鎂團那邊愁雲慘淡，不少閒着沒事的網友非常愛看這些互聯網公司之間的大戰戲碼。
只要不形成壟斷，佔便宜的只能是他們。
“趕緊的啊，鎂團雄起，你們都要上市了，總不能被一個剛成立的公司給打的不成樣吧？”
“鎂團太幾把黑了，不少商家都被要求籤獨家，老子沒同意，直接給我縮小配送範圍，臥槽王星奶奶！”
“鎂團的確有點過分，希望能有其他公司出現，制裁下鎂團，一家獨大萬萬不可取。”
“還是哈羅單車好，免押金，大家趕緊來騎呀！”
“樓上一條五毛，加個微信，大家有錢一起賺。”
……
平時下班累了，刷抖音，刷微博成爲當代年輕人的常態。
爭奪碎片化的時間，成了各家平臺的主要任務。
短視頻這兩年表現，要更出色一些。
用戶消費短視頻的月均使用時長接近13小時，逐漸擠壓新聞等平臺使用時長。
不過無論怎麼算，每個人一天只有24小時。
無論微信也好，微博也罷，或者說抖音和快手，都在爭搶這寶貴的24小時。
短視頻擠佔用戶的時間多了，自然形成風口。
如果說2016年是短視頻元年，2017年就是短視頻平臺的絞肉年。
上百家短視頻平臺一起廝殺，絲毫不遜色於去年的直播大戰。
投資機構關注短視頻領域之後，融資一筆接一筆的，大有將短視頻風口炒熱之勢。
比起直播的未老先死，短視頻的潛力更足，火爆時間也更持久。
要論起短視頻平臺中的頭部產品，肯定非抖音和快手莫屬。
快手主打低線城市小鎮青年，抖音主打都市青年。
看似涇渭分明，井水不犯河水。
實則不然。
無論小鎮青年還是都市青年，人口總數就在那擺着。
紅利遲早消退之後，擺在抖音和快手面前的只有一條路。
以自己的風格，同化另一個平臺的用戶。
陳東成更傾向於以城市青年的路線發展，信息流廣告是大勢所趨。
以快手的發展路線，註定得不到太多大牌的青睞。
諸如賓利，保時捷等車企，只要腦袋不瓦特，基本不會去快手投放廣告，因爲品牌調性差距太大了。
抖音的盈利模式非常清晰，主打信息流廣告加電商導流，直播業務暫未開啓。
想穩住自己的頭部地位，抖音燒錢的速度，一點都不慢。
好在陳總現在還hold住，並沒有將抖音獨立出去融資的想法。
抖音一旦獨立融資，很多事情都需要照顧其他投資人的意見。
尤其是像藤訊，陳東成敢百分百斷定。
藤訊肯定會想着摻和一筆，加強在短視頻領域的話語權。
藤訊砍掉旗下的微視業務線，加註快手，賭的就是快手能成爲龍頭。
現在的市場格局，快手的確如同藤訊期待的成了行業領軍企業。
不過涉及到品牌調性這一塊，藤訊也很頭疼。
快手農村包圍城市的路線倒是沒錯，就是跟品牌商的合作很困難。
稍微有點逼格的品牌，都對在快手投放廣告無感。
弄得快手坐擁上億用戶，只能憋屈的靠着直播變現。
商業價值開發程度，低到髮指。
陳東成提前讓抖音問世，便掌握一個自家的媒體喉舌。
鎂團算是嚐到苦頭，被迫迎戰，等着陳東成對摩拜的報價。
……
亮馬河曼寧國際旁的一處獨棟辦公樓，摩拜就在這辦公。
要說國內互聯網公司，前十名裡面，一半以上的總部都在京城。
京城的互聯網方面人才儲備，一直都是國內所有城市的第一。
龍頭的位置，從未被動搖過。
去年的統計數據顯示，京城有高達四百萬的互聯網從業者，是魔都的三倍多。
互聯網公司在京城扎堆，也就不足爲奇。
曹操控股的陳總來訪，摩拜單車上下禮節非常到位。
所有高管整齊在門口列隊迎接。
摩拜想賣身，這不是秘密。
尤其是經過抖音這麼一炒作，稍微關注點互聯網的都知道了。
摩拜這邊乾脆破罐子破摔，擺明了價高者得之。
站在主位的是一男一女，女的是胡薇薇，網傳最火的摩拜美女創始人。
雖然胡薇薇是公司創始人之一，不過稍微瞭解內情的人，都知道胡薇薇就相當於李彬推出來的人。
在摩拜真正掌握話語權的是李彬。
李彬正是站在胡薇薇旁邊，留着寸頭，臉上帶着溫和笑容的中年男人。
關於李彬，外界傳聞甚多。
最早的國內汽車媒體領軍者，帶領易車網赴美上市，實現財務自由。
接着迎娶央視美女主持人，拆分易鑫集團赴港上市。
再到後面，利用朋友圈扶持胡薇薇創業摩拜單車，又搞了個蔚來汽車……
外界更是有人給李彬扣上“出行教父”的帽子，風頭無兩。
陳東成造訪，李彬再忙也要抽出時間親自迎接，這是對交易雙方最起碼的尊敬。
“陳總，這次還請不吝指教。”
李彬熱情的走上前，跟陳東成握手。
陳東成笑着回道：“李總是行業前輩，早都想着有機會拜會李總。”
“哈哈，現在也不晚，不是嗎？”
李彬哈哈笑了一聲，給陳東成介紹摩拜的高管團隊，每個人的履歷都簡單提一嘴。
陳東成帶了十多號人，有自己的智囊團，還有一些聘請的專業團隊，將架勢做的很足。
摩拜員工面露憂色，交頭接耳討論公司到底會賣給誰。
但他們只能議論議論，話語權只掌握在那些股東手裡。
會議室內，李彬陪着陳總入座。
胡薇薇開始介紹摩拜的市場份額，財務支出，債務情況。
沒錯，共享單車公司普遍負債。
拖欠供應商貨款，那是常有的事。
類似於摩拜這種，更是挪用不少用戶押金，這筆債務差不到在兩億美金左右。
陳東成算是共享單車領域的第一個玩家，自然清楚這裡面的圈圈繞繞。
智囊團的李長青他們跟摩拜的創始人，總經理，首席財務官分別瞭解下情況，纔好做出報價。
但誰都清楚，這個價格必定超過鎂團的18億美金。
不過最終多少，倒是個未知數。
李彬坐在陳東成旁邊，笑着問：“陳總，不知道貴公司打算報價多少？”
“摩拜在共享單車市場排名第三，損毀率控制的非常出色，債務挪用程度又不算高，我覺得20億美金的報價比較合理。”
20億美金？
李彬有些遺憾：“要是陳總之前沒涉及這行就好了。”
他心裡明鏡，陳東成只是擡一槓。
包括這場談判，也只是作秀給外界看。
鎂團那邊的王星肯定也清楚，但依然不得不捏鼻子認了。
除非他能搞定ofo戴威那條倔驢，要不然只有收購摩拜這一條路。
李長青他們跟胡薇薇那邊的高管團隊脣槍舌戰，陳東成跟李彬談笑風生。
談到青桔科技出售給滴滴，李彬眼裡止不住的羨慕。
“當初我主動聯繫過程偉，想把摩拜賣給他們。
我知道程偉肯定不會錯過共享單車這個高頻出行端口。
奈何程偉他們眼光太高，瞧不上市場份額第三的摩拜單車。
最終還是被陳總撿了這個便宜。”
“算不上撿便宜，滴滴收購青桔科技，那是合則兩利的好事。”
陳東成沒多談，坦白直言：“李總是聰明人，應該知道我的用意，我最多隻能幫到這。”
李彬鄭重感謝：“陳總這個人情，我們摩拜的所有股東都會牢記。”
要是沒陳東成這麼橫插一槓，鎂團18億美金就能搞定，將摩拜收入旗下。
現在李彬他們有了坐地起價的資本，自然不會錯過這個好機會。
到了中午，摩拜這邊在附近找了家大酒店。
兩方和和美美的吃飯拼酒，一點沒有脣槍舌戰的氣氛。
下午，會議室內還是那幫人在表演。
陳東成跟李彬去辦公室聊了一會，胡薇薇給兩位大佬斟茶伺候局。
李彬這個人非常精明，人脈也深厚，做事目的性極強，典型的利己主義者。
“陳總，不知您怎麼看電動汽車？”
陳東成眼睛微眯，都是聰明人，一句話便知道對方的意思。
陳總淡笑道：“有前景，有故事，盈利難。”
“精闢。”
李彬感嘆，豎起拇指：“陳總，在我看來電動汽車發展前景無比遠大。
未來將是一個萬億級別的市場。
而且國家對電動汽車的補貼力度越來越大。
要是陳總有資金，不妨投一些在這個市場。”
李彬跟陳東成見面，可沒打算白來一趟。
他尋思着能不能把陳東成忽悠成蔚來汽車的投資人。
投多少無所謂，重要的是陳總的身份。
國內最年輕的福布斯富豪，帶給蔚來汽車的熱度會非常高。
陳東成沉思片刻，緩緩搖頭：“李總，非常抱歉，我資金有限，自家公司業務虧損嚴重，恕我無法參與蔚來汽車的美好前景。”
陳東成自然清楚李彬有多缺錢。
不誇張的說想要造車，沒個二十億美金，壓根別想做出什麼成績來。
別看蔚來賬面上投資人一個比一個有名，藤訊，紅杉，高甄，京東的劉臉盲……
但那都是講故事，吹牛逼。
蔚來上市後股東倉皇逃跑，高甄連續減倉。
李彬壓根就不是做實事的人，只想着利用互聯網熱度，卻沒紮實的對產品用功夫。
要是他有馬斯克住在工廠，監督model3生產的決心，陳總還有投資一下的興趣。
現在的蔚來，想拿到陳總投資，只有倆字：沒門。