第三十一章 不歡而散

8月5日。

黃豪傑、方勝傑一行人,坐高鐵抵達東唐首都北平。

他們是來參加2016電動車座談會的。

當然這個電動車座談會,討論的電動車,主角並不是雷神、亞迪這些兩個輪子的。

而是比雅迪、北新能源、金龍、江淮汽車等電動汽車企業。

作爲地主的張健,已經給電動車行業協會的成員安排好酒店。

酒店的一個大型商務包間裡面。

黃豪傑、黃海藍、董先行、張健,還有各自的小弟們齊聚一堂。

太零公司作爲擁有官方背景的企業,黃海藍此時顯然臉色不好,他用無奈又蛋疼的表情說道:

“各位!恐怕我們的提案不會被通過,我會幾個老熟人打聽了一下,發現不少磚家叫獸對於我們電動車行業分歧非常大,上面也猶豫不決,打算擱置爭議以後處理。”

“嗯!我這些天也走了不少門路,和老黃說差不多,甚至不少磚家建議一刀切,把時速超過20公里,整車重量超過55公斤的電動車,通通納入摩托車的管理範圍。”張健也攤攤手無奈的說道。

這種傲慢與偏見,讓衆人感到一陣憋屈和憤怒。

“娘希匹!這些坐小車的傢伙,來討論電動車的規則,簡直是天大的笑話。”新雷老總怒罵道。

“就是,他們就不能實事求是嗎?尼瑪的!納入摩托車管理我沒有意見,問題是我們也是新能源車,不應該被劃入禁摩範圍之內。”綠能源老闆同樣憤憤不平。

黃豪傑、董先行四人沉默不語,而一衆小弟卻怨聲載道起來。

還有作爲協會理事長的張健,看到衆人越討論越激烈,甚至出現不少出格言論,連忙說道:

“咳咳!討論可以,注意言辭!”

一衆小弟公司的老總們頓時收斂起來。

董先行向黃豪傑問道:

“黃總!你說咱們該怎麼做?”

“放心吧!就算是不通過,我們還要充電站的生意,而且電動車還可以繼續做,只不過政策比較不利罷了。”黃豪傑掃了一眼憂心忡忡的衆人安慰道。

“話是這麼說!可還是心有不甘啊!”張健苦笑道。

“畢竟那些傢伙和我們不在一個頻道上,雞同鴨講難以溝通。”黃海藍也搖頭嘆息。

“各位!如果不通過,我到時候另有安排。”黃豪傑鎮定自若的說道。

……

8月6日。

東唐2016電動車行業座談會正式開始。

不過現場氣氛怪異,電動汽車方面國營企業一堆人,民營企業一堆人。

而電動車的雷神系自成一派。

磚家學者一堆人。

看得臺上的官方人員眉頭直皺,不過他們也沒有辦法,畢竟國營企業本來就稱王稱霸慣了,而磚家學者們更是心高氣傲。

另外一統電動車的雷神系,也不是那麼好弄的。

同樣比雅迪這些民營汽車企業,也不是吃素的。

比雅迪老總王繼富,眯着眼看着不遠處雷神系,他沒有想到短短七八個月,雷神公司已經一統電動車行業了。

由於比雅迪公司總部就在鵬城,王繼富對於這個突然崛起的雷神,相當的關注。

特別是雷神電池公司的雷神電池,至今比雅迪生產線的電池實驗室,仍然在破解之中。

經過半年的破解,儘管無法複製雷神電池,但是比亞迪電池實驗室,還是分析出雷神電池的一些秘密。

那就是鐵、鉛在雷神電池之中並不是最重要的,最重要的是裡面一種特殊的錫化合物和結構。

但是這種特殊的錫化合物和結構,正是讓比雅迪電池實驗室束手無策的地方。

他們是成功製作這種化合物,問題是將所有的工藝完成之後,一公斤電池的能量密度也就0.15~0.16千瓦時之間,相當的雞肋。

更加坑爹的是,一公斤造價高達兩百多萬華元,哪怕是大規模工業生產,成本也絕對不會低於五十萬華元一公斤。

這個價格玩個屁,王繼富就算是造出來,也賣不出去。

……

座談會上。

一衆磚家學者、企業老總紛紛各抒己見,引經據典。

而雷神、亞迪、愛馬、太零的聯名提案,在一陣激烈的討論之後,超過五分之三的磚家學者持反對意見,剩下的都是不表態的醬油黨。

他們的反對意見,主要是安全問題、電動車電池回收問題、管理成本問題、電動車用電的間接污染問題。

儘管雷神電池公司已經出具相關研究證明,表示雷神電池的回收不是問題,也將積極配合政策讓電動車更加安全。

但是這些磚家學者,直接以沒有經過論證爲理由,拒絕承認雷神電池公司對於回收問題的解釋。

顯然最後雙方相持不下,臺上官員只能出來和稀泥,宣佈擱置爭議,日後條件成熟再討論,便轉移話題,進入電動汽車的討論之中。

中午離場的時候,黃豪傑等人都臉色陰沉。

不少在會場門口守株待兔的新聞媒體記者,看到黃豪傑等人臉色陰沉出來,頓時興奮的圍上來。

咔擦咔擦!無數的菲林被秒殺。

“黃先生!請問今天的座談會有什麼收穫嗎?”一個企鵝新聞的記者拿着錄音筆,向黃豪傑明知故問道。

“黃總!看你臉色不好,是不是對於座談會結果非常不滿意。”一個三角眼的上滬經濟報記者陰險的問道。

“黃總……”“黃先生!請問……”

聽着這些記者七嘴八舌,黃豪傑頓時微笑着說道:

“非常抱歉!我今天臉色不好,是因爲身體不舒服,對於今天的座談會我個人是比較滿意的,其他的無可奉告!”

說完他便在範承安、蕭振的等人的護送下乘車離開。

黃豪傑當然不會傻到去承認對於座談會的不滿。

畢竟這是官方性質的,就算是不滿,也是私底下討論,在這些記者面前大放厥詞,那是在作死。

同樣黃海藍、張健、董先行等人也是笑呵呵的說着套話。

相比大媒體的中規中矩。

網絡上的自媒體,可沒有那麼高的下限。

頓時一篇篇捕風捉影、標題震驚的圍脖、文章鋪天蓋地,充斥着整個網絡。

[黃豪傑臉色難看,疑似不滿電動車座談會]—圍脖快訊

[電動車座談會上遭遇不公平對待,雷神老總敢怒不敢言]—新聞頭條

[磚家學者怒斥雷神電池回收問題]—談古論今

[電動車納入新能源名錄受阻,電動車行業何去何從?]—汽車的家

不管網絡上如何風起雲涌,黃豪傑、董先行等人以各種理由,離開了北平城,聚集到愛馬公司的津市總部。

至於電動車座談會,就讓各個公司的副總或者總經理之類的代替。

反正這會不開也一個樣。

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