“我去!龍皇汽車公司給出的待遇竟然高出我現在工資的百分之三十。”
“再等等!暫時先不能辭職!萬一公司看到龍皇汽車公司薪資待遇後，給我們也加了工資呢。
許多汽車行業求職者們看到這則招聘信息後都心血大動。
在看到這訊息的第一時間都向龍皇汽車公司投遞出了自己的求職信。
這樣待遇優厚的公司完全沒有理由不作爲自己求職的第一考量!
許多在職者們此刻內心也是大爲觸動，尋思衡量，是不是該跳槽把老闆炒了或是等合約到期就離職。
不過絕大多數人都還沒有下定決心。
因爲或許在他們決心跳槽之前，公司給他們漲工資了呢。
而龍皇汽車公司當前的發展問題也是個值得令人深思的問題。
雖然有強大的母公司龍皇基金作爲後盾，可龍皇汽車公司自身除去薪資待遇暫時還不具備任何行業競爭優勢。
因爲沒有技術，甚至可以說，還只是個空架子，就比那些草創的公司多了場地和員工而已。
他們不確定這樣一家公司的未來在哪裡，在汽車製造業又能行走多久。
甚至會不會沒搞幾個月就破產倒閉。
這是那些穩健的從業者不得不考量的問題。
而對於那些富有冒險精神的從業者來說，這是天賜的富貴，與巨大的挑戰。
這樣一家幾近於無卻背後實力強勁的企業正是他們施展才華的廣闊天地。
若是能大有作爲，他們就是這家企業的元老功臣。
而且，這家企業的薪資待遇相當的優厚。
龍皇汽車公司存在的這些問題，世界各大汽車製造商們也看到了。
他們並不着急着提升員工的待遇。
固然會存在一些視短的員工被龍皇汽車公司表面的優厚待遇吸引過去，但更多的員工定然會看清龍皇汽車公司虛浮的底蘊。
優厚的待遇只是暫時的。
當看到這家公司沒有競爭優勢、沒有未來後那些跳槽離開的員工必然會因爲他們的錯誤選擇而後悔。
“光提高員工的薪資待遇有什麼用!楊龍，你以爲提高員工的薪資待遇，就能夠讓龍皇汽車公司發展起來!真是笑話!”
“大汽風田公司和妖都風田公司，說白了，不過就是我們風田集團的總裝車間而已!”
“沒有我們風田集團的技術作爲支撐，這兩家公司連屁都不如!
“沒有技術，就是那些生產線白送給你，也不過是一堆廢鐵!一堆垃圾!”
風田集團社長辦公室，風田本安看着龍皇汽車公司發出來的招聘信息，嗤之以鼻，報以忿恨、腥辣的諷刺和嘲笑。
他和其他的汽車製造商們一樣，對龍皇汽車公司此舉非常不看好。
甚至因爲和楊龍的淵源，他比其他的汽車製造商更多滿腹的怨恨。
可就在這些汽車製造商們都信誓旦旦地以爲自己勝券在握的時候
龍皇汽車公司又爆出了一則石破天驚的重大新聞:
龍皇汽車公司已經向沃德十佳評選wei員會正式提交申請，龍皇汽車公司的產品將參加今年的沃德十佳評選會!
“嘔買嘎!龍皇汽車公司要參加沃德十佳評選會!我沒有看錯吧!”
“阿西吧!到底是我傻了，還是這個世界瘋了!一個剛成立的公司要參加沃德十佳評選會!”
“納尼!他們拿什麼參加沃德十佳評選會!
一個剛成立的公司有什麼產品嗎!”
看到這一則訊息，世界各大汽車製造商們都瞠目結舌，呆若木雞。
他們怎麼也沒有想到龍皇汽車公司竟然會參加今年的沃德十佳評選會!
更讓他們意想不到的是，剛剛草創不久的龍皇汽車公司竟然已經研發出了自己的產品!
而且還是可以量產的產品。
因爲沃德十佳評選會的參賽要求，就是6萬美元以下的預備上市量產車的車型。
只有售價6萬美元以下的車才能參賽，若是售價超過6萬美元以上，即使技術再先進，馬力扭矩再出色，也不會獲選十佳稱號。
當然，若是參選汽車是在上市之前參賽且獲得十佳稱號，實際量產的售價卻超出這個價格。
舉辦方便會在事後追回榮譽，並取消其車企五年內的參賽資格。
同時召開新聞發佈會對該車企進行討伐，將其欺騙舉辦方和消費者的無恥行徑向全世界公佈。
當然，若是參選汽車在比賽時的數據和實際量產出來的車型數據相差過大，也同樣會受到舉辦方的懲處。
可這些世界各大製造商們關注的並不是沃德十佳評選會對量產車的懲處條件，而是量產車三個字!
不是尚在試驗和實驗中的車，而是已經可以量產的汽車!
他們完全意想不到，在他們眼中只是一個空架子的龍皇汽車公司竟然已經可以生產出量產車來了!
他們究竟哪來的技術，生產出量產車來!
又是哪家企業在暗中支援龍皇汽車公司，對他們進行核心技術上的支持!
“快去查查看，看是哪傢伙揹着我們公司在偷偷與龍皇汽車公司合作1”
“馬上派人聯繫龍皇汽車公司，我們公司願意低價出售核心技術給他們!
“去探探龍皇汽車公司口風，看他們在跟哪家公司合作，要是出得起價，我們也可以跟他們合作!”
所有汽車製造商們都非常的好奇，同時又非常的高興。
以龍皇汽車公司的實力顯然是不可能這麼快造得出車的，他們背後顯然有高人指點。
高人顯然就是他們這些世界知名汽車製造商的某一家。
若是價錢談得合理，對方能賣淘汰或是閹割版的技術給龍皇基金，他們自然也願意把落後的技術賣出去換錢。
“龍皇汽車公司怎公可能會有量產車的能力!
是不是你們負責撤離的時候，沒有清點乾淨，把一.些重要的技術落在工人裡了!
在風田集團社長辦公室，此刻風田本安也在辦公室內因爲龍皇基金能夠生產量產車的問題。
通過視頻電話責問着亞洲區社長東光健次。
他們風田集團在與大汽集團和妖都汽車集團合作後，在華廈開設了6個整車工廠和4個發動機工廠。
他嚴重懷疑是不是他們風田集團在撤離時，撤離得不乾淨，有什麼重要的技術遺漏在了這兩家公司。