大秦海軍以一支分艦隊向着被英國人佔據的琉球國發動了佯攻。
雖然是佯攻，但是猛烈的炮火讓不明就裡的英國守軍根本分不清楚是真是假，因此很快點燃了烽火臺求援。
正在等待大秦主力戰艦進入埋伏圈的英國主力艦隊接到求援信息之後也遲疑起來。
按照求援信息，大秦帝國的主力艦隊竟然出現在了琉球國附近。既然如此，那麼他們等待的這支秦軍主力又算什麼？
這個消息讓所有的英軍高層爭論了起來。
就在他們的爭論還沒有得出結果的時候，又收到了第二份求援信息：琉球國北面海域也發現了大秦艦隊，正在猛烈炮轟琉球守軍的陣地。
這個消息讓本來以爲是小股敵人騷擾的英軍最高指揮官菲利普親王開始不淡定了。
琉球國雖然沒有獅子國面積大，但是島上卻有銀礦，盛產白銀。英軍因此在島上駐紮了半個團的人馬。
島上的銀庫之中儲藏着他這幾年在遠東搜刮的海量財富，其中有很大一部分是要獻給英王陛下的。
如果不去救援，仗能不能打贏還是兩說，可是那些財富一定會盡數落入敵人手中的，那到時候自己真正的東山再起的底牌都沒有了。
很顯然，敵人這一次的真正目標就是琉球島。
想到此處，菲利普親王很快做出了決定：留下小部分艦隊迎敵，主力艦隊迅速救援琉球。
在信息傳播很不方便的時代，很多東西其實都是腦補出來的。
琉球島的戰況並沒有那麼激烈，前來追擊英軍戰艦的也並不是秦軍主力，可是都在英國人先入爲主下變成了事實。
英軍主力艦隊在風塵僕僕向琉球國趕過去的時候，在途徑那條被英國人命名爲日不落海峽的時候遭遇了早已經等候多時的大秦海軍的伏擊。
無數的炮彈從四面八方落入英國艦隊之中，爆炸聲不斷響起，火光閃耀，給即將迎來黃昏的海面增添了一抹壯烈的色彩。
大秦海軍新式戰艦利用超高的速度，強大的裝甲，犀利的火炮如洪荒巨獸一般硬着英軍奮力反擊的炮火正面硬鋼，戰鬥開始的猝不及防，升級的也是迅猛異常。
不斷的有戰艦被擊中，起火，然後沉沒。有人被爆炸的炮彈送上了天，有人則是落入了冰涼的海水之中垂死掙扎。
戰鬥看起來很激烈，但是在雙方實力差距過大，一方又設伏的情況下，戰鬥的態勢很快明顯起來。
海面上的英軍戰艦越來越少，炮火也越來越稀疏。反倒是準備充足的大秦戰艦上依然是炮聲震天，已經對着苟延殘喘的英軍艦隊形成了包圍之勢。
在天色徹底黑下來之前，這一場東西方之間的大海戰終於落下了帷幕。
數十艘英軍戰艦被擊沉，二十幾艘戰艦被擊傷，最後剩下的三十多艘戰艦全部掛起來白旗請求投降。
對於英國人來說，投降是一個紳士體面的結束戰爭的方式，並不是什麼恥辱的事情，沒有任何道理需要死戰到底。
戰鬥開始的很快，結束的也很快，最少比冉武等人的預料要快的多。
“這幫英國人真不經打，這麼快就投降了，真是他孃的孬種。”冉武看着被綁成一串的英軍俘虜不屑道。
“參謀長，你留下善後，我去英國佬的老巢逛逛去。”冉武說了一聲，就帶着主力艦隊向着獅子國而去。
獅子國面積最大，是英國人的在東方的基地所在。
失去了主力艦隊的英國人不堪一擊，剩下的小股艦隊也很快被殲滅。
大批大秦海軍陸戰隊士兵在炮火的掩護下登上了獅子島，然後用兩天的時間肅清了島上所有的英軍。
而爪哇國與琉球國也相繼陷落，落入了秦軍手中。
經過統計，這一場大決戰從開始到徹底結束不到五天時間，英軍在遠東的力量可以說是損失殆盡，上百艘戰艦或被擊沉或被俘虜，五千多名英軍士兵陣亡，被俘者在兩萬左右。
而秦軍的陣亡比例則不到英軍的十分之一，可以說是一場毫無疑問的大捷。
這其中還不包括繳獲的各類物資，以及英國人這些年搜刮囤積的金銀財富等更是不計其數。
經過這一戰，英帝國的勢力徹底被趕出了東方，再也無力在東方擴張了。
相對應的，大秦帝國勢力範圍急劇擴大，新佔領海域面積超過萬里不止，納入大秦治下的新增人口超過五十萬之多。
雖然比起國內人口不算多，但是對於這些零散分佈在海島上的原始居民來說已經是一個非常驚人的數字了。
獅子島大捷的消息傳回大秦國內，朝廷上下一片歡騰，作爲大秦皇帝，江川的聲望更上一層樓，萬歲之呼不絕於耳。
在江川獎勵軍功，提倡商業發展，鼓勵耕種等多項政策的影響下，大秦自上而下都逐漸被激發出了對外擴展的心思。
對於商人來說，有了更多的銷售市場，利潤會更加豐厚。對於農民來說，有了更多可以耕作的土地。對於士兵來說，不斷的對外擴張就意味着源源不斷的軍功，而軍功則意味着可以不斷的向上攀登。
更多的土地意味着可以設置更多的衙門和官職，官僚階層自然更加支持。
海外各種便宜的原材料也源源不斷的送回國內，更進一步的刺激了國內的製造業。
江南很多沿海城市涌現出了大大小小各類作坊，織布作坊，絲綢作坊，成衣作坊，方方面面的的作坊都如雨後春筍一般涌現出了。
很多城市的閒散人員都搖身一變成了作坊工人。
而與此同時，大秦皇家科學院也在不斷的研製各種新式機器，比如各種新式織布機，刺繡機等等都已經出現，並且很快就被那些商人搶購一空。
生產工具的革新進一步的推動了生產力的發展，各類作坊也迎來了行業的洗牌整合，更大規模的作坊開始出現，甚至已經有了西方工廠的影子。
商品經濟不斷髮展，朝廷收入也是水漲船高。南來北往，海內海外的交流通商越來越頻繁，整個天下都是一片熙熙攘攘的景象。
這時候，交通對於經濟發展的制約越來越明顯。因此，皇帝又適時推出了修路的國策，喊出了“要想富，先修路”的口號，順應民意，受到了上上下下的支持。
水泥的發明爲道路快速硬化提供了基礎，在官府組建的施工隊的努力下，以京師爲核心，一條條平坦寬敞的水泥道路輻射四方。
因此又催生了水泥行業的火熱發展。
武德十二年，第一輛民用汽車正式研究成功，通過測試後推向市場。
武德十五年，第一輛採用蒸汽動力的火車在京師附近開始試運行。
武德二十年，全國鐵路里程已經達到了一萬里，而且這個速度還在不斷提升當中。
武德三十年，大秦武德皇帝禪位給太子江遠帆，自稱太上皇。
新皇即位，改次年爲廣興元年。
京師城外，一輛帶着六節車廂的綠皮火車沿着鐵軌隆隆開了過來。
在第一節車廂的一個靠窗的座位上，一位看着三十多歲，神態不怒自威的男子看着窗外掠過的田野，轉頭對旁邊一位清爽幹練，眉眼酷似自己的年輕男子道：“兒子，大秦帝國這列火車我已經給你帶上了軌道，至於它能跑多遠，奔向何方，那就要看你了。”
“父親，兒子一定不會讓您失望的。”年輕人輕聲說道，目光堅毅無比。
《全書完》