332.第332章 拯救華夏的機械製造業

第332章 拯救華夏的機械製造業

常浩南猶豫了一下。

其實他還真不敢打包票。

這東西畢竟投入極大,而且國內之前最大也就搞過3萬噸,現在直接翻倍還多,也不太符合循序漸進小步快跑的精神。

不過考慮到目前上面對於航空產業的扶持力度,八九成把握總歸還是有的。

別的不說,有了這個東西之後,空客和波音飛機的不少零部件,比如起落架還有機身隔框之類,就都具備在國內生產的條件了。

聽到這樣的回答之後,沈鴻的精神甚至瞬間恢復了些許。

不過常浩南和顏永年都知道,作爲一個耄耋老人,沈老的精力終歸是有限的,讓他繼續這樣強打精神下去並不是好事。

因此又特地轉移話題,稍微聊了些輕鬆的內容之後,便留下對方一個人休息,起身離開了房間。

“沈老的精力有限,年紀又很大了,所以中間的很多事情,我還是需要補充一下。”

關上房門之後,顏永年低聲對常浩南說道。

相比於在一機部擔任要職的沈鴻,當時直接主持了模鍛壓機設計工作的顏永年對一些細節顯然瞭解更多。

而且現年60歲不到的他也有更充沛的精力來和常浩南解釋這些事情。

“顏教授您說。”

常浩南原本也沒指望着90歲的沈老真的全程跟自己一起上強度,能通過後者接觸到顏永年,就已經算是完成此行前來的主要目的了。

“其實,這臺模鍛壓機的資料,目前只有一部分在我們青華大學。”

結果顏永年的第一句話就讓常浩南沒繃住:

“一部分?”

他本以爲對方是要跟自己補充一些技術上的問題。

正常情況下,同一個項目涉及到的圖紙肯定會集中保存,因此全都在青華和全都不在青華都屬於正常現象。

而這種分開存放的,背後一般都有故事。

這個時候,沈藝卿端過來兩杯茶,又把二人引到沙發上,然後自己回頭進了另外一間屋子。

相比於到外面去壓馬路,反而還是沈老的客廳更適合二人交流。

“對。”

說起這件事的顏永年無奈地點點頭繼續道,

“原本,因爲整個項目的完成度其實已經很高了,因此相關資料全都保存在原來的一機部檔案館裡面。”

“沈老當年從領導崗位退下來之後,就很少再過問部裡面的事情,我們當年這些負責項目的人,也都各奔東西去做別的事情了,所以一連不少年,都沒人再關注過這些東西。”

他這一番話說得很委婉,但常浩南還是能聽懂其中的弦外之音,實際意思就是沈鴻這一系人在當年失了勢,對於部裡的情況已經很難控制了。

“所以有一部分……遺失了?”

對方搖搖頭:

“不是遺失,大概是91年到92年之間吧,我覺得是老毛子剛解體那段時間,有一家美國公司,說想要買走我們那個項目有關的全套原始資料……”

得,又是熟悉的劇情。

類似的套路在當年面對尚且稚嫩的東方陣營時幾乎無往而不利。

人家甚至都不需要用任何盤外招。

只要付出極低的訂金和違約金,就可以拿走你資料裡面的關鍵內容。

很多時候,資料哪怕只遺失百分之幾,都會給項目進度帶來毀滅性的打擊。

當然,這裡面少不了一些內部人員的“合作”,否則對方也很難在短時間內確定浩如煙海的資料中哪些是最要命的部分。

趁着顏永年端起杯子喝水的空當,常浩南猜測道:

“我猜他們付過定金,只拿走一部分資料之後就選擇了違約?”

雖然用了疑問句式,但語氣卻幾乎篤定。

旁邊的顏永年盯着他看了好一會,纔不無感慨地嘆了口氣:

“唉……要是當時,他們能有你看得這麼長遠就好咯……”

雖然沒有直接回答,但基本算是默認了這個說法。 “之前沈老和我說起你的情況那時候,我還覺得伱雖然頭銜多,但畢竟太年輕,恐怕很難挑起這個擔子,現在看來,是我看走眼了……”

常浩南無所謂地擺了擺手:

“我雖然還算有點本事,但在這件事情上,確實不是看的長遠,因爲當年運10的資料也是這麼‘遺失’了關鍵部分,所以有經驗……”

他在遺失兩個字上特地加了重音。

實際上,一直到21世紀頭十年,廣泛流傳在外的說法都是麥道公司在和滬飛簽署MD82總裝項目時,要求滬飛對運10的產線進行完全改造,並銷燬全部相關資料。

其實想也知道不可能。

拆了產線完全改造這個事是真的,但麥道在合同里根本沒提過運10資料的事情。

都是在後來一些年間,逐漸流落出去的。

當然宣稱的理由肯定是保管不善遺失。

由於80年代末到21世紀初這十幾年間極度頻繁的機構調整變動,損失一些資料屬於連追責都很難進行的事情。

顏永年用看難兄難弟的眼神瞄了一眼常浩南:

“總之,那次之後,我就藉着科研之類的名義,把能轉移的部分都轉移到青華大學保存起來了,如果有需要的話,我可以帶着課題組加入這個項目,哪怕打下手都行。”

“重型模鍛壓機,是沈老,還有曹春曉我們幾個人心裡頭一直都放不下的東西,現在沈老年紀大了,老曹人在洪都,也就我還能幫他們實現這個念想了……”

後者當然不可能放棄這麼一個重要的生力軍,而且他也不是機械工業部一系出身,無需過於顧慮拉幫結派的問題,因此直接順勢回答道:

“放心,只要這個模鍛壓機項目能重新啓動,您和您的課題組絕對會在裡面擔任重要角色。”

常浩南後面光是要深度參與的大項目就有十號工程、渦扇10發動機和重型模鍛壓機,無論是出於培養技術力量的角度,還是出於他自己分身乏術的角度,都不可能完全一肩挑。

“還是要先立項啊……”

顏永年說着放下手中的杯子,顯然對於過去的事情還難以釋懷,

“很多時候,來自內部的阻力,比技術上面臨的困難還要大……好在你們科工委的情況應該要好上不少。”

作爲科工委系統出身的一員,常浩南面對這樣的評價自然不好直接回應,只能不置可否地回答道:

“以後這種涉及大型裝備的項目會越來越多,也不可能一直縮在科工委系統下面,有些陣地,我們不去佔領,別人就會佔領,該面對的問題總歸還是要面對……”

“所以趁着這個機會,我考慮還是要把機械工業部的一些力量納入到項目裡面來。”

目前常浩南接觸過的所有人,對於科工委的信心都是比較足的。

主要是國防科工委的前身是周公、聶帥、賀帥幾位老同志牽頭搞出來的,屬實根正苗紅,值得信賴。

但無論如何,科工委畢竟掛着軍字頭,尤其在軍隊一律不得經商之後,很多事情都不方便直接出面,沒辦法包打一切。

還是需要一個地方性質的機構。

然而在原來的時間線上,受到在90年代末愈發甚囂塵上的“傳統產業夕陽論”以及“國退民進”思潮影響,就在明年,也就是1998年,機械工業部和冶金工業部將被直接裁撤,最終分別演變爲機械工業聯合會和鋼鐵工業協會。

不要小看最後面幾個字的變化。

後兩者只是沒有任何行政能力的民間行會組織而已。

這個過程中造成的資產流失還在其次,更大的麻煩在於經營多年的機械工業研發體系和產業情報體系瓦解,整個實體制造業失去了統籌一盤棋的能力,只能進入各自爲戰的被動狀態。

一直到2008年,從金融危機的猛然驚醒的華夏纔再次建立了工業與信息化部。

雖然名字裡面帶着“工業”,但由於機械和冶金相關部門已經消失長達10年,因此工信部實際上只能以信息產業部爲班底籌建,在很長時間裡都沒有協調製造業發展的足夠能力。

可以說這次戰略誤判,是對華夏製造業發展打擊最嚴重的一波。

當然,這個彎路不只有華夏自己走了。

全世界絕大多數發達國家都走了,而且走的比華夏更徹底。

但不管怎麼說,這種彎路,能不走還是不走的好。

因此,常浩南還有始終沒有明說,但卻想要完成的另一件事——

拯救馬上就要被解散的機械工業部和冶金工業部。

兄弟們參加那個薅羊毛活動的時候記得帶上圖……不要就寫一句話

(本章完)

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