曾婷婷的辦事效率很高。
雖然沒有舉辦G8和G9的發佈會，但是星辰汽車的官微上卻是連續兩天發佈了兩張特殊處理過的汽車圖片。
從那個輪廓之中可以看出G7的影子，但是明顯要大一些。
而在汽車之家上面，也是開始有一些“預測”的文章，認爲星辰汽車除了G7之外，還會有G8和G9這種尺寸更大的硬派越野車。
對於這個情況，星辰汽車在官微之中並沒有進行否認。
這麼一來，春城豐田的陸巡，銷量立馬就跟着受到了影響。
“宮崎總，星辰大G現在突然釋放出G8和G9的一些信息，根據4S店的反饋，不少陸巡的潛在消費者已經開始觀望，甚至一部分已經下訂的消費者都已經去店裡面取消了訂單。”
“這對我們的收益影響是非常大的。”
不管是普拉多還是陸巡，它們在春城豐田的車型結構裡頭，都不是走量的車型。
但是它們兩款車型卻是憑藉着不到10%的銷量佔比，貢獻了春城豐田超過40%的淨利潤。
最關鍵的是這兩款車還大大的提升了春城豐田的品牌影響力。
這是非常重要的。
現在不管是普拉多還是陸巡，銷量都出現了問題，這對春城豐田來說，無疑是非常致命的。
普通的轎車和SUV，面對華夏自主品牌的快速發展，豐田的優勢已經不是很明顯了。
現在原本的拳頭產品開始遭受到致命打擊，陳文展立馬就有點慌亂起來。
“這個情況確實是讓人感到有點意外，星辰汽車只是發佈了一丁點信息，居然就能給陸巡的銷量帶來那麼大的影響。”
“這簡直就是不可置信的事情。”
宮崎日正此時也是覺得有點鬱悶。
陸巡在豐田體系裡頭，其實地位比普拉多更高。
誕生幾十年以來，陸巡是全世界累計銷量最高的硬派SUV車型。
到現在爲止已經賣掉了超過800萬輛。
這個數據絕對是非常誇張的。
當然了，這也跟豐田的陸巡在海外的價格沒有華夏那麼誇張有很大的關係。
在全世界各地，幾乎都能看到豐田陸巡的影子。
這要是在華夏折戟沉沙了，宮崎日正覺得自己肯定會被總部質疑。
這是他不想看到的局面。
“星辰汽車背後的南山集團在華夏的影響力太大了，他們掌控了汽車之家和微博，可以很大程度上影響一部分消費者的態度。”
“最關鍵的是通過各種各樣的營銷措施，華夏消費者對星辰汽車這個品牌的認可度非常的高。”
“開星辰汽車的各款車型出去，格調已經比奔馳和寶馬還要高几分，基本上是跟開保時捷的感覺差不多了。”
“這種無形的影響力也是非常巨大，不容忽視的。”
“雖然G8和G9的售價和具體信息都沒有公佈，但是從G7的情況可以推斷出來，G8的價格估計也就是100萬上下，甚至起步價還不到100萬。”
“而G9肯定是大尺寸的車型，售價估計也就一百多萬人民幣。”
“南山發動機現在有V12和W16發動機，到時候G8或者G9上面肯定會搭載，動力性能一下就比陸巡高了很多。”
“這種情況下，除非我們的陸巡能夠有很強大的成本競爭力，否則就很難比過人家了。”
陳文展這話的意思，顯然就是要跟普拉多一樣繼續在陸巡上使用降價手段了。
但是他肯定不是跟之前那樣簡單的去降價。
這會影響春城豐田的收益，不是陳文展希望看到的。
陸巡雖然很早就國產了，但其實幾乎所有的零部件都是從海外進口，只是實現了組裝的國產化而已。
這麼一來，各種零件的成本肯定就很高了。
同樣是一個零件，本來華夏的生產成本就要比海外便宜一大截。
進口的話，中間還有關稅等各種費用，最終的一個原本在東瀛只要100元人民幣的零件，到了春城豐田可能就去到200元了。
中間豐田汽車還要額外掙一筆錢。
以前春城豐田的日子好過，陸巡的價格賣的那麼高也能維持每個月一兩千輛的銷量。
所以陳文展也好，背後的春城汽車集團也好，都沒有特別的去糾結這個事情。
但是現在情況發生變化了。
陳文展自然是希望豐田汽車在進口零部件上能不能降低一下價格。
這樣子才能真正的讓陸巡的終端售價下降到一個比較有競爭力的地步。
要不然同樣是百萬級別的車型，爲什麼不買星辰汽車的G8或者G9，而要去買陸巡呢？
不過，也不得不佩服豐田汽車，人家一箇中端品牌的車型，有時候卻是能夠把一些車型賣出豪華車的價格。
MPV車型阿爾法是這樣子，硬派SUV普拉多和陸巡也是這樣子。
難怪人家能夠成爲全球汽車銷量的老大。
顯然也是有幾把刷子的。
“我們陸巡的起步價在七十多萬人民幣，高配去到一百一十多萬，估計價格跟G8和G9是比較接近的。”
“最麻煩的是我們的動力是4.0L自然吸氣發動機和4.7L V8自然吸氣發動機，性能肯定是沒有辦法跟人家的12和16缸的發動機相比的。”
“華夏的普通消費者對發動機動力性能不是很在意，但是喜歡硬派越野車的消費者卻是比較在意這一點的。”
“我們就算是想要降價，如果單純的跟普拉多那樣子去降價，估計效果也不是很好。”
宮崎日正這麼一說，可謂是正中陳文展的下懷。
所以他立馬就接着說道：“是啊，確實如此，我們應該有全方位的方案才行。”
“普拉多在美利堅的售價也就是5萬美元左右，陸巡也是八萬美元都可以買到中高配了。”
“這種情況下，我們應該想辦法降低進口零件的成本，提高國產化率。”
“如果能夠把普拉多的售價調整到30到40萬人民幣，陸巡的售價下降到45萬到60萬左右，那麼繼續維持現在的銷量，甚至進一步的提升銷量纔有可能。”
“否則的話，在星辰汽車的打壓之下，我們的這兩款車的合計銷量都不一定能夠做到月銷1000輛了。”
“這對公司的收益會帶來非常巨大的不利影響。”
陳文展這麼一說，宮崎日正沉默了。
他又不傻，自然是讀懂了陳文展話裡的意思。
這是要豐田汽車割肉啊。
畢竟現在陸巡和普拉多的高售價，一定程度上是跟高成本有關係的。
而高成本的主要原因就是零部件是從海外進口，不僅本身成本高，豐田還從轉手過程當中掙了一筆錢。
現在要吐出來，自然不是他一個春城豐田的總經理就能說了算。
不過他也是知道陳文展說的話有道理，並不是單純的在針對豐田汽車。
如果普拉多和陸巡的售價不能進一步的下調，面對品牌、動力、內外飾具備全方位優勢的星辰G7和G8\G9車型，前景實在是有點不妙。
“我讓銷售部的人整理一下過往幾年普拉多和陸巡在華夏的市場表現，然後也對未來做一些預測。”
“到時候我專門回一趟東瀛，跟總部彙報一下相關的情況。”
沉默了片刻之後，宮崎日正也只能給出這麼一個回答。
不過，這也算是比陳文展預料之中的情況要好了。
畢竟他也知道自己哪怕是說的很直白，宮崎日正也是不可能直接說OK的。
真要是那樣子說了，陳文展也不可能信。
……
星辰汽車的大G把春城豐田搞的很難受，不過捷豹路虎華夏那邊，潘江輝也是覺得有苦難言。
因爲G7的出現，G8和G9的信息的宣傳，不僅讓豐田的普拉多和陸巡的銷量受到了影響，捷豹路虎旗下的路虎衛士，也同樣是受到了影響。
原本路虎衛士跟陸巡就是直接的競爭對手，不過風格不同，也算是各有各的粉絲。
現在星辰大G出來了，可謂是把高端硬派SUV給一網打盡了。
G7/G8/G9這三款車，基本上內行人都能推斷出來，是呈現出一個逐級上升的安排。
它的外觀尺寸和動力配置，大家多少也都能猜出來。
這麼一來，媒體上自然就會有相關的一些文章，消費者看了之後也會有自己的判斷。
路虎衛士相比星辰大G，優勢可就不明顯了。
明顯作爲最新研發的星辰大G，車上搭載了各種南山集團先進的技術，內飾也是做的讓人非常舒服。
這種一改傳統的硬派越野車舒適性不夠的新潮流，立馬就吸引了許多潛在消費者的喜愛。
畢竟能夠買得起這樣子的車的消費者，其實都算是高收入人羣。
這些人自然也是比較在乎享受的。
“潘總，我覺得路虎衛士也需要對內飾和電子裝備進行升級換代才行。”
“要不然面對星辰大G的競爭，基本上沒有什麼優勢可言。”
李文雄是捷豹路虎華夏的銷售總監。
伴隨着捷豹路虎在華夏的銷量上升，以及魔都工廠和研發中心的投產，捷豹路虎華夏在捷豹路虎全球的影響力是越來越大。
按照曹陽的規劃，將來是要進一步的弱化英吉利總部的影響力，提升華夏分公司的影響力。
最好就是變成以華夏分公司爲主力，英吉利那邊爲輔助的局面。
那樣子捷豹路虎就算是徹底的成爲了南山集團旗下的產業了。
“確實是需要更新換代才行，我已經安排研發中心那邊在做一些規劃，到時候你們對接一下，看看哪些配置是需要進行更新換代的。”
作爲硬派越野車，在外觀、動力和底盤方面，其實很多年不變也是不需要擔心會過時的。
畢竟硬派SUV的風格來來去去就是那麼幾樣，潘江輝覺得路虎衛士已經是其中的一個經典類型。
所以這一次的升級換代，他也只是針對內飾和電子電器裝備，其他的都不是重點。“到時候我也跟南山集團那邊曾婷婷部長溝通一下，她應該也是希望路虎衛士的銷量能夠穩住。”
“星辰大G想要搶奪的是豐田普拉多、陸巡、吉普牧馬人和奔馳大G等競爭對手的市場，而不是我們衛士的份額。”
李文雄倒是沒有因爲這個事情就對南山集團有意見。
畢竟星辰大G的外觀風格跟路虎衛士是真的不一樣，人家創造了新的潮流。
現在路虎衛士的銷量受到影響了，那是自身競爭力不夠的原因。
當然了，如果捷豹路虎不是南山集團旗下的產業，也許李文雄就會是另外一種想法了。
“你拉着研發一起，也跟南山汽車零部件那邊好好的溝通一下，他們應該有許多新技術零件等着裝車使用。”
“我們可以大膽一點，嘗試一些其他車型都沒有用過的東西。”
“我覺得這一代的路虎衛士，造型還是非常經典的，只要修煉好內功，別說是穩住銷量了，就算是上漲一波都是有可能的。”
“畢竟星辰大G的出現，會讓更多的消費者將關注度放在硬派越野車上面。”
“而在這個市場上面，競爭對手總體上是不算多的。”
潘江輝雖然對現在的局面感到擔憂，但是並沒有失去信心。
現在的捷豹路虎，也是有靠山的人。
被自己人擠壓之後，完全還有其他的辦法去打破僵局。
“潘總，我們是不是也可以直接跟曹總聊一聊，看看他有什麼看法？”
“我感覺很多事情在我們看來是陷入到了僵局之中，但是也許曹總點撥一下，局面就豁然開朗了？”
李文雄跟曹陽的級別差距有點大，所以除非曹陽主動找他，否則李文雄是不適合自己去找曹陽的。
但是潘江輝就不一樣了。
雖然他要見曹陽也不是那麼容易，但還是屬於正常溝通的範疇。
正好潘江輝也想在曹陽面前多刷一刷存在感，所以聽了李文雄的建議之後，他沒有怎麼猶豫就給米穎打了個電話，要約曹陽的時間去進去當面彙報。
……
“曹總，星城大G最近的熱度很高呢，據說已經把春城豐田的普拉多和陸巡都給幹趴下了。”
潘江輝算是曹陽在捷豹路虎裡頭最受重視的代言人，所以雖然不是經常見面，關係倒是不陌生。
米穎跟曹陽彙報了潘江輝預約的日程信息之後，這個見面會就快速的被安排好了。
這一見面，自然不能立馬就在那裡訴苦了。
而是先聊一聊開心的熱門事情。
對於星辰汽車來說，或者對於華夏汽車行業來說，星辰大G就是這段時間的熱門事情。
以一舉之力把硬派越野車給搞成了熱門車型，除了南山集團之外，也沒有哪家企業有這個能力了。
“豐田的車賣的跟豪華車一樣貴，偏偏之前消費者還沒有太多的選擇，只能接受。”
“現在有了更好的選擇，大家自然是不願意去交智商稅了。”
星辰大G的出現會給競爭對手帶來影響，這是曹陽早就預料到的事情。
就像是之前夢想家出來之後，豐田阿爾法的銷量一下就出現暴跌一樣。
但凡是消費者不是霸道和陸巡的鐵粉，都不會繼續考慮它們了。
“是啊，明明豐田的品牌影響力就是跟大衆、通用差不多，但是他們的陸巡卻是可以賣的跟我們的路虎衛士差不多的價格。”
“這簡直都不知道怎麼去說了。”
“要是雷克薩斯的同級別車型賣那個價格，還勉強說得過去。”
潘江輝隱晦的把路虎衛士給扯了進來。
曹陽不傻，自然也是能夠明白星辰大G的出現，肯定也是給路虎衛士的銷量帶來了一定的影響。
“路虎衛士在硬派越野車裡頭，也算是一代經典了，並且我覺得它的外觀再過十年也不會過時。”
“今後只需要適當的對格柵、保險槓和車燈進行一定的優化，外觀都不需要搞出大的變化出來。”
“不過在舒適性裝備方面，還是需要根據消費者的喜好和時代的變化進行升級換代的。”
曹陽的這個認識，跟捷豹路虎內部的認識基本上是一致的。
而看到曹陽主動的提到了這個話題，潘江輝也是鬆了一口氣。
畢竟這事情要是從潘江輝口裡說出來的話，那就有那麼點怪罪集團的意思在裡頭。
這自然不是潘江輝希望看到的局面。
“我已經讓銷售部和魔都研發中心那邊一起溝通，看看明年的路虎衛士年度換款的時候，怎麼對內飾和一些裝備進行升級。”
“今後華夏的高端越野車市場，就是星辰大G和路虎衛士的天下了。”
雖然潘江輝今天是過來找曹陽指點迷津的，不過具體的溝通過程卻像是閒聊一樣。
“捷豹汽車那邊，你覺得如果也搞一款SUV車型出來，伱覺得怎麼樣？”
潘江輝雖然沒有怎麼訴苦，但是曹陽肯定也是希望捷豹路虎的銷量能夠不斷提升。
所以藉着這個機會，他也想跟潘江輝好好的交流一下。
“捷豹搞SUV？”
潘江輝愣了一下。
一直以來，捷豹都是以轎車和跑車爲主，路虎以SUV爲主。
這種格局已經持續了很多年。
雖然SUV這幾年的熱度很高，但是在捷豹內部還真是沒有正式的去討論過自己是否要生產SUV的話題。
“曹總，SUV現在已經很多了，要搞出新意出來纔能有亮眼的表現。”
“您有什麼特別的想法不？”
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潘江輝知道曹陽會這麼問，肯定是已經想過這個問題。
既然如此，乾脆就聽一聽老闆的意思了。
“星辰大G的情況，你都知道了。”
“雖然它是硬派越野車，但是外觀方面卻是有很濃厚的城市SUV的味道。”
“只要在大G的基礎上對外觀做一些柔化的處理，讓它顯得更加優雅和柔和，那麼它就是一個很不錯的城市SUV外觀了。”
“捷豹以前沒有生產過SUV，自然也沒有必要直接上馬一系列的SUV車型。”
“但是以大G的外觀爲基礎，做一定的調整之後，針對特別高端的人羣去開發一款高端豪華SUV車型，也許可以起到意想不到的效果。”
此時此刻，曹陽自然是又想到了勞斯萊斯庫裡南。
雖然星辰大G是以庫裡南爲基礎開發的，但還是讓賴平做了不少調整。
現在把沒有調整的方案給到捷豹使用，似乎完全可以啊。
畢竟當初勞斯萊斯推出庫裡南的時候，可是立馬就刷新了高端超豪華SUV市場的格局。
這個責任，可以交給捷豹汽車嘛。
“這個主意聽起來很不錯呢。”
不管是真心還是假意，這個時候潘江輝肯定是要對曹陽提出來的方案表示贊同。
畢竟星辰大G都已經證明了那個外觀是成功的，現在優化一下，沒有理由不合適。
“不過星辰汽車也好，路虎那邊也好，都已經有不少SUV車型了。”
“奔馳、寶馬、奧迪和保時捷的SUV車型也不少。”
“捷豹的SUV要起到一鳴驚人的效果，應該還是要有一些自己獨特的定位才行。”
這一點認識，潘江輝還是有的。
不過他雖然能夠意識到這一點，但是要具體如何做，他卻是一時沒有主意。
“你說的沒錯，確實是需要搞的特別一點才行。”
“我覺得這車既然是定位爲超豪華SUV，那麼就沒有必要跟其他車企一樣去設計。”
“我們可以參考一下勞斯萊斯的設計風格，把車門設計爲對開的。”
“然後我們把車長做到.跟G9差不多的5.3米尺寸，但卻是不搞什麼7座或者6座的佈局。”
“而是直接設計成爲5座和4座的兩種佈局，爲高端人士提供不一樣的選擇。”
曹陽這麼一說，潘江輝立馬就眼前一亮。
這個定位，果然很是獨特啊。
而高端車型，定位就一定要獨特才行。
勞斯萊斯作爲超豪華品牌，捷豹的SUV如果有那麼一絲勞斯萊斯的味道，那麼對於提升品牌有影響力是很有好處的。
本身捷豹就是英吉利的車企，對於勞斯萊斯的情況也是比較瞭解的。
“曹總，我覺得這個定位是完全可以的。”
“我回去就讓魔都研發中心正式的啓動這款車型的開發。”
這個時候，已經不需要任何猶豫，直接開始動起來就是了。
“嗯，名字我都想好了，就叫做庫裡南。”
“庫裡南？是世界上最大的鑽石原石，非洲之星的庫裡南嗎？”
很顯然，潘江輝也是識貨的。
一下就說出了庫裡南這個名字的出處。
“沒錯，就是這個庫裡南！”
“捷豹庫裡南，我希望它能成爲豪華SUV市場中最頂級的存在！”
曹陽這麼一說，潘江輝覺得渾身都充滿了幹勁！
這個目標要是在捷豹路虎華夏這邊實現了，那麼捷豹路虎全球總裁的位置，就距離他很近了！