241 這你能忍?

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還真是小心眼的德國老頭!

張一飛嘀咕了一句,然後把面罩放了下來,目光鎖定在賽道上面的指示燈。

五盞指示燈依次熄滅,張一飛排在第一進行暖胎圈,就如同科塞爾囑咐的那樣,張一飛沒有做出什麼激烈駕駛動作,就是按照常規速度暖胎。

但是張一飛打算安穩跑暖胎圈,不代表其他車手不想搞事情。迪克森這個時候一腳油門,直接追到了張一飛的車尾,然後不斷的左右變線,跟張一飛賽車玩着極限車距,做出各種挑釁的動作。

這種操作之前張一飛也玩過,就是在霍根海姆站,爲了挑釁跟報復馬杜。結果沒想到,天道輪迴報應不爽,這一招也被迪塞爾用在自己身上了。

場下的觀衆見到這一幕的時候,也開始紛紛歡呼起來,這在他們看來,就是對於張一飛猖狂的最好迴應!

“嗎的,這是在挑釁飛哥啊!”

還沒回到維修站的阿虎,站在圍欄外面看到迪克森的挑釁,以及聽着耳邊傳來觀衆的歡呼聲音,瞬間就讓他感到一股火氣上來。

“沒錯,暖胎圈就開始挑釁,一飛就連還擊都不方便。”

陳志也是贊同了一句,張一飛排在杆位第一,迪克森又沒有超車的可能性,加上暖胎圈是有速度限制的,只能任由他在後面搞事情。

“噢,賽道上面出現了似曾相識的一幕,迪克森暖胎圈就開始對飛展開了一些進攻性的動作,能看出來他此刻內心裡面的戰鬥慾望,難怪賽前採訪他說一定要拿冠軍。”

雷德這個時候解說了一句,他並不指責迪克森這種行爲,相反語氣中還有着一絲認同。

因爲賽道上面有高水平的對決,有各種恩怨帶來火藥味,才能逼出車手潛力的極限,讓賽事更加的好看。

毫無疑問,迪克森這一站賽事做好了充足準備,他打算挑戰目前賽道的最強者,來自中國的車手飛!

賽道上面的張一飛,從後視鏡裡面看到迪克森在自己車後不斷變線,車距最近的時候,已經可以用釐米計算。哪怕張一飛帶着頭盔,都能聽到身後傳來了發動機的狂暴聲音。

這種感覺讓張一飛很不舒服,但是考慮到今天比賽的重要性,他只能壓制住心裡面的不爽,任由身後的迪克森挑釁。

不過就在這個時候,耳麥裡面傳來了科塞爾的聲音:“現在的感覺怎麼樣?”

“很不爽。”

“那就跑滿暖胎圈的限速,壓住後車!”

聽到這話,張一飛感到很詫異,然後反問了一句:“你之前不是說要考慮超軟胎的損耗嗎?”

“迪克森是什麼輪胎?”

“超軟胎。”

“那他都不怕,你告訴我,你怕什麼?”

科塞爾霸氣的聲音從耳麥裡面傳來,絲毫沒有那種這是場重要比賽,一定要穩妥保守的心態!

面對科塞爾態度的突然轉變,張一飛都有點措手不及,賽前不是還多囑咐了自己幾句,結果現在完全露出原形了。

“我字典裡面就沒有怕字,看我收拾他!”

張一飛也不甘示弱的回了一句,瞬間心裡面那種切二檔、7300轉、幹他的氣勢回來了。

只見張一飛一腳油門下去,直接把車速給拉到了暖胎圈限速的極限,這樣就不給迪克森任何變道還能緊咬挑釁的機會,否則這傢伙就是嚴重超速了。

並且張一飛不再是被動跑圈,而是選擇主動防守,張一飛同樣開始全程變道,死死的把迪克森給壓在車後。

不會是想要玩嗎?今天哥我陪你玩到底!

“有好戲看了,果然飛還是一貫的激進風格,他接受不了迪克森在後面的挑釁。”

“現在飛不斷的採取防守變道措施,哪怕迪克森沒有任何的超車可能,他也把對手給死死的壓在車後。”

“我們都知道今天將是一場火藥味十足的賽事,只是沒想到這才暖胎圈剛剛開始,賽道上面就如同正賽一樣的激烈對抗。如果我沒記錯的話,今天飛跟迪克森都使用了超軟胎,他們兩個人就不考慮後半程賽事的抓地力嗎?”

雷德也開始富有激情的解說着,這纔是充滿了熱血的賽車,這纔是年輕車手應該有的年少輕狂!

賽道外面的山本右京,聽到了科塞爾的指令,同樣有點不解的問了一句:“導師,你之前都不斷囑咐一飛君要注意輪胎磨損,爲什麼這個時候就忍不住,讓他暖胎圈就跟迪克森鬥氣?”

“很多時候車手之間的對決,看的並不是水平高低,而是那一股銳氣。”

“你看現在賽道上的馬薩、庫比卡還有聲音嗎?他們並不是實力不行,而是心氣上面的失敗,導致自己現在一蹶不振。”

“這場比賽很重要,甚至是關乎到張一飛未來的職業發展,但如果就讓迪克森這麼挑釁一圈,將會在氣勢上面徹底的壓倒飛。”

“冒險並不可怕,因爲怕輸而畏手畏腳,纔會真的敗北。”

“我明白了,導師。”

山本右京點了點頭,他算是理解了科塞爾這麼做的意圖,之前所有的警慎,都是建立在正常比賽的前提上。

但現在是迪克森欺負上臉的挑釁,如果因爲害怕輪胎損耗影響到比賽,最終選擇退讓的話。那麼下一次迪克森更加激烈的挑戰,張一飛是接還是再次退讓?

一旦到了退無可退的時候,就是迪克森氣勢最盛的時刻,那時候再選擇奮起反擊,不一定能打敗迪克森。

與其到時候再來殊死一搏,不如從開始就強硬反擊,讓迪克森明白張一飛的實力!

一圈的時間只有短短一分多鐘,張一飛整個暖胎圈,展現出來絕對的操控能力,死死的把迪克森給壓制在自己身後。

這不單單只是迴應挑釁那麼簡單,同時張一飛也是在炫技,他就是要告訴迪克森,自己的防守能力有多強,別想在賽道上面超越自己!

回到發車區域,戰鬥慾望被調動上來的張一飛,完全把什麼輪胎損耗的事情拋之腦後。等待發車燈亮起的短短時間裡面,他還挑釁的轉過腦袋看向迪克森,同時猛轟了一腳油門。

約戰,這就是張一飛在約戰,暖胎圈不是搞事嗎?現在正賽馬上就要來臨,堂堂正正的在賽道上面一決勝負!

右側的迪克森,看到前方轉頭的張一飛,同樣也是轟了一腳油門迴應。

暖胎圈張一飛的強勢迴應,是他所沒有預料到的事情,因爲他看到張一飛使用超軟胎的時候,心裡面已經認定張一飛會選擇保胎.

因爲張一飛這一站賽事,有着太多的顧慮,他必須要拿到分站冠軍跟打破賽道記錄,才能完成跟普羅斯特的協議。

對於超軟胎極限的認知,迪克森可比張一飛還要清楚,不要忘記他可是威廉姆斯車手發展計劃成員,已經接觸到了更高級別的賽事訓練。

以目前輪胎的耐磨來說,超軟胎不可能完美跑完馬尼庫爾賽道全程,這一點迪克森相信張一飛也是知道的。

有着如此多顧慮的張一飛,必然要考慮到全程賽事,暖胎圈就不會選擇過於損耗輪胎,這也是迪克森挑釁的原因。

畢竟張一飛贏下這一場賽事,需要達成太多的條件,而迪克森只有一個目標,那就是贏張一飛就夠了!

但是迪克森完全想錯了,這中國小子除了起步忍讓了一下之外,後面簡直絲毫沒有顧慮輪胎損耗,無比強硬的迴應着自己的挑釁。

這小子是真不知道輪胎極限,還是單純的莽夫頭腦簡單?迪克森都有點捉摸不透現在張一飛的意圖。

不過有一點他可以確定,張一飛這樣強硬是要付出代價的,中國小子在賽道上面囂張不了多久!

賽道上面五盞指示燈開始依次亮起,代表着倒數五秒的到來。同時賽道另外一塊倒計時指示牌,上面出現了三十分鐘的倒計時。

所有車手此刻的目光,都死死盯着發車指示燈,張一飛也是做好了油離控制,他將用最快的速度起步,然後把所有對手給甩在身後,不給他們任何追趕自己的機會!

指示燈熄滅的那一瞬間,張一飛就如同離弦之箭一般的衝了出去,右側的迪克森也絲毫不慢,起步速度幾乎是跟張一飛在伯仲之間,穩穩的跟在他的後面。

排名第三的馬基納,起跑速度要稍微慢一些,但是他還是咬住了迪克森的車尾,沒有被甩開多少。更後面的那些車手,因爲排位的關係,加上起步反應等等,直接開賽就被拉開了一截距離。

張一飛把油門給踩到底,然後瘋狂的升檔加速,雷諾賽車發動機轉速突破一萬三千轉,直衝一萬五千轉的表底。

同時速度也開始飆升,3.5秒張一飛賽車時速就已經達到100km/h,9秒時間來到了200km/h。巨大的推背感襲來,把張一飛壓在座位上面,這一刻展現出來方程式賽車的強悍加速度,哪怕只是初級的雷諾賽車!

迪克森也是做着跟張一飛同樣的操作,這種短時間極限換擋加速,對於迪克森這種初級方程式頂級車手來說,並不是什麼高難度操作,看的就是對於細節的把控。

很遺憾的是,迪克森的細節做的很完美,換擋轉速保持在一個最佳的動力輸出區間。

整個起步階段,他死死的跟在張一飛車後,雙方沒有拉開絲毫距離。

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