一個分水嶺。光每個月糧食購買指標，就是以四級以上額外有增加的。
你四級工的確能在車間裡當組長啥的，比較容易，當組長也不過多購買五斤糧。而在汽車廠，四級以上不包含四級，每多一級就可以多買十斤糧食。六級以上，就是七級和八級工，每多一級是多買十五斤糧。
當然了，標準是定了，但汽車廠還沒有七級以上的工人。要知道在四九城的萬人軋鋼廠，八級工人都不多，何況是義安這邊的汽車廠。
不過義安的軋鋼廠有八級工，工人要想提升技術的話，明年到是可以安排人去學習。
連城叉車廠，跟着吳廠長來的技術工人，很多都有想留在總廠的想法了。他們都是五六級技術工，按照他們的級別，意味着在汽車廠上班的話，每個月可以購買三四十斤內部糧。而這糧還都是大米這種細糧。
再加上每個月的福利，不怕說句嫉妒的話，他們在連城的福利，還沒這邊臨時學徒工高。
要知道他們是生產叉車的，這東西需求量是大，但需要的地方也針對性太強。跟很多企業沒交集，不像汽車廠，很多企業和單位需要汽車廠的方塊車和三輪貨車，隨便跟什麼企業合作一下就福利就來了。
而且在義安，汽車廠工人在當地好像就有高人一等的感覺，這下班後，別人一聽說你是汽車廠的人，誰不羨慕嫉妒呀。就跟是供銷社售貨員一樣。而在連城，叉車廠廠址也偏僻，一聽到是生產叉車的，普通人也就是好奇一下，詢問叉車是什麼車。然後~~就沒有然後了。
剛開始，連城來的技術工人還是背後小聲的談論要不要留在總廠的問題。要知道也就是他們技術高才能來這邊，現在留在連城叉車廠裡的工人，技術是沒有他們這批人強的。
這哪是背井離鄉呀，這分明是一次機會，來這邊還能去軋鋼廠學技術。在連城可沒這樣的機會，福利又這樣好，甚至他們不少人在汽車廠這些天裡，都打探到了。汽車廠別看一直對外招工，那是因爲汽車廠擴張快。他們內部正式工一般推薦工人，只要不是違反原則，達到適齡的工人，基本都會優先照顧內部職工親戚家屬。
щшш● тт kān● ￠ o
而他們這一批人如果來汽車廠的話，一定會得到重視的，因爲現在汽車廠的高級工人都是趙主任那邊的人，那邊的人是軍工廠的。大家有什麼技術問題，也不敢隨意找那邊人請教，雖然真有問題詢問，人家都很客氣回答。但畢竟披了一層那樣的身份，跟其他車間的人總有些隔閡的。
所以叉車廠他們這批技術工人過來，各車間一定會很看中他們的。而要是現在不來，以後汽車廠發展起來了，大家慢慢技術上去了，再來的話，可能就落人一步了。特別你們連城是外地的，口音跟義安都不一樣。
要是本地人技術都提升到五六級了，你們連城師傅再過來，同樣級別下，肯定是本地人更容易受重用。
因此，不要以爲你有技術就牛逼，汽車廠只是暫時缺人。你們以爲我們汽車廠的廠長跟你們吳廠長一樣嘛。我們羅廠長可是軍區有人的，以爲少了你們就吃不了帶毛的豬啦。不怕告訴你們，羅廠長直接下命令讓軍工廠調設備派技術人員來汽車廠了。一來起來一兩百技術工人，還有工程師。
你猜，軍工廠派來的人技術級別會是多少。至少四級以上？開玩笑呢，你以爲軍工廠是你們叉車廠呀，五六級的工人，還是因爲幾個工廠整合纔有了三十多位。
軍工廠一般技術含量低的活，都在地方企業代加工了。技術差的人，根本進不了軍工廠，就算有，也是人家師傅的子女之類的，學徒工根本就不對外招。所以能來汽車廠的軍工廠工人，最低都是六級。
反正現在招待所，每天晚上都能聽到連城技術工人談論要留在總廠這邊的話。現在都不避着吳廠長了，不但不避諱，甚至有些人就是故意要讓吳廠長聽到。
過些天，他們就要回連城了，他們要響應上面的安排，爲國家的出口出一份力。他們要不怕艱苦，做出背井離鄉的自我犧牲。他們要奉獻自己，誰也擋不住。
“王師傅，你說的是真的假的，這事可不是開玩笑的。”
“張師傅，我騙你幹什麼，人家後勤主任親口說的，何況只是提前報道，就可以享有這個月汽車廠的福利了。就算吳廠長知道了又如何，最多今年叉車廠發的年貨我不要了，我就不信叉車廠能發出什麼來。”
“難道汽車廠就不怕我們領了東西不來嘛?”
“不來？你領了東西敢不來嘛，要明白叉車廠可是汽車廠的分廠。你不領東西，隨便調離到其他廠去都沒有問題。領了東西，以爲跑的掉嘛。何況腦子有問題纔不來。來這邊一家人都可以過上好生活，我兒子說不定都能立刻安排工作。我反正明天就先報道，支援總廠，本來就是上面的要求，吳廠長大還是上面大，年後不放人，我就去工會舉報他。”
“王師傅，要這樣急嘛，你這樣是不是衝動了點。不跟家裡人商量一下嘛。”
“有啥商量的，我是一家之主，家裡兩兒子都沒成家沒工作，我是想好了，來這邊肯定能過上好生活。不過老張你就不一樣了，你兒子在連城有工作，跟我家情況不一樣。但我肯定是要立刻報道的，沒有幾天我們就要回去了，汽車廠要搞個什麼產品展示。那天就會提前給員工發過年的福利，我明天報道，還可以買四十五斤大米回去，汽車廠還要分豬肉，各種東西，甚至張主任說了，報道的人，他們還可以負責購買火車票送我們回連城。都不用大家擠一輛卡車了。”
王師傅的話一下說到張師傅的內心了，他如果沒有擔憂，可能也會跟王師傅一樣，明天就跟着他一起去報道。但他家兒子在連城有工作了，還娶了媳婦。現在爲了汽車廠的這些好處來義安，以後老了怎麼辦，不跟兒子在一起，怎麼養老。難道讓兒子也過來~~~。
誒，好像不是不可以，張師傅內心突然有了點想法，自己兒子有工作，但也還沒轉正呢，雖然已經幹了快兩年了，按照情況，再過一兩年，就有機會轉正的。但轉正又如何，最多工資多個十來塊作用。可跟這邊比，人家的福利完全可以抵消那點工資。而且來這邊只要認真幹，說不定也能很快轉正，這邊汽車廠正式工指標可多着呢。
只要汽車廠肯讓他兒子也來上班，連城的工作不要又如何，而且父子兩以後還能在一個廠。甚至說不定連兒媳婦的工作都能解決。
“王師傅，你說我們的子女要來汽車廠工作，會接收嘛。”
“應該會，你家兒子不是有工作了嘛，你問這個幹什麼。~~嗯？難道~~。”
~~~~
吳廠長帶來的技術工人，的確有些用。羅成特意讓張主任去嘗試挖一下看的，何況本來之前地方單位讓叉車廠成爲汽車廠的分廠，就是支援技術工人的。
羅成反正想好了，要是這批工人不來汽車廠幹活。他過完年就行使總廠的權力，讓叉車廠那邊除了保持生產落後的叉車穩定利潤之外，其他方面就下達任務，讓那邊替總廠生產一些部件。
而總廠這邊不出錢，反正就是變相利潤往總廠輸入，如果不是因爲有地方財政的原因，總廠不能直接抽走分廠的利潤，什麼地方產生的利潤就要上繳什麼地方。汽車廠也不需要用這樣的法子。
反正叉車廠掙的錢全部花掉就是了，產品廠變成加工廠，這就合理了。只要不導致叉車廠虧損就行，其實就算虧損，也是總廠負責補的，也沒有必要去刻意讓分廠虧損就是了。
而要是這批技術工人能來汽車廠，羅成也就不打算折騰了，到時候讓叉車廠自生自滅去。
義安汽車廠，哪怕此時是夜晚，安保隊還是認真負責的巡邏着。汽車廠的露天場地搭建了大型的停車碰棚，很多生產好了的車輛都放在棚子下面。最便宜的都好幾千，貴的好幾萬呀，哪怕知道沒人敢來動車，但要出事，安保處真擔當不起呀。
特別是那兩排新款式的車，灰白色的要六萬多，黑色的，竟然要八萬多。都是裝好了玻璃的汽車，這也算是第一批汽車廠裝玻璃的汽車了。而且過今天就是這批車要對外展示了，安保科的巡查力度都加強了。甚至爲了穩當起見，車輛巡查這邊，安保人員都直接配槍了，真發現搞破壞的，打死都活該。
不過也是，這年頭工傷死亡的，也不過只能領到五百左右的撫血金，這幾萬塊的車輛要是被破壞，按照照成國家財產損壞，數額巨大，不當場打死，抓到了也是有可能吃花生米的。
最近安保人員又擴張了，張科長依然還是科長，但保安室多了一個副科長。而按照汽車廠這樣發展下去，本來發展的快是好事，隊伍大了，他的級別也會對應的提升。但太快了，就讓張科長感覺有些慌。
學校，電影院，溜冰場，診所等等，溜冰場已經建好開放了，要巡邏，電影院據說就這些天也要開放，又要安排一兩個人。學校明年肯定就要使用了，最少一個四人左右的安保隊。診所的話，巡查人員也需要。
再加上汽車廠還在不斷擴建，張科長內心清楚，明天他要不能再升，肯定就會有空降的安保主任過來。所以張科長現在是既希望安保處發展壯大，但又不想這樣快。起碼他纔剛升職沒多久，沒有什麼立功表現，很難接着升職的。
而汽車廠，現在的工人都老實，金屬那麼貴，汽車配件也貴，還有帶銅的不少東西。就沒看見有誰偷的，這些當了幹部的人，也沒調戲女工人。以前是修理廠的時候，可以理解沒調戲的，畢竟沒調戲對象嘛。
但現在汽車廠女工不少，廠花都有。當然了，去調戲廠花那是找死，是廠長的表妹。不過蘿蔔青菜各有所好，有人覺得鄭雪漂亮是漂亮，但上下班都老喜歡捧着本書看，普通工人感覺想都別想了。把年頭打在徐海棠身上或許還有機會，當然了，廠裡現在醫務室有好多護士了，據說喜歡扒男人褲子打屁股針，不知道打針的時候，故意把褲子脫下面點，讓護士小姑娘看到，會不會因爲大小而看上自己。
可要說調戲，還真沒人敢。汽車廠這樣好的工作，要是犯事搞沒了，家裡人得打死。而且在汽車廠上班，還怕沒媒婆介紹對象嘛。
反正汽車廠目前的治安很好，沒有什麼讓張科長立功的機會，真要抓，倒是有一抓一個準的。那就是食堂的廚子帶剩飯剩菜，哪怕剩菜剩飯也是公家的，抓到了肯定可以處罰。但沒腦子的人才會抓這個，抓一次一時爽，但這樣的事情最多教育批評，嚴重點也就是內部勞動改造掃廁所啥的。但這要是沒上面的命令抓了，以後打菜人家就手抖。
日子一天天過去，羅成系統簽到的物品也越來越多了，蔬菜，肉，野味，水果，都被羅成搞到了。這過年，他可看不上工廠那點福利，大米飯自由後，他現在的目標自然是吃好。
而快要到車輛展示的這一天了，想到邀請的不少都是義安當地有臉面的人。現在食堂已經採購不到蔬菜了，只有白菜和蘿蔔。
羅成在展示的前一天，也大方的以私爲公了一次，在系統裡拿了很多蔬菜出來。當然了，錢還是要收的，原本正常季節幾分錢的菜，直接按照幾毛錢一斤算。別嫌貴，領導想吃，這個價格還沒有呢。
當然了，羅成打算明年肯定是要搞大棚種植的，反季節蔬菜在南方本來就比北方好種，就算冬天，氣溫也不會很低。