第620章 倒卡？算了
如果說信號的生成已經解決，那剩下就是信號的檢測和處理了，檢測還是有一定把握的，只要信號功率夠大。
那最後，就是另外一個了。
“但是我們對於信號處理的技術手段，很弱，對信號本身基本上辦法不多，對於已經處理好的信號結果，倒是能借着你搞的DJS-60D算一算，但是解決不了根本的目標探測問題。”
信號處理技術，這纔是真正的攔路虎。
對於這個，高振東倒是不慌。
“這樣，有了好的信號源，我們兩條腿走路，一邊走模擬，一邊考慮數字。這兩個方面，我都懂一些。”
其實對於高振東來說，更懂的是數字信號處理，這東西他能通過堆算力直接暴力獲得一些想要的成果，某種程度上來說，通過堆硬件數學協處理器，他手上那些現成算法，要比搞模擬電路來得容易。
但數字信號處理，有一個暫時還沒解決的問題，那就是高速AD，一般來說，信號進行模數轉換時，採樣速率需要達到信號頻率的10倍以上，才能獲得比較好的波形數據。
這對於現有器件來說，是個非常嚴峻的挑戰，哪怕先進行了其他的信號預處理操作，也是非常麻煩的。
至於直接採樣，直接全程數字處理，這種事情雖然爽，但對於現在的器件來說無異於天方夜譚，就不用考慮了。
所以高振東的想法，是兩條腿走路，短時間數字化處理搞不定的情況下，用模擬電路進行多普勒處理也是可以的，至少F-4J那個APG-59走的模擬多普勒處理，效果也還不錯。
至少比米格-23那貨要強很多嘛，而且和5年後的F-4J處在一個水平線上的東西，也不算差。
雷達原理這東西，高振東前世出於個人愛好，還是收藏了一些資料的，特別是不是最新但是應用很廣的PD雷達，在相控陣大家還藏着掖着的時候，PD技術內容相對還比較好找。
來自幾十年後技術環境的知識，放到現在那真的是降維打擊。
有了雷達的原理，相應的模擬處理的技術手段，高振東還是有一些的，別忘了一件事情，那就是信號與系統、信號的時域頻域分析這些課程，在前世可是他的專業課。
有了前世的知識加上這一世的腦子，把原理給大家說清楚總不是問題，有了這些針對性的理論知識，相信這些同志就有自己的辦法了。
就好像搞HIFI的老哥，要說真正的原理可能他不怎麼懂，但是你要他搭個棚他幹得賊溜。
見高振東胸有成竹，而且考慮到防工委那邊已經對這種激進是默許狀態，甚至爲了給這種激進可能產生的後果擦屁股，防工委強勢保留了RP-1的仿製工作。
這些大頭都敢賭一把，那他跟着搞一搞也沒什麼大不了的。
萬一PD搞不成，那用搞PD的中間成果，縮回來搞個單脈衝+動目標指示的低配雷達還是不成問題的，怕啥，這玩意絕對比仿製RP-1強。
高振東提出的行波管，給了他極大的信心，俗話說得好，大力出奇跡，現在有了大力了，不妨期待一下奇蹟。
承擔主要責任的同志都敢打敢拼，自己縮在後面就顯得太無能了，而且人家也不是完全沒準備，從器件到理論，都有考慮。
別聽人家說得謙虛，“懂一些”，實際上，就是“別怕，我教你們”的意思。
“行，既然這樣，我們就按照PD雷達去搞。”劉總下定了決心，如果能實現這個跨代，那就真的太好了。
和他一起來的年輕人們也摩拳擦掌，要說他們，絕對是嗷嗷叫着衝得最厲害的那一羣，這東西要搞就搞個大的。
眼看着高振東把自己一羣人想了很久的方案否了個七七八八，但是他們卻一點兒不高興的意思都沒有，還是這個勁兒大。
“高總工，總的東西都差不多了，那你看看這個天線……”
高振東“噗嗤”的一聲笑了出來，搞得劉總一臉茫然，天線這玩意很好笑麼？
高振東也不知道怎麼解釋，主要是他想起前世名梗——“倒卡神器”來了，實在忍不住。
倒卡神器，來自老毛子從米格-21用到蘇-27的天線結構——倒置卡塞格倫天線，其實這東西吧，別人也都用，比如約翰牛的狂風啥的，一樣在用，很多船用雷達也在用。
之所以只有老毛子的出了這個梗，主要還是這東西我們用得多，而且我們還用得不好，8爺上那個倒卡神器搞了幾十年沒搞出來。
再加上Su-27基本型的倒卡雷達又大又重，參數看起來爆表，但實際BVR能力在我們的三代機裡墊底，別說別的，就連自己不用的發財Block2都能摁着他摩擦。
於是頗爲不爽的國內軍迷就給起了這個外號。
而高振東樂出來的原因，不是因爲這次劉總用了倒卡天線，實際上，恰好是因爲它沒用倒卡天線，而是用的倒卡它爹——卡塞格倫天線。
估計是考慮到機頭空間雖然大了不少，但是拋物面天線那過高的焦徑比要求還是對戰鬥不太好，所以他選擇了焦徑比要求比較低的卡塞格倫天線。
但是卡塞格倫天線實際上在戰鬥機上使用的時間並不長，被倒卡取代，主要原因就是信號中心被遮擋，旁瓣電平高。
而倒卡就解決了卡塞格倫天線這個問題，有意思的是，如果不太懂雷達的同志看到完全體的倒卡天線，會有相當概率誤認爲以爲這貨是個相控陣。
實際上這貨完全不可能作爲相控陣的天線使用，反倒是另外一種天線，是可以實現相控陣能力的，那就是平板縫隙天線。
平板縫隙別看看起來是個平板，實際上大都是由很多波導管拼在一起形成的，是一堆各自獨立的管子，如果信號部分設計得好，的確能實現相控陣的原理，只是單元數可能不太大而已。
話說回來，作爲二代機裡相當普及的一種天線形式，倒卡天線的性能放在這個時候還是不錯的，在平板縫隙天線誕生之前，這個算是綜合性能最好的戰鬥機用天線結構之一。
只是用到90年代乃至2000年後，就開始落後了，二代機的倒卡是真的神器，三代機還在用倒卡就有點神金。
但是倒卡還真能用在PD雷達上面，天線和雷達體制是不太搭界的。
對於劉總疑惑的眼神，高振東也不好解釋，只好直入正題：“沒啥沒啥，想起點別的事兒。那啥，劉總，這裡爲什麼不用倒置卡塞格倫天線？”
這是高振東很迷惑的地方，沒記錯的話，劉總前面仿製的RP-1雷達，那個裝在進氣道中間的、測距距離“高達”3公里的測距雷達，就是用的倒卡，按說他不應該不知道的。那玩意高振東前世見過照片，一眼就能看出來，特徵太明顯了。
劉總笑着道：“RP-1就是用的倒卡，性能太差，所以就用這個了。”
高振東本來想建議還是先用倒卡，畢竟RP-1那套雷達性能差，和倒卡天線沒啥關係，倒卡比卡塞格倫，用在戰鬥機上還是更合適一些，那玩意看不遠純粹是技術和個頭問題，但是話到嘴邊，心裡一動，還是忍住了。
這個事情，放到後面再說，反正現在不管用正卡還是倒卡，最後都影響不大。
否得已經夠多了，再否不太好。
“嗯，這樣啊……天線……先就這麼着吧。”高振東含糊道。
劉總大概聽出了點兒意思，但是見高振東沒有其他表示，也就先這麼搞着了。
“那高總工，我就把這個先改好，送防工委那邊了？”大有收穫的劉總，收起了本子。
高振東點點頭：“嗯，速度儘快吧，攻-5多用途型現在進度很不錯，如果最後沒有好雷達，就有點兒可惜了。”
從瓷飛廠那邊的反饋來看，他們進度不錯，迄今爲止總體也很順利。
如果說後世的研發極爲耗時的話，那在這個年代，研發速度相對要快不少，因爲技術沒有那麼複雜、精密、極端，研究、製造、試驗的進度都要快不少。
送走劉總他們，高振東翻開了一套圖紙。
只看外殼圖的話，能看出來是一個長方體的盒子，截面基本呈正方形，看起來也不是很大。
這正是剛纔他和劉總提起的那玩意，行波管。
達到幾十年後最先進程度的行波管設計他沒找到，但是滿足當前年代條件或者略微超前的，還是能找到的。
這東西好就好在可以體積換性能，但是高振東沒有直接做太大，他有一些其他的想法，大力出奇跡是一種辦法，但是怎麼大力，他有自己的考量。
仔細檢查了一遍，他把圖全部裝袋密封好，打電話叫來三分廠機要室的同志，請他把這份圖紙，送到防工委那邊，請防工委的同志選擇相關的專業廠，代爲生產一批。
同時，高振東專門提出來，這個東西的生產廠，對於人員結構有要求，除了滿足基本保密要求之外，還不能有國外的同志。