“什麼？你們要入股吉力控股集團？這不可能，我們就算去借錢，也不會讓你們入股！”
“李總，你是吉力的大股東，我們就算入股，你依然還是控股的股東，這有什麼不可以的？”胡昌盛慢悠悠的說道。
“我們將成立一家子公司，跟塔塔汽車公司合作，這家公司，可以允許你們入股，而且絕對不會讓你們多出錢。”
胡昌盛搖搖頭：“一家子公司，我還沒興趣投資。說句實話，國內像我這樣，能輕鬆拿出來七八個億美元現金的，沒有幾個。甚至如果李總肯多賣我一些股份，我還能貸款，再拿出來五六個億美元，也不是問題。”
這就是胡昌盛自信的一點，現金多！別人有這麼多錢，要麼投資實業，要麼投資金融，沒有存在銀行的。吉力這次需要的現金並不少，而李總就算能借到錢，也借不到多少，短時間他根本還不上啊。
“胡總，不如我們換一個方案，你把錢借給我，我按照銀行四倍的利息，分五年還給你……”
李總還沒說完，就直接被胡昌盛打斷：“不借！利息纔多少錢，如果我要爲了賺這麼點錢，不如去投資金融。現在雖然金融市場不太好，但以我昌盛投資的團隊，就算求穩，一年能賺的錢也不會是小數目。”
李總轉頭看着石磊：“石總，這就是你給我們找來的投資？跟我們說好的可並不一樣！”
石磊笑了笑：“李總，我們說好的，你們缺錢，我給你找一個投資人。如果這個投資人資金不足，我可以投資一兩個億美元。現在投資人找來了，資金實力也不用貴方擔心。具體怎麼談，你們雙方自己商定。當然，如果吉力願意僱用我，我可以代表吉力跟胡總談。”
李總差點沒被石磊這句話噎死，你找來的人，還是你朋友。我再僱你跟他談，那虧的肯定是我！
“既然如此，那我們沒什麼好談的了。吉力不會讓人再次入股，稀釋其他股東的股權，這是我對他們做出的承諾。”
“難道李總就甘心放過這麼一次大好的機會？吉力如果跟塔塔汽車公司談崩了，那麼塔塔汽車轉身就會投入到吉力汽車競爭對手的懷抱裡，到時候搶佔的還是原本應該屬於吉利汽車的市場。別忘了，這裡面還有技術的更新。品牌、市場、技術，一旦吉力放棄這次合作。損失的可不是一點半點。那些股東的股權不稀釋，他們爲什麼不拿錢出來？”胡昌盛嗤笑道。
吉力的李總是一個很自負的人，他做的重大決策，每一次都沒能說服全部股東，但他依然執行了，而且每一次都讓吉力有一個飛躍。這次他看好捷豹路虎，但股東們依然不同意。如果僅僅如此，李總不會有什麼怨言。但現在公司需要資金，他想說動大家。按照比例投資一部分錢，用不了幾年，就能賺回來，而且之後還能源源不斷的給所有股東帶來利潤，但是這些股東就是不同意！
胡昌盛這句話，正好說到了李總的心窩上。一旦放棄合作。吉力損失會非常大。那些股東目光太短淺了，他們根本就不懂汽車市場風雲變幻有多快！
“今天就談到這兒吧，晚上我請胡總和石磊吃個便飯，還請賞光。”
從吉力控股集團出來，石磊跟胡昌盛又湊到一起研究。晚上的時候，該怎麼說服李總，讓李總同意胡昌盛的投資。
“吉力肯定會同意我們的投資，他們承受不起塔塔汽車公司跟別的公司合作，給他們帶來的損失。雖然李總並不想把股份賣給我，但是他不得不賣！賣給我之後，他們也不會虧，我想以李總的性格，肯定能說服那些股東的。”
胡昌盛的分析，跟石磊用他心通看到的結果一樣，跟胡昌盛在一起，總是能從他身上學習到很多東西，而胡昌盛也從不吝嗇教給他。
當然，石磊知道，這些都是人情，他們再熟也不能忘了，畢竟胡昌盛不是石喜同，跟石磊並沒有血緣關係。
將來這些人情，都要還在胡海洋身上，以後胡海洋做生意遇上什麼麻煩，石磊就必須出面，不遺餘力的幫助他。
在胡昌盛他們離開之後，李總馬上跟所有股東聯繫，開了一個視頻會議。
結果跟他預料的一樣，那些股東要麼是反對，要麼是沉默，沒有一個支持的。吉力公司還是很賺錢的，他們絕對不想自己的股權被稀釋。但要他們拿出錢來投資，他們也困難，這次吉力需要的資金可不少，他們認爲合資公司回報率太慢。再說公司現在本來就有貸款，攤子鋪那麼大幹什麼，專心經營沃爾沃和原有品牌不行嗎？
李總又發揮了他一言堂的本色，給這些股東三天時間，如果他們還不投資，那麼他就引入新的資金，稀釋他們的股權。現在是公司的關鍵時刻，不講情面。
石磊在酒店跟胡昌盛一起捏腳呢，接到許國華的電話，說李總給吉力的股東下了最後通牒，看來是真的打算跟塔塔汽車公司合作。本來他是不反對繼續投資的，但是樂哈哈最近在歐洲那邊投資比較大，他連上次在冰城啤酒賺的錢都投進去了，真的沒有錢再投資吉力。
而且許國華的父親跟李總的想法是一樣的，如果吉力不跟塔塔汽車公司合作，那麼塔塔汽車公司跟別人合作，會對他們造成極大的損失，尤其是市場這一方面，未來對他們影響會非常大。
所以這次許國華給石磊打電話，是安石磊和胡昌盛的心，同時他們也怕胡昌盛忽然又不投資了，吉力則來不及尋找其他的投資商，塔塔汽車公司那邊催的很急。
果然，晚上吃飯的時候，胡昌盛稍微一試探，李總就坦言承認，允許胡昌盛入股也不是不行，但是需要溢價，還有一個要求，那就是石磊也要投資。因爲塔塔汽車公司說了，如果跟吉力合資建廠，捷豹路虎的銷售，要交給五方集團。
本來吉力是準備自己銷售的，他們有現成的渠道，多方便啊。但是塔塔汽車的拉哈爾不知道腦子被驢踢了還是怎麼的，堅持要交給五方集團，說這是他們商定好的，已經主動簽署了備忘錄。
石磊對拉哈爾的印象也變得更好了，果然是一諾千金。不就是往吉力投資一筆錢麼，石磊多了不敢說，一兩個億美元，還是能拿出來的。這筆錢本來都放在石喜同那，請他幫忙投資，現在撤回來，投資到吉力控股集團，想必石喜同不會反對。
李總之所以一定要石磊也參與進來，就是要跟五方集團綁在一起，這樣五方集團一旦銷售不好，石磊個人也會虧損。而石磊爲了自己賺錢，會更加努力的經營捷豹路虎。
三天後，吉力的股東還是沒有出資的意向，而吉力也正式申請股票暫時停牌，跟胡昌盛和石磊商談投資的事情。
“什麼？你說吉力跟塔塔汽車的談判進入最後階段了？這怎麼可能，吉力應該拿不出那麼多錢纔對啊，不是說塔塔汽車要求國內最少兩個合資廠嗎？”
吳天林跟大昌行老總彙報，老總大怒，這就是你跟我說的十拿九穩？
“吉力股票申請停牌了，聽說有人打算投資，好像是石磊找來的。一旦吉力有新資金注入，那麼我們失敗的可能超過八成。”吳天林沒有隱瞞，將所有事情全部說清楚了。
“去聯繫齊瑞，催促他們儘快跟塔塔汽車公司談判，告訴他們，如果他們不加快速度，塔塔汽車公司的合作方就要換成吉力了。”
吳天林也很鬱悶，他不是沒催過，但是齊瑞的人說，吉力根本沒有資金，完全不是他們的對手，他們當然要爭取更好的條件，比如控股新的合資公司。
至於塔塔汽車公司說的一人一半股權，決策權交給齊瑞，他們也不接受，能控股，本來就有決策權，憑什麼要一人一半？
齊瑞本來在經濟型轎車上面的技術就非常不錯，國內最便宜的車，一直是他們佔大頭，這跟塔塔汽車公司的技術有很多互補之處。
齊瑞認爲，塔塔汽車肯定會跟他們合作，同時雙方還能交換部分技術。至於說合資廠也生產塔塔汽車的其他品牌，他們根本不同意。那會對齊瑞的市場產生衝擊，有個捷豹路虎就足夠了，既能提升齊瑞的技術，也能填補齊瑞在高端市場的空白。
可他們跟大昌行一樣，絕對想不到本已經被排除在外的對手，竟然捲土重來，而且在談判上已經處於領先地位。
齊瑞聯繫拉哈爾，可是拉哈爾卻說需要等，他們對吉力有個承諾，如果吉力能拿得出投資兩個合資廠的錢，則他們就會跟吉力合作，如果跟吉力談崩了，才能繼續跟齊瑞談。
齊瑞知道，在這次合資談判上，他們輸了。而他們還不知道，輸的原因不只是他們要控股權，還有就是吉力肯讓合資廠生產塔塔汽車的其他品牌汽車，打響塔塔汽車的知名度，而不是隻有捷豹路虎！
一個星期後，吉力復牌，股價上漲百分之十四，李總再一次把拉哈爾請來，談最後的細節。
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