第1090章:那就別怪我了!

阿里在慶祝勝利,tsl總部之內也是一片歡騰。

可以說,在冬季攻勢創造的這個營銷奇蹟之中,tsl方面的收益並不低於阿里。

根據兩方簽訂的合作協議,代號ep的這款車型,是專門對中華市場的“特供車型”。按照兩方之前的研討,這款車型的定位屬於不折不扣的低端產品,爲了配合阿里瘋狂的營銷計劃,車身除了那metoo和put的硬軟件交互系統之外,可以說跟tsl現有車型並不存在什麼技術共享關係。

這款車型的成本預算,並不高。

而阿里的五年內返還50%的策略,其實就是一個保本策略。按照目前阿里對於資本操作的收益,完全可以抵消這看似高額和實惠的返現。

而剩下的百分之五十車價抵消,更是一個低概率的消費行爲和飽含“賣家智慧”的一個大餅。

從根本上,tsl就沒有想過在ep之後推出第二款廉價車型。而tsl在未來五年內的車型更新計劃早已敲定——最低端的車型,面對中華市場售價也不會低於50萬!

也就是說;五年之後ep的政策期滿,如果有顧客想拿着可以抵消9.9萬元的ep舊車,去置換同品牌新車的話,只能考慮五十萬元售價以上的車型。

更加重要的是;一款汽車,特別是城市內使用的代步汽車,五年內的行駛總程其實是不高的。根據阿里方面的大數據顯示,20萬左右售價的車型更新週期大約是7-9年。也就是說,rp這個價位的車型在五年的政策期滿之後,並不會真的有多少人拿着舊車去抵消原售價的半價,再添置更高價位的新車。

但是反過來考慮,如果真的有人在這五年內收入暴增。真的就去拿這個ep去置換更高價位的新車型,對於tsl來說也並沒有壞處。

按照正常的車企操作規則,這……其實就是一個很平常的置換操作。若說損失,無非就是對ep這種帶着政策的二手車,估值要比正常的車型高那麼一丟丟而已。

目前看來,冬季攻勢取得的成績,爲tsl帶來的將會是京滬廣深等一線城市前所未有的市場佔有率!

這,對於急於打開中華市場的tsl來說,絕對是一個巨大的利好。

於是在阿里普天同慶的同時,tsl的總部之內也在歡騰慶祝。

現任總裁西斯,更是在所有董事的掌聲之中,在印有中華版圖的蛋糕上插上了三根蠟燭。

那代表着tsl在中華僅僅用了一個星期就新增了三萬用戶,同時也代表着tsl的股價,在高層動盪之後回升至了之前水準,並上升了3個百分點。

這一晚,對於阿里和tsl來說,絕對是個不眠之夜。

……

阿里和tsl的動作太大,殺傷力也太大了、

不光是打算以高端車型爲旗艦,向下輻射中端市場的正信感到難受。就連已經制定了全盤計劃,針對中華市場展開大規模中低端車型佈局的豐田,都承受到了相當大的壓力。

不過此時,津門市豐田中華總部的總裁辦公室內,豐田千夏的注意力仍然集中在正信身上。

“正信方面目前沒有什麼動作?”面對自己的副手孟玲,豐田千夏平靜的問道。

“千夏小姐,據們目前的情報並沒有。在阿里和tsl兩方聯手發動冬季攻勢之後,不論是董事長李凡愚,還是寶馬分公司方面都沒有做出任何迴應。似乎……”

看着面色猶豫的孟玲,豐田千夏用纖長的撥弄着手機:“似乎什麼?”

孟玲有些不明白。似乎眼前這個據說被豐田章男特別看好的女將,對於正信的興趣,要遠遠大於阿里和tsl聯手搶佔市場這件事情。

她有些掐不準豐田千夏和李凡愚之間的關係。

“似乎、他們準備放棄了一樣。”孟玲猶豫了一下,說到。

豐田千夏的嘴角勾起,“不可能的,李凡愚絕對不是一個坐以待斃的人。不過這一次對於正信的純電業務來說,還真是個不小的打擊啊。我倒是很好奇,面對這種非常規的競爭,那個同樣一貫不按常理出手的傢伙,會拿出什麼應對之策。”

看着豐田千夏的臉上似乎對正信抱有希望的神色,孟玲心中一驚、

媽噠、之前就傳聞說千夏小姐對正信李凡愚特別上心,難道……是真的?

她再次猶豫了一下,試探道:“千夏小姐,都說敵人的敵人就是我們的朋友。我倒是覺得,我們可以和正信接觸,共同商討一下面對眼前危機的對策。”

豐田千夏默默一笑,伸出手指輕輕搖了搖:“不,玲。你錯了。阿里這種善於用運營手段來搶佔市場的對手不可怕。豐田是一家百年車企,在這一百餘年之中,我們無數次的處於被動,但是沒有什麼能徹底的將我們打垮。憑藉的就是對於產品和技術的不斷提升。那些看起來很美的東西,必定不能延續很久。正信,顯然是和我們一樣的企業。所以在這一場競爭之中,我們最大的敵人仍然是正信。”

“那……”孟玲是真的懵了——千夏小姐對於正信的態度,實在是太糾結了。以她的思維,真是無法理解。

豐田千夏從椅子上站起,抱着肩膀來回踱步兩下之後,纔像是下了什麼決心。

“對於tsl和阿里,我們不能再任其發展了。趁他病,要他命,現在也正是對付正信的好時候。玲。”

“千夏小姐。”

“將我們的原定計劃……提前!”

“是!”孟玲起身,鞠躬回到。

……

“今日,豐田中華召開新聞發佈會,公佈了豐田集團電動汽車業務的最新動向。據悉,豐田近日已與京滬廣深等19個一線城市市政簽訂協議。根據協議;豐田將在未來三年內,對這些交通擁堵,人口密集,排放污染嚴重的特大型城市交付共計五萬臺純電動出租車。並通過豐田旗下的能源公司,對上述城市進行電站電樁等基礎設施的規劃建造。

據豐田中華區總裁豐田千夏稱,未來三年內,豐田將會在中華境內建造並投付使用超過50個大型電站8500個充電樁,以解決豐田純電產品的充電需求。”

正信集團總部,董事長辦公室。

李凡愚關掉電視,幽幽的嘆了口氣。坐在沙發上,他揉着太陽穴想了很久。

“麻蛋,你們這是逼我啊……既然如此,那……就別怪我了!”

最終,他的目光落在了手邊的一份文件上。

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