第454章 汽車新時代(二)

小初應答之後,駕駛室的方向盤、下部的剎車和油門,右邊扶手處的檔位一一展開,自動模式自動切換爲人工駕駛模式。

整個過程相當有科技感,引得現場一陣陣驚呼聲。

“按照盤古科技這種設計,未來很有可能做出變形金剛了。”

“全球最厲害的科技公司!”

車展的發佈會時間有限,蕭銘就沒有對天河的每一個功進行詳細的介紹。

蕭銘說道:“天河的更多性能再車展時將由我們的工作人員爲大家介紹,更多詳細的資料在未來能源官方網站也有介紹。”

觀衆們起身給予熱烈的掌聲,這是給蕭銘的掌聲,更是給天河新能源汽車的掌聲。

在記者席,不少記者大聲喊道:

“可以提問嗎?”

“我們可以提幾個問題嗎?”

蕭銘看了看時間,已經快到中午十二點,他開玩笑說道:“要是大家不餓不着急吃飯,我們可以延長髮佈會的時間,先增加提問環節,再公佈售價,我歡迎大家提問。”

飯每天都在吃,但是能夠參加盤古科技舉行的車展和發佈會,能夠向蕭銘提問的機會不多。

“不吃飯!我們不吃飯!”記者們異口同聲們回答道。

蕭銘也不願意掃記者的性,他說道:“那麼我們增加半個小時的提問環節。”

沒有人願意離開發佈會的現場,中午吃飯晚一點算什麼!

記者們都高高舉着手踊躍提問,工作人員只有隨機將話筒記者們。

首先發言的是嗖呼科技的記者,他提問道:“我們收集了網友的對天河新能源車的幾個問題,其中被提問做多是電池的安全問題,既然是微核電池組,那麼搭載在車上會對乘客產生輻射嗎?另外,如果在遇到車禍的時候,微核電池組會發生爆炸和自然嗎?”

蕭銘說道:“你這是問了兩個問題。第一個問題,其實在手機和青荷設備上已經有過解釋,任何放射性材料都會有輻射,這是毋庸置疑的,但是微核電池組使用的放射性材料是C14,放射性非常小,即便如此,我們也爲微核電池戴上了防輻射的外套。乘客在車上是受不到一點輻射的,這個可以在專業的機構用專業的儀器探查。而且我們的微核電池組已經經過了國家相關部門的檢測,同意適用於新能源汽車。

第二個問題,天河新能源車發生故障和車禍的概率非常低,即便如此,盤古科技也不能保證我們的車一定不會發生車禍。最極端的情況就像你說的那樣,發生嚴重車禍或者碰撞。我們的微核電池也不會發生爆炸和自然,首先是C14微核電池的性質讓其不同意發生爆炸,其次微核電池的外套是隔絕防爆防燃的。最極端的情況,C14核材料的微核電池,在車禍中遭受極限的高溫並和空氣接觸,也只會轉化爲二氧化碳和少量的一氧化碳。”

蕭銘的問題回答的非常清楚,現場給予掌聲。

夏國國家電視臺的記者得到發言的機會,他說道:“我這裡也代表網友們提出一個問題。行車助理能夠實現自動駕駛模式,在平時駕車的過程中,我們都是有一個大概的目的地,抵達那裡後纔去尋找精確的目的地,因爲很多小地點並沒有標註在地圖上。”

國家電視臺的記者說道:“如果我們採用自動駕駛模式但是隻能告知小初大約的位置,是否在抵達這個地方後再切換人工加駕駛模式呢?”

這個問題提的也有水平,很多人即便沒有駕駛過特斯拉沒有體驗過無人駕駛系統,也用過導航。

導航只是把駕駛員帶到大致地點,具體還是需要駕駛員在到達地點後搜索。

那麼天河新能源車的自主駕駛模式是否會出現這個BUG?

鏡頭達到蕭銘這裡,蕭銘說道:“假如你是乘客,你正在搭乘一輛網約車或者出租車,對方只知道大概的目的地不知道準確的目的地,那麼你該怎麼辦?”

蕭銘說道:“是不是你要給司機指路,然後司機按照你指路的方向前進?同樣,自主駕駛模式也是一個道理,你只需要告訴小初網前走還是往後走,抵達哪裡可以停車就行了。”

“我靠這麼簡單!”

“這……這太誇張了吧!”

“如果立刻告訴行車助手,行車助手能夠反應地過來嗎?”

有人回答道:“怎麼反應不過來,別忘了裡面搭載的是量子芯片!”

夏國電視臺的記者得到了答案,滿意的坐了下來。

“烽皇網的記者,請問蕭先生對未來的能源時代怎麼看?微核電池組是隻用於盤古科技自己的汽車,還是可以和夏國的各大汽車廠商分享。”

烽皇網這名記者的問題問道了比迪老闆的心坎裡,由量子芯片打造的行車助手他是不想了,但是微核電子組的芯片可否用於夏國的其他車型,實現整個夏國新能源汽車行業的共同進步呢?

蕭銘此時很坦然地說道:“能源安全關係到國家和民族的未來,石油能源帶動着工業時代和互聯網科技時代,但是未來的時代一定不屬於石油。”

蕭銘看了一眼坐在臺下的比迪老闆說道:“我們要想夏國邁過石油時代,進入新能源時代僅僅依靠盤古科技是絕對不行的,我們歡迎整個汽車行業和其他行業在能源問題上共同探討,共同研究。”

比迪老闆長舒口氣,蕭銘這樣說,那麼就是有機會合作了。

能源市場和汽車市場都很大,需要整個夏國企業的共同參與,僅僅依靠盤古科技肯定不行。

“放心了,放心了!”比迪老闆張福在發佈會等了那麼久,就是等待蕭銘這個表態。

“大家好,蕭先生好我是頭條新聞的記者……”

蕭銘給了記者們半個小時,詳細的回答了記者和網友們關注的問題。

最後時刻,蕭銘說道:“我知道大家最關心的還是售價。”

他說道:“雷擎、虎躍兩款車型都分爲舒適款、精英款和豪華款。其中豪華款就是我剛剛介紹的,精英款減配了底盤自動調節功能和噴氣式剎車功能,舒適款在精英款的基礎上取消了自主駕駛模式,當然價格也更親民。”

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