國最先出擊的是第1飛行訓練團第5驅逐機大隊。機在大隊長林斯貝爾格上尉的率領下，進入蘇格蘭南岸地區。不過一路上過於順利，讓這位久經沙場的老將嗅到了不祥的味道。
果然，在不久之後，林斯貝爾格上尉的預感就得到了驗證。當林斯貝爾格上尉越過英國海岸線時，處在編隊最後的一架飛機發出警報：‘後方發現噴火式飛機。數量在五十左右‘這一聲警報使德國飛行員們像遭到電擊一樣，神經頓時緊張起來。他們明白：多少顯得有些笨拙的雙發‘梅塞施米特‘飛機的飛行性能不如英國的‘噴火‘式。
‘梅塞施米特‘-110機於1912年編入現役，5公里小時，航程1400公里，毫米|~‘式飛機1914年底開始服役，時速500公里小時，機載8白郎寧機槍，射速高達1260發分。儘管‘噴火‘式飛機的速度和爬升率要稍慢於塞施米特-110，實戰中，這些速度稍慢的大塊頭總是能夠打敗同樣數量的‘梅塞施米特‘-110，.|
林斯貝爾格上尉不禁再一次羨慕起中國地同行來。據說在哪裡，中國的皇帝並不干預軍隊的事情，雖然作爲一名長勝的軍事領袖，可是趙剛卻能很好的控制自己的**，謹慎地不發表任何言論以避免影響到軍隊的正常運行，但是自己地皇帝缺總是想要表現他並不高明的軍事才能。兩相對比林斯貝爾格上尉只能嘆了一口氣，硬着頭皮做一件事情。就是結陣自保。
“全隊排成圓形防禦陣式，互相掩護尾部。”下達了命令之後，林斯貝爾格率先按編隊部署開始轉彎。在他還沒有完全轉過來的時候，飛在高空的英國殲擊機突然高速從後方追了上來。通常這個時候的轟炸機是脆弱的，因爲沒有陣型的保護，轟炸機就是一羣可口地獵物，等待英國飛機品嚐！
“突突突！”面對突然插進來的英國戰鬥機。林斯貝爾格上尉十分沉穩的應對，駕駛盤向右輕輕一扭，林斯貝爾格地飛機馬上向右一拐。巧妙地避開了‘噴火‘式飛機的火力。好險哪！子彈從他的左側擦身而過，‘噴火‘式戰鬥機撲了個空。但是不是所有的人都有林斯貝爾格上尉這樣的本事的，另一架德機想用俯衝動作躲避，但是在更高處撲過來地英國戰鬥機面前，這種動作無法擺脫英國飛機的追殺。由於選擇地錯誤的規避方式，這架德國飛機陷入了危險地境地。由於俯衝，德機的速度開始越來越快。但是英國飛機卻同樣開始俯衝，子彈開始在他的左右飛舞。德機因而被英國飛機緊緊咬住，直到接近地面一百五十米地時候，德機纔開始拉起來。可是馬上遭到追擊的炮火，機頭連中數十彈，被打的凌空爆炸，而英國噴火式飛機則在接近地面五十米的地方改平飛出。
在戰鬥中。無論轟炸機做出什麼動作，戰鬥機都能輕易地做出來，一旦落單，等待德機的就是死亡。而轟炸機編隊唯一能夠憑藉的就是大型編隊，雖然也有被攻破的可能，可是畢竟比被人屠殺要好得多。而此時德國人的轟炸機編隊。正處在最尷尬的時候。圓陣尚未形成，陣型凌亂不堪。要是套用某位類人猩猩地話。那就是“這些騷娘們已經把大腿掰開了，你們要是不上。還算爺們嗎？”
‘噴火‘式飛機地機翼下噴吐着火舌，竭盡全力向圓形方陣俯衝而來。處於水平飛行狀態地戰鬥機在射程之內能夠捕捉戰機的時間只有短暫地一瞬，因此，‘噴火‘式飛機的8機槍一起向德國飛機噴射。頓時這些飛機看起來像多了幾對翅膀。這些翅膀有着驚人地殺傷力，組成的火網只是輕輕的一撩，就有幾架德機打着旋掉了下去，而本來即將成型的圓陣也變得凌亂起來，接下來地戰局不難想象，英國人的噴火式就想在自己家院子散步的主人一樣，輕鬆的將德國飛機摘了下來，
林斯貝爾格上尉的驅逐機大隊返回基地
過半，有25架被擊毀40多架中|天后還在德軍中迴盪。隆美爾大發脾氣，他怎麼也不能容忍他的空軍出現這種情況。這個戰果給隆美爾一記響亮的耳光。他誇下的海口看來不可能實現了，而消息傳到了德皇那裡之後，德皇開始大發雷霆，認爲無能愚蠢的德國空軍玷污了德**隊的榮譽，想要撤掉隆美爾元帥，自己親自上陣。但是在某一個天空晴朗無雲的上午，幾個參謀部成員面見了德皇，經過了一番十分有建設性的對話之後，德皇面色灰暗的放棄了自己的想法，並且決定將空軍的指揮權交給隆美爾，並不再過問空軍的事情。
德軍在其他方向的情況也同樣不妙，以東徹奇機場爲目標的德國轟炸機羣顯然成功地實施了轟炸，但也付出了慘重的代價。英國人顯然已經知道了的國人的企圖，但是還是假裝沒有防備清楚，讓德國人聲東擊西佔了便宜，但是等德國人的轟炸機羣完成任務，英國戰鬥機編隊就奇蹟般的出現在德國轟炸機羣的歸路上，給予德國一次嚴重的打擊。
以希爾內斯港爲目的地的轟炸機羣更不走運，被英國‘旋風‘式飛機緊緊咬住，只好胡亂扔出炸彈，偷雞不成反蝕把米。‘鷹日‘行動結束時，架，另有120架被擊傷，而英國空軍僅損失飛機13架。‘進攻失敗了‘，德國空軍里希特霍芬將軍在日記裡沉痛而又無可奈何地寫道。而面對英國人如同神一般的圍追堵截，德國人不得不正視中國盟友之前提出的一件事，那就是德國電報密碼的安全性，中國生成，有確切情報顯示，德國人的密碼已經被英國人破譯，所以德國人的動作都被英國人看的清清楚楚。
315，天氣開始出人意料的好轉，雲霧逐漸散去，持續了好幾天的陰暗天氣豁然晴朗，這是實施大規模空襲的大好天氣。德國空軍統帥部根本沒有估計到天氣的變化，各航空隊的指揮官都被隆美爾召到卡琳山莊開會去了。
留在加來博寧格斯司令部值班的德國空軍第2空隊參謀如保羅-戴希曼上校長時間地仰望天空。他在考慮到底該怎麼辦。最後，戴希曼以一個軍人的責任感承擔了風險。他立即向各部隊發出了出擊的命令。誰能料到，這一天竟會成爲對英本土空戰中最激烈最壯觀的一天。
根據戴希曼的命令，德國空軍傾巢而出，龐大的機羣由1800架飛機組成，其中轟炸機600架，戰鬥機1200餘架。整個英格蘭南部上空頓時充滿了戰鬥的喧囂：轟炸機隆隆轟鳴，戰鬥機騰昇俯衝，穿梭交織，機槍瘋狂地掃射，機炮連續噴射着冒火的彈頭這是世界空戰史上空前絕後的一大奇觀。
德國空軍在英格蘭南部投入如此強大的兵力有起很深的用意。因爲德國空軍從基地到作戰目標距離約650-750裡，%左右的‘戰術備份‘航程，00裡左右的續航力。;50裡，至英國海岸就會因燃油耗盡而墜入海中。這樣，德國‘亨克爾‘-‘容克‘轟炸機就不得不在沒有戰鬥機護航的情況下出擊。這無異於飛蛾撲火，非常危險。因此，德國空軍旗圖通過猛攻南部來鉗制英國戰鬥機，以便在對英格蘭中部實施突擊時遭到儘可能少的敵機阻截。
然而，德國空軍的這個陰謀被英國道丁元帥識破了。道丁出生於1882年。還在第一次世界大戰的時候，道丁就已擔任皇家陸軍航空中[長。皇家空軍成立後，他轉入空軍，曾先後在英國本土和亞洲的附屬國裡充當空軍指揮、參謀和教練。
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1913年，道丁負責主持皇家空軍戰改進，鼓勵研製新型“噴火”式和“颶風”式戰鬥機，以增強皇家空軍的戰鬥力，防備隨時可能發生的戰爭。