戴姆勒集團爲陸景一行安排了兩天的訪問行程：參觀了奔馳、邁巴赫的研發工作室、組裝車間；與戴姆勒內部的高管就汽車前景、方向交流；體驗食堂的伙食等等。
第三天上午，戴姆勒集團與昆成汽車舉行閉門會議，商討雙方合作事宜。
中國日益龐大的汽車市場引起戴姆勒集團的重視，戴姆勒集團的利潤中來自中國市場的比重增加到2%。
昆成汽車是中國汽車市場的中企龍頭，有極大的潛力依託於中國市場成長爲一家世界級的汽車公司。
戴姆勒集團有意與昆成汽車結盟。汽車行業屬於資金密集型和技術密集型產業。越大的汽車集團越能低於風險。在全球汽車行業中，各大汽車廠商諸如：戴姆勒-克萊斯勒、三菱、雷諾、通用、福特、豐田、大衆、本田、標緻、寶馬、現代分別結盟，形成6+3的格局，控制着全球的汽車市場。
戴姆勒相比於昆成汽車來說是一個龐然大物，2006年全球銷售額爲1901億美元，利潤40.488億美元，資產2378.4億美元。
但是，相比於和華財團4000多億美元的資產來說，戴姆勒難以維持高貴冷豔的姿態。
須知，和華旗下旗艦企業景華通信在2005年就有80多億美元的利潤。更別說今年S7、向日葵-1在全球熱銷。預計利潤會超過200億美元。
經過兩天的談判，戴姆勒和昆成汽車達成了換股3%以及17項相關的產業鏈合作的協議。
12月10日，德國媒體與中國媒體紛紛報道戴姆勒與昆成汽車結盟的新聞。
德國媒體評價這則消息認爲：這只是戴姆勒全球產業鏈佈局的一部分，區別僅僅是來自中國的一家車企。
國內的反應無疑要強烈得多。昆成汽車與戴姆勒結盟，就像是灰姑娘嫁給了王子一樣。輿論絲毫不吝嗇溢美之詞。爲昆成汽車大唱讚歌。
真正明白昆成汽車與和華財團關係的人卻是知道，這根本不是什麼童話故事，而是和華財團擁有與戴姆勒結盟的實力。
12月12日，戴姆勒集團在科林-科菲位於斯圖加特市區路易斯山莊的別墅中舉辦慶祝酒宴。雙方的高管們紛紛出席。
明月的光華從雲層、山巒中散落，籠罩着路易斯山莊9號別墅。9號帶着巴洛克的風格，裝飾古樸。令人耳目一新。又彷彿置身在德國漫長的歷史中。
酒會中觥籌交錯。濃郁的葡萄酒香氣飄散在空氣中，閒適、商務的氛圍油然而生。
陸景、何夢瑤和雨果-索爾、科林-科菲在客廳的的書架邊聊着。雨果-索爾今年55歲，剪着短髮，形象很像二戰時德國的元帥勃勞希契。是一位老年帥哥。
雨果-索爾緩緩的道：“陸先生，目前你們在黃海的形勢吃緊，這是否會對你們的資金鍊造成影響？如果有影響的話，支付給戴姆勒的資金可以緩緩。”
互換3%的股份，和華還需要補償一部分資金給戴姆勒。
陸景抿着咖啡：“無妨。”
雨果-索爾就點點頭。
陸景又笑道：“戴姆勒有沒有考慮出售克萊斯勒？”1998年戴姆勒以360億美元收購克萊斯勒。隨即公司改名爲戴姆勒-克萊斯勒。但是，隨着汽車產業在美國成爲夕陽產業，克萊斯勒積重難返。2007年，戴姆勒便會出售克萊斯勒。
雨果-索爾與科林-科菲交換了一個眼神，顯然，陸景很瞭解戴姆勒當前的局面。
戴姆勒內部確實已經在考慮出售虧損嚴重的克萊斯勒。克萊斯勒在2005年短暫的盈利後又陷入困境。這讓戴姆勒的管理層傷透腦筋。
在全球汽車產業中，戴姆勒、克萊斯勒、三菱的聯盟即將崩潰。戴姆勒希望組建新的聯盟，確保自身在汽車產業中的地位。通用、福特在汽車產業中的排名都高於戴姆勒。
和華旗下擁有現代汽車、昆成汽車兩個品牌，這是戴姆勒高規格招待陸景的背景、原因。
雨果-索爾饒有興趣的問道：“和華有意收購克萊斯勒嗎？”財力雄厚的和華財團無疑是一位潛在的買家。
陸景自嘲的笑道：“我即便想買，美國政府大概也不會批准。”
雨果-索爾與科林-科菲都笑起來。美國政府一向喜歡以國家安全爲由拒絕中資進入美國市場。中國電信巨頭華爲不就給驅逐嗎？
當然。這是美國作爲當世第一強國的風範，無論怎麼蠻橫、霸道，它都有說法。歐洲在接受中資投資方面要好得多。
克萊斯勒的話題暫時便揭過。四人閒聊了一會，分開來與酒會的賓客們閒談。
陸景找了個空隙，與科林-科菲在窗戶邊說話，“科菲先生，我旗下的一家光伏企業遭到歐盟委員會的雙反制裁。我想要遊說德國政府解除對中國光伏企業的制裁，我應該找誰呢？”
科林-科菲一下子愣住，“呃…”他腦子一下子很難從汽車跳到光伏產業上。
陸景心裡“磕磣”一下，道：“科菲先生。很爲難？”
“不是。”科林-科菲擺擺手，拿着一隻雞尾酒杯，“你讓我想想這件事該怎麼處理？”
歐盟對中國光伏企業徵收高額關稅，是貿易保護主義。這其中的利益爭端很大。僅僅是走常規的渠道，根本不可能達成目的。
和華剛剛與戴姆勒達成協議，他現在還真不方便一口推掉這樣的麻煩事。好在，陸景只是要一個方案和引薦。否則讓他出面遊說，他肯定會表示無能爲力。
科林-科菲腦子裡將德國的權勢人物們的關係過了一遍，十幾分鍾過去。一個名字從腦中跳出來，“陸，你和德意志銀行的克洛斯關係還可以吧？”
陸景道：“還行。”克洛斯正是憑藉着和華銀行（韓國）公司1%的股份從韓國漢城升回了德國法蘭克福。
科林-科菲道：“就他了。陸，他的父親老克洛斯在德意志銀行的股東中很有影響力。”
…
…
黑色的奔馳商務車從路易斯山莊9號別墅平穩的駛出，後面跟着幾輛轎車。車隊從路易斯山莊出來，徑直前往梅里迪安斯圖加特酒店。
商務車中。車燈明亮、柔和。四個座位相對分佈，中間是一個圓形的小桌。陸景倚在車椅上沉思着。腦海中不斷的過着科林-科菲提供的資料。
清麗脫俗的何夢瑤裹着厚厚的大衣。她今晚的酒有點高，軟綿綿的靠在陸景的肩頭，清豔的明眸閉着。緩和着涌上來的酒勁，吐氣如蘭，清冷明豔的模樣宛若女神謫入凡塵。
車廂裡很安靜。墨靜雯捂着微紅的鵝蛋臉，小聲問道：“陸景，事情沒有談成嗎？”
她知道陸景會在今天向科林-科菲提起光伏制裁的事情。
陸景從沉思中回過神。笑道：“靜雯，有一點頭緒了。說不定過兩天我們得去法蘭克福。”
季婉彤精緻柔美的小臉如同熟透的蘋果，這是紅酒的後勁上來的結果，她的思維還沒反應過來，隨口問道：“陸哥，去法蘭克福幹什麼？”
陸景笑一笑，“因爲德意志銀行的總部在法蘭克福。”
…
…
參加完戴姆勒慶祝酒宴的第二天上午，所有的人都晚起了。吃過午飯後，陸景在他的行政套房中和何夢瑤、翟伯慎、呂浩進等昆成汽車的高管們閒聊。
對昆成汽車的衆人來說，緊張的談判完成之後。現在是放鬆時間。而對於陸景等人來說，解決光伏企業被制裁的問題纔剛剛有點頭緒。
坐在沙發上，捧着熱茶的呂浩進道：“景少，你這麼快就要去法蘭克福？不在斯圖加特放鬆幾天嗎？”
昔日的小職員，現在已經是昆成汽車的銷售副總。呂浩進還不知道陸景來德國的目的，以爲是爲了昆成汽車與戴姆勒結盟而來。
陸景喝着茶微笑道：“我現在還不是放鬆的時候哇。”
衆人都笑起來。
聊了半個小時，翟伯慎、呂浩進等人一一告辭。陸景笑着問何夢瑤，“夢瑤，你是和我一起前往法蘭克福，還是帶隊回國？”
何夢瑤明豔動人的眼睛看着陸景。清聲道：“我帶隊回國吧。”遊說的事情，她幫不上忙。陸景身邊的雜務，有墨靜雯和季婉彤就足夠。
陸景微微頷首。這幾天他和夢瑤一直在一起。細節談判則是由手下的高管們完成。他和夢瑤並不太忙。只是，和她在一起的時間怎麼都不會嫌多的。
最終確定跟着陸景一起去法蘭克福是煙詩凝、墨靜雯、季婉彤以及隨行的保鏢團隊。再加上鄭中傑帶着的五人團隊。和華（歐洲）公司的總部就設在法蘭克福。
楊玉立返回西班牙馬德里處理事務，立豐地產的歐洲總部設在馬德里。董坤凡有心跟着陸景去法蘭克福跑跑腿，但是找不到合適的理由。這讓他的內心尤其的沮喪。似乎，他距離和華的差距越來越大。
…
…
科林-科菲安排人幫助陸景一行人訂好的飛機票。陸景的私人飛機則會在後天送昆成汽車的衆人飛回建業。
陸景一行抵達斯圖加特機場時。遠方的朝霞泛着淡淡的紅色，令斯圖加特這座城市平添了幾分空曠的感覺。
登機後，陸景幾人的座位在頭等艙。陸景和煙詩凝坐下來親暱的說着話。這時。一個熟悉的聲音在耳邊響起，“打擾一下。”
陸景擡頭，卻是看到科林-科菲正笑眯眯的站在他的面前。陸景喜出望外的起身和他握手，“歡迎加入，科菲先生。”(。