三十六 F-35
沙裡院地面上任何進攻的勝利，都應該有頭頂上那些航空兵的一半功勞，因爲他們正在爲保護這片藍天而玩兒命。
張凱率領他的航空師馳騁在沙裡院戰場的上空，在預警機的引導下，他們根本不用導彈（也捨不得使），乾脆用機載炮“下傢伙”。各架戰機拉低機頭與地面成68度角，標準的俯衝射擊角度，成串的炮彈射向目標，機身下半埋入式雙管23毫米機炮是件很順手的傢什，無論是美軍的雷達車還是“標槍”導彈發射架，一頓亂砸之後，統統都成了馬蜂窩。這裡面的奧秘在於，早晨航空師對機場地勤特意發了預告——殲10機炮今天加裝穿甲彈，張凱的本意是今天要打美軍坦克的。
看到自己的航空兵如龍似虎的打得起勁，張凱甚感欣慰。自己的第一航空師是東北戰區空軍中的“拳頭產品”，每個航空兵都經過特意挑選，飛行記錄均在幾千小時，操縱技術那是沒說的，但這與實戰是兩碼事。第一次升空與對手真刀實槍的較量，其心態只能用兩個字概括——驚慌，這並不能說明這些航空兵是孬種，第一次上戰場是所有航空兵一道心理上的關口，就是神仙也躲不過的。
幸運的是，昨天與F-22D驚險的一戰成了第一次上戰場的航空兵們的“戰爭入門”教育，他們收穫的不是戰爭知識，而是拼殺的膽量，他們用F-22的殘骸證明，自己闖關成功。對即將到來的慘烈空戰，他們從此可以灑脫面對，笑傲江湖。要知道從地獄門前走了一遭的人對於“玩兒命”將變成很習慣的事了，而敢於“玩兒命”的人才真正能夠叫對手膽寒。
不過，昨天張凱半蓿未眠，他在爲自己的“玩兒命”決定自責。由於自己這個決定，幾十架戰鷹折戟沉沙，幾十名航空兵長眠在異國他鄉，他獨自心中黯然。
然而，戰爭就是這麼殘酷，不採用那個“玩兒命”的打法，將會有更多的戰友犧牲，美軍的F-22D的導彈將會把更多的中國戰機擊落。兩者之間孰輕孰重，已成爲指揮員艱難的抉擇。他始終在問自己：這樣的決定還會有下一次嗎？
年輕的航空兵們正鏖戰猶酣，機載雷達截波屏幕上出現了被框起來的紅色區域，裡面光斑閃動，這是預警機給出的預警，座標爲X12,.2-Z5-Y6000，同時張凱的耳機裡也傳來東北戰區空軍司令陳光的聲音：“西南約260公里處出現美軍F-35，24架，第一航空師立刻前出攔截。”
張凱的大腦開始預熱。F-35，美國空軍多次難產的嬰兒，F-22的微縮版，也是個戰力強大不可小視的對手，看來一場艱難的空中較量又要開始。
準確地說，對沙裡院的總攻時間並不能從紅色信號彈射向天空時開始算起，而是應提前三個小時，即凌晨2點30分。因爲在這個時刻，有四顆巡航導彈從中國東北某導彈基地飛出，分別奔向韓國羣山和烏山兩個空軍基地，那裡有美軍74架已進入臨戰狀態的F-16戰機。中國軍隊的這個動作爲中美沙裡院之戰悄悄拉開了序幕。
紅鳥-3，中國第三代巡航導彈，長6.4米，翼展3米， 直徑0.520米，重1400公斤，彈頭重400公斤。中段慣性導引。
四隻“紅鳥”飛出發射口，兩秒之後雙翼及尾翼彈出，主動雷達開啓，發動機開始工作，很快加速到0.9馬赫的巡航速度，像幾架小飛
機似的悄悄貼着地面飛行，在朝鮮半島大地上掠過1200多公里後，分別到達韓國羣山和烏山兩個空軍基地，幾聲突如其來的巨大爆炸聲響過之後，機場主要設施全部被毀，機場變成了“雞場”。剛從美國本土飛來沒幾天的74架F-16戰機全部被埋在了半地下機庫中。
由於開戰後美軍韓國反導基地被朝鮮人民軍特種部隊潛入，用最原始的炸藥包將大部設施炸燬，所以中國的“紅鳥”們非常幸運地沒有被發現和遭到任何攔截。
這次巡航導彈的襲擊實屬突然，在這之前，中國軍隊始終沒有在韓國境內放過一槍一彈。那是總長詹得勝的命令
不過，今天的巡航導彈襲擊同樣是他的命令，他現在改主意了。這是他對戰場形勢研判的結果。情報中顯示美空軍已經有所動作，使他已預感到朝鮮上空的一場空戰不可避免，爲了減輕戰力不很強大的東北戰區空軍的壓力，他下命令首先把韓國領土上的美軍74架F-16戰機收拾掉，給即將到來的空戰來點“預熱”。因爲這兩個基地距朝鮮最近，加之美軍反導功能失效，是實施巡航導彈攻擊的最佳機會和區域。
也正是由於這次突襲，所以今天首先出現在朝鮮上空的美軍戰機只能是駐日那霸基地的24架F-35，它們距朝鮮的路程要比已經同時起飛的越南金蘭灣、菲律賓菲比克灣以及關島的戰機均近了一半以上。
今天清晨，警覺的萊特將軍得知中國軍機在境內起飛的消息之後，立即急三火四地把這幾個基地的美軍戰機全部派了出去，即使這樣，他仍然知道自己比中國人晚了一步——中國國境線距沙裡院只有220公里，眨眼之間的事。比美軍戰機提前一小時到達的一百多架中國戰機已把沙裡院美軍陣地炸得狼煙四起。
戰機在飛馳，張凱大腦裡緊張地掂量着對手的份量。戰鬥在即，這是他必須費心思琢磨的事情。知己知彼百戰不殆這句話對任何打仗的人都適用。
關於美軍F-35與中國殲10的戰力孰高孰低，已是國內軍迷們網上爭論得一塌糊塗的話題，在他們有很多意淫成分的口水戰中，可愛的殲10已經“被勝利”過N次，殲10完勝F-35的結論順理成章地在絕大多數軍迷中形成了統一認識，誰敢說我們強大的殲10不行，得到的肯定是萬炮齊轟，下場很慘。
可敬天下中國心啊。每次上網，張凱都感慨多多。
軍迷們可以意淫，自己卻不能當發燒友，戰場上的妄自尊大會付出血的代價。
F35是一種真正的第四代戰機，和殲10差了一代，這已是所有人能夠公認的。與殲10相比，F-35無論是隱身性能，還是雷達探測、武器掛載，都有着絕對勝出的優勢。當然它也有弱項，F-35並不是嚴格定義上的戰鬥機，它的設計目標定位在於多用途，強大的對地攻擊能力也或多或少影響了它空戰能力指標。
當前問題的關鍵是，如何以己之長攻敵之短，纔是強敵面前的取勝之道。殲10不是沒有優勢的，曾幾何時，殲10也曾是一代中國空軍的驕傲。當年被稱爲“藍天儀仗隊”的中國空軍“八一”飛行表演隊在第八屆中國國際航空航天博覽會（珠海航展）駕駛殲十表演機翱翔藍天，也曾激動得中國軍人熱血在血管裡嘩嘩流。
不過那是表演，真刀真槍的實戰中那還是得隨機應變。
高空中的預警機給出了相關
信息提示——從日本那霸起飛的24架美軍F-35，距離200公里，高度約6000米，時速1600千米。也就是說兩軍對開，再有三四分鐘兩個對手就要碰面了。同時這個距離也說明，殲10的身影早已出現在F-35的雷達屏幕裡，再有一二分鐘就可以開始發動攻擊了。
張凱立即命令：“全師保持高度，做好戰鬥準備。”
28架殲10（昨天損失了6架）座艙裡的航空兵一連串地回答：“明白。”
其實張凱也知道自己的命令充其量也就是個提醒，手下航空兵們早已把勁憋得足足的了。昨晚這幫小子也是半宿沒睡，他們樂瘋了。親手打下了美軍王牌F-22，對於航空兵、特別是第一次參戰的航空兵來說，等於土包子摟上了白富美，打工仔當上了董事長，想都沒敢想過的美事，對誰吹牛都將有足夠的資格，多少個航空兵朝思暮想就盼着那一天呢，這種機會不是誰都能夠遇到的。
所以今天的所有航空兵的情緒甚高並不奇怪，對師長命令迴應的聲音也顯得高八度，那叫一個脆快。
張凱心裡暗笑，小兔崽子們，24架F-35夠你們打的了，今天讓你們可勁兒撒歡兒。什麼是決定戰爭勝負的主要因素，歸根結底還是人。有了這羣鬥志昂揚、牛X哄哄的航空兵，張凱心裡有底，不牛氣的兵是打不了仗的。
距離接近了150公里，張凱心中疑惑，信息顯示美軍24架F-35竟然沒有提升高度，依舊是6000米，這明顯違背佔領作戰高度的一貫空戰規律。
不過張凱很快就明白了，F-35從沖繩那霸起飛，到達戰場距離約是1200公里，明顯超過了F-35設計的590海里（1052公里）的作戰半徑，而且這個數字還是理論上的，實戰中並不一定達到。最關鍵的是，美軍戰機很少有加掛副油箱的習慣，那是累贅，空中加油纔是着羣老爺兵的最愛。
問題很明確了——美軍f-35缺少的不是導彈而是燃油（爬升動作是公認的油老虎）它們是想用先發制人的導彈攻擊去彌補作戰距離超限的短板。AIM-120短程空空導彈的攻擊是不需要高度的。真可謂藝高人膽大。
很快進入了100公里之內，機載雷達警報紅燈連續閃爍，殲10的屏幕上出現了來襲導彈的身影。張凱不慌不忙，等待着導彈接近，再接近，就在即將擊中殲10前的2秒鐘時，他沉聲命令：“釋放誘餌彈，全師改變高度。”
誘餌彈連續射出炮口，一秒鐘後彈體分離，一個變十個，數十個誘餌彈迎着來襲導彈的方向飛去，爆裂後它們將在美軍AIM-120短程空空導彈前方形成數百個攔截訊號，去考驗AIM-120的智慧。
與此同時，28架殲10機頭拉起，燕子鑽天，向10000米高空射去。
AIM-120短程空空導彈屬於“射出不管”的主動雷達制導型導彈，美軍飛行員稱之爲“Mad Dog”，意爲“放瘋狗咬人”。它會根據目標速率、方向的改變，來不斷修正打擊路線，讓目標能成功的進入導彈主動雷達的偵測距離，進行自我歸向導引。
不過它們距離殲10太近了，彈身雷達根本來不及進行目標的真假識別和路線的修正，殲10的誘餌彈就起了作用，幾十顆AIM-120迫不及待地提前發生了爆炸。
第一波導彈攻擊宣告失效。
（本章完）