0192章 再到德國

“小周,老羅,今天上午,馬部長給我打電話了,大衆那邊,原則上已經同意了我們提出的共同研製發動機的方案。”三個人走到車間外面之後,李明哲直接就說道。

“李司長,你說的是真的嗎?那簡直太好了。”羅玉忠一聽,當即就興奮地說道。如果能跟大衆公司一起研製新一代發動機的話,對於國內汽車工業水平的提升,絕對是一個大號的機會。

“恐怕沒那麼簡單吧,大衆那邊難道沒有提出什麼要求嗎?”周景明卻是在一旁笑着問道。

羅玉忠他們不清楚VR6發動機對於德國大衆意味着什麼,但是周景明心裡卻十分清楚,這款服役了二十多年的發動機,絕對是目前大衆那邊最先進的一款發動機,如果大衆那邊輕易地就答應跟國內進行合作,那周景明反倒要覺得奇怪了。

“果然是什麼事情都瞞不過你。”李明哲無奈的笑了笑,然後繼續說道,“大衆那邊,希望我們能夠提供一份關於這款發動機的技術方案,由大衆內部進行評審,以此來考察我們是否有參與研製發動機的能力,除非我們的技術方案通過審覈,否則的話,他們是不會跟我們簽署正式的協議的。”

“一款發動機的研發技術方案?我們連這個所謂的VR6發動機是什麼東西都不清楚,如何讓我們給出技術方案!再說了,如果我們有能力給出技術方案,那我們還用得着跟大衆合作?”羅玉忠一聽,當即就有些不太樂意了,在他看來,大衆這是故意爲難他們。

雖然當初周景明跟他們說過這款所謂的“VR6”發動機,但實際上羅玉忠並不清楚這款發動機到底意味着什麼,畢竟六缸發動機雖然稀奇,但也不至於被捧上神壇。

“這份技術方案,不用很詳細,只是一個類似於藍圖架構的東西,而且大衆那邊也承諾,會無條件將他們目前關於VR6所有的技術文件,交給我們來查閱,不過,想要看這些資料,只能到德國大衆總部那邊查閱。”李明哲繼續說道。

“VR6所有的技術文件?大衆什麼時候變得這麼大方了,真要讓我們看了這些文件,就算到時候他們不同意合作,豈不是也很虧?”羅玉忠好奇的問道。

“那幫德國人可不傻。”周景明嗤笑一聲,“現在的VR6發動機剛剛立項沒多久,有價值的文件沒多少,我們能看到的,只是一些前期的立項材料,甚至連一張標準的技術圖紙都不會有。說白了,大衆只是把VR6發動機的設計理念與設計背景,向我們傳遞一下。你要是指望從這些文件中學到什麼有用的東西,那還是趁早打消這個念頭吧。”

“原來如此,我說德國人怎麼一下子變得這麼好了呢!”羅玉忠恍然,“那部裡面現在是什麼安排?這次合作的機會難得,國內有能力寫出一份合格技術方案的單位可沒幾個。”

“馬部長也在犯難,所以就把皮球踢給了我,而且聽他在電話裡的口氣,好像是想把這個任務交給小周來試一試。”李明哲苦笑着說道。

“小周?難不成你還懂發動機的研製不成!”羅玉忠盯着周景明,驚訝的問道。

發動機技術,可要比汽車底盤上的其餘部件複雜的多,認識周景明這麼長時間了,羅玉忠自然是承認周景明的優秀的,但是對於這一點,羅玉忠卻不得不打起了問號。

發動機的結構實在是太複雜了,光是燃燒室的形狀,就有一門很深的學問,更不用說各種噴射時間、噴射角度等等,都是需要綜合考慮的。

周景明笑了笑,“說實話,我對於發動機的瞭解,肯定比不上老羅你,不過這一次的技術方案,由我來寫,是最合適不過了,因爲我比你們更瞭解這款VR6發動機。”

前世的周景明能當上總佈置的職位,對於汽車總體各個部件,自然是都有一定的瞭解的,但他並不是專攻發動機的,真要讓他參與到發動機的研發中,還是有點困難的。不過周景明的優勢在於,他對於這款發動機很熟悉,知道應該從哪個方面入手,他甚至能記住這款VR6發動機的具體參數!

所謂的藍圖架構,不就是從這些方面入手嗎?

“小周,這可是你自己說的,那這一次的技術方案,還交給你來寫?”李明哲一聽到這句話,立馬就說道,生怕周景明會反悔一樣。

周景明無奈的笑了笑,“李司長,您這樣也太草率了吧,畢竟這可是一個非常好的合作機會,萬一要是被我搞砸了,豈不是太可惜了?”

“不會不會!這個方案是你想出來的,你怎麼可能搞砸了?而且我看馬部長的意思,也是讓你來負責這個,我相信領導的眼光是不會錯的。”李明哲連忙笑着說道。

“那好吧,我就來試一下。大衆那邊要求的截止時間,是什麼時候?”

“這個月月底。我的意思呢,先把這裡的在線裝配問題解決了,然後,我再跟你們兩個一起去一趟德國,你看看時間夠不夠?”李明哲看着周景明問道。

“這邊的話,大概還有五天的時間,就能夠把所有的問題都解決了,到時候把這裡交給其餘的人,正常進行裝配就可以了,剩下的時間用來去德國,足夠了。”周景明在心中快速的算了一遍,然後才點頭回答道。

“好,那我們就預定在六天後前往德國,明天我就跟馬部長彙報一下這件事。”李明哲回答道。

解決了這件事之後,三個人又回到了車間內,繼續着昨晚沒有完成的任務。

在整個項目組的同心協力之下,桑塔納在線裝配的進展,比所有人預料的都要更快更順利,僅僅用了四天,桑塔納就能夠以正常的速度在生產線上進行裝配了。

有了這樣的基礎,李明哲就很放心的將剩餘桑車的裝配,交給了項目組另一位德高望重的技術專家負責,而他本人,則帶着周景明以及羅玉忠兩個人,再度乘機來到了沃爾夫斯堡,準備一舉拿下跟大衆的發動機合作。

1983年1月14日,星期三,農曆剛剛進入臘月,周景明第二次來到了德國,距離他上一次去德國,也僅僅過去了不到四個月。

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