0347章 側面碰撞

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天明汽車公司。

經過幾個月艱苦卓絕的努力,由周景明負責的安全氣囊研發項目,終於到了實車試驗的階段,這一進度,比周景明預期的要快兩個多月。

而周景明選擇實車試驗的方式,就是直接用碰撞試驗的方式來檢驗安全氣囊的效用,除此之外,周景明還想就碰撞試驗的標準,跟李明哲再重新商討一下,現階段國內的碰撞試驗根本就沒有一定的標準可循,很多廠商甚至都不會有碰撞試驗這一項內容。

當然,放眼全世界,現階段對於碰撞試驗重視的汽車廠商,也寥寥無幾。碰撞試驗真正被各大汽車製造商所重視,還得等到九十年代中期,特別是1997年德國NCAP碰撞試驗標準的提出,才使得碰撞試驗變得有章可循。

另外,現階段所採取的碰撞試驗,全都是正面碰撞試驗,側面碰撞試驗根本就沒有任何國家重視。

因爲天明汽車公司目前並沒有專門的碰撞實驗室,而且此次的試驗也不是專門的碰撞試驗,主要是爲了驗證安全氣囊的功效,所以,周景明選擇在公司內一塊空地上,專門新建了一堵牆,用於這一次碰撞試驗之用。

操場上,用於本次試驗的四輛新車,被整齊的擺放在那裡,周景明正在對幾輛試驗車做最後的檢查。

四輛車被分成了了兩組,分別是鳳凰牌轎車以及桑塔納組成,每組車中分別有一輛裝了安全氣囊,而另一輛則作爲對照試驗,沒有加裝安全氣囊。

而在車輛駕駛室的座位上,則放置着此次碰撞試驗的關鍵“人物”,ATD,也就是常說的碰撞試驗假人,是周景明特意從德國那邊買回來的。這種試驗用的假人,是基於大量的屍體試驗研究得來的,身上的製作材料都是特製材料,再加上相關的傳感器配套設施,一個假人的價格價值不菲。

“加速度傳感器運行正常。”

“位移傳感器運行正常。”

……

隨着周景明一道道檢查工序的結束,碰撞試驗也就進入了最後的開始階段了。

做完這一切之後,周景明對着其餘的工作人員比了個OK的手勢,碰撞試驗正式開始。

周景明回到李明哲的身邊,“李司長,結果馬上就能出來了,一會兒你就能知道,裝不裝安全氣囊,對於駕駛員的意義有多大了。”

李明哲笑了笑,沒有說話,視線卻是看向了操場那邊,在周景明說話的間隙,碰撞試驗已經開始了,四輛車子以50公里/小時的速度,直接朝着實驗用的那堵牆撞了過去。

只聽得轟的一聲,四輛車同時與牆撞在了一起……

“李司長,咱們過去看看車子的情況吧。”實驗結束之後,周景明笑着對李明哲說道。

“好。”李明哲點了點頭,跟着周景明快速的走到了車子跟前。

所有的四輛車子,包括鳳凰牌轎車以及桑塔納,前臉部分已經嚴重“毀容”,尤其是桑塔納這款車子,駕駛艙與乘員艙更是變形嚴重。

周景明指了指那臺沒有加裝安全氣囊的鳳凰牌轎車,“李司長先看一下這輛車裡的假人吧。”

順着周景明指的方向,李明哲清晰地看到,車內的假人,因爲剛剛劇烈的碰撞,已經產生了嚴重的傷害,尤其是頭部與胸部,傷害程度更深,李明哲毫不懷疑,如果此時裡面坐的是真人,那絕對已經斃命了。

“再看看這輛車吧。”周景明沒有多做什麼解釋,而是指着邊上的另一輛鳳凰牌轎車說道,這一輛車中,是裝有安全氣囊的。

李明哲一言不發的又走到另一輛車邊上。

在碰撞的瞬間,車內的安全氣囊已經第一時間打開了,因爲得到了及時的保護,這輛車裡面的假人,頭部以及胸部的受損程度,遠遠低於剛纔那輛車!

根本就不用周景明多說什麼,李明哲就已經清楚兩者之間的差距了。

“李司長,再來看看桑塔納這邊的情況吧。”周景明看了看一臉凝重的李明哲,繼續說道。

接下來,周景明又帶着李明哲等人看了一下桑塔納這邊的對照試驗,跟鳳凰牌轎車一樣,加裝安全氣囊的桑塔納,車內假人的受損程度,遠遠低於沒有裝安全氣囊的!

結果顯而易見!

“我是真的沒有想到,安全氣囊竟然有這麼大的作用!”同來的徐廣祿,忍不住驚呼道。這樣的結果,着實是出乎他的意料。

“理論上,安全氣囊配合安全帶的使用,能夠將頭部受傷害的概率降低25%,面部損傷的概率更是能夠降低80%,當然,現階段車內搭載的,只是雙安全氣囊,如果在駕駛員的膝蓋部位再加裝安全氣囊的話,對於駕駛員的保護會更充分。”

周景明頓了頓,繼續說道,“李司長,美國早在1984年,就已經在碰撞試驗的標準中加入了這一項,如果我們的車子也加裝了安全氣囊,那肯定能大大減少由交通事故而帶來的傷亡。”

“現有的車子,如果加裝安全氣囊之後,車輛的結構變化大嗎?”李明哲問道。

周景明搖了搖頭,“跟車輛結構幾乎沒什麼衝突。”

“如果明年的時候在全國範圍內強制要求轎車加裝安全氣囊,你那邊的進度,能夠跟得上嗎?”李明哲繼續問道。

現階段國內掌握了安全氣囊技術的,只有周景明的天明汽車一家公司。

“明年肯定能夠投產,至於說滿足需求嘛,以咱們國內目前的轎車產量,肯定是沒有任何的問題的。”周景明頓了頓,神情也變得愈發認真起來,“如果日後我們一家公司的產量滿足不了市場需求,我願意將安全氣囊這項專利,免費拿出來在國內進行共享。”

三點式安全帶的發明者尼爾斯.博林,就曾經把這項拯救全世界不計其數的汽車駕乘者的重要發明,免費提供出來,讓全世界免費使用。

在這一點上,周景明也願意向其效仿。

這跟聖母無關,而是每個汽車製造商都應該竭力去做的事情。

“好,我心裡有數了。這一次回到機工部,我就聯合相關部門,商討加裝安全氣囊這件事。”李明哲點了點頭,實驗結果擺在眼前,容不得他不去關注,更何況,周景明爲了促成這件事,更是願意將安全氣囊這項專利免費拿出來,李明哲作爲主管部門負責人,有什麼理由不去促成這件事呢?

“李司長,還有件事,也想跟你一併說一下,依舊是關於碰撞試驗的。”

李明哲疑惑的看向了周景明,“碰撞試驗還有什麼問題嗎?”

“剛剛展示的,只是正面碰撞,下面我想請李司長,看一下側面碰撞試驗。”周景明當即就回答道。

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