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第二百五十七章魔力機車的突破
卡倫在隧道中呆了倆天，一個好消息將之召回了酒館。『≤，魔力機車的研究出現了重大進展，在魔力機車的研究上，卡倫並沒有投入多少精力，相反只是三座簡單的雙層小樓連接在了一起。
魔力機車的突破大大出乎卡倫意料，回到酒館的時候，從外面能聽到轟隆轟隆的響聲，而原始的倆層小樓，徹底變了模樣。三座小樓直接拆除，隨之取代的是龐大的臨時頂棚。形成臨時的空曠廣場，地面之上，排列着橫七豎八的鐵質軌道，而在軌道的前方，則是一臺魔力反應器做成的臨時機器。
這應該便是消息走花姑娘所說的魔力機車，一見卡倫前來，負責魔力機車設計的地精快速迎了上來，笑道“老闆”。
“這是魔力機車？”，卡倫看着就是幾塊地精機器臨時拼湊起來的，除了旁邊的雙排鐵輪嵌合在鐵軌中，算得上奇妙構想外，基本上連普通的地精機器都算不上。這便是突破，卡倫怎麼感覺有點像糊弄人的。
莫不是傀儡一族的加入，不少團隊有了新的研究成果，這些地精有點安奈不住了，可這不是地精的性格，地精在研究方面是極其認真的。
地精笑了笑，很肯定的點了點頭，說道“老闆好眼力，這便是我們研究出的魔力機車”，彷彿是爲了讓自己的話更可信，一個地精將魔晶石嵌入凹槽中，按下紅色按鈕後。這個看上去拼湊起來的機器，轟隆轟隆的震動起來。
和外面卡倫聽到的聲音一樣。整個機器快要散架一般，卡倫都不忍直視的。真有點像一個上了年紀的老人，費力氣扛着幾十斤的石頭一般。卡倫想要阻止，不過很快，震動的機器終於晃動着走動了起來。
速度很慢，像蝸牛再爬。不過隨着推進，速度快速提升，而後在狹小的廠房中，魔力機車停留在一個相當穩定的速度。圍着廠房轉一圈，大概只需要十幾秒。而表面的晃動也安穩下來。
卡倫看到，和魔力反應器連接的是軸動系統，通過軸動系統，將魔晶的能量轉化成魔力機車前進動力。整個原理和坦克的設計極爲相似，看着地精，狐疑問道“你去過貝勒那裡”
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地精搖了搖頭，“沒有去過，不過貝勒大師來過我們車間，將坦克的鍊金關鍵分享給我們。所以魔力機車才能在最短的時間研究成功”
“魔力機車的動力怎麼樣？”
“很強，由於魔力轉化機是採用坦克的模型設計，基本上是現在酒館中魔力轉化最好的機器，所有整個魔力機車能帶動六節三米車廂”
“六節車廂？”卡倫想了想。一節車廂大概能盛放三百公斤紅銅，六節就是一千八百公斤紅銅，按照一個犛牛獸人每次搬運五十斤紅銅算。那麼一列魔力機車等同於七百多個犛牛獸人，這麼高效的運輸效率。無疑讓卡倫看到魔力機車的廣闊前景
“速度怎麼樣？”，如若慢騰騰的比老牛還慢。那麼即便容量再大，也得不償失
地精指了指地面上的軌道，說道“老闆，由於是採用特製的鐵軌，而且在隧道中基本沒有坡度，所以摩擦力是最小的，魔力機車的速度完全可以達到每分鐘四千米，從紅銅雪山到紫松山脈，六個小時就可以進行一次運輸，一天可以進行倆次完整的運輸”
“那麼現在魔力機車，突破在什麼地方”
“老闆，魔力機車現在總共有三方面的突破，一是穩定性，由於採用的是坦克的鍊金體系，所以在馬力，速度，穩定方面都得到大大增加。而是鐵皮研究，基本上滿足了礦物的運輸需求，三是鐵軌鋪設，現在鐵軌的鋪設技術完全成熟，而犛牛族長正在對部族進行培訓，這次之所以將老闆找來，便是向鐵匠鋪提交鐵軌訂單”
“鐵軌訂單？”，目前酒館對鐵礦的需求很是恐怖，末日熔爐的外牆改造，隧道橋樑的架設，地精工廠的各個機器研發，從丘吉爾處購買的鐵礦，根本滿足不了酒館現在的需求。可現在又要將一部分投入到鐵軌的鋪設上來，而且看這些地精的意思，真正的魔力機車，還需要一部分鐵礦投入。“需要多少”
“從紫松山脈到紅銅雪山，單挑鐵路需要十萬噸鐵礦，一般鐵路大概鋪設倆條，所以應該是二十萬噸”
“二十萬噸？”卡倫皺了皺眉，這個數目不小，每一個鐵礦都是有定數的，將之投入到鐵路建造上來，必然其他領域的鐵礦供給要減弱，魔力機車的發明，能緩解酒館目前的運輸難題。雖然卡倫掌握了傳送技術，但小型傳送陣對魔晶石的消耗是恐怖的，卡倫不可能在運輸上也通過傳送陣。
而魔力機車的超大載重量和速度，是最適合的運輸工具，從紫鬆雪山到紅銅山脈，只需六個時辰，如若在紫鬆雪山和奴隸市場架設上鐵路，那麼花費不到一天的時間，就能到達奴隸市場。
無疑鐵路對酒館的建設是極爲重要的，以往花費七天的路程，縮減到一天，而且現在還是第一代魔力機車，以後魔力機車的速度將會更快。
卡倫靜靜的思索着，腦子飛快的盤算着鐵礦的分配，最後他將目光向末日熔爐的方向看了看，末日熔爐的外牆建造，是用純度極高的鐵水鍛造，幾乎花費了酒館鐵礦儲量的三分之一。而且貌似現在末日熔爐非常穩定，內部有火焰小惡魔存在，完全可以保證末日熔爐本身的安全。
末日熔爐現在能提供酒館的能源需求，但隨着人口增長，酒館擴充，小型末日熔爐勢必會有極限。日後必然會建造另外的能量儀器，而最關鍵的是，末日熔爐本身，限制住了酒館。
卡倫以往的發跡，最大的依靠便是酒館本身。上古鍊金術讓酒館可以收縮如意，可現在末日熔爐建造其中，爲其提供岩漿的通道，是小型傳送陣，而小型傳送陣的距離限制，根本不允許卡倫將末日熔爐帶到其他地方去。
這是卡倫最爲難的，但現在爲了麋鹿空間的發展，末日熔爐又是必不可少的能量儀器。即便是在和傀儡一族的戰爭中，卡倫也沒將酒館帶在身邊。
酒館本身是卡倫祖上傳下來的寶物，其中擁有很多未被開發的特殊能力。在權衡一番後，最後卡倫拍板，將末日熔爐的鋼鐵用量消除，全力建造隧道內的鐵路。
三分之一的鐵礦儲量，完全可以在滿足二，三號隧道的鐵路建造，不僅僅從紫松山脈到紅銅雪山，就連紫松山脈到奴隸市場，而後連食人魔峽谷都能滿足。
魔力機車是地精文明崛起的一個標誌，飛艇，機車在上古之時，是地精將生意發展到每一個地方的基礎。
“去鐵匠鋪定製鐵軌，給鐵蹄傳命令，招募所有的犛牛獸人，快速鋪設鐵軌，我希望一月之內貫通三號隧道，在冬季結束前，二號隧道的鐵軌能夠鋪設成功”，無疑這個任務是極其巨大的，最關鍵的不是鐵軌鋪設，而是煉製，鐵匠鋪的生產力有限，卡倫擔心的是，即便開足馬力生產，也不可能滿足倆條隧道的用量
還好鐵軌的鑄造並不麻煩，高溫燃燒殆盡鐵礦中的雜質，驚醒初步的鐵質提煉，而後將鐵水灌入預先準備好的模型之中。每根鐵軌的長度大概在五米，在成型之後，犛牛獸人會對鐵軌的表面進行打磨，而後油化處理。
所謂油化處理，則是一種十分簡單的鍊金工藝。用巨豬油脂打磨在鐵軌表面，而後用蘭香草的葉子擦拭過後，小火微微煅燒。如此一來油脂便能凝固在鐵軌表面，這樣不僅能增加鐵軌的光滑度，也是仿製長時間鐵質腐鏽。
魔力機車理論已經成熟，但沒有經過實際的考驗，任何鍊金成品都不能保證百分之百。鐵軌要率先鋪設，而魔力機車也需要改進，從外形到內部每臺機器的契合程度，地精還要學習上古地精的手段，通過帝維水晶，或許對他們有啓發。