第301章 跑車S1和越越車SS1

華保汽車公司這次邀請的車模,就讓現場媒體記者和觀衆瞪大了眼。

華保汽車的車模,邀請的可不是什麼國際名模,而是自己ss農業公司的店鋪服務員。

剛開始之初,石林也是準備選用的是國際名模,不過想到這是華夏的汽車,轉而想想還是選用國內模特好些。

特別是吳峰,還提議邀請什麼獸獸、李穎之等人氣超高的車模,不過直接被石林直接否定。

石林覺得,華保公司的汽車,不是靠什麼名模來吸引人氣的,靠的就是實力。況且,這些名模的名聲也不太好,說不定還搞臭了華保汽車,落個身敗名裂。

石林當時沉思了許久,直接拍板用自己農業公司的店鋪服務員,她們當起車模也綽綽有餘,挑選幾個身材較好的員工,況且她們也參加過禮儀培訓,再培訓段時間就ok了。

這不,華保汽車展位上,她們穿了用彩色蠶絲編織而成、帶有華夏漢元文化的古裝,個個宛如仙女下凡。

而每個展位外,人山人海,摩肩接踵,衆口紛紜,那些攝影師毫無吝嗇地把底片用在這些另類的車模身上,以往大多女車模穿的多是旗袍,裙子,貌似還真沒有穿古裝的,雖然沒有融入現代元素,顯得有些奇葩,但可能由於這個原因,反而吸引了更多人的眼球。

當然,華保汽車的展位更是非常吸人眼球,不過相對於靚麗帶有科幻感的外觀,不過更多的是討論兩輛車的配置,因爲數據太華麗了。

“oh,這不會真的是吧?跑車跑的那麼快,達到防彈級別!”人羣中一名車迷驚歎。

“實在是難以相信,這s1車太漂亮了,車身有些像911呀,不過s1車身線條更加流暢。但它的發動機有這麼強勁?8缸達到八百多馬力,真是不可思議!”又一名車迷驚叫。

“華夏保時捷汽車公司?保時捷也在華夏開汽車分公司了?這公佈的發動機數據太驚人了!”

“2門2座硬頂敞篷車s1,發動機是4.6l,821馬力8缸,最高車速是445公里/小時,百米加速是2.2秒。而且還是防彈級別,沒有開玩笑吧!?如果真是,全球還真沒有哪輛防彈車跑的那麼快呀。”

“全鋁合金車身呀,還以爲是碳纖維呢,不過爲什麼車身強度達到防彈級別,難道華保汽車公司掌握了新型材料?”

“那款華保越野車ss1很變態呀,軍用最高防彈級別b7,4.8t,880馬力8缸,官方設置最高車速是300公里/小時,百米加速是3.4秒!太變態了!真有這樣的車?”

“不知華保汽車掌握了什麼新工藝,將發動機提升到一個新層次!發動機動力整整提升了百分之三四十呀!”

……

石林和蘇櫻雪在展區後臺看着自己汽車公司如此受歡迎,也感到非常高興。他們剛剛轉了一圈,他們的新型車展區可說是車展最火爆。

兩人談笑風聲,那些國內外媒體記者也發現了石林,朝向他們的攝影頭可不少,不過兩人感覺沒有受到外界影響,一直聊着。雖然有不少記者想上前採訪,不過有着保鏢擋着,記者也進不了後臺。

石林聽力敏銳,也聽到了展區外的討論聲,他來車展之前,也對跑車s1和超越車ss1的性能有所瞭解。

“s1“中的s指速度speed,1指第一款;ss1中的第二個s指強strong。

шшш●тт kǎn●c ○

羣衆說的迅影prayayas1,它的車身材料不是碳纖維,而是滲竹鋁合金。

一般來說,碳纖維密度大約爲鋼材重量的五分之一左右,鋁合金的一半多,但它的塑性極差,硬度又高,強度僅比普通鋼材高些而已,價格昂貴。

對於那些旨在追求極速的超級跑車族來說,車身的輕量化設計顯得尤爲重要,所以,頂尖跑車用碳纖維的還是比較多。它也能夠在正面碰撞時破碎成無數細小的碎片,來吸收大量的能量,進而保護車主。

但由於它的塑性極差,很容易破碎,被撞基本就是車毀。雖然一定程度上保護車主,但它的抗壓能力極差,多半頂跑跑車車主,開車出事故致命,多半是駕駛室直接被破壞。

而華保跑車s1做出防彈車,就讓人覺得不可思議了。

畢竟,跑車爲了讓發動機的性能極致釋放,獲得速度的樂趣,跑車系列中很少有防彈。若加了防彈的材料和裝置,車身重量就大大地增加了。

而防彈跑車的材料就不能是塑性極差,強度又高不到高強度鋼的碳纖維材料,必須用高強度材料,那麼車身重量肯定會上升,不利加速。所以說,跑車很少做成防彈的。

當然,如果能有一輛跑車,在不降低速度性能,車身強度極高,安全性能有保障的話,那就是完美了。

華保跑車s1,就是這麼一輛超級防彈跑車。

“林子,這輛s1是如何做到防彈的?鋁合金不是比碳纖維更加重嘛,爲什麼防彈沒用在碳纖維上?”

蘇櫻雪對s1比較好奇,拿起宣傳單看了看,只是宣傳單上只是一些表面的數據,至於工藝和具體材料這些,肯定是保密的。

後臺只有兩人,外面都有保鏢盯守着,外人也聽不到兩人說話。

石林湊近她,低聲解釋道:“跑車s1採用了滲竹,而滲竹是熱工藝,是沒法用到碳纖維中。

滲竹能增強鋼材表面性能,那是因爲變異竹子的各種活性原子能夠滲入鋼材表面中,其實材料材質就是形成新的間隙固溶體,從而增強材料的性能。

迅影prayayas1不光發動機和主要結構都進行了滲竹,就連車身也採用了滲竹工藝,當然,車身材料爲了降低重量,換成鋁合金。

經過滲竹的鋁合金車身,車身強度比原車身強度高六到八倍,達到vr7最高等級的民用車型的安全防護標準。

爲了加強防彈玻璃的抗打性能,在玻璃表面也鍍了一層淺綠色(低級)的變異竹子,但由於厚度很薄,駕駛員透過玻璃,只看到一絲綠色,根本不影響判斷視覺,或者說對觀察毫無影響。

嘿嘿,所以說,這輛跑車可以抵擋類似ak47以及手榴彈的攻擊。

當然,如果滲竹更深,或者使用更高級的變異竹子的話,再高几級的武器攻擊都不怕,比如那輛ss1就是了,車皮也是加厚的,滲竹更深。”

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