如風是一個正常人的形象，身高和體貌特徵與常人無異，根本看不出來是一臺機器人，否則批發站的那位阿姨不會想給它說對象。
如冰的形象是個小學生，一個小男孩而已，在這裡負責裝車，必然會引起司機的議論。我倒是不擔心他們說我用機器人，是怕他們誤會說我僱傭童工。
“能不能把它改造一下，增加點身高，看起來像個大人。”
重新改變機器人形象的事兒我還得指望如風，涉及到零部件的更換，除了他別人不會。
“這個簡單，把腿延長就是了。還有剩料，鋸開，加長，重新接上，它就長高了。主人給它重新買條長點的褲子，我再給它粘上一片小鬍子，看起來就像大人了。不粘鬍子也可以，戴上口罩，眼鏡，安全帽，誰也看不出來是個娃娃。”
我被如風逗樂了。
如冰一聽可以長高，它也很高興。
趁這會兒沒有車來裝貨，我把它們帶進空間，立刻進行改造。
這點活對如風來說確實是分分鐘的事兒。
他跟我解釋，當初之所以將它們設計的矮小一些，是爲了增強它們的力量，力臂越短，力氣越大，身體增高了，看着是順眼，但它們力量會減少10%，不過這10%對於它們來說影響不大，無傷大雅。
如冰現在身高170公分了，原先的褲子變成了大褲衩，如雪和如雨已經笑得前仰後合了。
而如霜沒有笑，它也要求把它改造改造，讓身體長高，看上去才更漂亮。
想到它們工作可以互換，我同意了。如風如法炮製，如霜很快就長到了165公分，跟如雪一般高。
衣服小房子裡有現成的，藍白相間的迷彩裝如冰和如霜穿在身上照樣帥氣。之所以給它們買了童裝，是因爲我這裡沒有那麼小的迷彩服。
看到它們靚麗的着裝，剛纔還哈哈大笑的如雨瞬間便停止了笑聲。
現在就它最矮了，竟然也提出要求，想斷肢增高。
我剛要答應，如風不同意。
“主人，它不可以。如雨的技能多，擔負的任務比較複雜，身高比例是按照一定的科學設計計算出來的，不可輕易更改，否則某些工作可能會出現危險。”
既然如風說的這麼嚴重，如雨的改造願望就實現不了了，它竟然撅起了嘴，一副不高興的樣子。
這個表情反而引發了人們的笑聲，剛纔被笑話的如冰，這一次該笑它了。
如冰身高形象改造好了，如風給他重新設置了一下程序，完全可以代替如風到廠房區進行遙控裝車了，這就把如風替了下來，便於它幹更復雜的工作。
待到晚上，我往廠房區運送糧食和秸稈的時候，發現問題了。
今天一整天，韓小白和李大芳一直待在飼料廠和養牛場，只賣了玉米和青飼料，小麥和麥秸稈一車沒賣，乃至於今天晚上從空間運出來的麥子，將2號廠房塞滿了。我擔心連大門兒都關不上，便在空間裡剩下了一部分麥子。
麥秸稈兒本來就堆在院子裡，多一些少一些都放得下，當天出的麥秸杆全運出來了。
儘管拉了一天的玉米，1號倉庫騰出了不少空間，今晚裝了玉米之後，庫房裡同樣也不寬敞了。
3號廠房的青飼料比往常堆積的多不少。養牛場的場主曾經跟我說過，青飼料若是堆積過於瓷實，容易發熱，控制不好會變質，牛就不愛吃了，甚至有可能吃了生病。
廠房當倉庫，看來空間有點小了。這全是由於小島上種植面積迅速擴大的原因。今天還有另一個因素，司機們跑得次數比往常少，中午沒加班。
這個問題我得儘快解決。
我還沒有想出解決的法子，老天爺逼着我儘快想辦法了。
就在今夜，一場暴雨突然襲來。一熱天也沒有下過大雨，幾場小雨也是淅淅瀝瀝，根本沒有產生什麼影響，有的地方還造成了乾旱。
雨來得快來得猛，但是也去得快。糧食和青飼料都存放在廠房裡呢，沒有受到影響，堆積在院子裡的麥秸稈兒被雨淋了。
第二天上午我看到現場麥秸堆溼了厚厚的一層，聞起來一股子溼氣。
像這種被雨水澆過的麥秸稈兒造紙廠是不願意要的。若是將它們挑出來，堆放在這裡也是個問題，對於我來說，那將成爲垃圾。
儘快運走這些麥秸稈是我當前需要解決的首要問題。
司機王師傅直接給我打電話，問下了大雨了，是不是今天還繼續拉貨？
毋庸置疑，貨還多着呢，肯定要拉。今天我讓他們全部拉運麥秸稈，儘快送到造紙廠去。若是再來一場大雨，那可就真全部變成垃圾了。
卡車陸陸續續地來了。王師傅第一個裝車。
“陳總，這一大堆麥秸稈兒，僅靠咱這20輛車一天根本拉不完。造紙廠離黃土縣200公里呢，一天最多跑兩趟，一天拉完是不可能的，必須增加車輛。”
他倒是提醒了我。臨時增加貨車可不是容易的事兒。除了這個車隊，跟其他車隊我沒有聯繫過。
王師傅見我同意加車，說他有辦法。哪一個卡車司機都認識幾個同行，別的運輸隊的他們有聯繫。
我讓他通知司機們，趕緊打電話，來的車越多越好，今天必須將麥秸稈全部運走。
於是，在場的幾個司機紛紛拿出手機，開始聯繫了。
羣衆的力量就是大，不到半個小時就又來了40輛車。
如冰在現場負責裝車。已經有車拉着麥秸稈離場而去了。後面的車輛排隊等候着。
我覺得麥秸稈的事兒今天算是解決了，打算離開廠房區，回小樓去。
走到半路，發現有司機離開車隊，空車走了。我忙問是怎麼回事兒？
一位司機告訴我。走了的卡車，是因爲司機看到是拉運麥秸稈兒，有些不情願，排隊還得等着，便不耐煩了。
剛纔還聽有人抱怨呢，說是拉運貨物是按照里程噸位收費的，麥秸稈比較輕，拉不了多少，掙的錢少，就更不願意拉了，所以走了。
據這司機推測，他們真正走的原因有可能是接到別的活了。
陸陸續續還有卡車在離開隊伍，至少走了十幾輛。