太平洋沿岸華美對立之後，美國利用1906年到1910年這四年的時間，進行了大量的工作。比如拖延近半個世紀的巴拿馬運河，在1903年美國取得控制權並使工程全面恢復，美國人投入了充足的預算，從中美洲和南美洲招募了近二十萬勞工，舊金山財團旗下的建築機械公司生產了大量工程機械，包括挖掘機、裝載機等在內的機械使工期大大加快，汽車公司生產的重型十輪載重卡車也被大量用於運河工程。按照進度，預計在1910年末巴拿馬運河就將開通並通航，之後美國對太平洋地區的控制將更上一層樓，戰艦支援的速度和後勤運輸的速度效率成倍增加。
除了具有戰略意義的運河外，美國政府還投入巨資修建太平洋地區的軍港，包括在之前屬於太平洋艦隊母港的舊金山軍港，1909年末投入使用的聖迭戈軍港。已經被美國吞併的夏威夷地區，美國人在這裡修建了珍珠港，而且部分投入使用，預計在1910年6月全部完工。屆時美國太平洋艦隊將會把大部分戰艦從橫須賀轉移到珍珠港，作爲母港使用。
目前太平洋艦隊最重要的軍港就是位於日本東京灣的橫須賀港，根據調查局之前的偵察，這裡停泊着美國太平洋艦隊的主力，包括四艘五嶽艦、六艘前五嶽艦和另外三十五艘大型戰艦。只有三艘前五嶽艦因爲過於老舊，不適合遠洋航行，目前停泊在聖迭戈軍港內。美國海軍計劃將這三艘老舊的戰艦用作靶船，以發揮餘熱。
聯合艦隊司令呂海大將手裡的情報非常完善，調查局的工作卓有成效，這爲艦隊的偷襲提供了巨大的幫助。
橫須賀港位於東京灣內，上一次戰爭時期遭到華國海軍炮轟，之後在美國的支持下進行了重建。陸地上大口徑、封閉式的岸防炮臺超過五十座，可以將東京灣完全封鎖。狹窄的海域內佈滿水雷和攔截潛艇的阻斷網，
由於華國空軍的威脅，在港口附近還安置有大量防空機槍和中小口徑防空炮，在港口附近駐紮着一個師團的日本軍隊，在後方還有兩個軍用機場，駐紮着一百五十架左右的戰鬥機，爲港口提供空中保護。
不過看似固若金湯的港口仍舊存在很大的漏洞，美國戰艦上根本沒有安裝防空炮火，在普遍輕視空軍飛機的時代，沒有人想到在戰艦上安裝防空武器，沒有必要，而且還會擠佔本就狹小的空間，使戰艦的結構發生變化。
早上六點整，距離東京灣三百五十海里的位置，聯合艦隊航空母艦白起號釋放18架偵察機飛往橫須賀港。
6點10分，白起號航空指揮官白翟中校接到命令，後下令第一波飛機起飛，於此同時另外三艘航母也在忙碌中釋放一架又一架飛機。飛行員們穿戴好制服，拎着帽子按照中隊編組，在隨軍攝像師的指揮下留下具有紀念意義的照片，然後奔向各自的戰機。等地勤人員按照飛機的功能裝填彈藥並檢查完畢後，向飛行員示意，緊接着離開飛機。飛行員啓動發動機，仔細檢查後在隆隆轟鳴聲中向塔臺發出起飛請求。華國航母上上演了一出熱鬧的競賽遊戲，四艘航母都用最快的速度把準備完畢的飛機放了出去。
飛機發動機釋放出的煙霧很快就被海風吹散，6點20分，第一波的183架戰鬥機和轟炸機起飛飛向橫須賀港。
東京灣西南端的海邊漁村，一名老態龍鍾的漁民正準備收拾一下破舊的漁網，在凌厲的海風下，漁民單薄的身軀似乎下一刻就會被吹到天上去。儘管已經六十多歲，這個漁民還要每天辛苦勞作，因爲家裡兩個壯勞力都被徵調入伍，兒媳和老伴、孫子都需要自己的漁船和漁網。這幾年日本的變化很大，可惜底層日本人的生活狀況沒有發生一點改善。
突然天空中傳來一陣陣嗡嗡聲，老者擡頭看了看，天空中一羣不明物體若隱若現，就像最可怕的蝗蟲一樣。這些飛機穿雲破霧，兇狠的撲向橫須賀。
低空掠過的飛機接連飛過老者的頭頂，一眼望不到頭。在缺乏遠程預警的年代，在海軍沒有遭受空軍打擊的時代，沒有人能察覺從天空中迅速越過的威脅，也就沒有什麼手段阻止飛機的偷襲。
早上7點40分，第一波飛機抵達橫須賀港口南側，9分鐘後指揮官下達了攻擊的命令，幾分鐘後空軍指揮官向艦隊發出了“虎、虎、虎”的偷襲成功報告。受到報告後艦隊立刻釋放出168架飛機組成的第二攻擊波，此後白翟向呂海建議準備釋放第三波攻擊，等第三波攻擊完全升空後，就可以清空甲板等待第一波飛機返回着陸。呂海同意了白翟的建議，因此第三波剩餘61架飛機被推出了機庫，有些疲憊的地勤人員不得不再次投入到工作中。
此時的橫須賀港像脫光了的少婦一樣，等待壯漢的臨幸。首先是星期六這個特殊的日子，所有戰艦都安靜的停泊在碼頭上，超過一半海軍官兵呆在陸地上的旅館、酒吧或者民房內。執勤的美國官兵看着天空中的飛機發呆，他們還在思考這些飛機到底是哪裡來的，負責通信的軍官剛剛發出詢問電報，但由於通信設備的落後、上級軍官的懶惰，還沒有得到回覆。
美國大兵在戰爭面前表現得極其遲鈍，不過負責陸地防守任務的日本士兵和軍官們立刻反應過來——這是華國的飛機！儘管不認識這種怪異的外形，但能擁有如此龐大的數量和不可思議飛行速度的，只有華國那個可怕的國家能夠擁有！
當一名日本軍官終於找到戰艦上一名美國高級軍官，並指着天空中的飛機大聲向其喊着：“china!china!”的時候，一切都來不及了。
7點55分，由俯衝轟炸機和魚雷攻擊機組成的第一波攻擊投下了炸彈，從天空中落下的第一枚航空炸彈就取得了巨大的戰果，炸彈穿透了南卡羅來納號戰列艦薄弱的水平甲板裝甲，一直鑽到彈藥庫的位置才爆炸，彈藥擴被引爆，南卡羅來納號在7分鐘內沉沒，戰列艦上沉睡的1500多名船員全部陣亡。
一名俯衝轟炸機飛行員覺得這要比平時的訓練還要容易，他曾經參加過渤海灣軍事演習，在戰鬥中他被泰山號上密集的防空炮火擊落。之後更是苦練頂着防空炮投彈的本領，只是現在看來他的技術根本用不上，因爲美國密密麻麻停泊的戰艦根本沒有一艘發射出哪怕一枚防空炮彈。
進攻順利的讓人不可思議，攜帶重型魚雷的魚雷攻擊機飛行員在訓練時被通知，這是一種死亡率最高的機種，所有的飛行員都必須具備直面死亡的勇氣，才能架勢魚雷機取得最大的戰果。現實開了一個大大的玩笑，魚雷機從降低高度到瞄準目標，再到投出魚雷，都沒有受到敵人的威脅。
在第一波攻擊進行到十五分鐘的時候，終於有人反應過來，不是美國海軍官兵，而是陸地上的日軍防空部隊，他們訓練有素並反應迅速，很快衝出營房準備進入各防空陣地。只是在進入防空陣地之前，超過一半以上的日本士兵被擊殺，投擲過炸彈的俯衝轟炸機利用機頭上的兩挺機槍來回掃射，執行護航任務的戰鬥機也有一半被同意降低高度射殺日本士兵。
不過日本防空部隊終於開火，對肆無忌憚的轟炸機和魚雷機造成了一點點困擾，也只是一點點而已，第一代防空武器面對達到螺旋槳飛機頂峰的華國飛機來說有些力不從心，不但沒有擊落一架華國飛機，還被空中的殺手反擊，一個個防空陣地被摧毀。
海面上的情況比陸地上悲慘一百倍，大量的濃煙籠罩在港口裡，無數戰艦正在起火下沉，金屬碰撞和擠壓的聲音讓空中的飛行員們覺得無比悅耳，卻讓美國官兵們肝膽俱裂。華國飛行員兇狠的一次次俯衝投彈，一點都不憐憫毫無還手之力的美國戰艦，對落在水中的美國水兵也視而不見。
第一波攻擊持續了近四十分鐘，太平洋艦隊五嶽艦南卡羅來納號沉沒、特拉華號沉沒、北達科他號重創、猶他號輕傷，前五嶽艦中三艘沉沒，另外六艘個個帶傷，另外還有兩艘驅逐艦沉沒，兩艘巡洋艦重創。第一波攻擊就讓美國艦隊損失過半，華軍中唯一失望的是那羣戰鬥機飛行員，他們除了參與一點點對地攻擊外，沒有撈到任何好處。(未完待續。)