第一千七百一十五章運輸問題

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李忠信聽完九井柰子的話以後,也是考慮起來這幾個方面的問題了。

這個時候,忠信公司的商品進入國際市場的並不是很多,很多時候,通過一些渠道和關係,像忠信公司出口日本方面居多,大多數都是三井雅子那邊通過一些渠道和關係,把這個事情處理完成的,並不用李忠信操什麼心,時間長了,出關和進關方面都沒有了什麼問題。

但是,美國和法國那邊,這些東西就相對來說要困難一些,不但涉及到入關,還要涉及到關稅等事情。

美國和法國他們這些發達國家的的關稅,是指美國和法國的海關根據該國法律規定,對通過其關境的引進出口貨物徵收的一種稅收。

關稅在各國一般屬於國家最高行政單位指定稅率的高級稅種,對於對外貿易發達的國家而言,關稅往往是國家稅收乃至國家財政的主要收入。

政府對引進出口商品都可徵收關稅,但進口關稅最爲重要,是主要的貿易措施。

一般情況下,進口貨物以海關審定的成交價值爲基礎的到岸價格爲關稅完稅價格,出口貨物以該貨物銷售與境外的離岸價格減去出口稅後,經過海關審查確定的價格爲完稅價格。

忠信公司想要在美國搞綜合大樓,商品的種類十分繁多,如果按照李忠信所說,食品類別佔到百分之三十,衣服鞋帽等等商品的類別要佔到百分之五十以上,光是辦理相關的關稅手續和一些食品檢驗檢疫的手續就會很多。

正常情況下,中國到美國海運走的時間在十一到十五天時間,這是從滬市那邊發貨到美國的洛杉磯、長灘的所需時間。如果是到美國東海岸基本港比如紐約的話,需要大約的二十二天到二十五天左右,一般情況下最多需要二十五天左右。

首先從中國生產出來以後,從廠家發貨到港口到海關那裡需要一定的時間,海關檢驗檢疫合格以後,開始裝船。

而貨物在到達美國,然後到達忠信公司的綜合大樓的貨物中轉的地方,又需要經歷一系列的時間,這樣的話,時間方面,至少要三十天以上。

而這一些時間的耗費,並不是九井柰子那邊能夠決定和掌控的,運輸這種事情的意外性太大,碰到什麼海上出現風暴,海上出現什麼壞天氣等等,運輸到美國那邊就不一定多少天了。

李忠信心中清楚得很,國際貨物運輸貿易當中,主要有三種方式,分別是空運、海運、快遞。

這三種運輸方式有各自的優勢和特點,比如空運的時效穩定和方便快捷,可以這樣說,空運的時效穩定性非常好,後世的很多貨物都是走的空運。

空運的優勢很高,相對來說,價格也是比較合理,特別是在旺季的時候,跨境賣家可以把一些熱銷產品通過空運送到目的地,不僅可以保證商品的準時到達,還能保證它的安全,這是其他方式都無法比擬的,從美國空運到中國大概是5天的時間,如果走海運的話,那就可能要20多天才能到。

如果還需要更快一點,那麼就只能走國際快遞了,但它的費用很高,對貨值較低的商品來說,這是非常不划算的。

像快遞運輸這種東西,李忠信認爲是不划算的,因爲他運輸的數量巨大,沒有國際上的快遞公司會壓低價格給他們降低費用。

而海運的性價比高,可裝貨物範圍廣闊,這是其他方式都沒有可比的。

海運的話,一船就能夠運輸過去很多,因爲海運當中,近洋的運輸一般是五千噸、八千噸、一萬噸,到了遠洋運輸,一次性運輸5萬噸都沒有任何問題。

忠信公司要在美國那邊搞商業綜合大樓,貨物走空運顯然是一件十分不現實的事情,如果忠信公司在這個時候有着自己專門的空運公司,這個還沒準可以考慮一下,所以,空運貨物到美國已經是一件不可能的事情了。

像九井柰子提出來的這個問題很是尖銳,一般的貨物的保質期時間長,而食品類別的東西,就不同了。

按照這樣的一個算法,哪怕是從中國到美國那邊沒有遇到任何問題,一批貨物到了美國那裡,都需要將近一個月的時間都沒有了。

同樣的道理,東西到法國那邊的時間也不短,對於食品類別的東西的要求就要高上很多。

美國和法國兩地的食品運輸方面是一個大的問題,這個問題涉及到的東西和部門很多,單單把這些事情搞明白,就需要一個漫長的過程。

出口到日本那邊的商品呢!面臨的問題也很大,雖然日本和中國是鄰國,但是,日本那邊對食物的要求非常高,這個也是弊端。

李忠信在日本生活過,他會發現很多的日本人都有這樣的一個習慣。

日本人外出點餐的時候,哪怕是要宴請重要的客戶,也不會點過多的菜餚。

日本人吃飯,以吃到盆幹碗淨爲榮,如果剩下了,他們還會覺得是不是今天的餐食不合客人胃口。

如果是日本人自己出去吃飯,點了一份套餐實在吃不完的話,他們會很主動的跟服務員要一份打包餐盒,把剩下的食物打包帶走。

所以,日本人給別國的人的印象就是,生活比較節儉,不願意浪費食物。

但是,真實的情況卻不是這樣的,日本食物浪費問題已經讓全世界感覺到震驚。

按照日本官方的一些數據統計,日本每年丟棄的、可食用的食物,足有幾百萬噸。

他們國家的一些食物回收工廠,從早晨開始就不斷的有拉着食物的大卡車開進來,上面裝滿了原封未動的麪包、蛋糕,以及新鮮的雞蛋和火腿。

日本每年浪費和丟棄的可食用食物的數量高達百萬噸,並且在每年都保持着一種穩步上升的趨勢,造成了大量資金成本的浪費。

再加上日本是一個物資貧瘠的國家,就更是讓人理解不上去了。

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