第86章 空中夾擊

對,看似差距懸殊。

在現代空戰中,數量不是致勝的決定性因素。即便中遠程空對空導彈的單發命中率只有85%,按照1架戰機攜帶6枚中遠程空對空導彈計算,能夠同時攻擊6個空中目標,擊落其中5個目標。如果空戰交換比達到1比5,數量就不是優勢,而是劣勢。

與美軍交戰數次,樑國翔非常清楚對手的能耐。

AIM-120E的性能並不差,理想狀態下的單發命中率超過95%,即便在複雜對抗情況下也能達到80%。與SD-166相比,AIM-120E有兩個較爲明顯的缺陷,一是射程偏短,二是速度稍慢。在迎頭攻擊的情況下,爲了防止敵機轉向加速逃逸,應該儘量將交戰距離縮短到60千米以內,而不是標稱的120千米。

在前面幾次空戰中,樑國翔充分利用了敵人的“缺陷”。

不管處於何種攻擊位置、敵機以何種方式規避,只要交戰距離在8千米以內,SD-16都能追上敵機,不讓敵機逃逸。

20千米的差距,讓J-14B在與F-22的對抗中擁有了主動權。

“樑哥,敵機肯定發射導彈了!”

“一羣菜鳥,有什麼好擔心的?”樑國翔迅速掃了眼中央的主屏幕,順手關掉了主動電磁干擾裝置,啓動火控雷達。“編隊注意,關閉干擾裝置,啓動火控雷達,按照長機分配的攻擊指令分別鎖定目標。”

11架J-14B陸續關掉了主動電磁干擾裝置,啓動火控雷達。

主動電磁干擾裝置抵消了F-22在火控雷達性能上地優勢。在很大地程度上改變了交戰雙方地實力對比。只是。美國並不是沒有有效地對抗手段。

第四次印巴戰爭之後。美國開始懷共和國研製了一種“全頻段電磁隱身設備”。東海戰爭中。共和國空軍地J-14(原形機)首次亮相。在毫無徵兆地情況下連續幹掉日本空中自衛隊地數架預警機。美國想方設法地弄到J-14地外形圖。基本掌握了J-14地隱身性能。通過計算機模擬分析。美國情報機構斷定J-14“純隱身”能力不如F-22A。不可能無聲無息地逼近E-767。由此。美國斷定共和國開發出了性能先進地“全頻段電磁隱身設備”。隨即。美國一方面集中力量蒐集相關情報、弄清楚“全頻段電磁隱身設備”地具體性能。一方面投入大量資金研製對抗手段與探測方法。

雖然美國沒能搞到“主動電磁干擾裝置”。但是通過分析。掌握了基礎原理。

最有效地對抗手段就是開發類似地“干擾裝置”。因爲美國沒有研製出高性能複合蓄電池。所以美國爲F-22與F系列戰鬥機開發地“全頻段電磁隱身設備”地性能遠不如共和國地同類產品。

最有效地探測方法就是光電探測系統。因爲“主動電磁干擾裝置”只能干擾無線電頻段地電磁波。不能干擾可見光等頻段地電磁波(可見光、紅外線與紫外線都是電磁波)。所以光電探測裝置仍然能夠發現得到“主動電磁干擾裝置”保護地空中目標。

202初。美國研製出能夠發現1米外戰鬥機地光電探測系統。

按照計劃,完成定型測試之後,美國空軍將從2025年開始。陸續爲F-22裝備這種代號ALN-92的先進探測設備。

突然爆發的半島戰爭打亂了美國空軍的裝備計劃。

共和國空軍參戰後的數次空戰證明“主動電磁干擾裝置”不但能夠對付預警機的探測雷達,也能對付戰鬥機地火控雷達。如果不能發現敵機,就無法攻擊敵機,更不可能擊落敵機。殘酷的事實讓美軍認識到,F-22缺乏一種有效的探測手段。

爲了扭轉被動局面,美國空軍緊急訂購一批ALN-92,優先裝備各中隊的長機。

利用先進的戰術數據鏈系統,1架裝備了ALN-92光電探測系統地F-22A能夠與另外7架戰鬥機分享戰術信息,引導7架F-22A執行空戰任務。因爲配備了新式設備,所以配備了ALN-92的F-22被稱爲F-22Blockk||型。

實戰證明,ALN-92光電探測系統確實能夠發現J——1鬥機!

可悲地是,美國空軍損失了大批優秀飛行員,“菜鳥”根本沒能將ALN-92性能發揮出來。

樑國翔盯着屏幕上地敵機距離與高度數據,有條不紊的完成了發射導彈地準備工作。

當距離數據變成“80時候,樑國翔以最快的速度摁下了導彈發射按鈕。

通過戰術數據鏈,長機發射導彈的信號閃電般的傳遞給了編隊裡的11架J-14B。

“轉向加速逃逸!”樑國翔迅速壓

杆,將油門推到了最大位置上,“跟隨長機機動,衝。”

12J-14B在俯衝的過程中完成轉向,速度不但沒有增加,反而開始減慢。

戰鬥機劇烈震動起來,因爲J-11的低空最大速度只能達到1赫,再快的話,很有可能因爲阻力過大,機體在劇烈震盪中解體。

80千米外,剛剛到達德積羣島上空的F-22機羣也加速轉向。

雙方都遭到導彈攻擊,在第二次交手之前,都得設法避開對方發射的導彈。

J-14B機羣的飛行高度迅速降低到50米以下,以1赫的速度向北“規避”。

樑國翔集中全部精力駕馭如同脫繮野馬般的戰鬥機,狄泊清則一面觀察機羣后方天空中的情況、一面注意導彈告警機發出的信號。

導彈告警機響起來的時候,狄泊清大聲喊了出來:“樑哥……”

“聽到了!”樑國翔迅速拉起操縱桿,“釋放誘餌彈,啓動主動電磁干擾裝置,編隊跟隨長機爬升!”

編號C0101011的J-14B從海面上空躍起的時候,投下了第一具誘餌彈。3個小隊長與2“老鳥”以最快地速度做出反應,跟隨樑國翔一同爬升。另外6“菜鳥”沒能以最快的速度做出反應,雖然只慢了幾秒鐘,但是結局卻截然不同。

J-14B戰鬥機以每秒超過580米的速度升入高空。

南面大約2500米的空中,正在俯衝的數十枚AIM-120E導彈仍然在俯衝。

20千米地距離,與戰機的相對速度爲27馬赫的導彈只需要大約23秒就能飛完。在此期間,戰機能夠爬升大約7000米,而導彈能否爬升到7000米的高度就是個問題了。主要是爬升時的燃油消耗量非常大,AIM120E進入末段自主攻擊時已經接近最大射程。如果能在導彈追上來之前耗盡導彈上的燃料,就能成功避開導彈!

戰機爬升到大約000米時,一批導彈突然脫離“集羣”,轉向朝戰機飛來。

顯然,美軍飛行員不是笨蛋,至少讓部分AIIM-120E以紅外被動尋地方式工作,而不是以雷達主動尋的方式攻擊目標。

“紅外干擾彈準備……發射!”頂着巨大的過載,樑國翔下達了新命令。

飛在最前面的6架J-14B在大約米的高度上投出了紅外干擾彈。此時AIM-1120E距離J-14B機羣僅有8000米了。跟在後面地6架J-14B的動作仍然慢了一點,晚了大約5才投出紅外干擾彈。結果可想而知,受紅外干擾彈影響的近20枚AIM-120E“放棄”了前面6個目標,轉向攻擊後面6個目標。

樑國翔的座機率先衝入雲層,也率先衝出雲層。

沒有云層的遮擋,展現在飛行員面前的是一望無垠的晴朗天空。樑國翔沒有絲毫心情欣賞如此美麗地景色,誰也不能保證屁股後面的AIM-120E沒有追上來,因爲AIM-1120E的標稱攻擊高度達到25000米,攻擊高度差爲1米。

“樑哥,機羣跟上來了。”

“有多少?”樑國翔很佩服狄泊清,因爲在全速爬升時,過載超過7G,巨大的過載壓力能讓呼吸都變得非常困難,更別說說話了。

“一、二……五,五架,只有五架。”狄泊清稍微停頓了一下,“我們擺脫導彈了,導彈沒有衝出雲層。”

樑國翔收回油門,壓下操縱桿。“各機彙報情況。”

“樑隊,我是羅驚鵬,就在你後面。”

“我是聞曉,左後側。”

……

聽到5飛行員一一彙報了情況,樑國翔咬緊了牙關。

跟上來的全是老資格地飛行員,剛編入第C011大隊的6“菜鳥”全都沒有出現!

“樑哥,司徒瑞發動攻擊了!”

“高度5500,到雲層下面去。”樑國翔長出了口氣,“雙機編隊,自由組合,尋找敵機決戰!”

實際上,美軍機羣地遭遇更加悲慘。

遭到攻擊36架F-22A只有16架在連續釋放具誘餌彈之後成功逃脫,另外20“菜鳥”駕駛的F-22被擊落。

在樑國翔率領地1中隊規避導彈攻擊時,司徒瑞率領的2中隊從側翼發動了攻擊。

僥倖逃脫地16架F-22根本來不及規避,至少有12被SD-166擊中。雖然另外成功避開了導彈,但是被打散了編隊,只能返回日本空軍基地。

另外一批12F--22趁機從超低空突破第C011大隊的防線,向北殺去!

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