1月20號這天，在北美的雅夫門戶網站上的汽車論壇裡的一篇帖子，突然火爆了起來，並且迅速的引起了諸多汽車消費者的圍觀，以及討論。
這篇帖子的迅速火爆，甚至一度引來了CNN，和ABC，NBC這樣的大型新聞媒體的關注。
而這篇帖子的最主要議題就是《華陽動力的渦輪增壓發動機的品質到底怎麼樣》？
事實上，這是一名來至北卡羅來納州的車迷，在參加了本次的底特律車展之後，對華陽動力的美國隊長感覺特別動心，可是在考慮到這款車使用的是ECOBOOST發動機，所以他特別擔心的是這款發動機上面所搭載的渦輪增壓器的品質。
據他自己說，他以前開過大衆的1.8T的帕薩特車型，哪款車其他的方面都表現完美，但是最不能讓他接受的就是，哪款車的渦輪增壓器。
這是大衆的渦輪增壓發動機的一貫軟肋，燒機油，維護費用貴，而且每五萬公里就要更換一顆渦輪，這讓這名消費者感覺非常頭疼，所以再來參加這次的底特律車展之前，他就把這輛車子給賣掉了，可是現在他看上了美國隊長，可是這款車居然還是一款帶有渦輪增壓發動機的車型，所以他對這款車的渦輪也很擔心。
可是沒想到，鋪天蓋地的網友的恢復，以及爭論，卻徹底的讓這片帖子火爆了起來。
“別太擔心，弗雷德，我現在開的就是一款2005款的逸動2.4T的車型，說實話他真的棒極了。我爲他花了三萬五千美元，看起來有點貴，不過真的很值。他的動力性能強勁及了，雖然只有2.4T的排量，但是最高的時候卻可以提供320馬力，而且扭矩更是可以高達400牛米。我現在在水牛城上班，你也知道這裡的交通狀況和其他的北美城市一樣，在上下班的高峰期，糟糕及了，可是我開着這款車卻開出了每百公里10.3升的成績，嘿嘿，恭喜我吧！而且最關鍵的是，你所擔心的渦輪的問題，之前我也擔心過這個問題，但是後來經過我的驗證（我開着這車子回過我的老家，要知道我的老家在密西根的某個小地方，可是有幾百英里的路程），可是什麼燒機油的問題，從來沒有在這臺車子上出現過。而且我買車的時候，銷售就告訴過我，因爲使用的是特殊的機油，所以這款車的渦輪是終生免維護的。說實話開始我還不太信，但是現在我相信了，所以你也完全不必擔心華陽動力所出產的渦輪增壓發動機的問題！”
來至水牛城的艾倫，給出的答案，給這篇帖子開了個頭，然後就是一衆的跟風貼。
“沒錯，艾倫說的太對了，我開的是逸動的2.0T，在動力方面我就不多說了，但是在渦輪方面，你完全可以放心，因爲你所擔心的東西，我完全沒有遇到過。”
來至波士頓的網遊波什這樣回答道。
“哈哈，真的是這樣的，現在我開的逸動，讓我的那些室友們羨慕死了，他外形頂漂亮，提速更是不必說，還省油，而且他的渦輪增壓發動機表現真的棒極了。在我買這款車的時候，我的很多朋友都勸我不要買，因爲第一他是天朝製造，第二他有渦輪，渦輪可是麻煩事。可是我當時被這款車的外形迷住了，很慶幸我當初堅持了我的選擇，而我那些購買了什麼土星，龐蒂亞克火鳥，還有一些福特的垃圾的同學們，現在都在看着我的逸動流口水。華陽動力的產品，絕對值得信賴LOL。”
來至耶魯的布萊恩，這樣回答道。
“那啥，樓上的有錢仔，請問你買車的錢是你自己掙得，還是你父母給的……”
一個美國屌絲很不忿的問上面的美國富二代……
“因爲我工作的關係，我經常需要上山下山，出入一些沒有公路鋪裝的地方，所以我買的是搭載了ECOBOOST發動機的硬漢II車型。很慶幸我做了這樣的選擇，儘管他比豐田的陸地巡洋艦的價格要貴一點，那也是因爲他的發動機確實比豐田的好，這車子的越野性能我就不多說了，在我們的論壇裡，到處都是溢美之詞，這車子讓我徹底改觀了對天朝製造的印象。而且我的車車的ECOBOOST發動機，並沒有你擔心的那些渦輪增壓器的問題，在買這車子的時候我還有些擔心，你也知道那些汽車銷售所說的渦輪終生免維護的話，都是狗屎，他們的話不能全信，但是這次他們說對了，這車的渦輪還真是免維護的，至少到現在爲止，我車子的渦輪增壓器，沒遇到任何問題。順便說一下，我實在加拿大的一家伐木場工作的……”
這是一個伐木工人的回答。
“該死，我看上了他們的那款小型皮卡風行，可是爲什麼這款車不是帶渦輪增壓器的。我也很喜歡觀致P6，可惜他的價格太貴了，我買不起……”
來至新罕布什維爾的大衛這樣說道。
“大衆的渦輪增壓發動機和華陽動力的比起來，就是狗屎……”
來至紐約的喬治這樣評論。
“開什麼玩笑？天然人居然已經可以製造這麼好的渦輪增壓發動機了，而我們卻造不出來？福特和通用的那幫蠢貨，到底在幹些什麼？他們應該感到慚愧，白瞎了我們這麼多年來對他們的支持……”
來至華盛頓特區的理查德很憤怒。
“他們都在開會，要麼就是在華爾街裡面投機，要不就是把腦袋埋在沙子裡，撅起屁股等着豐田，本田，還有華陽動力去踢他們的屁股。看看他們製造的那些垃圾吧，龐蒂亞克已經完蛋了，福特的金牛座是個只會吞噬你的錢包的垃圾，他們只能製造那些費油的皮卡，和SUV，至於在中型車市場，現在我們已經拱手讓出了，看看大街上的中型車，到處都是豐田，本田，現代，過不了多久就會到處都是華陽動力的產品了……”
底特律本土的斯密斯這樣解釋道。
“嘿！樓上的兄弟，不必反應過激了，據我說知，華陽動力的車型上面所搭載的渦輪，大多數都是我們的霍尼韋爾，要麼就是博格華納的產品，他們目前的技術還不足以製造出，性能這麼優越的渦輪，不過他們在渦輪冷卻的機油上面確實是有一手，他們的冷卻機油，目前即便是我們也造不出來，這就是他們的渦輪爲什麼沒有大衆那樣的問題的最主要原因。”
這是懂行的來至洛杉磯的霍華德。
“是這樣嗎？那我可放心了，要知道在底特律車展上，我也看上了華陽動力的一款車型，因爲他用的是V6的ECOBOOST發動機，但是因爲渦輪的問題，我也一直有些疑慮呢！”
來至德克薩斯的特里感覺很高興。
“別信他們的，天朝製造都是狗屎，看看他們生產的那些垃圾，如果是一兩塊錢的東西還好說，可是這可是汽車。他們那些農民，怎麼能夠製造出好汽車？如果你們要是買了，相信過不了多久就會有很多問題隨之出現，有你們後悔的。”
丹佛的華萊士顯然是個民粹。
“就是，華陽動力？哈哈哈，開什麼玩笑，一個誕生了不過三年的天朝企業，他們怎麼和德國人比？大衆的渦輪增壓發動機確實優缺點，可是我就不信華陽動力的渦輪增壓發動機，一點問題都沒有，怎麼可能？他們只不過是掩蓋的更好而已，你們要是買了就等着後悔去吧……黃種人，是製造不出白種人才能夠製造的精密機械的……”
來至路易斯維爾的這位鮑威爾顯然是個新納粹主義的支持者。
……
這篇帖子引起的關於華陽動力和大衆的渦輪增壓器的討論是鋪天蓋地，而很多已經使用了華陽動力的渦輪增壓發動機的車友們的現身說法，以及大衆的死忠們，還有民粹主義，種族主義論調的支持者們展開了激烈的論戰。
短短几天的功夫，這場論戰，就已經瀰漫到了整個美國的汽車製造業界，而隨着更多的酸葡萄心理美國記者的加入進來，就讓這場論戰，更加的好看和激烈了起來……
不過事實勝於雄辯，大衆的渦輪增壓發動機在美國受到消費者的質疑和抵制，而與之相反，華陽動力的渦輪增壓發動機，則在這裡大受歡迎。
這給了金小強和華陽動力相當的信心，因爲這也說明了，美國人民其實並不是不喜歡帶有渦輪增壓器的發動機，只不過相對而言，他們更加的喜歡可靠，並且最好是免維護的渦輪增壓發動機。
畢竟開過大衆的帶有渦輪增壓發動機的車型的消費者們都知道，這種帶有渦輪增壓發動機的車型，維護起來有多麻煩。
而這時候經過這一番熱潮，華陽動力更是打出了我們的渦輪增壓器終身免維護的廣告，這就讓這場爭論變得更加的熱鬧了起來……