“首先，我要說明a8l的售價問題。”
李凡愚伸出一根手指，輕輕的搖了搖。
“大家可能也知道，a8l是在正信成立不到一年，還處於成長期的時候研發並下線的一款車型。當時，我們正信內部的想法是要研發一款可以作爲奧迪品牌旗艦，體現當時的正信公司造車工藝最高水準的車型。結果不言而喻，我們辦到了。”
說到了a8l，李凡愚臉上的自豪溢於言表。可能連他自己都沒注意到，說到這裡的時候他的下巴是微微昂起的。
咔嚓。
隨着一聲快門音，李凡愚嘴角微微勾起。
他的眼神之中略帶了一些迷離，彷彿是在回味着那段時光，道：“當時正信只有四條生產線，其中兩條服役年齡已經超過十五年。
而且當時的天成產業園區也剛剛建成不久，零配供應商們的實力也擺在那裡。可以說在a8l立項之初，不論是在產能還是在配件供應環節，正信想做一款豪華級別轎車，看起來都是難比登天的事情。但是我們做到了。”
“怎麼做到的呢？我們沒有研發豪華級別車型的經驗，所以除了主體設計之外，都是由公司和配套公司的工程師設計師，一點點摸索出來的。
我舉個例子；當時a8l車內的電控系統按鍵，都是產業園區內的博遠公司提供的。這套按鍵是怎麼研發出來的？是我的大學同學，天城博遠分公司產品經理程珂小姐，用自己的手指每個按鍵測試超過一萬次，將十指磨得連皮都沒有了，只爲了找到最完美的阻尼和按鍵手感。這樣的例子，在當時還有很多，我就不一一列舉了。
當時我們的生產線落後，裝配工藝與a8l同級別車型相比有着天壤之別。
在這樣的情況下，我們在正信內部和產業園區實施了一套嚴過市面上任何車企的檢驗標準。在這個標準下，那時每一臺a8l在生產組裝的每一個環節，都要有一名工程師全程負責。
你們也可以隨便找一臺生產批號在2017526之前的a8l拆開來看看，包括髮動機變速箱甚至於懸掛和制動系統在內所有的總成和車架，上面都印刻有我們工程師的審覈簽名。
可以說在裝配工藝和產能極其低下的時候，我們用近乎手工製作的標準，以一人一機，一人一車的負責方式，製造出了當時中華汽車行業內唯一一款，可以與奔馳，歐聯，水星，這樣國際一線汽車品牌競爭的旗艦產品！
在那樣的環境下做研發，其中的艱辛你們可以想一想、在那樣的環境下生產，其中的成本你們也可以想一想。
雖然a8l旗艦版的售價超過兩百萬，但是我可以拍着胸脯告訴你們，a8l完全是爲了給正信奧迪這個品牌確認豪華級定位，爲了給民族汽車立一個標杆才成立的一個項目！爲了這樣的目標，我們付出的成本和代價，可能比國外的成熟車型要多三四倍！但是我們的售價，卻是和他們相差無幾！”
李凡愚越說語氣越急促，越說音調就越加的激昂！
說到最後，在小禮堂的迴音效果下，讓在座衆人頗有震耳發聵之感！
a8l現在已經被國資委定爲了國事禮賓用車，成爲中華外交部駐外大使館主官出行座駕。可以說新聞裡這款車和其車頭上的小國旗，都是國人心中的驕傲。
但是在研發生產環節的這些瑣事，他們還真不知道！
在這一番話說完之後，幾個記者甚至放下了手裡的錄音筆和照相機，開始用力的鼓掌。
正信發展的太過迅速，一直以來無論是產品還是經營，行業內的反面論調就一直沒有聽過。可以說，這是伴隨着非議成長起來的一個企業。
但是說正信發展粗狂也好，說正信賺快錢也好，說正信不顧整個民族汽車行業自己悶頭髮大財也好。但是就自強這一點，行業內誰也說不出來什麼刺兒話！
因爲正信做到的，他們沒做到！
可就在這樣的場面之中，一個不和諧的聲音再次響起。
啪啪啪、
伴隨着幾聲緩慢且突兀的鼓掌，彭正華再次開口，“李董的演講天賦很好，年紀輕輕有這番口才和詭辯心機，實在讓人忍不住稱讚一聲傑俊。可是……”
“彭先生別急，我的話也還沒說完。”李凡愚有學有樣，把剛纔他打斷自己的那一遭直接返還了回去。
不給彭正華槍言的機會，李凡愚馬上道：“再說彭先生剛纔的第二個問題，正信陸虎攬勝是不是藉着定價炒作。”
一聽他說到這兒，記者們的耳朵就都豎起來了。
可以說，彭正華剛纔說的那一番話雖然針對之意太過明顯。但是卻將記者們想問但是有顧慮的問題，直接都拋了出來。
所以這些記者紛紛拿起錄音筆和速記本，開始等待李凡愚怎麼解答。
李凡愚死死的盯着彭正華的眼睛，一字一頓道：“沒錯，我們就是在炒作。”
譁！
我去！
勁爆！
在座的記者一陣興奮！
炒作引關注這檔子事，幾乎每一個企業都多多少少會做，但是李凡愚這樣直言不諱的承認炒作，就太粗暴了！
“但是這個炒作，卻不是靠着無中生有和故意放大炒作。攬勝這款車，我們就是將同級別suv之中最好的性能配置和工藝，以最革命性的實惠價格呈現在消費者面前！我們就是想要攬勝這款車，成爲中華豪華級suv市場上的一個標杆，一個新標準！這樣的炒作，我沒什麼不敢承認的！”
“說得好聽！”彭正華見身邊的記者們一臉的崇敬，暗道這小子好厲害的嘴！
他冷哼一聲，大聲說到。
“當然！”李凡愚立刻回以顏色，“我現在就要回答你的第三個問題。攬勝到底是不是惡意競爭？是！但是這個惡意競爭是怎麼來的？是在你們這些外企的價格壟斷之下，在你們中華銷售的高端車型相比於國外堪稱暴利的利潤之下產生的！
你剛剛說領航的製造成本幾近於攬勝的銷售價格，那麼我問你。你敢不敢將你們的生產目錄，總成成本價格和零配價格公開，讓大夥兒幫着你算一算，領航的成本到底有沒有這麼高昂！？”
“你扯淡！整車生產目錄和另配總成價格對於任何一家車企來說都是核心商業機密。”
李凡愚掐了一個劍指，毫不客氣的直指彭正華的鼻子，“我們正信敢，你們裡柯恩跟不跟？”
“這！”彭正華頓時語塞，兩三番想辯駁，但是卻感覺無從說起，只能重重的呼氣。
別說他一個集團cio根本觸及不到詳細的生產成本，就算是集團的ceo在這兒，也不敢跟面前這個氣勢凌人的傢伙硬鋼啊！
看着他不說話，李凡愚嘴角微不可查的勾了勾。
隨即，便做出一副怒氣凜然的模樣，將目光對着在場的記者們環視一週，“不怕告訴各位，在配置和製造工藝上，攬勝絕對不輸於裡柯恩領航。以我的經驗二者之間的成本並不會差太多，上下不會差十萬元人民幣的成本。但是售價，卻相差三倍！
當然，關於領航的成本，是我的主觀臆測。如果裡柯恩覺得我這個猜測涉及到誹謗或者是侵害貴公司的聲譽，歡迎你們起訴。但是有一樣，你們得拿出你們的的生產目錄和成本明細來反駁我。
至於彭先生說攬勝偷工減料，我們也將保留維護正信集團以及陸虎品牌名譽的權利。不過是否真的偷工減料，現在說爲時過早，可以交給市場去驗證！
在最後，不怕告訴彭先生和各位，攬勝以目前的零售價銷售並不賠錢。就是在現在這個售價之下，我們仍然可以在攬勝的銷售之中賺取超過百分之十五的利潤！”
這番話說完，彭正華心中已經把李凡愚的祖宗十八代都給問候了一遍。
媽的！簡直不要臉！
誰能爲了跟你置這口氣，去拿自己公司的核心機密對簿公堂？
而且你們陸虎現在剛剛成立，裡柯恩一直是豪華級別suv市場的霸主，起訴你們給你們刷知名度和聲望?
傻子纔會上你的當！
而且......
在攬勝下線之後的第一時間，裡柯恩就已經買來全系的攬勝進行拆解。內行看門道，按照目前的零配價格標準，不難反推出攬勝的成本。實事求是的來講，攬勝的成本並不高。
而攬勝的利潤，在場的競爭對手們心裡也門兒清——預計也就是在百分之四十到四十五之間。
但是李凡愚這個滑頭，說的是超過百分之十五。
這就很無恥了！
聽着挺少的，但是尼瑪百分之四十，百分之六十可都是超過了百分之十五啊！
看着李凡愚向自己投來的輕蔑目光，彭正華想回駁幾句，但是他感覺不論現在自己說什麼，都會處於下風。
於是狠狠的咬了咬牙，從牙縫裡擠出個“哼！”
在記者們看熱鬧不怕事兒大的起鬨之中，落水狗一般的轉身離去了。
李凡愚看着他的背影，對着臺下呵呵一笑，無辜的攤手：“剛纔我可不是想較真兒，大家也看見了，我是被逼的。”
還沒走出門口的彭正華一個趔斜，面頰抽動。壓住滿腔的怒火，快步逃也似的離開了。