573 你也配贏我? (加長)

科塞爾這激動的樣子,倒是把張一飛都嚇了一跳,不過想想也正常,如此激進跟強硬的德國比賽工程師,怎麼可能沒有一腔熱血?

他選擇沉默,是因爲張一飛之前沒這個準備跟實力,盲目的去宣戰,只會自取其辱!

現在張一飛既然有信心去挑戰那些羞辱過自己的對手,就沒有必要再忍氣吞聲,幹他媽的!

2000年9月30號,這是F1美國大獎賽正賽的時間,作爲重返美國的第二場大獎賽,加上跟印地方程式的話語權之爭,導致這次美國大獎賽異常的火爆,跟去年十七萬五千名觀衆數相比較,今年二十萬人可謂是座無虛席。

甚至很多狂熱的美國車迷,因爲沒有入場門票,選擇在印第安納波利斯賽道場外搖旗助威,他們認爲這場比賽,將是印地賽車戰勝一級方程式的標誌,未來印地系列賽將掌控世界,就如同現在如日中天的美國一樣!

早上八點,普羅斯特車隊全體成員,就已經來到了車隊維修站準備。張一飛今天的狀態很好,甚至能感覺到一絲亢奮,完全沒有那種高強度訓練之後的疲憊。

這除了本身年輕身體素質好之外,還有就是心理上的放鬆,張一飛沒有了之前那種憋屈,以及無法掌控賽道那種無力感。

昨天晚上的模擬器訓練,張一飛基本上已經把印第安納波利斯賽道給吃透了。哪怕就是最複雜的半邊彎道,都如同雕刻一般,印在了張一飛的腦海裡面。

很多時候人真的是逼出來的,這一站爲了中國車手的榮譽,張一飛真的已經把自己的所有潛力,都給挖掘到了極限。如果這樣都無法戰勝對手,那隻能說自己上限就是如此,盡力了。

正賽開始之前,還有一段開場式表演,一個叫做什麼真命天女的美國女團,成爲了這次美國大獎賽的開場嘉賓。

張一飛對於外國音樂沒有研究,更不會去了解什麼美國女團了。不過這裡面一名叫做碧昂絲的歌女,張一飛在後世倒是聽說過她的名字,沒想到今天能見到真人。

不過隨着現在後世明星人物見多了,張一飛也沒有當初在澳島格蘭披治大賽車時候的驚喜感,更別說美國明星了。

但是真命天女的出現,讓現場二十萬名美國觀衆沸騰了,他們瘋狂的歡呼雀躍着,甚至還出現了巨幅美國星條旗。就如同美國“春晚”超級碗的開場表演一樣,印第安納波利斯賽道的橢圓佈局,加上“高速碗”的名號,真的很像是一場另類的超級碗表演,點燃了全美車迷的激情。

維修站外面“鑼鼓喧天”,裡面張一飛跟車組成員,卻在一起對JS53賽車做最後的檢查跟調校。

無論是練習賽還是排位賽,強度都遠遠不如連續七十多圈的正賽。之前賽車出現過一次跑偏的情況,雖然後面已經解決了,但還是讓車組成員,甚至是張一飛都有點擔心。

所以後續每次檢查,張一飛都親自參與了進去,確保自己比賽過程中不會發生任何的意外。

其實對於F1賽車的機械跟氣動了解,張一飛已經不輸於一般的維修技師,畢竟科塞爾這一年多的指導,除了賽道數據跟策略之外,對於F1賽車機械原理跟氣動外形的學習,從來也沒有斷過。

賽車作爲車手的第二生命,只有無微不至的瞭解,才能做到最終的車人合一!

“昨天懸架螺絲還是有點鬆動,估計跟極端走線以及起跑線上的地磚高低差有關係。”

查理指着懸架結合部位,朝着張一飛說了一句。

“不過這都不是什麼大問題,目前JS53的車況很好,你只要在比賽中注意一些就好了。畢竟這次是一停戰術,至少要堅持三十圈才能進站換胎加油,中途沒有辦法多次調整。”

印第安納波利斯賽道的正常進站策略,就是一停戰術,因爲這條賽道高速路段很多,另外就是路況也很不錯。舒馬赫去年就是靠着一停戰術,拿到了美國大獎賽的冠軍頭銜。

所以普羅斯特車隊的策略,也是採取常規的一停戰術,只要張一飛不讓懸架多次招收極限衝擊,跑完整場賽事是沒有任何問題的,查理也就是稍微提醒一句。

“嗯,我知道。”

張一飛點了點頭,與此同時,旁邊的科塞爾也補充道:“這次是按照極速方案調校的氣動跟懸架,過彎時候抓地力不是很足,你要注意一下過彎極限。”

任何賽車調校都沒有辦法完美,注重長直道跟長彎道極限加速,必然空氣下壓力就得往低了調校。否則賽車被氣流給死死壓向地面增加摩擦力,加速度自然就慢。

之前練習賽跟排位賽的調校,都是偏向均衡方向,因爲賽道那大半邊彎道地形很發雜,張一飛對於賽道走線也不是很熟悉。下壓力不夠的情況下去挑戰極限過彎,很有可能就是直接衝出賽道的下場。

這大半邊複雜彎道,雖然不像是13號彎那樣,直接沒有緩衝區,衝出去就撞向水泥防護牆。但是有些路段的緩衝區依然不夠,衝出賽道的危險性很高。作爲一支車隊來說,車手的安全性永遠都是擺在第一位的,其次纔是車隊成績。

因爲車手沒事,還有捲土重來的機會,要是車手涼涼了,靠第三車手或者試車手替補,註定整個賽季都會報銷。

經過昨天晚上的對話,科塞爾已經認同了張一飛的理念,那就是反擊!

哪怕就是粉身碎骨,也絕不放慢速度,這一站就是張一飛的榮譽之戰,他要用最快的速度,迴應之前的冷笑跟嘲笑!

“我會注意,就按照極速調校。”

張一飛沒有任何猶豫答應了下來,此刻他就如同一名走向戰場的士兵,無論前面是多危險,他都不會轉身去做一名逃兵。

時間來到九點三十分,開場式表演已經結束,到了車手們繞場花車巡遊的階段。

這次除了敞篷花車之外,賽道上還出現了很多輛經典老爺車,甚至領頭還出現了一輛1979年的印地賽車。

美國主辦方用這種方式,來向世界展示,他們作爲汽車王國的底蘊跟歷史。而最前面的那臺第一屆印地方程式的賽事車,是美國汽車協會,用來向國際汽聯炫耀肌肉的,告訴他們這裡是印地的主場!

F1車手們從通道走向集結區,當蒙託亞跟維倫紐夫兩個人走出來的時候,賽道上出現了整齊的呼喊聲音。

只不過他們不是呼喊這兩個人的名字,也不是給他們加油,而是整齊的“USA!USA!USA!”

這就是美國人的方式,極其濃郁的國家至上風格,哪怕賽道上沒有美國籍的車手,只要這是在美國的場地上,他們依然無比的驕傲跟自豪。

聽到這一聲聲呼喊,張一飛的嘴角微微上揚,出現了一絲冷笑。這種傲慢風格,美國人還真是一點都沒變,哪怕二十年後的賽事都是如此。

不過這次,當張一飛發現看臺上,那一小片鮮豔的紅色之後。他臉上的表情從開始的冷笑,變成了洋溢的笑容,並且揮手朝着那一小片華人支持者致意。

“一飛朝我們揮手了,他看見我們了!”

“沒錯,一飛加油,我們永遠都在!”

“你有沒有發現張一飛好像有點變化,他今天給我的感覺好像很不同。”

“好像是有點,因爲他笑了的緣故嗎?”

“不單單如此,我感覺他更放鬆了,而且充滿了信心!”

“當然有信心,排位賽第三,我們中國車神有競爭冠軍的實力!”

就如同支持者討論的那樣,張一飛確實在心態跟精神面貌上,跟之前有着很大改變。

之前兩天比賽,因爲嘲諷跟心理壓力,他基本上都是一副“苦大仇深”的樣子。沒有戰勝對手的實力,沒有絕對勝利的把握,囂張都是沒有底氣的。

但是今天不同,張一飛已經徹底調整了自己心態,冷眼跟嘲笑都已經無法影響到他。

張一飛的揮手致意,賽道導播也給了他一個特寫,不過當畫面出現在賽道大熒幕上之後,本來的歡呼聲音瞬間變成了一片噓聲。

三位印地方程式冠軍,依然是坐在觀衆席中,當看到張一飛的笑臉出現在大熒幕上之後。兩屆印地冠軍雷齊沒有嘲笑,相反卻露出了一副若有所思的表情。

“中國新人的狀態調整很快,看來心理素質很不錯。”

雷齊征戰印地方程式接近十年,可以說是一名不可不扣的老將車手,也見識過太多的方程式新人。

很少有新人在面對重壓的情況下,能表現出張一飛的輕鬆狀態,更別說是整過美國車壇的嘲諷,這種壓力可能是方程式賽車界,前所未有的局面。

說句不誇張話,雷齊覺得換做他自己在新人階段,面對張一飛現在的處境,都不確定能不能扛住壓力,更別說像這樣還能笑着揮手示意。

“確實不錯,如果沒這份心理素質,他排位賽也拿不到第三名。”

布雷克贊同了一句,然後朝身邊依然冷傲的海利歐問道:“你覺得飛這樣的表現,能不能跟你相提並論?”

“布雷克,你是今年輸給我不服氣嗎,動不動拿中國佬跟我比賽?”

“我覺得你跟他去比較更合適,一樣都是菜鳥。”

“你說什麼!”

布雷克的臉色瞬間就變了,他作爲98年印地冠軍,99年以微弱劣勢,輸給蒙託亞這個新人,已經很不甘心。

結果今年的印地500,又碰到了橫空出世的海利歐,這名印地賽車的超級新人,以橫掃態度影響了今年的印地年度冠軍頭銜。

布雷克說實話,心裡面確實有點酸,所以時刻拿他跟同爲F1超級新人的張一飛比較,把他們兩個給放在同一檔次下。只是他沒有想到,海利歐居然這麼不給面子,捅穿窗戶紙也就算了,甚至直言自己菜鳥!

“我說你是菜鳥!”

海利歐冷漠強調了一句,他號稱印地有史以來最強大的新人車手,跟實力相匹配的,是他的囂張。

張一飛那種狂妄,放在海利歐面前,簡直就是個乖寶寶。只是歐美人的偏見跟傲慢,見不得張一飛有任何囂張言論,所以纔會對他的言論特別敏感。

“好了,都少說一句,是想給F1車手看笑話嗎?”

雷齊開口勸誡了一句,作爲這裡資歷最老的車手,以及兩屆印地冠軍身份,也只有他能平息這場紛爭。

“哼!”

布雷克冷哼了一句,他們是以印地冠軍的身份過來挑釁的,如果自己人先出現內鬥,確實得成爲現場F1車手的笑柄。爲了大局,他只能選擇暫時熄火。

至於海利歐,依然是那種冷漠臉,他壓根就沒有跟布雷克說話的興趣。

看到兩個人沒說話,爲了避免這種事情再發生,雷齊又強調了一句。

“記住了,我們是印地冠軍,這個世界上最強大的車手。別拿中國小子跟自己人比較,這是對自我的貶低跟侮辱,懂嗎?”

如果張一飛聽到這句話,估計會直接一記共產主義鐵拳,砸在這位印地老將的臉上。嘲笑就算了,這是真把自己當什麼垃圾看待,不配放在車手檔次了嗎?

賽道上車手集結完畢之後,紛紛登上花車開始進行繞場巡遊。以往的舒馬赫作爲焦點採訪的畫面沒有出現,這一次採訪的主角,是蒙託亞跟維倫紐夫。

作爲目前賽道上唯一大滿貫車手,維倫紐夫首先接受了現場主持人的採訪。

“你好,維倫紐夫,歡迎再次來到印第安納波利斯賽道。這次你練習賽的表現很不錯,但是在排位賽階段,你被飛給超越了,對於這點有什麼想說的嗎?”

聽到首先是這個問題,維倫紐夫的臉色就有點難看了,排位賽過後他一直都很不爽。同爲印地冠軍,蒙託亞拿到了杆位,而自己卻被張一飛給超越了。

要知道目前的美國輿論,張一飛就是被貶低跟嘲諷的菜鳥,結果自己就連菜鳥都沒有跑過,讓他今天在媒體上,也受到了很多非議。

“排位賽我稍微大意了點,所以被飛給超越了,他很幸運。不過在正賽上,他就沒這個機會了。”

維倫紐夫表現的一副很輕鬆的樣子,彷彿就是因爲自己沒認真,給張一飛撿了個便宜,他依然還是那個強大的大滿貫冠軍!

當維倫紐夫這句話說出來,賽道上的觀衆們,也配合的發出了歡呼聲音。

雖然這些印地車迷也很不滿昨天他被張一飛給超越了,但是他們也沒幾個人認爲,張一飛能比維倫紐夫強。今天正賽,中國菜鳥不會有任何機會!

“你的意思是,接下來的正賽,你會輕鬆超越並戰勝車手飛嗎?”

“當然,這毫無懸念!”

維倫紐夫底氣十足的回了一句,絲毫沒有估計張一飛同在花車上。就算當面挑釁又如何,印第安納波利斯賽道上,你張一飛真能跑過我?

維倫紐夫硬氣的表情,自然很讓現場的印地車迷滿意,歡呼跟尖叫聲音響徹全場,這裡就如同維倫紐夫的主場一樣。

不過就在這個時候,現場音響裡面,傳來了另外一道聲音:“維倫紐夫,這麼說話就不怕閃到舌頭嗎?就你也配贏我!”

這道聲音的主人,自然不可能是別人,而是張一飛站在維倫紐夫的面前說的。

這已經不是什麼挑釁可以形容,而是直接開戰!

097 暴力過彎743 令人驚歎的圈速(7K)412 軟就代表着可欺485 極端超車(第二章)188 恩怨情仇150 蒙扎賽道(第九章)195 承載希望200 挑戰強者421 四面楚歌045 地下準則282 選擇認輸133 巨大提升208 誰是你女朋友749 學者生,似者死。(5K)309 我的主場599 王者挑戰 (第二章)049 離她遠點057 新的一年671 保守VS激進 (加長)542 普羅斯特崛起 (第二章)053 加速度重壓367 頂住壓力429 開始既巔峰(第一章)071 競速開始235 威廉姆斯的邀請576 王對王422 瘋狂鬥爭245 最強車手149 意大利米蘭(第八章)228 慌的一批119 絕對實力276 錢不能省282 選擇認輸600 尊嚴而戰 (第三章)254 豐田事變257 領域突破005 福特眼鏡蛇500 掌控車隊 (第二章)112 卡丁車冠軍249 F1車手合同594 不敢置信 (第二章)095 我會使出全力003 修車店685 最後一圈(加長)747 展露獠牙(5K+)438 F1領獎臺430 速度VS操控(第二章)129 開始進化392 車手經紀人071 競速開始613 現實VS情懷151 空氣動力學(第十章)197 驚人基礎735 勝利屬於普羅斯特(4K)247 我的目標255 風格衝突678 車隊壓力567 迷之速度 (第三章)154 車手不需要女人(第二章)264 男人的浪漫179 找到原因(第二章)157 強悍對手(第三章)516 以弱戰強 (三章求月票)380 看誰吃誰?292 超級駕照694 “父愛如山” (第一章)084 魔鬼教練384 套圈未來冠軍327 車隊冬訓286 我要退賽028 職業水準562 騎臉輸出 (第一章)031 難以抉擇333 突飛猛進476 擊敗主場車手712 血統之戰(第一章)640 狂人阿隆索(第三章)481 不敢相信 (第一章)649 理智VS感性(第二章)507 艱難挑戰 (第一章)416 減速擋車(第三章)329 改變的決心105 謝天成出面012 碾壓優勢594 不敢置信 (第二章)169 何浪的警醒(大章節)562 騎臉輸出 (第一章)073 意外實力310 練習賽質疑688 太天真了!582 激烈鬥爭 (第三章)157 強悍對手(第三章)347 真當我軟柿子?775 別做懦夫261 超越對手609 最終殺戮 (第三章)263 他鄉遇故知616 再回灣岸244 征服賽道