計劃是第一次有空降、登陸作戰的合同作戰，爲了確保萬無一失陳同宇決定先挑逗一下日本人，既消耗日軍兵力又使戰役準備從容進行。於是這幾天把指揮部設在山海關以東前所的日本第12師團24旅團長倉木一人少將感覺出有些不對勁兒了。如果說中國飛機對自己的陣地接連實施高強度轟炸是一直隔三差五就乾的事情那麼中國人對兩個聯隊前沿突然加強炮擊就不像人民軍這種窮鬼乾的，平日他們可是非常吝惜炮彈，一天在整條戰線上也就用遠射程火炮能打個百十發炮彈，更多的是用迫擊炮轟擊。這幾天人民軍的野戰炮每天都要發射兩百發以上的炮彈，炮彈都打到了他的指揮部，並且出現了重炮對幾處陣地的效力射。更令人頭疼的是威力巨大的203mm鐵道炮又出現了，連續兩天不緊不慢的轟擊24聯隊設在孟姜鎮的前沿陣地。昨天三顆炮彈落在前所附近，有一顆直接打中了坦克部隊的營地。倉木親自去看了，巨大的203mm炮彈從高空落下，在重力加速度的作用下以超過音速的速度撞擊地面會炸出一個深達4米的大坑，彈坑周圍就沒有活人了，整齊擺放的幾輛雷諾坦克有兩輛被掀翻，底盤朝了天，另外幾輛也需要大修才能開動。這樣的威力任何野戰工事都受不了。這兩門巨炮的存在對日軍的士氣打擊巨大，師團長大谷一男中將要求航空隊立刻摧毀這些讓日軍絕望的大炮。航空隊昨天就出動了一百架次，可是中國的戰鬥機拼命的阻攔，大炮周圍也密佈高炮和機槍，從今天仍然不緊不慢射來的炮彈看空襲顯然沒有起什麼作用。不過飛行員報告中國人出現大規模集結跡象，難道中國人是準備進行一次大規模進攻？
日軍上下都認爲現在這條戰線上已經開始重演1914年歐洲塹壕戰，雙方都構築了堅固的工事，任何想大規模突破的行動都將要付出慘重的代價。24旅團兩個聯隊的步兵就得到野戰炮兵24聯隊大部、獨立山炮第三聯隊大部、野戰重炮兵第6聯隊一部和高射炮第4聯隊兩個中隊支援，火力可謂強大，想着單憑一兩門203mm鐵道炮就取得突破是根本不可能的。對於守住現有陣地大量殺傷中國人倉木是自信滿滿。
12月27日凌晨0點10分，北平南苑機場突然一片燈光，兩排馬燈勾勒出跑道的輪廓，15架“轟3”已經開動引擎螺旋槳轟隆隆的轉動起來。隨着一聲聲口令地勤人員拖開輪擋，一架架轟炸機緩緩的對準跑道然後逐漸加速，逐一飛上漆黑的天空靠着夜航燈編好隊形然後轉向瀋陽方向。
天空中有一層薄雲，遮住了月光，星星也看不見，就無法用六分儀定位。以往在這種情況下只能依靠指北針的指引飛，很容易偏航。但是今天晚上機羣卻可以放心大膽的飛，因爲機羣中有三架飛機安裝了無線電導航系統。在北平和青島有兩個無線電信號發射站，同時向着瀋陽定向發射電波。現在機羣就是沿着北平發射的電波波束的方向飛行，一旦航線偏離波束的方向，無線電導航系統就可以測出來並且把機羣帶回正確的方向。等機羣到達目標上空時，兩束電波交匯，長機就可以確定到達目標區然後再靠先期進入的特種兵或當地義勇軍指引目標進行攻擊。這次他們的目標是瀋陽機場的日本轟炸機羣。
四周一片漆黑，地面上也是一片漆黑，他們飛過的山區農民點不起燈，部隊自覺的燈火管制，從空中看向地面什麼也看不到。飛行一個多小時候進入日本佔領區，一開始也是一片漆黑，日軍害怕人民軍轟炸機和強擊機的夜間騷擾也對燈火進行了嚴格管制。機羣從日軍上空飛過時偶爾機羣后面會有一兩聲爆炸或一串曳光彈劃破天空，那是地面上的日軍聽到螺旋槳的聲音在盲射。日軍沒有多少探照燈，還要保衛九州島和朝鮮平壤韓城等地，關東軍除了駐紮在幾個大城市的高炮部隊還不配備這種佔用大量人力物力卻本身沒有戰鬥力的東西。
飛過戰線之後偶爾能看到一點燈光或是幾個火堆，不時還有手電筒朝天上照射，顯然後方日軍對夜間轟炸沒有多少防備。
飛行員們不知道的是地面上的日軍已經忙碌起來。有飛機進入的消息已經通過電話和電報傳播開來，各據點裡的日本兵被軍官從熱被窩裡拽出來端上槍四處搜索。日本人擔心的是這又是一次大規模空投，會把很多物資裝備送到義勇軍手裡。至於夜間轟炸則沒有人想到過，在日本陸軍看來只要大城市實行燈火管制，光是夜裡遠距離飛行如何找到目標就是問題，關東軍還從沒在夜間遭到過遠程轟炸。人民軍運輸機總不會在瀋陽這個日軍密集的地方空投，所以瀋陽周圍的日軍仍然毫無警覺。
日軍沒想到的是機羣真的飛到了瀋陽上空盤旋一週，這可把日軍嚇壞了，連忙打開探照燈用高射炮向空中射擊。就在這時，瀋陽機場東面5公里的地方忽然飛起兩顆紅色信號彈，接着燃起幾堆大火，火光沖天，從天上看得一清二楚。機羣立刻直撲火堆的方向，帶隊長機在火堆西面扔下照明彈確認是機場然後扔下了更多的照明彈。照明彈點燃後把瀋陽機場照的一覽無餘，停機棚和跑道旁的飛機看得一清二楚。你說日本人也是，雙方轟炸機場的事情都幹過多少回了，你還不知道給飛機修個結實的掩體？
日軍的探照燈匆忙打開，各種高射拼命的往天上打，但是沒有一架戰鬥機起飛。轟炸機羣先是以8架飛機擺成鬆散編隊把50公斤殺傷彈扔向機場壓制防空火力然後另外6架飛機從容的以小編隊進入把滿載的50公斤爆破彈砸向停機棚和跑道邊的飛機。
機場一片火光，轟炸機羣在日軍高射炮火殺傷範圍外整理好編隊全速開始返航，後座機槍手們緊張的頂着機尾方向時刻防備日本戰鬥機的偷襲。但是他們一架日本飛機也沒見到，後來聽說日軍倒是有三架戰鬥機起飛，但是卻飛往兩個方向，最終都沒能找到轟炸機羣。最終只有一架飛機在機場上空盤旋幾圈後飛回來降落，還在降落過程中折斷了起落架飛行員受傷。另外兩架一架墜毀在鞍山，一架則不知所蹤。誰讓這些日本陸軍飛行員都沒有接受過夜戰訓練呢。
剛上任的關東軍司令南次郎大將臉都綠了。雖然說轟炸只炸燬了不到10架飛機，但是影響太壞。瀋陽收到轟炸的事情無論如何是隱瞞不了的。在這個陸軍迫切需要顏面的時候他首先要想辦法扳回一局找回些面子。不然又要讓海軍那些傢伙笑話了。
關東軍航空集羣司令飯島美智也知道事情的嚴重性，連忙向 建議“司令官閣下，天亮後我就派遣轟炸機隊攻擊北平和天津的機場，一定把支那人的飛機消滅在地面上。”
南次郎卻眼珠一轉“支那人肯定會防備我們報復。深入支那會有很多損失，海軍更有攻擊我們的口實。現在需要的是宣傳，只要派幾架飛機飛一下就好。12師團報告在山海關南面有兩門巨炮，如果能把這些巨炮摧毀會是一個很好的宣傳。還是去摧毀這些巨炮吧。”
飯島連忙答應“我明白了，明天您會看到支那巨炮被摧毀的戰報。”
天一亮日軍從各個機場起飛三十多架各型飛機前去轟炸兩門鐵道炮，在遭到一個戰鬥機中隊和強大的地面火力攔阻的情況下沒能對鐵道炮造成傷害。這下飯島發了飆，一批批的起飛轟炸機進行突擊，人民軍用來保護鐵道炮的兩個戰鬥機中隊輪番起飛但是數量仍顯不足，只能攔截一千五百米以上進入的日本水平轟炸機，低空就要看地面防空火力的了。葉庭爲了保護這兩門價值高昂的巨炮部署了85mm高炮6門，37mm高炮24門，14.3mm高射機槍22挺，再加上大量的12.7mm高機和7.92mm機槍構成了強大的防空火力網，不斷的有日本轟炸機在火網上空撞得粉碎。
日本飛行員發了瘋，爲了陸軍的面子拼了老命也要把兩門炮炸掉。他們在高射炮彈炸出的一團團火球和高射機槍打出的一串串曳光彈之間上下翻飛，努力的接近鐵路炮的炮位把各種重量的炸彈扔下去。不知道日本陸軍是怎麼想的，這些轟炸機掛載的炸彈依然是50公斤以下級別的很少有掛載更重的炸彈。兩門鐵道炮的炮車都包裹着裝甲，就算是50公斤炸彈直接命中也很難摧毀巨炮本身。但是紛紛落下的炸彈卻給高射炮位上的戰士造成慘重的傷亡，在戰位上的人個個帶傷，有的炮位已經被鮮血染紅了，但凡是還能用的高炮和高射機槍仍然不斷的把灼熱的彈丸灑向天空織成一片死亡之幕把日本飛機攔阻在巨炮遠處。當太陽西下的時候，日本飛機給巨炮造成的最嚴重損害只是有幾顆炸彈炸壞了鐵路轉盤，彈片和機槍子彈在炮車的裝甲上崩掉一些漆。天剛擦黑，工兵就把彈坑填平鋪好鋼軌修復了轉盤。一晚上兩門炮不時發射幾發像是在嘲笑日本人。倉木少將也不得不躲進防炮洞，雖然明知道這種防炮洞對203mm炮彈不管用。
一天的戰鬥讓日本人也損失慘重。日本飛行員低飛時面臨密集的高射火力，高飛又面臨人民軍戰鬥機的追殺，光是在戰場上就留下了17堆殘骸。但是第二天飯島出現在晚上再次遭到人民軍轟炸的瀋陽機場上站在一張桌子上向飛行員講話“大日本帝國陸軍已經顏面無存，只有你們的鮮血才能再次換回天皇陛下認可。所以我請求你們拼死殺敵。今天我和你們一起去衝擊，進
擊吧！帝國的勇士們！”
飯島是乘坐重型轟炸機的。人民軍的戰鬥機對於這些重型轟炸機一般只是驅離了事，重點對付的是那些低空精確轟炸的輕型轟炸機。所以飯島的座機雖然被打了幾個彈孔但還是完整的飛了回去。不過飯島已經不敢再把重轟炸機放在瀋陽機場給人民軍轟炸機當靶子，直接把機羣飛到了哈爾濱。在找到切實防範人民軍夜間轟炸之前是不準備回瀋陽了。
日軍的輕轟炸機就沒有重轟炸機那麼幸運，他們必須要面對更多的高射火力。一軍把大部分高炮和一半高射機槍大部分都集中在了兩門鐵路炮周圍。當日軍一次次衝擊密集的火網是不斷有飛機拖着黑煙一頭栽在地上。一架加裝了炸彈架的日本最新式的94式偵察機從防空火力的縫隙中鑽來鑽去眼看就要進入攻擊航線，突然兩條火鞭幾乎同時掃中了它。立刻飛機的發動機冒出大團的黑煙，油箱也向外噴灑航空汽油，但是這架飛機沒有改變航向而是筆直的衝向1號鐵道炮。馬上更多的高射機槍攢射過去，撞在一起的子彈四處迸飛，飛機成爲一團火球墜落在鐵道炮的車輪上發出轟然的爆炸。這個日本飛行員悍不畏死的精神把其他日本飛行員的兇悍再次鼓動起來，拼命的發動一次次的攻擊。地面上的人民軍炮手和機槍手也毫不示弱，在彈片和爆炸的氣浪中把一串串的子彈炮彈打出去遮蔽了日本飛機的攻擊路線，鐵路炮的炮組也釋放煙幕干擾日本人的視線。當夜幕將要籠罩大地時最後一波日本飛機才悻悻的離去。
這一天兩門鐵路炮一共被直接命中了三枚輕磅炸彈又被一架飛機差點兒直接撞上，造成了炮組傷亡數十人，另外防空部隊也陣亡百餘人。不過日軍又留下了的29堆殘骸。這兩天日軍就被當場擊落飛機46架，再加上受傷報廢和需要大修的飛機，估計關東軍四分之一的飛機就沒有了。鐵路炮受損並不嚴重，當晚就已修好，陳同宇在指揮部裡掐着指頭算賬，很是希望日軍繼續攻擊兩門鐵路炮。
日軍廢了這麼大勁兒企圖摧毀兩門炮不知道如果他們得知人民軍的真實意圖是否會吐血。這兩門巨大的鐵道炮看起來威風凜凜，也確實威力巨大。但是要伺候好每門炮需要超過一個連的炮兵，還需要鐵道兵、防空兵一大堆人呢。要說火炮威力確實很大，可是射程越遠偏差就越大，嚇唬人的作用更大一些。最要命的還是炮管壽命只有二百多發冒，這炮管生產費用太高，所以說這鐵道炮的消費比只能說是差強人意。如果說當時用這幾門炮打擊意志薄弱的英美聯軍是個不錯的選擇，也確實把敵人嚇跑了，但用來嚇唬日軍效果就大打折扣。劉宗漢是不希望花大價錢養這幾門嚇唬人的東西，還不如搞幾門射程近一些的大口徑重炮消費比高一些。於是這些炮就成了雞肋，不過這些炮是花了大價錢的，劉宗漢要物盡其用，陳同宇便不介意拿這些炮作誘餌吸引日本人的注意力。徐永昌、蔣百里等人對日本人的性格很熟悉，都認爲一旦這兩門炮再次出現日本人必然要毀滅之而後快。把日本人的注意力吸引在這兩門炮上就能掩護其他的準備工作。
果然其後幾天日軍每天繼續攻擊，只是氣勢已經遠不如前兩日，都是一遇到猛烈火力攔截就胡亂扔下炸彈規避。看來日軍飛行員對炸掉鐵路炮已經沒有信心了，不過飯島依然連可以加裝炸彈掛架的偵察機都派來轟炸鐵路炮關東軍的空中偵察就出現了很大的漏洞。原來集中在塘沽等地的船隻已經分批抵達北戴河和南戴河隱蔽集結，二十多艘經過改裝的小火輪也從小清河進入萊州灣裝載一個主要由山東漁民子弟組成的海防突擊營正在魚雷艇護送下趕往北戴河，兩天後就可到達。
現在最大的變數就是天氣，只要海岸沒有明顯封凍，作戰計劃就會實施。在此之前葉庭命令山海關方向的一軍和在西側山地上的九軍孫連仲開始破擊日軍工事擺出一副正面進攻的架勢把日軍12師團的預備隊提前吸引過去。自1月3日起一軍就以遠射程火炮壓制日軍炮火，用強擊機掩護坦克、步兵突擊隊編組的強擊部隊開始奪取日軍的支撐點。九軍的孫連仲則以張可俠師在山地步兵配合下與日軍爭奪山頭。12師團師團長大谷一男感到人民軍確實是準備突破12師團防線，於是5日把師團控制的獨立山炮第3聯隊餘部和野戰重炮第6聯隊一部以及一個步兵大隊劃歸24旅團指揮。爲了對付在日軍頭頂上肆虐的強擊機，他還把剛剛裝備的哈奇開斯25mm高射炮隊劃歸了倉木。當然這些陳同宇暫時還不清楚，但是空中偵察能夠確認日軍已經向前線移動，這正中陳同宇下懷。現在就等氣象合適的時候下手了。
（本章完）