凌晨的時候，我醒來了一次，喝了點水，又躺到牀上。
這幾天我睡得都不是很安穩。
也許是天天和他們一起琢磨數學題目，大腦做了多年來都沒有過的超負荷運轉；也許是這幾天看了新買的幾本書，被書裡的內容吸引，滿腦子奇思怪想。
總之，我感覺到身心俱疲。
我躺在牀上，似睡非睡，感覺到輕飄飄的，身體沒有了重量；卻又感覺到身體沉重得一動也動不了，像是被冰凍在一塊石頭上。伴隨着這種矛盾的感覺，我沉沉進入夢鄉。
眼前的情景漸漸清晰起來。
這個“漸漸清晰”的過程就好像是眼前有一層又一層模糊而透明的幕布，拉開了一層，又拉開了一層……直到最後，可以看清楚周邊的一切。
先是感覺到一種不可思議的失重感，然後，我又成功地在夢中清醒了過來。
我正在做着一個駕駛飛機的夢。
雖然我根本就不會開飛機，但當下的我正在熟練地駕駛着一架小型飛機。
這是一架有着透明舷窗和螺旋槳的、依據視覺駕駛的結構很簡單的單發小飛機。
我並不知道我說怎麼坐到這架飛機裡面的——假如這是一個全息影像的電腦遊戲的話，這個遊戲的開始似乎就是“我出現在這個駕駛艙裡”。
做夢往往就是這樣，夢裡發生的一切都是沒有開頭的。
如果是在現實世界裡的話，別說飛機了，我連汽車都不會開，我甚至連飛機都沒有坐過。
我最高的高空體驗，不過就是遊樂場裡的空中觀覽車罷了。
當然，和每個男孩子一樣，我非常希望自己能夠學會開飛機。
早在上初中的時候，我就曾經有過一個當飛行員的夢想。等到了高中畢業、航校來學校招生的時候，卻又因爲不知道什麼樣的理由，把我淘汰掉了。
當時我並沒有覺得有什麼失望的，畢竟能開飛機的人鳳毛麟角，都是人中豪傑。
此時此刻，我在夢中駕駛着飛機翱翔，也算是實現了一次自己曾經的夢想吧。
夢的真實度體現在，在夢中我是在“開飛機”——確切的說，在夢中我是在通過手腳並用的操作，實實在在駕駛着一架飛機，而不僅僅是夢到我這個人在御風飛行。
一系列詞彙在腦中憑空浮現：平飛、轉彎、爬升、下降……我似乎真的知道什麼是升降舵，什麼是副翼，什麼是駕駛盤……
速度表，水平儀，高度計，傾斜指示器，航向指示器，垂直速度指示器，這些儀表的指針讀數的意義我也非常清楚。
腦子裡真的裝了一套飛行的“程序”和“數據庫”，手腳也經過充分訓練過般做出熟練的操作動作，無論是穩穩地輕輕地擺動飛控操縱桿，還是順遂着空氣流動穩妥地踩踏着左右腳下的方向舵踏板，能做出這套精密的動作，代表着我絕不是第一次駕駛，而是經歷過反覆和紮實的基礎訓練。
難道說，夢中的我是另一個世界原本就掌握駕駛飛機技能的我嗎？
而此時此刻，那個我和正在做夢的這個我，二者的知識和記憶重疊了？
我擡起頭，天色異常的藍。
我從沒見過這麼藍的藍天，那天空背後蘊藏了一種無盡的深邃，而藍色則是浮游在這無盡深邃太空之上，宛如玻璃般清澈透明。
天空中幾乎看不到雲彩，視野非常好。
我的飛行高度大概是3000米左右，
並不太高。
向下看去，大地是碧綠色、微微起伏草原。向遠處眺望，可以看到濃綠的圓圓的饅頭山。
我在這片大概面積有幾百平方公里的草原上空漫無目的地往復盤旋，享受着翱翔的快樂和滿足。
我的心情特別的舒爽，彷彿真的開始了一段完全與衆不同的人生，真的來到了另一個宇宙，在這裡，我是一名飛行員。
我依然清楚知道自己實際上是在做夢。
只不過，假如用指數來量化逼真程度的話，若電影的逼真程度是1，現實是100，這個夢的逼真程度簡直就是99.99……
除了“我知道我在做夢”以外，我真的不知道還能從哪裡分辨出夢與現實。
熟悉感和陌生感同時存在，真是非常刺激的體驗。
雖然戴着耳機，依然能隱隱聽到呼呼的風聲和發動機有節奏的轟鳴。
此時耳機裡傳來無線電的聲音：“0811，0811，請返回機場。”
“0811收到。”我回復到。0811是我大學時候的學號。
腦海裡浮現出一條無形的飛行路徑，像是一條無形的軌道一般，指引着我操縱着飛機，飛向不遠處的一個機場。
“空管，0811請求降落。0811請求降落。”
“同意降落，1號跑道已清空。”
穩穩地降低着飛機發動機的功率，看到空速表指針指向讀數的白色區間時展開襟翼，利用油門和飛控操縱桿找到合適的角度和速度，對準跑道降低機頭，直到視線中印刷在跑道上的巨大的白色數字呈現出正確水平的方向，此時把油門降到怠速，再將向後拉動叉架擡起機頭，感覺到飛機後側的兩個主輪摩擦到了地面，緊接着，機頭的前輪也摩擦到了地面。
緩慢剎車滑行，調整飛機的方向，我把飛機駛離跑道，駛向一側的機庫。
能做出這一套行雲流水般熟練精密的操作，我都爲我自己讚歎：這是一次成功的着陸。
飛機緩緩地停下來，興奮感冒出來，我突然覺得要斷線，視線變得模糊，現實變得融化……
旋轉！旋轉！放平靜！放平靜！
並不是飛機旋轉，也不是我的人在旋轉。只是一個旋轉的念頭。
我依然沒有失去我坐在飛機駕駛艙裡的感覺，慢慢的，模糊的感覺褪去，眼前的場景又重新凝固起來，一切自然而然的真實感又回來了。
真的是一點情緒都不能有，不能感傷，也不能興奮。
我把飛機停在機庫門口，關閉了引擎，斷了電源，擰下鑰匙，翻開舷窗，從駕駛艙探出頭來。
小光頭上戴着一套無線電耳麥，穿着一身白色的地勤工作人員的服裝，推着一架小舷梯走過來。
他把舷梯架在的機艙門口。我向下推開機艙門，爬下舷梯，跳到地面上。
“恭喜你，兄弟，解鎖了新技能，目視飛行駕駛輕型飛機，達到了‘單發-陸地-初級私用駕駛員’水平。”小光裝模作樣的鼓着掌說。
我靦腆的笑了笑，說：“開飛機真的是我的夢想。我真的希望有一天能開上飛機。”
“什麼話，”小光笑着說，“你這不就是剛開了飛機了嘛。”
“這不是在夢中嘛……”想到在夢中三個字，我突然又要掉線，趕緊穩住情緒，放鬆思緒，以一種自欺欺人的順理成章告訴自己，這都是正常的，別緊張，放下。
“有什麼區別呢？”小光攤開雙手，對我說，“技能就是技能嘛。
你看，自從學會騎自行車之後，十年不騎自行車，就會忘記自行車怎麼騎麼？
或者，自從學會游泳之後，十年不游泳，就會忘記怎麼游泳麼？
不會的呀，兄弟。你今天解鎖的飛機駕駛技能，以後也會伴隨着你的生活，不會再忘掉了，因爲你真的實打實的操作了呀。”
“你說的好像很有道理。”
“另外，我說‘解鎖了新技能’，是有實際意義的，不過這會兒不多說這個了。
總之，以後有一天，真的做到飛機的駕駛座上的時候，你一定會重拾起今天掌握的技能。”
小光意味深長的說：“每個人原本都擁有無與倫比的智慧與能力，只不過因爲每個人被妄想、煩惱和執着障礙住了本來的智慧。
你每多放下一種煩惱，就會多一點智慧，就會多增加一些本領。道理原本就是如此的簡單，可是人們卻不知道。”
“你說的真是太好了，希望我醒來以後也能記得開飛機的技能吧。”我點頭說道。
“相信你自己。”小光拍着我的肩膀說道。。
清晨醒來，我覺得格外神清氣爽。
我發現一個非常有趣的現象。
只要我做了清晰的夢，並在夢中清醒，體驗過與衆不同的現實，第二天早晨起牀我就會感到非常的清爽，好像重生了一般充滿活力。
我坐在牀沿，腦子裡還是想着開飛機的事情。
我似乎真的大概記住瞭如何操縱飛機。
的確並不是有絕對的把握，但也確實留下了很深刻的印象，比如，這些儀表盤該怎麼看，那些操縱桿該怎麼動……
腦子似乎是記住了，好像肉體的反應差了一些。
王鬍子看着我坐在牀沿比比劃劃的，撇着嘴說：“安子，你哪兒疼？”
“我哪兒也不疼。我爲什麼要疼？”
“那你比劃什麼呢？”
“我在比劃怎麼開飛機。”
“你做夢開飛機呢吧，還比劃怎麼開飛機，哈哈哈！”王鬍子大聲地嘲笑我。
“我就是做夢開飛機來着……”我犟了一句嘴，然後覺得這個討論毫無意義，就不再談這個話題了。
“說正經事，”王鬍子說，“今天中午吃晚飯碰一下，喬兔子說咱們得討論一下題目的事情，聽她的意思，她遇到了一些瓶頸。”
“天才如喬大小姐這般，還能遇到瓶頸？”
“嗯，”王鬍子吹着鬍子說，“恐怕是挺難的。我打聽了一下，學校裡其他幾個參賽組也非常的撓頭。”
中午的時候，我們五個人坐在一起。
喬安娜垂頭喪氣，平時閃亮的一雙大眼睛這會兒眼淚汪汪，毫無生氣，塗的亂七八糟的眼霜也遮不住黑眼圈，又黑又長的雙馬尾完全炸毛，一股挫敗感籠罩着她的大腦袋。
“我跟你們說吧，三道題目的數學計算部分難於不難先不說，題目最討厭的地方就是，我的思路完全被題目裡莫名其妙的前提預設帶跑了。“喬安娜搖着腦袋說。
“我覺得咱們可以先確定下一道題，集中火力突破，然後再搞下一題。“大萌說。
“說得對，”霍鷹也說，“咱們不妨集中先搞第二題，我覺得第二題雖然繞，但數學的計算要簡單的多。
在各大論壇和留言板裡，全球的參賽者對這三道題也都有很多疑惑，特別是數據方面，要把不同維度的數學公式統一成同一問題的解決方案，這簡直不是大學生層次的難度，根本上就是諾貝爾獎級的難度。”
王巨君也說，他打聽來打聽去，學校裡數學系的博士學長們對題目也非常的感興趣，但也沒有什麼特別好的解決方案。
在數學上我完全是沒有發言權的。
討論來討論去，大家決定，週末的時候，喬安娜帶着霍鷹，針對第二題嘗試設計一個迴歸演算程序，試着搞一搞。
這是參照了互聯網上國外一個論壇裡幾位大神提出的方案。
計算出結果之後，再由王巨君拿着結果去請教幾位說的上話的博士學長，看看人家有什麼想法。
然後，暫時就沒有我和大萌什麼事了。
我計劃好週末和大萌去逛一逛，然後帶大萌回家吃飯。
這是前幾天就說好的了。所以，就暫時辛苦他們三位吧。
週末的天氣非常好，萬里無雲的天顯得格外高。我
想起那天夜裡做了一個開飛機的清醒夢，就把這些告訴大萌，只是沒有提小光而已。
因爲我實在不知道怎麼解釋這個既能在我夢裡出現，又能在現實出現；在我眼裡是個男生，在她眼裡是個女生的——怎麼形容呢，“神仙”或者“妖怪”般的存在。
遇到難題拖一下，是我一向的主張。
我詳細地向大萌描述了一番到底是怎麼開飛機的，從怎麼操作到在無線電裡怎麼答話；從怎麼看天氣到怎麼看儀表。
越說越發現我知道的其實很多，或者說，我“想起”了更多關於開飛機的有關知識。
“這真是很奇怪的事，”我坦率的對大萌說，“我從來也沒有學過開飛機， 甚至我從來都沒有看過這類飛行駕駛的介紹書籍。
這些概念、量表、技巧和經驗好像是憑空從我腦子裡出現的，又好像是我的腦袋是個計算機，這些知識是我偶然間下載下來的。”
“安寶就是安寶，總有那麼多有意思的事情。”大萌暖心的說，“其實這不奇怪。你知道我喜歡看各種奇談怪論的書，我看過很多類似的例子。
有一個叫本·麥克馬洪的人，從未學過中文，在一次車禍後突然就熟練掌握了中文，甚至後來還過來留學了；
有一個叫託尼·西科里亞的人，在被雷劈了之後，突然就學會了彈鋼琴和作曲，直到現在還在從事着音樂創作；
還有一個叫湯米·麥克休的人，本身是個沒受過很好教育的建築工人，突然在一次中風後，掌握了高超的寫詩和繪畫技巧，成爲一位成功的藝術家。
這些例子都表明，人的大腦有無限的潛能，只是等待我們去開發。”
我笑了，大萌的腦袋也不一般，居然裝了那麼多稀奇古怪的東西。
晚上爸媽在家附近的飯館款待了我倆。
我老爹是個社交牛人，跟所有人都不見外，跟誰都自來熟。
他用各種冷得不行的冷笑話逗得大萌哈哈大笑。一晚上，老爹喝了不少酒，他真的很開心。
我看到他們很開心，心中暖暖的。
我陪老爹喝了一些酒，腳下軟綿綿的。這回是大萌很溫柔的把我送到男生宿舍樓門口，她纔回去。
這一晚，我睡得很沉，居然沒有做夢。