因爲石油工人生產定額和貢獻比較突出的原因，一個工齡在十年以上的石油工人一個月是能拿到二百六十盧布，而大學的講師在那時候也只能拿到一百七十盧布，足足比石油工人少了40%的工資。
只有成爲副教授纔能有機會突破到三百盧布以上。
至於銀行會計這種對體力和智力要求都不高的工作，每個月則只有一百三四十盧布。
盧布在蘇維埃七八十年代還是十分堅挺的，並不像現在這樣擦屁股都嫌硬。
一盧布價值是：1份食堂裡的午餐；33罐添加了糖漿的檸檬味汽水；5個奶油冰淇淋或10個牛奶冰淇淋；乘坐20次有軌電車或者地鐵；看20場早場電影。
而五盧布就足以支付一個家庭一個月的房租，十八盧布就足以從莫斯科坐飛機飛到七百公里以外的列寧格勒。
五十盧布則可以在厄爾布魯士國家公園，帶着一家人進行爲期兩週的旅遊。
除此以外，蘇維埃的石油工人每年還能獲得一個月的公費療養，跑到一個山清水秀或者沙灘海岸的地方悠哉悠哉渡過歡快的一個月。
而其他工人則也能獲得一定的公費療養，但是時間和級別就遠遠不如石油工人了。
然而石油工人和林業工人，因爲所從事的產業都能夠大規模出口的原因，還能通過內部渠道獲得家用電器、特種口糧和進口的商品。
這在八十年代這被稱爲“直接供貨”。
還有，商店裡的商品鑑定員和店長、“國際旅行社”（專門接待外國旅遊者的旅館）的侍應生、牙醫、市場裡的肉販、電視機修理部和綜合服務商店的工匠、遠洋航行的船長等等，這些也是蘇維埃的高薪職業。
不過，在蘇維埃，人們處於一個財政潛力平等的社會，比起西方資本主義國家，這裡貧富差距是不太大的，在蘇維埃是不存在，也不能存在真的百萬富翁的。
只是一些官員和高等院校和研究所的校長、集體農莊的場站長、國有企業的主管、報社的總編輯等，享有不同程度的優待而已。
比如，他們可以乘坐公務車，住國有別墅以及去條件很好的療養區度假，吃美味可口的食物等等。
而且這些是跟職務掛鉤的，一旦權力更替，官員自然不能長期享有某種待遇，別墅、汽車換主人更是常有的事。
工資高，福利待遇好，社會地位高，這就是爲什麼蘇維埃的小孩子都想要成爲石油工人的原因，這也是別列佐夫斯基石油工人情結的來由。
而且他來到楚科奇半島之後，發現這些石油工人的待遇不但遠不如以前那麼的風光，甚至已然可以說是窘迫了。
沒辦法，誰讓這些油井和煉油設備都太過於古老了。
生產效率低不說，而且總產油量還少的可憐，沒有石油出產的話，這些石油工人待遇自然不會好到哪裡去。
“這些年，其實每年政府都會給他們撥一筆款項用來改造升級設備，可是全都被那些該死的油田管理人員和蘇維埃官僚聯合起來給吞沒了，每年實際花在設備改造上的錢連五分之一都沒有！”
“油田的維修工人們想盡辦法也只能說小打小鬧，勉強維持住設備單運轉而已，有很多時候，還要拆東牆補西牆，從一些報廢，或者更加老舊的設備上拆一些零部件來使用，這一臺臺的設備就跟個縫合怪似的。”
越說別列佐夫斯基的臉上就越充滿苦澀的意味。
說真的，看到這些油田和石油工人如此窮困落寞，窘迫的景象，他真是又恨又心疼，更別說這些現在可都是他們擎天的產業了。
看着別列佐夫斯基這幅模樣，方辰突然問道：“別列佐夫斯基，我問你，你打算留下來領導這些油田和石油工人嗎？”
聞言，別列佐夫斯基頓時楞了一下，他着實沒想到方辰居然會給他拋出來這麼個問題。
方辰輕笑了一聲，扭過頭看着面前一排排，烏央烏央的石油工人。
這些石油工人的長相模樣都不盡相同，但是在方辰看來，他們都有一個共同點，那就是眼神中充滿了渴望，他們渴望得到改變，翻天覆地的改變，讓他們可以重新迴歸榮耀的改變。
“毫無疑問，石油公司是個很大很大的公司，如果潛力全部釋放出來，不，哪怕只是釋放出來一半，其規模和創造的效應就要超過現在的擎天了，而且我現在可以確定，擎天石油的管理對於任何一個管理者來說，都是天大的大麻煩。”
方辰扭過頭，認真的看着別列佐夫斯基。
他現在手中掌握着俄羅斯40%的石油儲存量，跟美國的石油儲存量相當，那麼想要將這些石油都開採出來，那麼自然需要大量的員工。
但問題是，僅僅現在從這十來家油田，煉油廠，銷售公司，地質勘探研究所，就給他轉過來了八萬多員工，比擎天此前現有的五萬多員工，還足足多出去了一多半。
這麼多的員工一下子砸過來，對於任何一個管理者，甚至乃至於整個管理層來說都是頭疼到要爆炸。
更何況擎天石油還存在着巨大的問題，設備老舊破損，根本無法發揮應該發揮的生產力，急需將原有設備維修到正常的工況狀態，然後該報廢的報廢，該換新的就要換新的，如果這些設備俄羅斯不能生產的話，還需要進口。
那麼究竟哪家的設備好，允不允許你進口，在不在巴統的禁運名錄上都是需要處理的大麻煩。
作爲西方對紅色國家實行禁運和貿易限制的國際組織，巴統一直牢牢的卡在了蘇維埃和華夏等紅色國家的脖子。
不過還好，隨着戈爾巴喬夫積極擁抱資本主義，1990年，巴統大幅度放寬對原蘇聯和東歐國家的高技術產品出口限制，禁運項目由成立初期的400個減少到120個，1991年中又減少三分之二，受其禁運的國家也越來越少。
也就是華夏還受到了嚴格的禁運限制。
不過，只要巴統對俄羅斯禁運放鬆，那對於方辰而言就足夠。
擎天通信實驗室所需要的一些必須進口，但是在禁運名錄上的設備，都是以俄羅斯的名義進口過來，要不然的話，方辰才頭大呢。
這也算是戈爾巴喬夫總算是做了一件好事，甚至值得大書特書一筆，畢竟戈爾巴喬這輩子也沒做過幾件值得稱道的好事。
這也是別列佐夫斯基爲什麼會開口問他要五億美元的原因。
但方辰要說的是，這還遠遠不夠。
石油產業無疑是一個需要大量人力和資本投入的行當。
要知道，在後世中石油和中石化兩個巨無霸加起來，超過三百萬員工，並且這還是沒算上參股公司和改制企業。
現在擎天石油這八萬人，才哪到哪，說小巫見大巫都是擡舉擎天石油，簡直就是螞蟻和大象的對比，跟他現在的需求都無法匹配，而且要知道他現在擁有的石油儲備量還是華夏的1.6倍。
不過，中石油和中石化的員工爲什麼會這麼多，主要還存在兩個原因。
第一就是他們在全國各地擁有大量的直營加油站，幾乎隔不了幾公里，就能看到這家的加油站。
加油站多了，那麼員工自然就多了，而顯然擎天石油在俄羅斯並沒有擁有這麼多的加油站，而且俄羅斯也沒有這麼多車需要加油，所以員工數量就要差一大截。
第二就是這兩個巨無霸在國外持有大量的油田份額，比如中石油，在俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、伊拉克、伊朗、印尼、新加坡等19個國家進行50個項目的合作，2017年，中石油海外業務實現油氣當量產量189百萬桶，佔其油氣當年產量13%。
這些也是需要大量的員工才能維持運作的，但這樣的情況在擎天石油卻也是不存在的，現在擎天石油連自己手裡所擁有的這些油田都不能發揮最大效率，就更談什麼在國外擁有油田了。
不過等到以後，發展進入正軌之後，他到是可以考慮讓擎天石油去哈斯克斯坦，阿塞拜疆這些獨聯體，前蘇維埃加盟國去圈點油田來。
而現在，他就是想要向前世的盧克石油公司的看齊，也差不多需要四十萬員工才能保持這些油田，煉油廠，銷售公司的正常運轉。
前世，作爲俄羅斯第一大石油公司，盧克石油擁有將近二十萬員工，而方辰的規模是盧克石油的兩倍以上，豈不是至少需要四十萬員工。
如此的員工需要招募和管理，如此多的設備需要淘汰，更新換代，如果沒有一個得力的人手來操持擎天石油公司，方辰真放心不下。
而他思來想去，覺得真正有能力，有手腕可以執掌盧克石油公司的人，也就是別列佐夫斯基了。
擁有這麼多的資產，尤其是在這麼一個一片亂局，指不定被埋了多少驚天大雷的新公司，如果執掌者不能做到心狠手辣，殺伐果斷的話，那麼這個公司別說給擎天創造效益了，甚至鬧不好就會變成擎天的一個放血口。
就如同，阿富汗，伊拉克對於美國來說一般，每年美軍在阿富汗花費的軍費相當於阿富汗民衆總收入的三倍。
說真的，美軍要是把這軍費全部發給這阿富汗民衆，這阿富汗民衆收入暴漲三倍，那阿富汗還能鬧成這樣嗎？還能被譽爲帝國墳場嗎？
擎天石油對於他來說也是如此，他這麼就把公司給收購過來，那些原本在油田，煉油廠上下其手的蛀蟲們，怎麼可能這麼的甘心，輕易的配合擎天的工作，把擎天石油變得更好。
想到這裡，方辰不由的輕嘆一聲，他可以對那些蛀蟲以前做的事情既往不咎，只要他們現在能好好的爲擎天工作，出一份力就行。
可關鍵是，他們能做到嗎？
不可能的，他們既然在這上下其手中獲得了好處，那他們就不可能輕易的放棄，甚至有可能鬧到至死方休。
沒辦法，這就是人性，人們對於自己已經拿到手的東西，是幾乎不可能放棄。
這就需要擎天石油的執掌者心狠手辣一下。
而在心狠手辣這方面，尤其是動用非常規手段這一點，全公司上上下下，甚至包括他，跟別列佐夫斯基相比的話，都是遠遠不如別列佐夫斯基的。
並且這次擎天石油之所以能這麼快整合出來，能夠讓他過來視察，別列佐夫斯基出力很大，甚至可以說正是別列佐夫斯基果決的開除了一些鬧事的原油田，煉油廠的高級管理人員，纔有現在他所能看到的這片整齊的景象。
此時，別列佐夫斯基額頭上冷汗止不住的流了下來，他真的沒想到方辰竟然會有把擎天石油交給他掌管的意思。
他之前雖然對這擎天石油倒也算是盡心盡力，但這也只是因爲這是方辰交代給他的任務，而且擎天石油對於整個公司的發展有巨大的裨益。
另外就是有些於心不忍吧。
不忍這些原本處在蘇維埃職業鄙視鏈的最高層，也是他跟諸多俄羅斯小孩從小最仰慕的一個職業，變成這樣落魄的樣子。
更是不忍心，這些龐大的設備就這麼風吹日曬，消失在時間的腐蝕中。
他想過很多，但根本沒想過他來做這個新公司的總裁。
但不得不說，方辰此話一出，他着實有種心動的感覺。
毫無疑問，跟俄羅斯汽車聯盟相比，擎天石油是更大的舞臺，更能讓他施展拳腳，一展才華的舞臺。
而且執掌俄羅斯汽車聯盟這麼久，汽車聯盟早已走上了正軌，大大小小的事務幾乎都不用他來操心，幾個副總就已經把活給幹完了，他就是負責盯一下，定期做個檢查。
甚至說個不好聽的話，他對於汽車聯盟的具體管理事務，還沒他對安保二部的管理感興趣和上心。
但如果他離開汽車聯盟的話，那豈不是意味着，安保二部就跟他沒關係了。