第128章 有人偷糧食

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見我的決定減輕了機器人的勞動強度,如風又給我提合理化建議了。

“主人,之前我也曾經說過,做幾個大型平板車,運輸鮮魚鮮菜效率會更高,平板車用起來比大卡車要方便的多。”

我買鋼板和角鐵料子尚有富餘,只需再買些腳輪就可以了。既然如風願意做,我大力支持,方便它們就是方便我。

買來腳輪,如風又忙活了一個多小時,三個大型平板車做好了。在上面裝卸魚和菜,比在卡車上裝卸省工省力,特別是對於如雨這個小矮人來說,輕鬆多了。

小島上的居民在不斷地改革,不僅是在我的建議下,它們自己也有創意。

如雨在清理雞糞的時候,開着小鏟車,電動三輪車就在它前面,與它同進同退,大大提高了效率。清理豬糞也同樣適用。

看了這個,我倒是很好奇,問如風是怎麼回事兒?

“主人,主意是如雨想出來的,我幫它改裝的。小鏟車和電動三輪車分別安裝了遙控傳感器,三輪車可以根據小鏟車的動作,實時調整自己的位置來適應裝卸。剛好島上有剩下的零配件,我就給裝上了。如雨很喜歡呢!主人看,現在的雞場和豬場比以前乾淨多了。它只要有空就去清理,當做遊戲玩着就把活幹了,樂在其中呢!”

事實正是如此。看到島上的居民能夠自動管理,我由衷高興。或許正如我當初所想,這裡是它們的王國。

小島上的改革不斷,現實中我也在不斷進取。

白落雪去省城面試店員了,計劃面試完進行店面裝修,接着就要備貨試銷。

新倉庫完工了,施工人員已經撤離了工地。姚宏遠代表施工方跟我做了最後交接,儘管建築公司有我的股份,我還是按照合同結清了賬款。

在白落雪臨走之前,我跟她決定了一件事情,從罐頭廠抽調工人到新倉庫這邊來工作。之前的那排平房就當做他們的辦公室和宿舍。現在他們正在清理現場。

我讓謝青松聯繫了傢俱廠,買了一批辦公桌椅和架子牀,今天下午到貨,給工人們創造相對較好的工作環境,他們才幹着舒心。

我找了一家監控器材公司,技術員正在大院周邊安裝監控,這裡將要存放糧食和秸稈,防火防盜的事必須引起重視。

又過了兩天,地磅到貨了,廠家負責安裝,很快就投入了使用。

新倉庫啓用。

麥子和玉米依舊卸在老廠房,玉米青飼料和小麥秸稈存儲到新庫房這邊。空間的倉庫裡存量就少多了。

過磅的地方我安排的4名工人,輪流值班。所有拉貨的車都要在這裡過磅,憑過磅單結算運費。

特別是送小麥和玉米的車輛,這裡的過磅單與收貨方的過磅單粘到一起,有多少車貨從我這裡拉出去,對方就應該收到多少車,一一對上表示沒有問題。至於過磅的數量,只要在誤差範圍之內就行。

如此一來,韓小白和李大芳不必在現場一車一車盯着了,沒那麼辛苦了。兩個人可以輪流歇班兒。

若是想一起回趟老家,儘管去好了,回來再去核算結賬也無所謂了。從時間上來說他們自由了許多。

起先我爲解放他們感到沾沾自喜,覺得我是在爲韓小白小兩口做了一件大大的好事。

轉念一想,這個主意還是人家李大芳出的,我好像有點自作多情了。但是從另一方面來說,提高了工作質量,避免了出差錯的可能。

等白落雪安排好了省城分店事務返回來,我爲這事還跟她表功呢。

我的意思是從某一方面上說,我對韓小白是多麼的關心,同時還安排了10名罐頭廠工人轉崗,分流富餘人員。

白落雪不想打消我的積極性,肯定了我的做法,過了沒幾天她就發現了問題。

“在彙總財務賬目的時候,有個現象引起我的注意。有幾個司機,同樣是拉貨,他們掙的運費總比別人少,直到最近纔跟別人差不多了。一輛卡車一天能跑幾趟有許多制約因素,這個很難由司機來決定,特別是你這裡有充足的貨源,按道理說,他們應該儘可能的多拉才能多掙錢。這是常人的想法。事實上那幾個人之前並非如此。”

我有點懵,一時半會兒沒明白白落雪說的是啥意思。我只曉得有司機以前跑的次數少,掙錢少,現在掙的多了。這種情況極其正常,無可厚非,她起什麼疑心呢?

白落雪把我帶到她的辦公室,就是小樓裡我給她專門準備的那間。

她打開電腦,讓我看一組數據,這是從吳芳那裡拷過來的。

“有4個司機,在地磅安裝之前,許多天裡一天只拉4趟,別的司機可以拉五六趟。安裝地磅之後,他們也拉五六次了。”

我明白了,白落雪懷疑這四個司機有問題。之前我們也曾經討論過,若是有人中途搗鬼怎麼辦?這個問題現在我已經解決了,兩頭過磅,見單結賬,車次和數量都做不了假。

白落雪笑了,見她笑得很不自然,笑聲中帶點諷刺,感覺怪怪的。

“怎麼?我做的不對嗎?”

“不是說你做的不對。現在我提出這個問題,是說之前你被耍了,有人偷了你的糧食,你還矇在鼓裡呢。”

“偷糧食?”

關於偷糧食,之前說說也就罷了,我是有些擔心,確實沒往心裡去。現在由白落雪嘴裡說出來,我照樣吃驚。

偷糧食的事兒我還真沒有察覺,也許是我的精神太大條了,對這事不敏感。

“是呀!這4個司機,只有在拉運小麥和玉米時,一天的運輸次數纔是4次,而在拉飼料和麥秸稈的時候,就不固定了。造紙廠畢竟離得遠嘛,最多一天拉兩趟。”

白落雪進一步給我分析。

“拉4次說明什麼?4次就是刻意爲之,上午兩次下午兩次,看起來很正常。但是別的司機中午加個班就是5次,若是來得早走得晚就是6次。而這4個人,從來沒有多過,只有4次。你不覺得奇怪嗎?”

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