有了徐山爭、寧昊兩大編劇，吳良思路大開，半夜給美琪發短信，“幫我聯繫幾個編劇，我講故事，他們寫。”
夜貓子美琪還沒睡，很快回復，“哼，你到海邊玩，都不叫我。”
吳良苦着臉威脅她，“這麼晚還不睡，小心掉頭髮。”
“這就嫌棄我了？”
吳良突然感覺有種和羞羞對話的感覺，只能耐着性子解釋，“瞎說什麼呢，麻利睡覺。”
美琪冷哼一句，“睡覺，你睡麼？”
吳良語塞，哼哼唧唧的表示，“睡，明天一天會呢。”
掛斷電話，吳良看着一旁眼裡滴水的楚子曼，猶豫着試探，“明天開會呢？”
楚子曼呵呵一笑，鑽進被窩，吳良又舒爽的哼哼唧唧起來。
翌日。
吳良早起，吃過早飯，掐着點帶着張玉普陪着陳巡撫進了會場。
怎麼說也算是一個非常重要的出場，儀式感還是有的。
從開門的那一刻，攝像機、攝影師一路跟隨，燈光也打在吳良身上緩緩移動，現場近千人爆發出熱烈的掌聲，以此表達吳良的認同。
吳良邊走邊揮手，還沒忘記爲陳巡撫領路，楊耽早已站在臺上，加上了背景聲，“2004是不平凡的一年，也正是在這一年，有一個天朝最爲優秀的投資人慧眼如炬，入主了陝重氵氣，在他的帶領下，陝重氵氣全體員工以及供應商、經銷商團隊的努力配合之下，爲陝重氵氣交上了兩萬臺銷量的滿意答卷，讓我們以熱烈的掌聲，有請吳良董事長。”
這樣的詞，說的吳良也有些臉紅，他和陳巡撫解釋，“不敢居功，都是大家的功勞，現在這樣的場面是因爲生活需要儀式感，大會也需要，領導您請坐。”
吳良爲陳巡撫拉開椅子的舉動，還是落在不少人的眼中，又是另外一種想法，能夠讓吳良重視的人，應該更大吧？
九點整，會議如常舉行，在楊耽的主持下，會場莊嚴肅穆，氣氛濃重，少了一絲學術報告的刻板，多了幾絲歡快的氣氛。
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諸多不同的氣場加持在一起，卻形成了一種莫名的和諧氣氛。
會議內容分幾個部分，首先是介紹嘉賓、陝氵氣、陝重氵氣的領導，反正能被大會正式點名站起來的就沒有一個簡單的。
就這，還是吳良因爲生怕鼓掌疲勞，對陝重氵氣也僅僅介紹了張玉普、周雨民、採購和銷售的兩位副總，其餘人一個都沒介紹。
大會最重量級的嘉賓，自然是陳巡撫和協會的人，也就是到這個時間點，所有人才明白，剛纔吳良陪同的居然是一省的巡撫。
在座的也有陝省的經銷商，看見吳良將這位大佬搬了出來，也是對吳良的人脈有了更爲深刻的認識。
坊間傳言，陳巡撫的副字也將去掉，很快就要加上代字，時間不久，這個代字也會去掉，成爲真正的封疆大吏。
陳巡撫臉色黝黑，一身筆挺的西裝反而映襯的幾位幹練，現場更是掌聲熱烈。
但是，掌聲熱烈並不代表什麼。
這樣的大會不是企業裡面的大會，經銷商、供應商隊伍並不理解這些人的出場到底意味着什麼，大概率腦子裡面或許會想着，無非就是在適合的崗位上幹出了一些成績而已。
有豔羨、有嫉妒、也有不屑，終究，商人逐利，能給我帶來利潤的，我敬你。
不能的，進到這個會場了就已經是給你面子了。
換句話說，不能指望每一個人都對這些高高在上的名字充滿敬意，僅此而已。
吳良也深知這些人的心思，所以，整個大會的時間要求嚴格控制在兩個小時，一個小時的彙報，一個小時的頒獎，足以。
按照大會安排，介紹完嘉賓，自然是領導講話，吳良第一個。
很正式，吳良脫下了在廣告公司時候的跳脫，一板一眼的按照稿子念，沒有出奇的地方，中規中矩，像極了他今天身穿的那身西裝。
不過，吳良也展示了他對於商用車市場的信心，“涇河工業園累計投資十六億，三年上市，五年銷量上十萬，十年銷售額破千億，在這樣的戰略規劃之下，經銷商朋友、供應商朋友理應跟隨陝重氵氣的腳步，誰掉隊，誰落後，陝重氵氣是不會等你們的。”
“2005年，可能有人會說，商用車市場已經觸及天花板，即便陝重氵氣逆勢增長，三萬輛的銷售任務也是無異於天方夜譚，我想告訴各位的是，這纔到哪裡？”
“很多人在這裡犯了一個邏輯上的錯誤，將經濟和經濟學等同在了一起。
一句話，無論有沒有經濟學，經濟都在發展，所以兩者不能劃等號。
那麼，什麼是經濟。
最簡單的一個經濟循環，需求、生產、消費、流通，這部分離不開人的循環體。
也就是說，有人的地方就有經濟。
我想吃大閘蟹，關中地處內陸，吃一頓很不容易，但是，我就是想吃，怎麼辦？
這就是一個需求。
那麼，千千萬萬這樣的需求彙集起來，這樣的需求將是很恐怖的，有句話說的好，永遠不要低估一個吃貨的心，說的就是這個。
那麼，有了需求，就有了生產，南方很多地方在搞大閘蟹養殖，現在，大閘蟹也不僅僅只有中秋十月才能吃的到了，可以一直吃到過年前。
就是因爲有人在從事這方面的生產。
然後，就有了消費，當然，中間的流通環節必不可少。
於是，就有了陝重氵氣研發的冷藏車。
從立項到交付，歷時短短三個月時間，陝重氵氣人付出巨大的努力，最終交付給了，明光乳業、順風速運，還有就是豫省的幾家超市企業，還有專門賣大閘蟹的蟹老闆。
截止開會前，我又落實了最新的數據，冷藏車已經生產銷售五百輛，還有三百輛的訂單沒有生產出來。
我也相信，明年的冷藏車也將會是陝重氵氣利潤新的增長點。
回過頭，我們再看看，市場上的各種謠言，什麼天朝經濟不行了，重卡行業萎縮了等等。
我就想問，明明有需求，爲什麼會不行？
我們要做的是，天朝人民需要什麼，我們就造什麼！
朋友們，天朝的經濟正在騰飛，天朝的物流行業大有可爲，趕上物流大發展的這個黃金時代，陝重氵氣已經站在經濟發展的風口上，騰飛，指日可待。
我也願陝重氵氣的供應商朋友和經銷商朋友們，一如既往的支持我們，爲天朝的經濟發展插上騰飛的翅膀。
謝謝！”
吳良說着說着就開啓了脫稿模式。
實在是，即便楊耽潤色了不少，他也實在是對這些枯燥的詞語沒有任何好感。
於是，就有了吳良曾經最喜歡的一位博主的論點，再加上冷藏車、奶罐車這樣的產品研發的過程，再扔出一句“天朝人民需要什麼，我們就造什麼”的豪言壯語。
效果看似還行。
起碼，吳良回到座位上的時候，陳巡撫對吳良點評，“你說的這個經濟的概念挺新穎的。”
陳巡撫是經濟學碩士，課本上的東西學了不少，對一些概念性的東西還是有發言權的。
吳良微微一笑，“我這就是瞎琢磨，當不得真。”
陳巡撫搖搖頭，“每次和你聊天總是有一些新的體會和認識。”
吳良惶恐，“領導，可不敢當。”
“不，你當衆許諾，十年產值千億，這話不是簡單說說吧？”
領導質疑，最簡單的回覆就是否認，“當然是真的，真要上市了，千億真不是夢想，一個法斯特都能到五百了吧？”
拿製造業5%的平均利潤水平來計算，陝重氵氣上千億的規模，重卡銷量得在30萬輛左右，法斯特要上市，繞開關聯交易這一關，產量也得在30萬臺朝上，產值60億左右。
利潤3億，然而，法斯特處於壟斷水平，利潤率幾近10%，利潤在6億，每股收益六毛。
市盈率就按創業板23倍的平均水平，那市值也是138億。
而吳良印象中的法斯特，很早就產銷雙破百億，估值再乘個三也未嘗不可。
四五百億市值的企業擺在陳巡撫面前，不動心那是不可能的，只不過他這領導就享受不到企業上市的紅利了，吳良笑笑，試探着問，“我打算成立一家員工持股公司，也讓員工享受到企業上市的紅利，領導有什麼指示？”
陳巡撫臉一黑，他瞬間明白吳良所指何意，“慎言。”
吳良聳聳肩，絲毫不爲所動，他沒想到自己居然也會有這麼蠅營狗苟的一天。