第一千三百六十二章 宣平十八年新型蒸汽巡邏艦

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雖然林輝說受限於技術,目前他們所能夠設計並生產出來的艦載蒸汽機,還是不能做的太大,當蒸汽氣壓達到一定程度後,要想提高功率,自然是需要把蒸汽機做的更大一些,然而想要把蒸汽機做的大,對加工生產能力需求也是非常高的,需要更加大型,更高端的設備,比如說鑄造零部件的時候,越是大型的零部件,對於加工設備的要求也就越高,比如說現在的這種艦載蒸汽機,就需要動用到目前帝國國內極少的五百噸水壓機,如果想要製造更大型的零部件,恐怕就需要一千噸甚至三五千噸的水壓機了。

因此,林輝也是說了,建造蒸汽機的功率,單臺做到八十匹馬力基本上就是現有技術的極限了,想要做的更大,就需要大規模的升級製造工藝,尤其是大型製造設備。

單臺八十匹馬力的蒸汽機,比以前的那些的低壓蒸汽機自然是強的太多了,但是想要推動那些上千噸的戰列艦,依舊是力有不逮。

但是隨行來觀看蒸汽機的海軍將領們卻不是這麼想的。

尤其是艦政部造船司的司長,海軍技術中將,帝國海軍多款戰列艦和巡洋艦的主要設計師張曉天看來,誰說戰艦就只能裝備一臺蒸汽機的,只要船體足夠大,那麼完全可以裝兩臺甚至三臺乃至更多的蒸汽機嘛!

而且,這種蒸汽機在他看來還是可以繼續改的嘛,現在的各種機械設備欠缺了些,但是可以升級改進嘛,比如說水壓機那種東西,現在的五百噸不夠,那就搞一千噸甚至三千噸,五千噸。

以前沒有,只是因爲沒有需求而已,現在有了需求,那麼就造啊,雖然說要研發出來新型的機械設備來比較困難,但是困難一直都是有,但是隻要持續投入,總能解決的。

當有了生產設備後,就可以把蒸汽機造的更大一些,這樣單臺蒸汽機的功率也就上來了。

在加上多臺蒸汽機同時並行使用,到時候完全可以把上千噸的戰艦也給推動!

對未來極爲樂觀的他們,在看到艦載蒸汽機原型的時候,就已經是謀劃着如何在千噸戰艦上塞進更大更多的蒸汽機了,從而打造一款真正的蒸汽戰艦了。

海軍被這個還只有基礎設計,連可實驗的原型機都沒有的艦載蒸汽機刺激到了!

這回去之後,海軍的諸多大佬們一商量,就是暫停了海軍現有的主力艦建造!

因爲在他們看來,這艦載蒸汽機都快弄出來了,還繼續建造純風帆戰艦,那不是犯傻嘛,現在造出來了,以後還得對船體進行改裝,然後才能夠裝蒸汽機。

如其多此一舉,不然現在就先暫停建設新艦,直接更改設計,直接造蒸汽戰艦!

當然了,這種改變設計,並不是說不造軍艦了,實際上繼續造,只是改了船體設計而已,同時也繼續保留風帆系統。

因爲哪怕是艦載蒸汽機搞出來了,誰也不敢保證蒸汽機能不能長時間穩定運行,這萬一取消了風帆,然後蒸汽機又趴窩了,那麼在大海上真的是隻能等死了。

除了防範蒸汽機性能不穩定外,也是爲了加大航行速度!

如果是同時採用風帆和蒸汽機,那麼在順風的情況下,能夠達到更大的航行速度!

同時這種對在建戰艦的更改設計,也是爲了探討現有戰艦未來的蒸汽機改裝計劃!

當海軍的將領們看到了皇家理工學院的高壓蒸汽機運行成功,而且也是拿出來了艦載蒸汽機的基礎設計後,他們就已經是意識到,蒸汽戰艦的時代已經到來了。

當蒸汽機戰艦時代到來的時候,雖然說以後會新造蒸汽機戰艦了,但是現有的大量風帆戰艦也是不能直接扔了啊。

要知道大唐帝國目前可是有着七十多艘的護衛艦以上的主力戰艦了,而各類巡邏艦、通訊艦,運輸艦的數量更是達到一百多艘。

至於內河戰艦,那就更不用說了。

這麼多的風帆船隻,是不可能直接放棄了,這可是大唐海軍在過去的十多年裡,花費了無數軍費打造出來的,直接扔是不允許的。

所以,後續風帆船隻後續肯定是會進行蒸汽改裝的,但是該怎麼改裝,這就需要詳細的謀劃了。

海軍的高層將領以及海軍艦政部的技術軍官們商討了之後,算是初步得出了未來五年內的蒸汽方案!

首先海軍方面考慮到,戰艦使用蒸汽機的話,需要加煤,因此必須在各大海軍基地以及衆多港口裡提前修建儲備煤炭。同時蒸汽機如今還不是太穩定和成熟,後續的戰艦維護肯定也是會非常的麻煩,因此也是要求再各大海軍基地裡設立蒸汽機修理機構。

並根據蒸汽機的應用,開始培養專門的人才,尤其是機械工程師,畢竟總不能在航行途中,戰艦的蒸汽機出現什麼問題了,都要拉回船廠去,再去請機械公司的來修吧?

海軍是打算在蒸汽戰艦上直接配屬工程師,用於解決一些小問題,就和之前在船上配屬木匠是一樣的概念。

培養人才,設立煤站,這是爲了以後大規模使用蒸汽機做準備。

而對在建的戰艦進行更改設計,這是爲了後續蒸汽機出來之後順利安裝蒸汽機做準備,同時也是爲了改裝現有的大量現役風帆戰艦做準備。

而這種改裝設計,自然是會保留風帆系統的。

考慮到蒸汽機的不成熟,所以未來的很長一段時間內,海軍內部都是傾向於保留風帆,採用風帆和蒸汽機並用的動力系統。

但是這些改裝的總歸是改裝的,海軍更想要的還是從一開始就是以蒸汽戰艦爲基礎進行設計的戰艦。

這個時候,李軒也是提點了海軍那邊幾句,免的他們走上歪路!

畢竟李軒前世哪怕不是什麼海軍的愛好者,但是也知道戰艦的大體樣子,知道蒸汽船最開始的是明輪推進,然後是螺旋槳突進。

之前李軒就已經是讓海軍那邊試驗過螺旋槳技術了,可惜的是現在技術還不夠完善,所以李軒就是說,現階段可以用明輪推進,但是未來的發展方向肯定是螺旋槳的,所以海軍這邊要想辦法,儘快過渡到螺旋槳推進這一路線來。

此外也是讓海軍那邊,嘗試着在戰艦的外殼包裹鋼鐵,以提高戰艦的防護能力。

但是李軒也知道,自己的這些提醒其實價值並不大,因爲想要實現李軒所說的螺旋槳推進,鋼鐵船體,再加上純蒸汽機動力推進,大口徑火炮的戰艦,那可不是三五年內可以做到的,還需要很漫長的時間來完善。

現在嘛,還是老老實實的玩蒸汽風帆混合動力好一些,鋼鐵頂多就是給船殼包裹一些鐵皮,推進也得用明輪。

畢竟這樣雖然不完善,但是好歹能夠造出來。

在李軒的指導下,海軍艦政部造船司的設計師們,參考了皇家理工學院船舶系、機械系以及數大造船廠的意見,設計出來了一款真正的蒸汽戰艦。

這一款被海軍內部的設計人員稱之爲具有劃時代意義的戰艦,有意思的是,它只是一艘巡邏艦而已!

爲啥?因爲這只是一款技術驗證艦,海軍打算先造一艘看看效果,然後再搞大型戰艦!

所以這款設計代號很沒有新意的‘宣平十八年新型蒸汽巡邏艦’其排水量只有兩百噸。

但之所以說是劃時代,那是因爲這艘巡邏艦在風帆系統至於,還安裝了蒸汽機,預計採用單臺蒸汽機,功率爲八十匹馬力,採用後置的明輪推進,同時在一些重點部位的船殼上,覆蓋一層鋼鐵。

李軒對海軍搞出來這種所謂的劃時代的設計也沒啥感覺,反正海軍搞蒸汽機試驗件也不是第一次了,實際上過去的這麼多年裡,海軍用原來的低壓蒸汽機都搞了十幾次的蒸汽機試驗艦了。

別說這種混合動力,明輪推進,重點部分鋼鐵覆蓋的試驗艦了。

以前海軍連純蒸汽機,螺旋槳推進,全鋼鐵建造的試驗件都搞過,嗯,雖然說動力嚴重不足,都跑不過河水的流速,而且第二次試航的時候,被一個小浪打過來,然後……然後就翻船了!

總之過去多年來,其實海軍搞過各種各樣亂七八糟的試驗艦。

然而這一次爲說什麼是劃時代,因爲這一次的試驗艦其實就是量產戰艦的前身了,設計都是考慮到了後續批量生產的,同時爲後續建造大噸位的蒸汽戰艦做鋪墊。

李軒對海軍的折騰,也是習以爲常,而且也是支持他們進行各種的折騰,這不折騰,哪有什麼技術進步啊!

如果海軍不折騰,之前也不可能反覆試驗了蒸汽機的傳統系統,明輪、螺旋槳以及鋼鐵戰艦,海軍多年的折騰,也是導致了,蒸汽機戰艦這東西,萬事俱備只欠東風!

如今海軍那邊是把各種東西都準備好了,就差一個蒸汽機。

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