“腳踏車？”
聽着這三字，於秋揚微微一愣，卻是有些不明所以，雖說他是軍人，對經商之事遠談不上了解，可是他卻從報紙上看到過一些關於腳踏車的新聞，現在腳踏車和紡織、生絲一般因日本傾銷而日陷困。
“明棠！”
眉頭微微一皺，於秋揚不無關切的說道。
“你應該知道，現在腳踏車全國一年銷售不過幾萬輛，而且其中大都爲日貨，從去年開始，日本人便開始向國內大規模低價傾銷腳踏車，在上海已經有多少生產腳踏車的工廠或者車行，因受日貨衝擊而倒閉，你這……”
於秋揚的關切讓管明棠心下稍暖。
“二哥，你有所不知！”
搖着頭，管明棠把自己在火車上從林少白那裡現學的東西賣弄了出來。
“中國的國情與歐美不同，以交通工具來說，現在世界上所盛行的兩大陸用交通工具，一爲火車，二爲汽車，中國雖說已修鐵路達數萬裡，但卻只有數省有鐵路相連，鐵路交通我國尚遠落後於他國，欲發展鐵路交通，則需發展機車製造於鍊鋼業，而我國一無機車製造業、二無大型鍊鋼企業，且兩者技術條件高，非一時所能決，而且因鐵路修建成本較高，所以鐵路發展一直受到限制，再者就是汽車，汽車是新興交通工具，其運力雖小於火車，但卻遠大於馬車，速度更數倍於馬車，但且不論我國全無汽車製造之工廠，只是汽車對公路依賴性，就頗爲惱人，雖然說國民政府定都南京後，勵精圖治，開闢公路，便利交通，於多省修建國道、省道、縣道，但這些等級公路，雖適合汽車行駛，但駕駛汽車對駕駛員要求高，非人人可學，所以就目前來說，我國之交通，仍然以馬車、人力爲主，即便是軍隊行軍打仗，亦是如此……”
在管明棠說話時，於秋揚則是不住的點頭，因爲在後勤部門工作數月的關係，他自然知道中國陸上交通的現況，對於現代戰爭來說，交通可以說是首要戰役條件，而在進入軍政部後，因與接觸德國軍事顧問的關係，獲知德國軍事顧問對中國軍隊未來幾年的發展建議就是“建立一支依託鐵路作戰的輕裝步兵部隊”，因主要原因就是因爲中國落後的交通現況。
而根據這一原則，未來大兵團戰役作戰將控制在鐵路線兩側各500華里內，如果超出這一距離，就需要大量畜力或者汽車提供後勤保障，而無論是畜力還是汽車對於中國都是極不現實，最終只有一個辦法——人力！
“代馬輸卒！”
於秋揚有些無奈的吐出這四個字來。
“明棠，你不知道，咱們的部隊一個師的馬匹連拉大炮都不夠用，而且中國馬未經改良，小如騾驢，馬力小，根本就是不堪使用，而且養馬一日所需超過數名士兵，若是每師滿員需戰馬至少3000匹以上，全國各師皆是如此，養馬耗費之大，超乎想象，再則改良戰馬至少需要十五年至二十年，所以……部隊行軍打仗、後勤供給大都是依靠人力，靠徵發壯丁拉車、引炮！”
“一個壯丁食用幾何？一日行軍多遠？攜背多少物資？”
管明棠笑了笑，如果說先前在火車上與林少白談論腳踏車，只是淺談的話，那麼現在同於秋揚談論腳踏車，卻不由自主的帶着一些後世的觀點。
“暫且不說壯丁食用多少，一匹馬一天食用多少馬料？又能馱載多少物資？別說短期內無法改良得出新型戰馬，即便是培育得出新馬，中國軍隊能養得起馬嗎？”
接連幾聲反問只讓於秋揚的神情微愣，管明棠或許不知道，但他卻知道，軍隊養馬的成本，這也是各師多則只有兩三百匹馬，少則數十匹馬的原因——養不起！而軍政部對新編遣的精銳部隊，更是寧可買汽車，亦不願買馬，購買良馬價格昂貴，養馬更貴，但汽車……汽車又豈是人人都能開？
即便是徵用壯丁，可如查組織不好，便會造成巨大浪費，無論是兩年前的中原大戰還是之前湘贛等地剿匪，有很多部隊民夫徵發幾個月，不過僅僅擡了幾次傷兵，絕大部分時間隨着部隊奔走，雖說壯丁沒有工餉，可壯丁總要吃飯，而按照規定各部隊在平時調動時，最多三兵一夫，戰時最多一兵一夫，這上百萬軍隊打仗，每天的浪費又是多少？
“所以就中國現在的交通狀況來說，腳踏車，遠比其它交通工具更爲適用！”
對於這個論點，管明棠倒是極爲自信，原因非常簡單，幾十年後，中國可是有着“腳踏車王國”之稱，中國無論城市、鄉村，最重要的交通工具就是腳踏車。
“腳踏車最適合中國？”
“沒錯，咱們先看製造難度，如果拿火車、汽車、腳踏車比較，腳踏車無疑最爲簡單，若是以其使用來看，火車需要鐵路、汽車需要公路，而腳踏車，即便是鄉間土路亦可正常行駛，而火車運行需要大量煤炭、汽車需要汽油，煤炭中國尚可解決，而汽油卻需進口，但腳踏車，人力腳踏即可！”
這會管明棠幾乎是在那掰着手指頭說道着腳踏車的優點，在說道這些優點時，他甚至看到了一個以前曾經忽視的東西，如果說一開始說“腳踏車”只是應付了事，那麼現在再提腳踏車，卻是真正看到腳踏車的優點，甚至動起了製造腳踏車的念頭。
“以行軍打仗來說，徒步行軍，步兵揹負武器、糧食一週行軍最多也就是……”
不待管明棠猜測出一個數字，於秋揚倒是主動接腔說道。
“300華里，至多400華里，如果再遠的話，那士兵體力嚴重透支，到時很難投入戰鬥。”
“可如果換成腳踏車呢？假如一個士兵騎一輛腳踏車，腳踏車不僅可供士兵騎乘，而且還可以攜帶50公斤物資，我想一天至少可以行軍100華里！也許會更多……”
一天行軍100華里、攜載50公斤物資……在心下思索着這些優點，於秋揚只覺眼前一亮，可以稍加思索後，卻又搖頭說道。
“如果按這個行軍速度的話，那大炮肯定跟不上！”
“那只是理想條件下，如果用腳踏車運輸物資呢？比如專門研製一種重載腳踏車，每輛腳踏車可以裝載150公斤，甚至兩百公斤物資，用這種重載腳踏車保障軍隊後勤供應，應該遠優於馬車或者人力板車吧！”
“可能嗎？一輛腳踏車運200公斤貨？”
於秋揚的臉上全是一副不可置信之色，在他看來這根本就不可能，他自己也有一輛腳踏車還是花了60多元買的德國腳踏車，即便是那輛腳踏車，也不過只能帶兩個成年人罷了，一輛腳踏車除了騎行者之外，還能再裝載200公斤貨？那豈不是一車頂兩馬？
“當然有可能！”
極爲自信的點了點頭，管明棠愈說愈是心動，在這個時代，腳踏車只不過是有錢人的玩具或者帶步工具罷了，而在幾十年後，對於中國人來說腳踏車不僅是交通工具，同樣也是極爲重要的生產工具，腳踏車的用處可謂是被髮揮到了極至。
記得小時候工廠裡發福利，一輛小貨車的貨，沒幾輛腳踏車就能把它全搬走，不僅能帶着幾袋麪粉，而且還能行駛於窄窄的田基小路，即便是後世機動車也會自嘆不如。甚至於不少有都能用兩輛腳踏車合載一根粗大的木料，木料擱在間一輛腳踏車的尾架上，木尾擱在後一輛腳踏車的車把上，兩輛車就這麼一前一後，狹窄的村道上前進，當然少一點技巧或配合都不行。
“不過，現在的生產的那些普通腳踏車，肯定不能帶那麼多貨，如果對那些腳踏車進行改造，或者專門研發一種腳踏車的話，一輛腳踏車帶上200公斤貨肯定沒問題！”
爲了說服於秋揚，管明棠從衣袋中拿出一杆筆，然後先在紙上畫出一輛腳踏車，隨後又閉上眼睛思索着記憶中小時候見過的那些腳踏車載物架。
“二哥，你看，在後座兩邊加掛兩個吊架，吊架的大小可以直接參考彈藥箱、炮彈箱的尺寸，以便於軍用物資運輸，當然也可以攜帶糧食之類的物資，不過像糧食什麼的最好置於車座架上，貨物可以用皮帶固定……嗯……”
畫出簡單的圖型之後，管明棠不無得意的直起腰身說道。
“趕馬車的至少需要老師傅，開汽車也要專門培訓，可腳踏車，最多一個禮拜，是個人也就學會了，用人力拉大車，一輛大車需要多少人？若是行軍幾百公里，一輛大車上的東西，還沒到地方，不定就被他們吃完了，一輛腳踏車是沒有大車能裝東西，可……”
“可腳踏車比大車的速度快，而且一輛腳踏車只需要一個人，一輛大車至多隻能拉1000斤貨，若是人力，需要三四個人，一天至多行軍50裡！”
看着那看似簡單的圖紙，於秋揚的目光發生了變化，甚至變得有些狂熱，這些腳踏車不僅可以載貨，若是臨時某部需要強行軍又阻擊敵軍，又可以集中部隊腳踏車，以腳踏車快速行軍，快速到達目的地，步兵轉而可成“騎兵”。
“可以說腳踏車自身經濟輕便的優良特性使得它非常適合我國國情。在城市之中，早就推行及於車警機關，工商階層，可謂是需求愈廣，但是在軍隊之中還尚未推廣，所以……”
“所以，明棠你想辦腳踏車廠，然後在向軍隊出售這種腳踏車？”
這會於秋揚總算是明白了管明棠的用意，看着那紙上的腳踏車，不由的在心裡思索着自己能幫上什麼忙。
“軍隊？頂多只是一部分罷了！”