第1321章:更美好的可能!

倫敦。

大不列顛及北愛爾蘭聯合王國首都,歐洲最大的城市。與美國紐約並列世界上最大的金融中心,與紐約、香港並稱爲“紐倫港”

這座國際大都市位於英格蘭東南部的平原上,跨泰晤士河。是英國的政治、經濟、文化、金融中心和世界著名的旅遊勝地,有數量衆多的名勝景點與博物館。

如果給倫敦一個定義,那麼可能只有一個詞;多元化的大都市!

這裡的居民來自世界各地,各種種族、各種宗教和文化在這裡教誨,形成了一個大熔爐般的城市。在這裡使用的語言超過300種,毫不誇張的說,倫敦是全球化城市的典範。

而16世紀後,隨着大英帝國的快速崛起,倫敦的規模也高速擴大。發現接到現在,無數的現代化街道以歷史街道相融合,形成了複雜的市區交通環境。

面對七百多萬的固定人口和超過一百五十萬的流動人口,這樣的交通環境,一直是市政的噩夢。

在倫敦,不僅有着全歐洲最多的人口,也有着整個歐洲最多的出租車數量。在倫敦市區,自己駕車有的時候並不是一個很好的選擇,因爲往往,你會因爲拐錯一個路口,而堵在街道上,耗費一整個上午的時間。

所以,在這裡的街道上,每一百臺車裡,就有十三輛的出租車。

但就是這樣的出租車數量,也仍然無法滿足城市局面交通出行需求。

所以倫敦的領導者和管理者,只能用最簡單粗暴的方式來解決居民的基礎交泰出行難題。那就是......增加出租車的數量。

可即便是將出租車的總數提升至了12萬輛,也沒辦法保證在交通高峰期內,十個人之中有一人能在第一時間打到車。

或許有人不知道這組數據代表了什麼,那麼可以用京城的數據來做對比。在中華京城,總計人口兩千一百七十一萬,而出租車數量,則爲6.6萬臺。

倫敦嚴重超標的出租車數量,既沒有滿足人們的出行需求,也沒能讓更多的出租車司機提成收入。

現實的情況是,已經連續五年,倫敦的出租車工會向政府提出抗議,要求停止無目的無止境的增加出租車牌照發放。保障出租車司機的收入不再降低。

而每一年的每一個月份,倫敦市政廳都能收到超過五百份的投訴書,抱怨出行困難。

那麼爲什麼會造成這種兩頭不討好的情況呢?

歸結其原因,還是在路況上面!

這些年,市政府在市民們出行不便的抱怨,以及出租車工會的指責下。在近五年共計投資了超過120億英鎊,建立了龐大的地下鐵路線。

但是然並卵。

倫敦複雜的城區環境,以及許許多多根本不能拆除的歷史建築,導致根本沒辦法保證每個地鐵站以科學的佈局建設!

也就是這樣雜亂的街道,使得整個城市的交通常年處於一種病態之中。

但是在今天,這種病態,似乎得到了一絲絲的改善。

對於倫敦交通監察署來說,每一天都是無比繁忙的一天。

第普利爾警官如往常一樣,抱着肩膀看着眼前的一百一十二塊交通屏幕,這是他治下的街區,除了任何擁擠塞車,或者是嚴重交通事故,他都要面臨那個禿瓢署長的上司一頓批評和指責。

所以他不敢疏忽。

不過仍然然並卵,哈默爾史密斯-富勒姆每天都會發生嚴重的擁堵,所以迪普利爾每天都會捱罵。

但是在今天,他驚奇的發現,早八點的高峰期,似乎......比平時要舒暢那麼一截!

若是平時的這個時間,大屏幕上的車流基本上已經如無數條貪吃蛇一般糾纏在一起。但是在今天,雖然車流量依然龐大,但至少它們還在緩緩的按照交通指示燈以及交警的指揮下緩緩前進!

可千萬不要小看這一個變化,這預示着,今天的交通環境評級爲值得警惕的黃,而非危險的紅!

“嘶!難道是上帝保佑?今天可是星期一啊!”第普利爾摘下帽子,撓了撓自己的地中海髮型,嘀咕道。

“先生,這並非是上帝保佑,而是共享汽車保佑!”一位監管員輕聲笑道。

第普利爾納悶,“昂哈?生麼共享汽車?”

以往,監控中心可沒有這等閒談的時間,但是今天的交通狀況比較好,那名監管員拿出了一份文件,遞給了第普利爾,“這是昨天發送過來的文件,說的是勞斯萊斯&正信英國在我們街區內投放了500臺共享汽車,並請求將我們的實時交通數據於他們的數據處理中心相連接的請求。”

“哦?”第普利爾趕緊接過文件,仔細的看了一邊,”有效果?”

“當然!”那名檢查員道:“他們利用我們的交通實時數據,爲用戶優化了出行方案,並依靠自動駕駛來趨避高峰路段以及事故多發路段,五百臺共享汽車,以最爲科學和迅捷的路線,在今天已經成功的運送了1200餘次,這大大的解決了我們街區的出租車停留數量!”

聽到這個情況,第普利爾驚訝道:“還有這樣的好事?!只是用數據共享,就能解決這麼大的交通難題?!”

“當然!”那名監管員笑到。

“可是你怎麼知道的那麼清楚?”第普利爾疑惑道。

監管員拿出手機,指着上面的一個APP,偷笑道:“我今天就是乘坐共享汽車來上的班,不然你現在可能還見不到我,我每天的這個時候,還在路上堵着吶!”

......

倫敦一共有六個市區,三十多個街區。類似哈默爾史密斯-富勒姆今天這樣的情形,在每一個街區都發生着!

那車身噴塗着勞斯萊斯&正信英國LOGO的白藍相間的I3,在大街小巷以絕對穩定了路線和速度不斷穿梭,那讓人看上去格外舒服的顏色,似乎在今天爲霧都倫敦也帶來了一抹亮色!

倫敦的共享汽車用戶只知道,一個用手機就能便捷約到車的APP,爲他們大大的節省了時間和精力。

但是倫敦的管理者們,則看到了另外的一面。

大數據運行+科學化自動駕駛的共享汽車,爲這個古老而擁堵的城市,帶來了更美好的可能!

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