第682章 封神之戰，ITT個人計時賽（求訂閱）
“我們看到剛開賽不久，移動之星的主將巴爾韋德就意外發生了摔車。希望他沒什麼問題吧，可以儘快回到比賽。”
“現在前面已經有一些車手殺出，但是今天所有的車隊反應都很快啊，直接就開始抓兔子，這可能因爲和第一個爬坡點在44公里有關，這個距離太近了，要是讓兔子跑出去5分鐘以上的差距到時候可能還真被他們得手。”
“是的，因爲明天是休賽日，所以不少車手都準備在今天爭取一個好成績，而且今天最後30公里是下坡路段，也不至於浪費太多體能，車手在下坡的時候主要是限制自己的速度。”
“對，大家應該很好奇車手在休息日是不是睡大覺，實際上不是的，他們會進行一些低強度的訓練來維持身體狀態。當然這對我們來說是低強度，不過連續騎行3個小時還是有些累的。”
埃利亞·法瓦利和西莫萊過來打了個招呼。
兩個人是意大利蘭波的車手。
薩甘顯得非常悠閒，剛纔當兔子被抓回後，還笑着和黃凱文打招呼。
喬恩·伊扎吉雷和米克爾·涅維湊過來說道：“剛纔我在邊上聽到移動之星還想抓你的副將。”
兩個人是巴斯克人。
巴斯克和他們也尿不到一壺。
這次移動之星和喀秋莎開戰他們果斷戰隊。
黃凱文笑着點點頭表示感謝。
抓副將多沒意思啊。
今天黃球王給他們個機會抓主將。
他直接側頭低聲說道：“等會你和華金他們幾個先走吧，給我留下兩個人就可以。”
“總成績不要了？”
尼巴利瞪大了眼睛問道。
“要不影響團隊成績，我應該不會落下太多，之後的平路和ITT我絕對能再擴大優勢。”
黃凱文說道。
ITT個人計時賽那就是自己發車算自己成績的比賽，路程雖然短，但是對於選手的實力要求卻非常高。
沒有副將給你破風，有些只擅長衝刺的主將成績一下就會被落下。
尼巴利點點頭。
畢竟黃凱文說的有道理。
如果黃凱文不留下，今天4個爬坡點和中途衝刺點不斷大戰的話，反而會影響到團隊計時。
薩甘在邊上聽了半天，笑着說道：“等會伱和我們一起吧，我就拼個77公里的衝刺點。”
“和我們一起也可以。”
藍波的主將庫尼戈說道。
“謝謝你們。”
黃凱文真誠的說道。
這還真是得道多助，其他車隊的車手搶着帶黃球王一程。
人心所向，移動之星拿什麼和黃球王拼？
第一段黃凱文根本就沒有衝，但是好消息是莫雷諾那個傢伙拿到了第一名，他給羅德里格斯做副將，和樂透的範登布羅克槓起來了，乾脆就一個爆發搶先衝了出去。
“卡文迪什那個傢伙根本就沒有動。”
薩甘轉頭說道。
兩個人是老對手了。
卡文迪什對黃凱文點了點頭，給了薩甘一個白眼。
兩個人交手互有勝負，但是薩甘的表現欲很強，經常會做出各種吸引眼球的動作。
這讓卡文迪什覺得每次輸都輸了很多一樣，心裡非常不爽。
在77公里處的衝刺點，卻沒有想象中那麼激烈。
真正的競爭發生在第三個1級爬坡點，不僅移動之星找上門，綠刃的克萊克也對這個爬坡點發起了衝擊。
這個爬坡點坡度已經超過了8％，對於黃杉的爭奪影響很大。
天空車隊率先發起進攻。
看起來他們是一定要在山路幫弗洛梅拿到足夠好的成績。
現在弗洛梅已經追上了一些時間。
克里斯托弗馬上想出去追皮特·肯諾夫。
“亞歷山大，回來。”
黃凱文喊道：“我們盯着弗洛梅。”
薩甘這個時候回頭說道：“你們兩個跟在我們身後吧。”
黃凱文和克里斯托弗繼續跟着佳能戴爾，就在他們這個大集團經過一個短暫下坡的時候，異變突生。
這是一段盤山路，左側低，右側是山體。
大集團通過這個路段的時候，一個瘋狂的車迷騎着山地車從上面衝了下來，飛躍了大集團的頭頂。
“好傢伙，爲了露個臉這個觀衆還真拼啊，下面應該不算太陡峭，他應該提前觀察過，然後一直等在這裡。”
“是的，在大賽期間經常會有這樣的觀衆，比如我們熟悉的吉米蹦，他是一名西班牙國籍的放鏟推銷員。2004年歐洲盃決賽他就拿着巴薩隊旗衝進了光明球場，雅典奧運會直接跳入泳池，南非世界盃決賽開始之前，他還試圖衝到大力神杯面前給大力神杯帶上紅色的帽子，不過被保安打倒。”
“對，吉米蹦非常活躍，不僅僅是足球賽場，但是球迷們觀賽還是應該更冷靜一些，不要對比賽產生不利的影響。”
【無期迷途】吧。
“外國人少系列，就算提前看到了不那麼陡峭，從一段山路飛躍到另一段山路也很危險吧。”
“那還用說麼，我都懷疑這哥們當場去世了。”
“哈哈，提前觀察了好幾天，一直蹲草叢，就等這麼一刻，他是真有毅力。”
“必須的，我估計剛纔那哥們就是蓋倫，不是德瑪西亞出身的蹲草叢沒這麼熟練，還正好在黃凱文這逼經過的時候衝出來。”
“這哥們嚇我一跳，我都沒弄明白怎麼回事。”
這只是比賽的一個小插曲。
在這個坡路的爭奪當中，黃凱文沒能衝到前面。
但是搶先過線的弗洛梅下坡單飛沒多久就放棄了進攻。
距離終點還有幾十公里，這名天空車隊的主將不可能一直單飛。
到了138公里的阿比宗洛克，黃凱文再次和隊友們匯合。
這個時候賽段冠軍爭奪戰才真正要打響。
“還好，我們爬坡積分拿的不少，接下來時間也不會差。”
莫雷諾興奮的說道。
他又一次消耗得差不多了，這個時候他的任務就是在關門時間之前完成最後22公里，阿比宗洛克這個一級坡他是真爬不動了。
雖然不是一直做副將，但是爬坡當中的消耗真不小。
只是一個照面，莫雷諾就選擇到後方跟車。
否則和隊友們在一起還拖累車隊的整體速度。
“已經到了最後的爬坡階段，接下來這一段路不好走啊。先是上海拔2000米，然後一個大下坡，最後再一小段爬坡纔是終點，你要是一直爬坡的話好說。”
“對嘿嘿，因爲有的時候車手體能消耗沒了，咬咬牙也能堅持，你這一個下坡放鬆了，一口氣沒憋住，再一個上坡，這個時候肯定要有不少人掉隊。”
“今天的比賽已經分成了好幾個部分，黃凱文他們這個領先大集團，身後是一些跟着的副將，這些副將消耗不小，很快就會被追趕集團吞沒，要是跟不上追趕集團的話，容易錯過關門時間。”
“德根特開始發力了，我們看到不少車隊都選擇了進攻，黃凱文依舊是給隊友領騎，他的團隊意識是真的不錯。”
“是的，現在喀秋莎整體還對移動之星保持了2分30秒的優勢，但是今天巴爾韋德出了狀況，估計這個優勢還會擴大。黃凱文這屬於把個人優勢轉化爲團隊優勢，他自己再領先也就是領先那麼多，但是隊友們都跟上的話一下就是三個人的時間。”
比賽進行到現在，尼巴利已經徹底服氣了。
黃凱文經常任性的給他們領騎，他從來就沒看到過這樣的主將。
但是也正因爲黃凱文幫他們保留足夠多的體力，喀秋莎才能在總成績上取得領先。
有些車隊爭奪車隊總計時冠軍，車隊主將會給其他選手一些幫助。
且不說那些主將有沒有黃凱文做的這麼到位，光是成績方面就證明黃凱文做什麼都是對的。
這麼浪費體能還沒影響到他的個人成績。
美國佳明的丹·馬丁按耐不住了，再次起身搖車發起攻擊。
福格桑第二個跟上。
“你走吧，凱文！”
尼巴利說道。
“沒事，讓一個爬坡點無所謂，等會我再衝刺就可以了。”
黃凱文說道。
現在只剩下尼巴利和羅德里格斯，黃凱文還是決定再幫隊友們節省一點體力。
即使弗洛梅衝了出去，黃凱文也沒有着急。
到了登山的最後階段，黃凱文才殺出去。
丹·馬丁過了線馬上就偃旗息鼓。
他沒有任何拿到圓點衫的可能，明顯就是爭一口氣。
黃球王和他又沒什麼恩怨，不至於一直把持所有的衝線機會。
歐洲汽車的羅蘭發起了攻擊，這個階段剩下的副將不多。
羅德里格斯和尼巴利雖然和黃凱文處於一個突圍集團，但是這個時候大家都貼着山路走，也沒有辦法建立更多的聯繫。
越是比賽後半段，選手們越會貼着山路，而不是貼着低處。
因爲體能消耗過大，說不定會摔車。
低處即使有護欄也容易一下就摔下山，幾米的高度在毫無防備體能消耗過大的情況下是非常危險的。
羅蘭開始加速了。
黃凱文趕緊搖車跟上。
領先集團人太多，這是準備篩選一波。
讓黃凱文沒想到的是羅蘭的加速比他想的要快，這名法國車手對於賽段冠軍的渴望即使相隔幾米，黃凱文都能感覺到。
但黃凱文覺得他有點想多了。
這麼拉都甩不開距離，就算黃球王不超他，後面的弗洛梅也不會慣着他。
看到前面的轉彎處，黃凱文決定從這裡開始反超。
不過羅蘭都沒能堅持到轉彎，就自己到一旁減速了。
體能消耗過大。
想要咬牙堅持沒能堅持下來啊。
“距離終點還有700米，黃凱文這個位置說實話不太好。”
“是的，黃凱文現在負責領騎了，其他車手都在後面跟騎，這會大大的消耗黃凱文的體能，給其他車手更多的機會。”
“有些觀衆可能會問，爲什麼不選擇減速離開領騎的位置呢。這種時候你要是減速，領先集團就會不約而同的的加速，根本不給你去隊尾的機會。”
“對，就看看有沒有機會了，估計黃凱文也沒想到羅蘭突然掉隊，但是黃凱文也沒有進攻的意思。”
“我覺得是今天黃凱文體能消耗不小，在最後一段給隊友們做領騎，現在沒有那麼多體能了。”
距離終點還有150米，弗洛梅突然發難從側面超車衝到了黃凱文面前，他回頭看到黃凱文之後，選擇了瘋狂搖車加速。
原本想要拿回位置的黃凱文突然改變了想法。
就跟在弗洛梅身後。
兩個人的速度明顯高於其他車手，弗洛梅直接把領先集團變成了他和黃凱文的單挑。
一心拿到黃杉的弗洛梅根本不敢節省體能，就算今天幾個山路已經消耗了他不少，他還在咬牙堅持，希望拉爆黃凱文。
只要黃凱文沒跟上，他就可以儘量找回一些優勢。
可是不論他怎麼努力，也沒能甩開黃凱文，歐洲汽車的丹·馬丁在消失了一段時間之後反而跟到了黃凱文的身後。
媽的！
弗洛梅簡直要瘋了！
今天回去他準備狠狠痛罵那些分析師。
艹，好幾天他就聽說黃凱文體能透支。
這他媽快一個星期過去了，他在瘋狂發力追成績，才幾個比賽日，體能消耗就很大。
可體能都要崩了，黃凱文還沒崩。
他就想拉着那些分析師的脖領問問他們，黃凱文到底什麼時候崩潰？
現在繼續猛蹬，已經是他最後的倔強。
又是一個彎道。
三個人幾乎同時發力。
但是弗洛梅肉眼可見的不行了，沒有足夠的爆發力。
之前爲了甩開競爭對手，他已經用掉了最後的體能。
讓黃凱文沒想到的是一直不怎麼出彩的丹·馬丁竟然這麼猛。
看來這也是隱藏自己爲了後半程發力呢。
丹·馬丁這一次的爆發非常突然，甚至比之前更加猛烈不少。
他幾乎是黃凱文前後腳超過了弗洛梅。
不過黃凱文並不擔心。
入彎！
黃凱文選擇了直接貼着裡側入彎，就入彎這麼一下，他直接把丹·馬丁甩開了五米。黃凱文也沒有再給對手機會，雙腳猛蹬第一個衝過了終點的小上坡。
過線之後黃凱文拉着身上的黃杉展示。
比賽進行了這麼多天，黃杉依舊在黃球王身上。
“聖凱文！”
“聖凱文！”
“聖凱文！”
道路兩旁的觀衆瘋狂吶喊。
攝像師恨不得把攝像機懟到黃凱文的臉上。
空降喀秋莎，突然參加環法。
從一開始就展現出了絕對的實力。
在衆多車隊車手想在黃凱文面前出鏡的前提下，黃凱文是本屆環法進行到現在承受進攻次數最多的車手。
甚至被進攻次數已經超過了之前其他大牌車手整個環法期間承受的進攻。
這麼艱難的情況下，黃凱文依舊牢牢保持着各項榮譽。
無論是開始就發力的綠刃，還是現在準備搶成績的天空，都成了黃凱文的刀下亡魂。
正是這樣的表現，讓這屆環法比賽遠超之前的精彩。
黃凱文拉爆那麼多人，讓他們趕不上關門時間，更是讓這屆比賽比以往更加殘酷許多。
雖然賽程連一半都沒完成，但是不少人已經提前宣稱這會是環法110年曆史上最偉大的一屆比賽。
轟——
記者們又一次呼呼啦啦的圍上來。
黃凱文一臉虛弱的擺擺手，跟着車隊的工作人員一起回到了隊車。
第三個過線的弗洛梅顯然非常生氣，才過線他就推開了湊上來的車隊工作人員，舉起他的座駕狠狠摔在了地上。
不出意外的話他明天可能從黃凱文手裡搶走一個頭版，某種意義上也是一種勝利。
法國佬可不會管你是不是南非長大的。
既然是英國國籍，那就可以用來嘲諷英國人沒有風度。
大巴車上無論是女助理還是按摩師，都是真心爲黃凱文高興。
九個比賽日，九個賽段冠軍。
黃凱文那個每人一個獅子玩偶的冠軍宣言，還差一個賽段冠軍就能完成，因爲文琴佐·尼巴利加盟之後，車隊也僅僅有十個人而已。
在公路車比賽的歷史上，確實有些選手第一次參加大環賽就能拿到個人計時的冠軍，但是像黃凱文面臨這麼多困難的同時還表現的這麼強勢，那是絕無僅有的事情。
如果黃凱文留在喀秋莎，他絕對是車壇最受歡迎的車手。
“凱文，先喝點飲料吧。”
女助理遞過水壺說道。
黃凱文接過直接往嘴裡送。
可樂在比賽期間還是挺受歡迎的，畢竟可以很好的補充糖分，也可以換換口味，一個賽段消耗的水和電解質飲料都在4升上下。
只要不喝太多，就不受到氣泡的影響。
晚上短暫的慶祝了一下，就各自回到了房車。
一個休賽日除了訓練時間可以做一些自己想做的事情，對於每個車手來說都非常寶貴，尤其是在這樣激烈的比賽期間。
黃凱文難得看到了神出鬼沒的因扎吉。
因扎吉的狀態比在巴西的時候好了不少，這個傢伙拉着黃凱文和莉莉一起出去用餐。
不過山間小鎮並沒有什麼太好的餐館，讓阿九不怎麼滿意。
“知道麼，我就覺得巴西人有問題。”
因扎吉眉飛色舞的說道：“來到法國之後，我又非常受歡迎了，現在我最大的煩惱就如何拒絕有些姑娘並且不傷他們的心。”
“你可以說你叫馬爾蒂尼，其實你已經結婚了。”
黃凱文放下手裡的餡餅說道。
反正這個傢伙做壞事的時候肯定不會留自己的名字。
因扎吉嘿嘿笑着不說話，他也知道自己做的不地道。
看到他拿起一塊藍紋奶酪，黃凱文和莉莉都露出了嫌棄的表情。
這個東西端上來就黴味撲鼻。
據說聞着臭吃着香，這款奶酪的重口味程度僅次於意大利薩丁尼亞的活蛆奶酪。
據說那些蛆蟲不動就是不能吃了，因爲已經產生了毒素。
“你們也試試啊。”
因扎吉慫恿道。
“不了，謝謝！”
莉莉下意識躲遠了不少說道。
即使作爲英國人，她也沒辦法接受這樣的料理。
如果一定要選的話，她寧願吃仰望星空派。
不過除了那道奶酪，其他的東西還是挺不錯的。
法國的黑松露產地就是比利牛斯，這東西賣的很貴，不過味道只能說一般般，有點苦還有一些蒜味，口感和蘑菇差不多。
反正黃凱文從來不會花自己的錢吃這種東西，因爲真的吃不出來是那麼貴的食材。
晚上幾個人在小鎮的溫泉泡了個溫泉才分開。
“菲利波難道不孤單麼？”
莉莉好奇的問道。
“他就是因爲孤單，纔會找姑娘，和年輕的時候不目的不一樣。”黃凱文搖頭說道。
估計現在和姑娘聊天比那些事情更讓因扎吉感興趣。
年紀大了就不至於時刻受到荷爾蒙的影響。
晚上黃凱文和莉莉一起看了一部《月亮升起之王國》才睡覺。
第二天雖然休賽，可黃凱文還是把更多的時間放在了身體恢復和訓練上面。
法國人也沒有忘記弗洛梅。
《隊報》寫道：“我們的大名星想在山路賽段取得足夠的領先優勢，可實際上他連一個賽段冠軍都沒有拿到，這名英國著名選手在比賽之後摔車讓他暴躁的脾氣體現的淋漓盡致，可憐的機械師賽後又有得忙了，但是這就是英國人的本性，他們只是表面上比較紳士而已。”
7月9日的平路賽段，黃凱文依舊牢牢把持着個人優勢。
一天之後，終於來到了ITT。
Individual Time Trial即個人計時賽。
上午10點28分開始，兩分鐘出發一位，出發了158名車手，剩下的車手三分鐘出發一位。
黃杉的所有者黃凱文最後出發。
下午5點08分，終於輪到了黃凱文。
這項比賽完全是個人騎行速度的比拼，計時賽高手會拿到足夠的優勢。
“前面的幾個人大概成績我們都知道，弗洛梅馬上到終點了，不過黃凱文的速度是真的快，他的身後跟着隊車，準備隨時更換座駕，我們看到隊車上面全是頂尖戰車啊，車迷們看到肯定很興奮。”
“是的，不過機械師都會提前調試好，ITT很少會出現機械故障，黃凱文也過了9.5公里，用時10分鐘，今天的計時賽全長33公里，終點是聖米歇爾山，路段倒是比較平坦……22公里的計時點，黃凱文23分12秒，超過了弗洛梅1分28秒，這個速度真是相當的驚人！！！”
不怎麼舒服，今天少寫點