第一千零七十八章 原來蘇二七戰鬥機纔是鼠

不但蘇二七戰鬥機有這個缺陷,採用同樣氣動佈局的米格二十九戰鬥機,同樣也有跨音速陷阱的問題,只是因爲機體更小更輕,沒有蘇二七戰鬥機這麼嚴重。

蘇二七戰鬥機還有一個致命的問題,那就是因爲採用寬間距發動機加升力體,滾轉性能在三代機中是墊底的。

當然這架蘇二七戰鬥機的飛行員,可不會輕易就認輸,因爲他一直以來都認爲,他駕駛的蘇二七戰鬥機是全世界最好的三代機,即便是面對四代機,也有機會。

這時候葉子的僚機通過加密無線電,請示道:“長機,需要支援嗎?蘇二七戰鬥機也不過如此,飛行員實力也不怎麼樣,被我秒了,現在我都沒事幹了!”

葉子對僚機道:“不必,你在一邊掠陣就可以了,我想好好的跟這架蘇二七戰鬥機玩一玩貓捉老鼠的遊戲,雖然我現在就可以擊落它,但是這樣就沒有意思了。我要用它的特長擊落它!”

僚機飛行員也不再說什麼了,在一邊盤旋掠陣,隨時準備維護殲轟八隱身戰鬥機的威名,一旦葉子處於不利,那麼他就會立刻用先進的霹靂十E“擊落”這架蘇二七戰鬥機。

這次是二對二,可沒有說一架蘇二七戰鬥機被擊落後,殲轟八戰機不可以二對一。

其實蘇二七戰鬥機本來就沒有什麼好厲害的,葉子他們可是連三代半的殲十C戰鬥機都輕鬆打敗了,而且還是一對多。

這一對一的跟蘇二七戰鬥機打,那還不是秒殺的事情嗎?

只不過葉子沒有用殲轟八戰機的超級強大的近戰利器,而是要用機動性來戰勝對手,否則對手肯定還會不服的,她就是要把對手打服,讓殲轟八戰機的威名,響徹整個世界。

對蘇二七戰鬥機的性能,葉子可以說熟悉得不能再熟悉了,因爲中國空軍就裝備了不少的蘇二七戰鬥機,還有國產的殲十一戰鬥機。

所以對付這種老式戰鬥機,在葉子看來並不是什麼難事,也並沒有什麼風險。

葉子再次打開加力,兩臺太行改發動機,又一次爆發出強大的推力,利用更強的瞬盤能力和滾轉性能,葉子操縱着殲轟八戰機,開始咬尾了。

當然蘇二七戰鬥機的飛行員也不會甘願被咬尾,雖然他現在是孤軍奮戰,他的僚機爲什麼會被秒了,他現在還不太相信殲轟八在近距空戰中有這麼強的實力。

他覺得一定是他的僚機飛行員太大意了!

這只是一個巧合!一定是的!

蘇二七戰鬥機最強的性能是俯仰控制和爬升能力,著名的眼鏡蛇機動,還有尾衝等都是得益於它的氣動設計,有利於提高升阻比,蘇二七戰鬥機的設計師,追求的就是亞音速升阻比,也同時儘量降低超音速阻力。

而滾轉真是蘇二七戰鬥機的弱項,所以這時候靠滾轉肯定不行的,蘇二七戰鬥機滾轉效能特別低,在超音速區間,最差的情況下滾轉角速度一秒鐘僅僅只有四十多度,而殲十,颱風等鴨式佈局戰鬥機,在同樣速度下,有一百二十度以上,甚至可以達到一百五十度。

所以這就是當初殲十戰鬥機裝備中國空軍後,在演習中打得蘇二七戰鬥機滿地找牙,不管是超視距空戰,還是近距空戰都是如此。

試想殲十戰鬥機都能夠輕易的收拾蘇二七戰鬥機,作爲四代機的殲轟八戰機,要收拾蘇二七戰鬥機,那不是跟砍瓜切菜一樣的嗎?

所以現在,這名外軍飛行員,也明白在這樣的速度條件下,蘇二七戰鬥機不能做大過載機動,更不能滾轉,所以他選擇了一個著名的戰術機動,那就是眼鏡蛇機動。

他想後面咬尾追上來的中國殲轟八戰鬥機,肯定會一下子衝到前面去,到時候他就反客爲主,輕鬆扭轉局面,咬住殲轟八的尾巴,看它還能逃得出去嗎?

只不過使用眼鏡蛇機動,也是有條件限制的,那就是隻能在四百二十五公里左右的速度下才可以進入飛眼鏡蛇機動的狀態,但是現在這架蘇二七戰鬥機的速度卻是在八百公里每小時。

所以現在這名飛行員也知道,必須要減速,而要減速到四百三十公里時速,大概需要八秒甚至更多,但是這樣一來就非常危險了,很容易被身後的殲轟八戰機,鎖定並攻擊。

不過現在這名飛行員也只能拼了,否則他就無法擺脫,更無法扭轉局面。

其實這是非常危險的,即便是成功的做出眼鏡蛇機動,殲轟八戰機飛到前面去了,也可以利用強大的大過載盤旋能力,繞到蘇二七戰鬥機的側方,而這時候的蘇二七戰鬥機完全沒有了什麼速度和能量,只能束手待斃!

但這名飛行員已經沒有選擇了!

葉子也發現了前面的蘇二七戰鬥機在快速的爬升減速,她忽然想到了一個事情,那就是眼鏡蛇機動,很顯然這架蘇二七戰鬥機的飛行員,想做眼鏡蛇機動來擺脫,並且反轉過來咬尾。

葉子心中暗暗覺得好像,這名飛行員雖然經驗豐富,怎麼現在卻如此的可笑,眼鏡蛇機動,除非是傻子纔會看不出來。

不過葉子也沒有直接就鎖定它,而是將計就計,好讓所有人都看一看,在實戰中這種花哨的眼鏡蛇機動,完全是沒有用的,甚至可以說是在給對手送菜。

現在葉子感覺自己真的像極了一隻和老鼠遊戲的貓,要知道很多貓在抓住老鼠後,並不會直接就把它吃掉,而是要和老鼠盡情的玩弄一番,直到玩得老鼠都感覺求死不能了,纔會將老鼠一口吃掉。

現在葉子就要做那一隻貓,盡情的戲弄一下老鼠。

其實殲轟八戰機也是能做眼鏡蛇機動的,只是這種機動完全沒有什麼用,所以殲轟八戰機,從來不會在訓練當中做這種機動,只是在試飛時做過。

有一些專家還認爲眼鏡蛇機動,除了在空戰中可以反敗爲勝外,還能躲避尾追的導彈,這更加不可能了,因爲在導彈尾追的情況下,戰鬥機還減速,豎起大面積的機體來增加雷達信號,這完全就是找死。

第一千二百一十七章 大鵬通用航空五億訂單第八百零九章 C929-200寬體客機總師第九百七十三章 FC20戰鬥機的眼鏡蛇機動更漂亮第四百七十一章 神秘的隱身飛翼無人機第二百二十一章 過年回家就遇上尷尬事兒第八十八章 航展開幕第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第一千一百四十七章 競標正式開始第五百八十五章 若殲轟八對抗蘇三零可以二十比零第一千零六十七章 075兩棲攻擊艦的動力第八章 天才第八十四章 首批兩架殲轟七A交付第五百七十章 運三零起落架惹爭議第一千零八十九章 殲轟八戰機脈動生產第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隱身殲擊機第三百二十五章 殲轟七B要逼死蘇三零?第四百零八章 小排量渦輪增壓發動機匹配AT變速箱第一百八十章 西波音的絕殺方案第六百七十九章 自主品牌銷售收入榜首第二十四章 腦機融合感知第一百六十五章 新豹子採用割裂迷彩塗裝第二百八十二章 根治心臟病,打造航空動力強國第八百一十五章 大鵬航空要和灣流、塞斯納齊名第一千零三十章 霹靂導彈可不是當年的不死鳥第一百六十八章 闊別六年再回朱海航展的全新飛豹第八百七十五章 ???小渦扇改燃氣輪機海陸通用第三百八十九章 運三零的貨艙一定要比C17更大更長第五百八十章 下一代艦載戰鬥機關鍵技術第五百九十二章 高超聲速飛行器哪家強第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑第二百零九章 不要小看了F35戰鬥機這貨第一百九十五章 新飛豹和F35戰鬥機的初次見面第一千二百零二章 生活充滿樂趣第一百九十一章 全新飛豹亮相巴黎航展第一千零七十一章 RC30000燃氣輪機需求量上百臺第一千二百一十三章 構建最強反潛力量第八百八十一章 ???負過載對試飛員來說更危險第四百一十五章 A380客機的技術太先進了第七百五十五章 ARJ21-1000大支線客機設計收尾第一千零三十七章 轟20戰略轟炸機至少需要五十架第四百八十二章 自動變速器哪種才適合中國車第一千一百二十三章 傾轉旋翼艦載預警機第四百四十三章 林鵬瞄準了大衆PQ35平臺第六十章 機長讓我來吧第一千一百九十六章 三大女強人的聚會第一千二百零一章 國內首款噴氣式私人飛機第三百七十章 大支線和小幹線之間的界限第一千一百八十章 轟二零戰略轟炸機的消息滿天飛第一千零九十八章 殲20加殲轟8世界最強第九百七十九章 運三零戰略運輸機生產線第五百一十四章 未來會在榮富建設整車製造基地第四百四十三章 林鵬瞄準了大衆PQ35平臺第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第八百七十一章 ???世界一流通用飛機制造商第九百一十三章 峨眉發動機飛上萬米高空第四百三十四章 借鑑模仿是自主品牌難以避免的話題第五十八章 溫馨的運八機組第六百三十四章 六一一所的空天轟炸機更牛第七百六十三章 還是殲十C厲害第十一章 渦扇九的問題第五百七十八章 國產艦載戰鬥機路在何方第一千零二十五章 殲轟八模擬對抗殲十C第五百一十二章 榮富傑出青年林鵬第六百五十四章 車聯網開始應用第九百二十章 中國空軍爲何不裝備隱身梟龍第一千一百一十三章 中國空軍王牌女飛行員第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第一千二百二十五章 加長型C929-400寬體客機第二百五十三章 姑娘你近日有牢獄之災啊第四百二十九章 民企造車有多難第七百六十章 中國龍-神龍空天轟炸機第六百五十六章 空軍需要一百架以上的運三零第十章 回家第八百零九章 C929-200寬體客機總師第二百四十三章 增材製造技術在飛機上應用未來可期第二百八十六章 精確轟炸第八百七十四章 ???500、1000kg級渦扇發動機第六百九十二章 林鵬教授的第一堂航空課第六百三十一章 六零一的三發鯤龍轟炸機第五百零八章 豪華配置盡顯高端轎跑SUV風範第七百四十八章 殲轟八與運三零模擬空中加油第一千二百六十二章 航程一萬七千公里第一百七十三章 比F16多用途戰鬥機更有吸引力第四百七十三章 殲轟七B雙機編隊表演第八百七十三章 ????申報國家科學技術大獎第六百三十六章 總師們探討短垂起降戰鬥機第一千二百一十二章 全球最強反潛巡邏機第九百一十七章 空警500預警機服役了第四百五十九章 重塑中航汽車品牌第七百三十七章 在家門口能坐上C929寬體客機嗎第一千一十一章 殲轟八首次試訓第四百六十二章 航展開幕前的熱門話題第一千二百六十一章 轟20要創造多項飛行紀錄第五章 飛機設計大師第七百三十八章 要做到全球第一還有很長的路要走第七百四十七章 運三零戰略運輸機震撼起飛第九百三十五章 殲轟8隱身戰鬥轟炸機完成試飛第八百三十一章 短時超音速巡航第一千零七十四章 首次海試成功第七百章 大推力渦扇發動機試車的震撼