第三百二十六章 上天

“第一事態”發生的很突然,但早前制定的應對預案發揮了作用,意外之喜則是對世界門穩定機制有了更多的瞭解。

藉助預埋核彈和不限量的法術傾瀉,鎮壓行動在幾十分鐘裡就達到預定目標,後面的時間都在用於“調試”世界門。

調試帶來的結果,證明世界門的確需要額外的外部邪能環境才能穩定下來,相對而言,深坑存在的呢喃似乎只關係到世界座標的確定。

用到似乎這個詞,因爲當時沈文劍坐在聯合指揮中心,也沒下定決心把深坑影響全面屏蔽。

藉助來自龍元世界的祝福系知識,玉劍山現在有能力構建屏蔽型陣法,它不止對呢喃有效,對魔音也有一定的效果。

龍元世界的市場很重要,如果真的因爲“調試”導致斷開連接,實在有些難以接受,而對深坑存在的成功壓制,也讓玉劍山有更多的時間在這個問題上慢慢耗。

深坑存在關係到世界座標的推測,帶來新的猜想——深坑存在也許是暗影森林形成過程中來到中原星的異界生物,在深坑裡常年受靈月祭典影響發生了某些變化。

這些猜想暫時只能停留在紙面上,豌豆湖、大裂隙處於不同的祭典階段,沒有發現類似的結構無法從旁佐證。

唯一能側面印證猜想的,是在龍元世界一側被抓回來的幾個強力靈體。根據聞雙雙的實驗和設計院提供的遠程幫助,能判斷出幾個靈體都不是中原星的原生生物形成的。

從穩定世界門的角度出發,通過一些較爲冒險的測試,已經得到了一組重要數據,包括維持世界門穩定的邪能最低濃度和偏低的呢喃效應閥。

用數字說話,維持世界門穩定的最低邪能濃度爲每立方0.1,每24小時世界門會吸走約七萬邪能,其中五分之一會流入龍元世界。

但是最低值並不算穩定,通行行爲本身會消耗能量,如果再有死亡利爪之類的去吸兩口,會瀕臨崩潰。

調試到最後,定下的實際常駐濃度保持爲每立方0.11到0.116,只要對面不要再被死亡利爪吸,就不會有任何通行風險。

總的來說,由中原星部分提供的邪能,應該還是世界門能耗的小頭,比較節能,大頭還在靈月人手裡。

經過這次調試流入龍元世界的邪能有所減少,在龍元世界實現邪能轉靈能,肯定是接下來比較重要的課題。

可惜的是鐵堡那邊的科研成本受限於高級鍊金師的身價,很難展開更多的項目,當地的社會環境和商業習慣也不利於做高投資低迴報的研究項目,玉劍山人手不夠的情況下,只能先拖着。

其實一個月四十萬靈能的輸入,對數萬平方公里的地區根本沒什麼影響,即使完全不發生自然轉換,也需要漫長的時間才能完成侵蝕。

通過觀察龍元世界的邪能影響,反過來看中原星人。

中原星人的倖存者,包括動植物都已經適應邪能,可又不是什麼暗影生物、深淵生物,對比暗影森林裡被邪能侵蝕的生物,也能得出“中原星人不是單純人類”的結論,而這個結論,之前是從歷史角度和靈月人角度判斷出來的。

不管進化論還是規則論,總之幾個世界的人和人之間不同點還挺大的。

安排好世界門通行量的恢復計劃,沈文劍覺得上天的事不能再拖,幾個世界門帶來的事情會越來越多,搞不好還有新的世界門要開,空間站裡雖然也能遙控,總不如在地面上和劉丹長老及相關人員面對面商量效率高。

原本預定的上天時間,應該在陳月回來之後纔開始準備,陳月在軌道上要留半年,加上準備期,沈文劍上去應該在49年六月份左右。

油湖發生意外後,計劃往前挪了一些,二月份沈文劍已經開始做地面訓練,三月初,地面訓練的時間每天達到八個小時。

這時沈文劍就穿着特製的配重式潛水服,在航天訓練水池裡晃盪。

一邊在水裡爬訓練艙,一邊還在跟冷雲通話:

“靈月上的那個傢伙已經在進行第二次行動,他們這次投入的土豆在三噸以上,很可能造成另一個祭典區癱瘓。”

沈文劍正好到訓練用接駁艙口的操作區,按程序啓動艙口的同時,沒忘記回答:“暫時不用理會,年底如果祭典效果沒有準時啓動,再讓機器人去拖一拖,兩個祭典區癱瘓已經足夠蒐集對照組信息。”

冷雲停下來,在旁邊做記錄,弄好了轉爲日常聊天:“如果一年內沒弄好,你是不是下來修養一段時間再上去?”

沈文劍已經啓動艙門,把自己推到另一邊做關閉操作,嘴裡迴應着:“不用,師叔的體檢數據你不是看到了嗎,有重力模擬,影響不大,我擔心這輪祭典過後事情會忙不過來,還是專心先把上面的事做好。”

“香湘也要上去怎麼辦?”

“讓她排隊。”

邊訓練邊聊天看起來不太好,其實等沈文劍上天也是差不多的生活方式,現在也算提前習慣一下。

三月初三,水下訓練時間縮短,增加了一項高危訓練,束身式太空服的真空艙訓練。

這項訓練對肺部壓力很大,吸氣時需要很用力才能把氣體從頭盔吸入肺部。

沈文劍作爲掌門,冒險度還低一點,他的太空服每次訓練後都會有工程師幫忙微調,保證服裝壓力的同時降低吸氣難度。他自己都覺得沒必要,可是航天組的夥計們硬要搞特殊,說了兩次也懶得再說。

三月十三,花了三天審覈、簽署一大堆預案後,他第一次登上自家的空天飛機,可惜不是駕駛艙,液壓航天艙算是運輸物,位置在閃電的貨倉裡。

升空過程裡航天艙能看到的畫面,沈文劍已經在地面看過很多次,除了身體承受些過載和震動,沒什麼特別的。即使是過載,空天飛機的運輸方式也把數值降得較低,稍微強壯點的普通人都不至於暈過去。

十幾分鍾後過載消失,束縛裝置解鎖,他兩輩子來總算是把自己給弄到軌道上了。

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