第585章 購買導彈艇和訓練艦

“經過這次事件,我們意識到,我們的海軍太弱小了,所以,我們想要向貴國購買一些導彈艇。”庫賽說道。

導彈艇?國防部長以爲自己聽錯了,伊拉克出手向來都是大手筆,他本來以爲,伊拉克想要買,最差也得是護衛艦,那些小導彈艇,伊拉克還看得上眼?不過,在現在的國家內,能夠拿出手的護衛艦或者驅逐艦,還真是沒有。

“我們完全可以滿足貴方的需求,伊拉克需要什麼樣的導彈艇?是黃蜂級,還是河谷級?”國防部長問道。

黃蜂級,河谷級,那是他們的主力導彈艇。

但是,庫賽看不上,那些都是七十年代前的產品了,而且,排水量太小,他想要的,是稍微大一些的“紅星”級(037IG型)大型導彈護衛艇。

伊拉克現在海軍的能力,連波斯灣的巡航也捉襟見肘,所以,伊拉克急需一款導彈艇,在波斯灣內,導彈艇就足夠了。

而紅星級,是該國的第二代導彈艇,排水量上升到了五百噸,在提高了乘員的生活空間的同時,也給這款導彈艇的改裝,提供了更好的條件。

而且,這款導彈艇,使用的是C801反艦導彈,伊拉克完全可以自主生產,而且,還可以改裝增程型,也可以改裝伊拉克在C801基礎上改進的對地攻擊導彈,紅鳥一號或者紅鳥二號,讓這款導彈艇,在己方的C3I的數據鏈的支持下,可以進行對地攻擊。

唯一的讓庫賽有些不能確定的是。在後世,這款導彈艇在八十年代末,才進入服役,現在,這款導彈艇,開始建造了嗎?

“我們需要一款排水量在五百噸左右的導彈艇,而且,可以裝四枚C801反艦導彈。艇首尾還需要有兩座雙聯37毫米機炮作爲對空火力。”庫賽說道:“黃蜂級和河谷級,排水量太小。”

國防部長心中一機靈,己方正有一款在設計圖紙上的導彈艇,可以滿足這個需要,還沒有開工建造,因爲資金還沒有到位,既然對方提出來了,不妨先給他們建造好了!

“我們有一款紅星級導彈艇。完全適合貴方的需要,如果我們簽訂了合同的話,現在就可以開工,這種小艇的建造週期,不會超過半年。”國防部長說道:“不知貴方需要多少艘?”

果然有紅星級!庫賽心中一喜:“我們需要十艘,但是,我們可以分批次交付,先期的五艘,在貴方生產,而後期的五艘。我們希望可以伊拉克自己覺生產。”

你們自己生產?國防部長問道:“庫賽閣下,貴方有造船廠嗎?”

“沒有,但是,很快就會有了。”庫賽說道。

聽完庫賽的話,在座的人都笑了,在這種場合,庫賽閣下居然說了這麼個笑話。

“只要貴國有需要,我們願意幫助貴國建立一個造船廠,生產這種導彈艇。”國防部長說道,建立一個造船廠。那也是要有許多投資的,這樣,國內還可以獲得一部分外匯。

“我們需要這個造船廠的規模還要大一些,除了造這幾艘導彈艇,還可以製造幾千噸的民船。”庫賽說道。

“完全沒問題,就是幾萬噸的油輪,只要貴方願意。我們也可以幫助貴方建立起這麼大的造船廠來。”國防部長說道。

“除了導彈艇,我們還需要向貴方定製幾艘用於海軍訓練的大型訓練艦。”庫賽說道。

現在,巴士拉的海軍學院開始逐步地培養人才。但是,到現在爲止,他們也只是紙上談兵,最多也就是利用民船出海訓練,這樣是很不合理的,伊拉克海軍想要強大,得從基本的人才抓起,而在抓人才的時候,除了對他們進行教育,訓練也是很重要的,這樣,就需要專業的訓練艦。

大型訓練艦?國防部長很鄭重地問道:“貴國需要什麼樣規模,什麼形式的訓練艦?”

因爲在此時,本國的海軍,也沒有專業的海軍訓練艦,一直都是在租用商船,漁船進行海軍學員的實習,而本國設計的第一艘專業的遠洋航海訓練艦“鄭和”號訓練艦還停留在圖紙上。

“長度一百米以上,排水量上萬噸,前面是平鋪甲板,上面可以進行數架直升機的起降,也可以搭載標準的集裝箱。”庫賽說道:“這艘船需要擁有航海訓練、直升機訓練、醫療訓練、國防動員演練以及運載300個標準集裝箱等多種功能。通過加裝各種集裝箱模塊,能迅速地把一艘民用運輸船轉換成各類戰時使用的軍用輔助器。在前年的馬島戰爭中,英國人可以在航海的過程中,快速改裝許多民船達到軍用的目的,也可以通過加載不同的集裝箱模塊,比如說加載醫療模塊集裝箱,就可以改裝爲救援船。”

庫賽說的,是後世的“世昌”號的思路,伊拉克需要海軍訓練的專業船隻,既然需要,那就要艘大船,平時用來訓練,戰時還可以提供其他用處,以後也不會過時。而且,前面的大甲板,可以同時起降多架直升機,如果真到了戰時,反潛會有大的用處。

庫賽提出的想法,將這些人打動了,他們誰也沒有想到,一個幾乎可以說是沒有海軍的外行,庫賽閣下居然會提出這些構想,這樣的話,這艘船,可是有很大用處的。

“庫賽閣下,您的這些想法非常有意思,這樣的船隻,我們需要進行設計,從設計到建造再到服役,恐怕會有兩到三年的時間。”國防部長說道。

“我們可以等,但是,這艘船一定需要滿足我們的要求。”庫賽說道。

“庫賽閣下,我們邀請您到上海求新造船廠去參觀一下,同時,將您的這些想法,詳細地和我們的設計人員說明。”國防部長說道。

在庫賽的行程中,其中有一項,就是去上海蔘觀,所以,國防部長說請他到上海造船廠去參觀,庫賽一口答應下來。

會面完畢,天色已經快黑,在雙方舉行了一次友好的宴會之後,庫賽住進了賓館。

首都的天空,此刻還是非常晴朗,望着天空中的星星,庫賽突然來了興趣,想要出去,騎着自行車,去轉一圈。

…………

伊朗西部,巴赫塔蘭地區。

這裡本來是貧瘠的伊朗高原上的山地,土地上無法種植莊稼,只有在卡爾黑河上游支流加雷河谷地,纔有些許的糧食,主要有小麥和甘蔗。

但是現在,在高大的寂靜山區裡,卻突然開始了喧囂,因爲,來自奧地利的地質勘測專家,在這裡發現了礦產。

除了鐵礦,主要還有銅礦,甚至在一處特殊的地方,還發現了稀土礦。

一條簡易的山區公路,已經被修建起來,先期進入伊拉克的斯太爾91系列和奔馳的NG-80系列6*6越野重卡,奔波在這裡,將從山洞裡挖出的礦石運走,到了西面的伊拉克境內,正在建設的金屬冶煉基地上,化成伊拉克繼續的金屬資源。

擔負這些運輸任務的,都是伊拉克二線預備隊的運輸部隊,他們換裝了這些卡車之後,立刻意識到了與先前自己駕駛的破舊的蘇式卡車,有天壤之別。

這些汽車馬力強勁,尤其是應用了渦輪增壓技術,哪怕是在高原地帶,也有足夠的動力支持着汽車重載爬坡,雖然額定載重只有十五噸,但是,伊拉克的這些運輸連隊爲了完成任務,經常拉到三十噸,甚至四十噸,屬於嚴重超載,斯太爾和奔馳都表現出了對超載的適應能力。

其中一支車隊,對他們運輸的礦物質非常好奇,因爲,他們運輸的那些石頭,看起來和普通的石頭沒有任何區別,但是,卻被告知說,這是一種稀有的礦石,爲了避免被人發現,他們需要有嚴格的保密措施,整個車隊的人,不能與外界交談,有來自巴格達的情報局的人員協同押送,而且,在進入那個山洞之前,他們會換上其他的內部人員來駕駛。

所以,雖然他們非常好奇,但是知道自己肩負着重要的職責,他們一句話也不敢亂說。

他們不知道,自己進行的,的確是非常隱秘的事情,因爲,那裡正在挖掘的,是地下核試驗的場所。

因爲現在伊拉克的大批汽車都在這裡運礦石,即使被天上的衛星發現,他們也只會以爲是普通的礦石運輸,不會知道這裡面會有什麼其他的秘密。

此時,在山洞內,海達爾-哈姆扎,這位從七十年代就是伊拉克核能部研究中心物理部的負責人,全部參與了核計劃的主要人物,現在正在山洞內,指揮着最後的攻堅戰。

地下核試驗分爲淺層和深層,淺層在爆炸完畢後,還是會在地表留下大坑,所以進行得主要是深層核試驗,而在地下挖洞,主要有平洞和豎洞兩種方式,爲了方便和簡單,伊拉克採用的是平洞的方式,而且遠離地下水源等所在,防止造成地下污染。

現在,他們已經根據地質情況在山下開挖出水平坑道的正切方向,在每個水平坑道都有數條巷道,深度爲150米,橫截面面積爲12平方米,方便運輸設備和裝置,接着,就是在距離爆炸中心數米到10米的地方擺放監測裝置,在每個水平坑道出口處,都有試驗器材的集散平臺,並分佈成相應小區,以便擺放性能不同的各種器材。最後的自動爆炸控制檯及檢測儀器控制檯設在距坑道出口處5公里的地方。

現在,地洞已經挖好,他們正在等待着設備的運到。

(未完待續)

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