第855章 有人員傷亡!

下午3點16分,長航分局。

齊局接完電話,緊盯着江政委欲言又止。

江政委能理解局長此時此刻的心情,很清楚局長開不了那個口,低聲道:“局領導也真是的,鹹魚都已經調走好幾年了,讓鹹魚去算什麼。而且論關係,張均彥跟鹹魚是師兄弟,爲什麼不讓張均彥找鹹魚,非要讓我們去找!”

“局領導只知道鹹魚是我們分局走出去的幹警,只知道鹹魚參加過中韓貨輪大碰撞的事故調查,並且主持打撈過沉船。”

“鹹魚又不是海事。”

“局領導想讓鹹魚去江城,又不是讓鹹魚協助黃遠常調查,是讓鹹魚去幫漢武客運公司調查的。”

“讓鹹魚以什麼身份參與調查?”

“以長航公安系統的老民警,或者以漢武客運公司顧問的身份。他既在客輪上幹過,也在貨輪上幹過,航運經驗豐富。反正以什麼身份參與不重要的,重要的是局領導希望他參與。”

江城海事局跟長江海事局分家了,但長航公安系統並沒有分家。

長航公安局接受長航局管理,漢武長江客運公司是長航局旗下的企業,現在長航客輪跟一艘剛下水試航的貨輪撞上了,長航系統當然希望有一個“自己人”參與調查,並且這個“自己人”作出的調查結果要有說服力。

照理說江城海事局應該幫長航局,畢竟幾十年的淵源擺在那兒,但作爲執法部門處理交通事故要秉公執法,不是江城海事局想幫就能幫上的。

更重要的是,這是客輪與貨輪碰撞。

江城海事處交管中心接到事故報告後,按規定第一時間向交通部海事局和江南市政府進行了彙報。交通部、江南省和江城市的主要領導對事故高度重視,親臨一線指揮搜救。

總之,這是一起重大交通事故,事故調查只看證據。

江政委暗歎口氣,無奈地說:“這個電話我來打。”

上級正等着回覆,齊局指着電話道:“趕緊。”

……

學姐去江城出差,韓渝只能自己收拾行李。

一到家就翻箱倒櫃,正忙得不亦樂乎,手機突然響了。

掏出來看看來電顯示,快步走到客廳用固定電話回過去。

“政委,你怎麼想起給我打電話的,是不是有事?”

“鹹魚,江城撞船了。”

“我知道,檸檸剛被抽調去江城參加事故調查。”

“檸檸去江城了?”江政委倍感意外。

韓渝確認道:“跟客輪相撞的貨輪雖然沒交付,但一樣是外輪。可能上級考慮到她主持過中外貨輪碰撞的事故調查,有一定經驗,就緊急把她抽調過去了。”

小夥子明天要去首都,要去參加新中國成立50週年慶祝大會,要去天安門廣場現場聆聽總S記的講話,要去看大閱兵!

這樣的殊榮不是誰都有的。

這個時候讓人家別去首都,而是去江城參與事故調查,江政委實在開不口,只能顧左右而言他。

“好多人只知道你很能幹,不知道檸檸也很出色,已經從‘罰款小能手’成長爲‘安檢花木蘭’,現在又變成涉外水上交通事故的調查專家。”

“政委,沒你說的那麼誇張。”

韓渝心裡美滋滋的,禁不住笑道:“其實事故調查不難,主要是一旦涉及到外籍船員或外國船東,溝通起來可能存在障礙。再就是要懂法律法規和國際公約,調查結果要讓事故雙方心服口服。就算做不到口服,也要讓人家心服。”

上級之所以給韓向檸委以重任,顯然遠遠不止鹹魚說的這些。

首先,韓向檸總就是海事系統重點培養的後備幹部,只要有機會當然要讓重點培養的後備幹部鍛鍊。

再就是韓向檸是個女同志,長的又漂亮,有着天然的親和力。在事故調查中比男同志有優勢,至少在與事故雙方,尤其是在與外國船東溝通時具有天然優勢。

江政委打心眼裡覺得如果只看仕途,韓向檸將來的成就肯定會超過鹹魚,感嘆道:“檸檸在執法一線工作了十幾年,水上執法經驗比你我豐富,有她出馬,這起事故應該很快就能調查清楚。”

“只是發生了碰撞,又沒沉船,更沒發生人員傷亡,調查起來應該不難,估計等我從首都回來就差不多調查清楚了。”

“有人員傷亡。”

“什麼?”韓渝以爲聽錯了,緊握着電話問:“政委,你剛纔說什麼?”

江政委深吸口氣,凝重地說:“我們剛接到通報,江漢21輪有3名旅客死亡,1人失蹤,兩人受傷。”

“不會吧,不可能啊,檸檸說沒發生人員傷亡!”

“如果沒發生人員傷亡,湯局和黃遠常能緊急抽調她去參加事故調查?”

江政委反問了一句,接着道:“交通部海事局領導一接到彙報就乘飛機趕到江城,就在此時此刻,交通部海事局領導正跟省市兩級領導親臨一線指揮搜救。張局從事故發生到現在一直在江上忙着搜救,連電話都顧不上接。”

發生人員傷亡性質就不一樣了。

濱江水域以前也發生過客輪與內河船隊相撞的交通事故,當時搜救力量薄弱,濱江段江面又比江城段寬,並且事故發生在大半夜,客輪上兩百多名旅客,最終只救上來六個。

韓渝對此記憶猶新,心有餘悸地說:“死了三個人,還有一個人失蹤,黃遠常壓力肯定很大。”

“何止黃遠常,我估計湯局昨夜也沒睡。”

“後天就是國慶節,在這個節骨眼上發生事故,湯局和黃遠常的日子肯定不會好過。”

“漢武客運公司領導的日子更難過。”

“那些船長船員怎麼搞得,怎麼會發生這樣的事故!”

時間緊急。

江政委不敢再繞圈子,用帶着幾分尷尬、幾分歉意的語氣說:“鹹魚,長航公安局領導剛給我和齊局打了個電話,局領導不知道你受邀去首都參加新中國成立50週年慶祝大會,想請你去江城參與江漢21輪的事故調查。”

“想讓我去參加調查?”

“你既在客輪上幹過也在貨輪上幹過,局領導對你的印象又那麼深刻,遇到事他們第一個就想到了你。”

“可我又不是海事。”

“事故調查不只是海事的。”江政委想想又補充道:“局領導說這也是長航局領導的意思。”

長航系統的客輪發生事故,長航系統的領導肯定着急。

韓渝猛然反應過來,苦着臉道:“可我都答應上級去首都觀禮,機票局裡都幫我訂好了。”

“我知道,你確實走不開,我和齊局就這麼向局領導彙報。”

“江政委,等等。”

“怎麼了?”

“你問問長航公安局領導,能不能幫我請假,如果上級同意我不去首都觀禮,我就去江城參加江漢輪的事故調查。”

“這怎麼行,你這是去首都參加50年大慶,是去觀看世紀大閱兵,這樣的機會太難得了,怎麼能請假!”

“我可以在電視上看,在電視上看甚至比在現場看清楚。”

“鹹魚,這麼大事,你再考慮考慮。”

“人命關天,都已經死了三個人旅客,還有一個失蹤,觀禮再重要也沒調查發生人員傷亡的事故重要。”

“你再想想。”

“不用想,政委,你幫我請示彙報,只要上級同意,我立即去江城!”

……

韓渝掛斷電話,立即打電話向周政委彙報。

周慧新大吃一驚,哭笑不得地問:“有沒有搞錯,江城發生撞船關我們濱江什麼事,又關你什麼事?再說檸檸都已經去了,你去做什麼,是不是想去開夫妻店?”

“關我的事。”

“關你什麼事?”

韓渝能理解老領導的心情,解釋道:“政委,我是在船上長大的,小時候在船上最喜歡看的就是大客輪,夢想有一天能跟人家一樣坐大客輪。事實上不只是我,小魚也一樣。

參加工作第一次出遠門去東海,坐的是客輪。我姐後來又調到濱江客運碼頭工作,天天跟乘坐客輪的旅客和客輪乘警隊的民警打交道。

後來去東海學開船,每次往返都坐客輪。再後來去江城的自學考試授課點學習、去江城看望魚局都是乘坐客輪。甚至連去年執行完抗洪搶險任務回來時,乘坐的也是客輪。”

周慧新很難理解韓渝的客輪情懷,追問道:“這又怎麼樣?”

“長江客運本就大不如以前,尤其去年發大水,中上游禁航,有些航段的禁航時間多達四十幾天,改變了許多旅客的出行習慣。”

韓渝一連深吸了幾口氣,凝重地說:“白申線停航,你知道我、小魚和檸檸心裡多難過嗎?我知道長江客運競爭不過鐵路運輸,也競爭不過公路客運。知道濱江客運碼頭早晚要關門。但能晚一天停航,我還是希望能晚一天。”

周慧新猛然反應過來,下意識問:“你擔心江城發生的這起事故,會導致長江干線客運跟白申線一樣停航?”

“江申江漢要是停航,客運公司的那麼多幹部職工怎麼辦,客輪上的那麼多乘警怎麼辦?我有好多校友和朋友在東海長江客運公司和漢武長江客運公司工作,真要是停航,他們都會跟海運局的職工一樣下崗的!”

“但你去又能發揮什麼作用?”

“我至少能搞清楚客輪究竟有沒有責任。”

他從參加工作就在江邊,那麼多年的出行方式主要是乘坐客輪。在長航分局消防支隊做副支隊長時,最擔心的就是客輪發生火災。後來擔任白龍港派出所代所長,其主要工作也是確保長江客運安全。

不誇張地說,客輪早就是他生活中的一部分。

看不見客輪,他心裡肯定覺得缺點什麼。

並且,他當年上的是濱江航運學校,他本就是港航系統的人,他在港航系統的校友和朋友比在公安系統多。

而江城發生的這起撞船事故,正如他所說很可能會直接導致長江客運成爲歷史!

周慧新意識到這件事對他確實很重要,只能懷着無比遺憾的心情說:“好吧,你既然想去江城,那就等長航分局的消息。”

“謝謝政委。”

“別謝了,只要長航公安局那邊能幫你請到假,馬關那邊我幫你解釋。”

“好的,我先給秦市長打個電話,這麼大事也要跟秦市長說一聲。”

“趕緊向秦市長彙報,秦市長是看着你和檸檸在白龍港長大的,他肯定能理解你。”周慧新想想又禁不住笑道:“再說參加不了表彰儀式和重大慶典,對你來說又不是第一次。”

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