趙凌萱動了讓宋小雙到她的救援部幫忙的想法，不過話一說出口就覺得自己想岔了，宋小雙是甘心做一個維修工人的樣子嘛？雖然他的儲能水晶只是賣出去了一塊，但以後的事情誰知道勒。
想到這裡趙凌萱不待宋小雙回答就說道：“你的節能器好像不吸引人眼球，救援部的客戶又多數是有車一族，你不在的這段時間，搞了好多羣發短信，打了嗯多電話，結果還是無人問津。
“算了，還是留給我自己用吧，水晶的事情就暫時放置在一邊，實在不行我就用它搞個實踐，騎着電摩中國行，還不帶充電的，彎樑車都可以繞國境線一圈，我就不信電摩不可以。”
宋小雙知道趙凌萱是想把她先說的話岔開，但是一說到水晶這件事情上也感到很惱火，這東西的死穴就是不能公開裡面的訣竅，不然會被圍觀，後果不是可怕兩個字能解釋的，他也想好了，如果走平民路線實在是打不開銷路，就把它先擱置一邊以後再說吧。
好像騎着一輛不充電的電摩邊疆行想法還不錯，幾十塊儲能水晶事先在出發前全部充滿電能，路上只是更換水晶，帶着備用電機、控制器、剎車片這些東西，繞一圈國境線綽綽有餘了都，倒是可以試一試，自己打廣告嘛。話說某型摩托車就是這樣才贏得中國屌絲們的信任的，中國人用中國車天經地義，沒說的！
宋小雙說了兩句後看了一眼手腕上的水晶一眼不再言語，這當然是他的牢騷話，癥結點還得是找出儲能水晶工業化的途徑，這纔是正途，可現實太殘酷了，算了不想它了，但願遠在英國的安娜下次來中國能給自己帶來點好消息。
鄭海玲聽宋小雙說了兩句話後就沒有動靜，從座位上轉頭看到宋小雙正在朝着車窗外發呆，知道他肯定是爲水晶的事情煩惱。
這事情真的不好搞，在中國明科搞研究最缺少的就是小錢錢的問題，如果和某些所謂的研究所合作倒是不差錢，成功率很大，但最後的研究成功鐵定不是屬於宋小雙的，起碼很難在刊物上看到他的大名，多半是某某教授啥的。
明科之所以很難搞，不是一兩句話就能說得清楚的，至於那些體制內的所謂發明家就是另外一回事了，兩者生存的土壤有着天壤之別，不可放在一起比較。
聽宋小雙的意思，他早就打算騎車中國行，這也是好多中國人的夢想，夢想因爲去實踐才顯得可貴，中國的大好河山，普通中國人能逛一遍真的知足了。
鄭海玲也是純粹的中國人，從小時候就有這樣的想法，不如讓宋小雙說說一些具體的設想，也許真的能成功！
“確實哈，彎樑車都可以繞行中國，幾十公里就加一次油，可見他們的毅力有多大，還搞成功了，這都是老新聞了，好多年前的事了，但是畢竟是油動動力，和電動機不一樣，小雙有什麼想法，說來聽聽嘛？”
想她可是堂堂的研究生水平的，都不恥下問了，宋小雙不會再藏私了吧？
駕駛位的趙凌萱聽了兩人的一唱一和，敢情兩人關係硬是不同？還是咋的！
這都能對上，節奏感也配合的太好了，實在是佩服啊，要不是她開着車都要鼓掌歡慶了！不過她也很想聽聽宋小雙這技校生有啥好辦法，還想要搞電摩環繞中國一圈，不妨讓他說來聽聽，啓發一下自己的思維也好，反正現在在高速路上悶得慌。
“小雙哥，給我一瓶水，嗯，感覺有點餓了，是不是忍着到了天下一品小吃街去大吃一頓？”
宋小雙從身邊車廂地板上成件的瓶裝水包裝袋內取了三瓶，兩瓶丟給鄭海玲，由她伺候着把水餵給開車的趙凌萱。
宋小雙和鄭海玲相互用眼神交流了一下，都覺得趙凌萱說這話很搞，又沒有說不要你在服務區吃東西，敢情是想着頂着空肚子到了成都再說哈？
鄭海玲看了手裡剩下的小半瓶水，轉頭瞟了一眼正在喝水的宋小雙道：“喝水越喝越餓，還是到前面的服務區吃點東西算了！”
“好吧，前面不遠就有一個服務區，我先說好，小雙哥回戎江得補償我臊子面，天下一品小吃街就不去了，還不是一個名聲而已，有了小雙哥做的面，不吃也罷。”
宋小雙坐在後座正在喝水，聽趙凌萱說的話感覺很逗，沒有憋住滿嘴的水噴在車窗上，被鄭海玲好生的白了一眼。
趙凌萱把車拐進服務區，快速下車跑到裡面一問，小吃倒是種類多，問題是價高質次，選了半天詢問了宋小雙和鄭海玲的意思，統一了意見，還是來點最常見的吧，最後三人定了超大份的臊子抄手，紅油的那種。
看到服務員端上來的三碗抄手，只是裝抄手的碗看起來誇張一些，因爲是超大份的，裡面的抄手看起來還算是將就，估計能吃個半飽，一男二女對望一眼，悶着腦殼就開整，喊都喊了，不吃還是得算錢的，還是將就着吃吧。
這裡有一個小插曲，等到服務員上去收錢收碗的時候，看到三人桌子上的碗，差點笑出來，只是被宋小雙狠狠的盯了一下，被憋了回去。
原來三個人覺得這抄手價格很貴，把湯都喝乾淨了，不然真是虧大了！
服務員在高速路服務區還是第一次見，吃抄手連湯都不剩下一點的。
“小雙哥，你理她幹嘛，十多歲的小妹妹不知道糧食的可貴，等到有一天她經歷過生死後纔會體會。”
三人驅車離開服務區，趙凌萱從嘴裡冒出一句話，覺得宋小雙剛纔沒有必要對服務員用那種態度，看把人家都嚇着了。
“但願你說的對，不說這個了，小鄭，不是想知道我是怎麼想的吧，馬上就說。”
宋小雙覺得自己也有些敏感了，轉移了話題。
“國外早就有了長途電摩，只是那個價格一般人承受不起，中國電摩制約發展的主要是動力源、承載車身、人的思維方式沒有很好的結合在一起。”
趙凌萱和鄭海玲聽着宋小雙終於說到重點，沒有插話，等着宋小雙繼續說下去。
“動力源說白了，就是輸出的電池提供動力，和把動力進行轉化推動車身前進的電機，這方面中國早就具備了條件，說起來複雜，簡單的說就是國外什麼先進的電池組，變速的中置電機，甚至是全程可以像油摩托一樣操控的電動機也早就搞出來了，中國人在這方面還是走在世界前列的，別被一些視頻嚇着了，以爲中國沒有。”
“至於承載式車身，說白了就是要禁整，這很簡單，國內好多摩托車車身骨架都適合，跑長途，電摩骨架容易廢，最重要的是人的思維方式，很多人覺得電摩沒有前途，是目光短淺，就是思維沒有轉變過來，沒有很好把動力源、承載式車身有機的組合起來，等着看吧，這是遲早的事情，以後是電動車的天下了！”
宋小雙最後簡單的給自己的想法做了一個小結，望着窗外不斷後退的高速路隔離綠化帶不再言語。