第1300章 減阻增推

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這突如其來的一嗓子,把本來已經放鬆下來的劉永全和韓陳峰都給驚着了。

二人幾乎同時回過頭。

既然有了突發情況,那之前閒聊的話題自然不可能繼續下去,包括剛纔說的安排晚飯也只能先放到一邊了。

“具體什麼情況?”

劉永全大步流星,飛速走回到控制檯旁邊,看向發動機測試臺架的數據顯示終端。

韓陳峰幾乎完全不懂航發,但面對這種情況,在進退兩年地躊躇了片刻之後,也選擇跟在對方身後,重新回到了測試車間裡面。

“劉總您看,前面兩輪測試我們都啓動了加力燃燒室,發動機推力維持在較高水平,而且推力波動比較劇烈,所以沒在第一時間觀察出來。”

馬曉宇這會兒已經調出了剛纔測試過程中的發動機工作推力曲線,向劉永全介紹道:

“但是在中間關閉加力燃燒室,僅維持壓氣機最大轉速的時候,明顯能夠發現,工作狀態穩定之後的推力比我們平時測試的渦扇10A高出了大約3%,而且相當穩定,我剛纔嘗試把轉速調低到80%,結果和以往的數據對比,還是高差不多3%……”

儘管生產定型之後的發動機就會進入量產狀態,但作爲產量不大的高價值產品,每一臺航發在出廠之前都需要經過地面臺架測試。

所以馬曉宇對於渦扇10A的工作參數比對自己家都熟悉。

雖說工廠測試的環境並不符合國軍標中對於“海平面”推力的要求,但在測試環境和測試方法都沒變的情況下,推力突然變大了3%,那顯然只有可能和新加裝的這套等離子體發生設備有關。

劉永全從口袋裡取出老花鏡,帶上之後湊到電腦屏幕前仔細瞅了瞅:

“確實變化很明顯……”

他皺着眉頭思索片刻:

“難道是探針干擾了尾噴口後面的流場?”

實際上,無論尾噴口後面放什麼,都不會影響到發動機真正的推力。

但推力數據是根據安裝在臺架上的傳感器被被測試出來的,如果流場受到劇烈干擾,那麼就有可能導致結果出現偏差。

比如極端一些,在發動機後面放一個反推裝置,那麼臺架就會因爲受到反推氣流的二次衝擊,而給出更高的結果。

不過,話音才落就被自己給否定了:

“不對……一根探針而已,不可能有這麼大的影響。”

一時間,整個控制間都陷入沉默,只剩下從裝甲牆壁另一端傳來的發動機尖嘯聲。

幾分鐘後,劉永全仍然沒找到頭緒,於是決定先把實驗做起來:

“撤掉探針,重新啓動加力燃燒室,維持一段時間的工作,看看平均推力相比平時如何。”

“是!”

馬曉宇點點頭,然後轉過身去開始操作。

很快,傳入衆人耳中的發動機轟鳴聲變得更加明顯,屏幕上顯示出的推力曲線也隨之迅速提升了一個等級,來到大約13噸附近的位置。

加力燃燒室的原理是充分利用燃氣中剩餘的氧氣,在發動機本身的結構後面進行第二次噴油燃燒,生成的燃氣不經過渦輪結構而是直接輸出,所以推力曲線的波動非常劇烈,確實難以憑肉眼確定波動中心在哪裡。

但電腦還是可以通過一個較長週期內記錄下來的推力數據,給出相對具有代表性的結果——

如果在開啓加力燃燒室之後75%的時間裡,發動機推力都不小於某一個值,那麼就認爲它是地面臺架測試推力。

在十幾雙眼睛的投射而來的目光中,屏幕上那條劇烈變幻的曲線最右側,終於出現了一個數字。

“13711.6千克力……”

馬曉宇緩緩讀了出來。

又是一陣沉默。

“先把加力燃燒室關掉,轉速調整到怠速狀態吧。”

劉永全一邊下令,一邊低頭來回踱着步:

“渦扇10A的出廠測試推力根據個體不同也稍有些波動,但從未突破過13300kgF,也就是說,即便在開啓加力燃燒室之後,今天的結果也還是提高了大約3.5%……”

如果是改進了一個新的子型號,那麼4%的推力提升確實不太起眼。

可關鍵在於,他們似乎無需爲此而付出任何額外代價……

就在這個所有人都絞盡腦汁,卻想不出任何可能的時候,一個令人意外的聲音卻從後面不遠處響起:

“老劉。”

是去而復返的韓陳峰。

他在航發領域算是個徹頭徹尾的外行,剛纔坐在旁邊也就是聽個熱鬧。

結果聽着聽着,還真就想到了一種可能:

“這種情況……我覺得很有可能就是等離子體發生裝置所導致的!”

劉永全停下腳步,用有些狐疑的眼神看了韓陳峰一眼,但眼下也沒有其它辦法,甭管是誰,都只能死馬當作活馬醫。

“可是等離子體和發動機推力有什麼關係……就算是影響,也應該是有負面影響纔對?”

他有些疑惑地問道。

“不,沒有你想的那麼簡單……”

韓陳峰一邊說一邊左右尋摸了一陣,最後從靠牆的地方拽過來了一面白板,然後把上面用吸鐵石固定着的幾張紙撤掉:

“實際上,等離子體的很多基本概念都還不是特別清晰,像你們遇到的這種情況,就有可能是由於等離子體與激波相互干擾的流體動力效應,導致航發內部的激波系減弱,流動阻力減小,這樣根據最基本的力學原理就可以知道,相同的做功就能換來更大的氣體流速,反應出來的推力自然增大。”

“或者另外一種可能……等離子體在發動機流道內壁的氣動邊界層上產生了一個靜電體力,從而減小了邊界層的湍流度和並削弱了湍流渦系的產生效率,效果也是一樣的減少流動阻力……”

“……”

一番解釋,讓包括劉永全在內的一衆人面面相覷。

利用等離子體吸收雷達波實現隱身,前後兩邊都屬於是電磁學的範疇,這個原理很容易理解。

但利用等離子體減阻……

或許是看出了衆人的困惑,韓陳峰又補充了一句:

“如果從理論角度來講,那麼摩擦力、彈力、推力等我們大部分常見的力,本質上都是電磁力的一種,所以……”

“那更具體的原理……”

還沒等劉永全問出來,後者便一擡手打斷了他,苦笑着回答道:

“這方面的機理目前還存在很大爭議,從擾動理論到能量理論的解釋都有,我只能和你們保證,這個減阻現象是100%存在的。”

說到這裡,他稍微停頓了一下,接着繼續道:

“另外,雖然我不知道你們準備如何控制等離子體形成緻密的殼層,但對於你們的研究來說,這應該是個好現象,說明等離子體的產生充分且均勻,一定程度上有利於後續的操作。”

工程師出身的劉永全不具備太強的理論能力,也不準備挑戰自己的短板,於是暫且放棄了刨根問底,轉向正坐在電腦前面的馬曉宇:

“小馬,你先按照原定計劃繼續測試尾焰噴流中的等離子體分佈情況,我去把這個情況跟611所那邊,還有常院士都彙報一下,一來是讓他們判斷一下有沒有希望把這種現象應用到飛機設計領域,二來麼……或許常院士對這種現象會有些更準確的理解也說不定……”

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