第690章 談不談不由你

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全球汽車行業已經懵了,丟失夏國市場等於丟失一半左右的利潤,沒有企業願意見到這種極端的情況發生。

“我們應該和盤古科技舉行會談,我們需要和夏國車企同樣的待遇。”

德國,大衆總部。

看到夏國方面的報告,大衆高層這幾天猶如熱鍋上的螞蟻,他們想了很多辦法,都無濟於事。

資本家看到的是實實在在的利益,最在乎的也是實實在在的利益,利益沒有了就什麼都沒有了。

“我們需要和整個歐洲的汽車企業展開一次討論,共同商量辦法,我們需要夏國市場。”

“即便我們擁有夏國市場,夏國的消費者也不會在青睞燃油車。”

“我們需要盤古科技的微核電池組。”

在大衆的一場會議上,高層們終於轉變了長期以來固有的思維——時代的確變了。

天河和紀元在夏國市場取得了偉大的成功,充分說明一個問題,當電池技術的缺陷被完美解決時,燃油車還真的不是新能源車的對手。

大衆要想在變化莫測全球車市繼續立於不敗之地,就必須要識時務,甚至低頭。

幾天後,歐洲多家汽車集團的老總在德國相聚,共同談論的話題就是怎麼保住夏國的市場。

會議商量的結果是直接和盤古科技談判繞過夏國的合作伙伴。

天下利利,皆爲利往。不談判怎麼知道是否有機會。

資本家總喜歡用資本家的方式去解決問題。

最後以大衆爲首的十多家歐洲車企代表趕赴夏國江城,希望和盤古科技直接展開會談。

米國通用、福特,東瀛的豐、本兩家等幾家車企得知歐洲人即將趕赴夏國談判後,也加入談判隊伍。

這是全球汽車行業有史以來的一件大事,全球絕大部分車企組團趕赴夏國和盤古科技展開談判,希望雙方在公平合作的基礎上繼續共享夏國市場。

夏國的社交圈一下熱鬧了。

“盤古科技牛了!”

“我能夠想到當初,夏國國產車企組隊去東洋希望三菱能夠賣發動機的事。”

“什麼都不說,盤古科技的子公司未來能源科技有限公司一家就能夠撬動全球的車企,很牛了!”

“技術和實力說明一切。昨天滬汽集團新品牌榮躍已經發公告明年即將發售一款A級微核新能源車,售價在14.99萬到20.99萬,這個價格我肯定埋單!真香!哪兒還有大衆、豐田什麼事。”

“在微核新能源汽車面前,燃油車真的沒有任何市場。”

“我第一步是心疼歐洲和米國的那些車企,第二步就是心疼兩桶油和西亞那些石油公司以及米國、歐洲的石油公司了。”

“希望盤古科技能夠好好和西方的那些車企談一談,爭取能夠讓他們把這些年從夏國賺的錢吐一點回來。”

汽車代表團來到了江城,全球矚目。

隨之而來的還有全球各大通訊社的記者,因爲這一次多邊談判能夠預示着未來汽車行業和能源行業的走向。

“CNN現場播報,華爾街還在等待江城的消息,米國的通用和福特也加入了談判的隊伍。”

“《紐約時報》,受到談判預期的結果不好的影響,全球油價有小範圍上漲,但是距離上週的油價還有較大的差距。”

“《泰晤士報》夏國江城現場,若夏國徹底拋棄燃油車,拋棄外資車企,預計歐洲的經濟會陷入嚴重衰退。”

“法新社:這不是汽車戰爭,是能源戰爭,無疑,夏國人更有話語權。”

蕭銘根本不出面,談判交給高德瑞和錢怡,自己則在辦公室看着監控畫面優哉遊哉喝着茶。

大衆方面的代表向想高德瑞和錢怡介紹歐洲、米國、東瀛汽車代表。

“高總、錢總,這位是大衆集團全球總裁蒂斯,這位是寶瑪總裁康德華……這位是豐田總裁……這位是雷諾日產總裁……”

全球各大車企的高管都來了,這在過去是不可想象的事。

談判一開始,西方人收起了過去的傲慢,開出了一些看似可行條件。

盤古科技對合資企業一視同仁出售微核電池組,並且允許合資車企生產微核新能源車,作爲回報西方車企將向夏國企業開放發動機、底盤、變數器等核心技術。

對於西方人的條件,高德瑞的回覆就是呵呵。

“歡迎各位來江城旅行,有什麼需要大家可以隨時叫我們的服務生。”扔下這句話後高德瑞和錢怡離開會場。

錢怡對後勤部部長說道:“會議室按小時收費,一個小時一千塊。”

談判纔剛剛開始不到半個小時,最爲盤古科技方談判代表的高德瑞和錢怡就出來了,這足實讓記者震驚不小。

話筒杵了上來。

“高總,能夠說下談判的具體情況嗎?”

“談判時間還不到半一個小時,請問就結束了嗎?這是不是意味着談判破裂?”

“高總,對方的條件是什麼,我們能夠接受嗎?”

高德瑞笑着說道:“我歡迎他們來江城旅行。”

說完後,高德瑞懶得應付這些記者離開現場。

“高總!高總!”

記者們見追不上高德瑞,又把和話筒遞到錢怡嘴邊。

錢怡推了推話筒說道:“江城的望江亭還是挺不錯的,我們歡迎國際友人去看看。”

錢怡說完了後,國際原油期貨價格強勁反彈。

因爲談判破裂至少意味着在夏國以外的其他地區還是燃油車爲主,石油還能夠苟延殘喘。

華爾街炒原油期貨的人如同坐過山車一般,心驚膽顫,原油期貨價格即便反彈也即是反彈幾米刀,依舊在二十多米刀徘徊。

總部會議室,各大車企的代表們議論一團。

他們提出的條件盤古科技根本不予回覆,看到渾水摸魚是不行了,西方車企必須要有一定的犧牲,必須要付出一些代價才能夠促進談判繼續。

他們將B方案交給了員工,請他們提交給高德瑞。

B方案中,提及了合資公司股權和分紅的事宜。

讓夏國車企在投入不變的情況下,佔據絕對的股權,分紅上也是大頭。

高德瑞冷笑一聲說道:“看來他們不想談判啊。”

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