地球恢復了平靜，不過美國的國土上，卻留下了幾塊寸草不生，如同疤痕一樣的荒蕪之地。
由於受到金屬浪潮的吞噬，許多物質都被吞噬一空，就連地下水源斷了頭，荒蕪之地的地質也慢慢呈現出沙質化。
就算美國政府有心改變地質，拉許多肥沃的土壤過來填充，沒過多久這些肥沃的土壤就會被同化，成爲沙化地質。
就好像金屬浪潮雖然離開了，但依然存在着某種神秘的元素，在影響着這片被吞噬的土地一樣。
相比美國的敗落，整個加勒比海星網屬地卻呈現出一片欣欣向榮的之勢。
加勒比海曾經的一個個島國，全都非常配合星網屬地的行政整頓，各個原本的行政官員都再次通過星網屬地的培訓和考覈後，競爭上崗。
土地面積較小的島嶼則和其它島嶼合併，達到成立一個市政級別的標準，整個加勒比海，整合下來，便擁有了151個市政島。
同時，星網屬地的行政級別也再有了明確鮮明的劃分。
中央行政大員：總督事，總理事，總軍事，總務長，人事長，外務長，爲中央三事三長。
封疆大吏：市政長
以上都是一級行政級別。
接下來則是圍繞這些行政官職，組建起的二級行政部門，然後二級行政部門根據所需，在組建三級行政部門，就這樣將行政體系建設起來。
至於多個國家圍繞星網屬地組建的星網聯盟，也是如火如荼，各個席位都塵埃落定。
多個國家最爲熱衷和期盼的星際探索之旅，吳響也終於圓了這些國家領導人和各國一些科學家們的夢想，用變形金剛號帶着他們抵達月球。
先是在月球正面讓大家在飛船上觀看了一番，然後飛船才緩緩降落在月球背面。
月球正面，是直通太空的區域，沒有空氣和重力，寸草不生的球體表面。
月球背面，是如同星內環境，有花有草有山有水，空氣清新，比地球更具備生存環境，形同世外桃源。
各個國家領導人和科學家們對這月球環境歎爲觀止，對星際探索更是充滿了熱誠。
可惜的是，若是沒有星網屬地，他們甚至都不可能登陸月球。
雖然美國，俄國，龍國都有宇航員登陸過月球，卻都是在月球正面降落，且能夠滯留的時間極其短暫，哪裡能像現在這樣，直接從飛船下來，腳踏實地的站在月球上面，呼吸月球上的新鮮空氣？
若是他們也有一艘宇宙飛船，豈非每探索一個星球，就擁有該星球的資源？
就像是月球，只有星網屬地有飛船能到達，豈不等於這美麗的月球山水，都是屬於星網屬地的了。
就算你再眼饞，你沒有飛船到得了月球，一樣只能望洋興嘆而已。
吳響興起之下，在月球觀光結束後，又帶着衆人乘坐變形金剛號前往火星觀測。
火星是地球各個國家探索過最多的一個星球，當然也是因爲火星距離地球最近，最便於觀測的緣故。
一直以來，科學家對於火星是否有生命存在？是否有水源？有蘚類？都在孜孜不倦的求索，現在，他們終於能夠如此近的乘坐飛船降臨火星，實地觀測，無不新奇和興奮不已。
只不過，變形金剛號響起大馬思特對火星的探測結果，火星的大氣中雖然存在着氬，氧，氮，一氧化碳，二氧化碳，水，以及其它的大氣元素，但是氧的成分太少，才只有0.13%，而二氧化碳卻高達95.32%，人只要在火星上呼吸，就會馬上二氧化碳中毒，窒息而死。
所以，火星雖然有望被改造成地球人的第二個故鄉，首先就要從改變大氣的成分着手，將氧氣的成分從0.13%提升到90%以上。
只有有了適合人類呼吸的空氣，才能談其它的改造。
當然，有無視氧氣條件的大批工程機器人的話，就另當別論了。
火星的晝夜溫度，溫差可達100攝氏度，最低地表溫度可達-140°，最高地表溫度也才20°。
但這種溫差巨大懸殊的主要原因，則是因爲火星距離太陽最遠，所以接受到太陽輻射率就較爲低下。
要解決自然溫差問題，幾乎是不可能的事，只有依靠人工升溫科技，才能將火星打造成一個適合人類生存的第二故鄉。
經過變形金剛號緩緩繞着火星飛行一圈後，掃描並記錄下了火星表面的生態影像後，變形金剛號便帶着衆人打道回府了。
這次的星際旅行，雖然短暫，卻勾起了各個國家對星際探索的強烈慾望。
這些國家甚至幻想有朝一日能夠自己製造宇宙飛船，或者可以購買到能夠進行星際飛行的宇宙飛船，然後滿星際探索，瘋狂的佔領星球圈地，搶佔資源。
每個國家的領袖都有建立一個日不落帝國的夢想，成就一番偉業。
能夠做到的卻又少之又少，在新時代，建立帝國更幾乎是癡人說夢。
畢竟整個地球，國家數百個，沒有絕對壓制諸國的力量，絕對是牽一髮而動全身，到頭來，只會成爲衆矢之的。
吳響現在就擁有絕對征服全球的力量，但他不想靠霸權征服，而是想用人權征服。
何謂人權征服？就是讓人們主動靠攏過來，主動成爲帝國的基石，主動扶起帝國成立。
爲了實現這個目標，加勒比海正在被吳響不遺餘力的大力建設中。
成爲模擬系統的掌控者，更征服了模擬世界外星人綠波族，吳響已然擁有最雄厚的高科技工業基礎和黑科技工業基礎，建設加勒比海不過是輕而易舉的事情。
一批批海底工業機器人被一批批的送到了現實世界，加入了加勒比海的海底大陸橋建設工程中。
一個島羣又一個島羣的大陸橋聯結了起來，星彩汽車也在不斷的生產，爲了滿足市場的需求，星網能源公司甚至出售了磁極懸浮系統技術，讓其它的汽車廠家也擁有生產能在大陸虹橋上飛行的懸浮汽車的技術。
星彩汽車，銀河f系汽車，奧蘭汽車，麥家隆汽車等等，全球最著名的汽車品牌，幾乎都在整個加勒比海星網屬地裡建立起了公司和廠房，生產起懸浮汽車。
星彩汽車雖然不再是唯一擁有磁極懸浮系統的汽車，但依舊是最好賣的懸浮汽車，只要上市，就絕對供不應求。
每個星網人都以擁有一輛星彩汽車爲榮。
星網屬地在擁有了整個加勒比海爲屬地之後，也對那些來自各國公民的移民申請，放寬了審覈要求。
其實，一開始星網屬地拿捏移民的限制，除了當時星網屬地只有三個島嶼，總面積不過兩百平方公里，確實狹小，容納不了太多的移民，更大的原因則是讓人有種物以稀爲貴的感覺。
如今，星網屬地在整個地球人類的心目中，聲望已經達到了最巔峰，甚至已經成爲唯一能夠保護地球不受外星侵害的保護神，此時放寬移民政策，接納更多的人成爲星網人，更符合星網屬地的利益，符合吳響心目中的目標。
很多龍國人都在申請移民加勒比海，更多的外國人，也在申請移民加勒比海。
在這種移民大趨勢下，各國的移民管理局也不敢進行限制國內的公民移民星網屬地。
要知道，真這樣做了，公民將事情鬧到星網上，很快那個國家就要成爲衆矢之的，像什麼這個國家是不是對星網屬地不滿啦？或者不想看到星網屬地更好的發展？又或者不願意看到國民過上更好的日子？
總之，凡是和星網屬地產生聯繫的，最好的選擇就是支持，否則，只會讓自己更加狼狽，甚至因此而引起在星網聯盟內可獲得的利益。
星網屬地在和各國領導人進行了月球和火星的實地觀測後，已經就下一次的星際探索，達成了共識。
星網屬地同意由星網聯盟組建一支星際探險隊，並會提供一艘宇宙飛船給這支星際探險隊專用，當然在這之前，這支星際探險隊必須經過非常嚴格的各方面的培訓。
這個承諾，讓各國都放下了心，他們害怕的就是星網屬地吃獨食，卻連一點的湯都不給他們，畢竟只有星網屬地擁有宇宙飛船，有能力進行星際探索。
而各國若是憑藉自己國家的科技來發展到可以進入星際探索之列，至少還要經過幾十年甚至上百年的太空科技發展才行。
在一方已經擁有探索星際的實力下，幾十年甚至上百年，實在太過漫長，也等不起。
被人領先幾十年上百年，根本就沒有哪個國家還能趕得上，就算終於趕上，黃花菜也都涼了。
所以蹭現成的太空科技，達到自己的目的，成爲各國的共識。
這也是爲什麼星網聯盟根本就不是星網屬地發起，但各國卻都自發的以星網屬地爲核心聚集起來的主要原因所在。
吳響不在乎拿出一艘宇宙飛船，來滿足各國對星際探索的慾望。
掌握了模擬系統後，吳響要購買一艘宇宙飛船，就更加容易不過的事了，況且還無需吳響花費幸福點數或者模擬資金購買，完全臣服於他的模擬世界外星人，有的是各種型號的宇宙飛船，他們本來就是最大的宇宙飛船生產商。