“哦？那雷利先生，你能否說的在詳細一點，你打算讓我們的觀致和你們通用的那幾個品牌進行合作呢？”
金小強面無表情的問道，他對雷利的提議，現在既不贊成，也不反對，是因爲他在內心裡還是在衡量，和這通用合作的得失。
剛剛這個尼克·雷利話裡話外的意思已經很明確了，如果你不和我們通用合作，那到時候你的車子在北美就別想賣。
金小強雖然不是社交場上的老狐狸，可是這個意思他還是聽得很清楚的。
他心裡雖然很是不忿，可是卻也不能不重視尼克所說的事實，人家通用雖然最近幾年過的並不好，可以說是舉步維艱，可是瘦死的駱駝比馬大，人家好歹也是世界汽車行業裡的前三甲，而且這個通用和美國政界的政客們，可是有着千絲萬縷的關係，要是真的把他們得罪了，那到時候可能生意不會那麼好做。
“恩，我們想讓你們這款觀致和我們旗下的歐寶公司的Insignia，在北美則是和別克合作，您覺得怎麼樣？”
看到金小強沒有太激烈的反對的意思，尼克·雷利說出了心中的想法。
其實這款現在金小強他們的觀致，本來外形就是從別克君威和君越上面抄襲過來的，現在如果和這兩個車型展開合作的話，對於金小強而言，心裡倒也不是不可以接受。
而且他心裡其實也在考慮這一些問題，就是這進入中高端市場的問題，比如當年的豐田和本田，開始也是做經濟節能的轎車起家的。
可是後來企業發展到一定的規模之後，爲了提升企業的形象，還有攫取更高額的利潤，他們也不得不面對，如何同歐美車商們競爭中高端品牌的問題。
可是因爲他們企業本身就是做中低端產品出身的，所以想要扭轉消費者對他們產品的價格定位，和商業形象的定位可是個很難的問題。
最後豐田就收購了美國的雷克薩斯，專門開始生產高端車，而本田則是自己搞出了一個阿庫拉，專門針對高端市場。
這樣一來就對市場的分層有了更加清晰的針對性，而現在華陽動力也要面對同樣的問題。
只不過華陽動力的起點確實是比豐田和本田要高，人家都是一點一點積攢起來的家底，花了幾十年的時間，而他金小強的華陽動力則在他強大的金手指的掩護下，頗有一步登天的味道。
就是因爲企業發展的迅速，他們纔有了迅速進入高端市場的打算，所以纔有了推出觀致這個系列，作爲中高端車型的主打車的想法。
可是市場和消費者並不會因爲你的車子有多少的高科技含量，和包裝的多麼漂亮，就一下子接受你是高端產品的概念。
畢竟天朝這些年來出口到世界各地的各種小商品已經很多了，已經在外國人的心裡樹立了，天朝的產品，就是物美價廉的概念，如果你現在拿出一款高科技產品，到人家哪裡直接叫價四萬多美元的話，人家在心裡肯定會感覺難以接受。
所以如果和和通用這樣的企業，一起來經營好這個高端品牌的話，那麼金小強感覺倒也是個不錯的辦法。
畢竟本來歐寶的Insignia品牌從研發開始，就是定義爲歐洲的E級車，而通用的別克，則更是豪華大氣的代名詞，這兩個品牌可都是有資格和寶馬，奔馳叫板的。
尤其是歐寶的Insignia這款觀致的原型車，這款車是歐寶在虧損了多年之後，並且在金融危機時代，咬着牙研發出來的車型。
一經推出在德國，甚至是歐洲都大受歡迎，後來通用一看歐寶有了這麼個拳頭產品，甚至帶動了整個歐寶的銷量，正是因爲這款車的表現，通用才決定捨棄薩博，而留下歐寶。
最後更是直接把這款車型抄襲過來，歸到了別克的品牌下面，在大陸上市的。
這款車光是靠外形後世在歐洲，美洲和天朝大陸的銷量，以及受歡迎的情況，就能夠帶給金小強足夠的信心，把這款車系打造成精品，更何況現在他有給這款車配上了比原來更加牛逼的動力總成。
以前的君威和君越兩款車型，雖然也是受歡迎很成功，可是價格上卻只能和寶馬的3系較勁，至於5系和7系，那就別提了，就是因爲這款車的原來的動力總成很弱，給人的高科技含量感不足，所以在價格上纔不能更上層樓。
可是現在因爲金小強的出現，這種情況已經不復存在了，這款車的動力總成，可是比以前牛逼了不是一點半點，光是這款動力總成可以比同排量的普通車提供更強大的動力的同時，還節油百分之三十這個噱頭，就已經可以足夠吸引眼球了。
所以如果是以前，金小強也許會同意通用這樣的要求，可是現在他卻不能夠同意這樣的要求。
畢竟這可是他精心打造的高端品牌，不能讓通用就這麼給糟蹋了，雖然別克和Insignia的品牌號召力也不算太差，可是和寶馬奔馳比起來，還是有着一定的差距的。
“不行，我不能同意這個條件。”
金小強很是果決的回答道，當聽到了金小強否定的回答的時候尼克·雷利的臉上很自然的馬上就換上了失望的神色。
不過他很快又調整好了心態，問金小強到。
“那麼金先生，我們想知道，您爲什麼要回絕我們的條件？您對哪裡有什麼不滿，我們可以在商量。”
他這番話就謙遜了很多，金小強也聽出了他們的外厲內荏，看來這些年來的不斷虧損，讓通用和歐寶都是感覺日子不好過啊！
自己可以等，可以拖，他們卻拖不起啊！
“好吧！那我就實話實說好了，其實我們的觀致你們也看到了，配上現在這樣的動力總成，再配上他漂亮的外形，我可以告訴你們，這款車就是我們爲了進軍中高端市場所準備的。但是Insignia和別克的品牌，並不是我貶低二位，我覺得這兩個品牌，現在已經不能配得上我們的車系了。要知道我們的車子從做出來，就是以寶馬和奔馳爲樣板的，就是爲了拿出來和他們叫板的。可是別克和Insignia，這兩個品牌，好像這麼多年來，一直被寶馬壓過了一頭吧？”
金小強的問題和犀利，讓卡爾。斯塔克和尼克·雷利都不能不感到尷尬的同時，卻又得承認他所說的是事實。
“我們的這次研發的發動機和動力總成，可以說已經完勝了大衆，甚至超過了奧迪，就算和寶馬拉出來做一下比拼我們也是毫不畏懼，所以我認爲如果我們把我們的品牌歸入到Insignia和別克的旗下，這是自降身份。”
金小強接下來的話，讓卡爾。斯塔克和比克。雷利的臉色更加的難看了，可是他們卻不得不承認人家說的是事實。
其實他倆之前的提議，也正是因爲看好人家華陽動力這次推出的產品，想和這個產品合作，順便來拉昇別克和Insignia的競爭力的，畢竟這幾年，別克和Insignia上面要面對寶馬，奧迪，奔馳的壓力，下面要面臨豐田本田的追擊，已經有些從高端車漸漸淪落爲中端車的，甚至是平民車的意思了，他們不想這兩個品牌就這麼完蛋了。
可是人家金小強不答應，這他們就沒辦法了。
“那金先生您又什麼更好的提議沒有？”
尼克·雷利很快就調整了自己的情緒，畢竟是商業界裡的老油條，對於談判這種事，他可是駕輕就熟，調整心態更是瞬間的事情。
“如果你們真的想合作的話，倒也不是不可以，不過我們可以開創一個純高端的品牌，來和寶馬，奧迪，還有奔馳他們來抗衡，就像豐田搞出一個雷克薩斯，日產搞出一個英菲尼迪，本田的阿庫拉這樣……”
其實這是金小強自從這尼克·雷利和卡爾。斯塔克進入到這個房間裡來之後，就一直在心裡琢磨着的一個概念。
樹立一個獨立的品牌，純高端的品牌，君不見日後正式雷克薩斯和，英菲尼迪，還有阿庫拉這樣的品牌，在高端市場上和寶馬，奔馳，奧迪，這樣的老牌高端車企，在幾分天下嗎？
如果這個運作要是運作的好的話，對今後金小強想把觀致推動到官方採購車的名單，也是一個非常有力的幫助。
聽到這個提議，尼克·雷利和卡爾。斯塔克，頓時就開始了眼珠子亂轉，他們再來的時候，還真就沒考慮到這一點，在開始的時候，他們還在琢磨着怎麼勸說金小強來合作，可是現在金小強的這個提議，不能不說更加的大膽。
而且……貌似……很有可能……如果這個合作要是能夠成功的話，那麼這個新生的品牌將來能夠帶給大家的，將會是更多的利益！
不爲了別的，就衝着華陽動力帶來的這款非常高端的動力總成，光是這個就夠了，要知道尼克·雷利和卡爾。斯塔克，可都是在汽車行業裡浸淫了多年的老行家，一款動力總成的好壞，他們只要看一眼數據，在評估一下就完全可以在心裡又結論了。