宋曼麗看着楊傑說道：“研製一款飛機至少需要數十億美金的研發費用，你的錢都砸在航空發動機上面了，我把錢都拿出來吧？”
這幾年宋曼麗從華興集團公司得到的分紅已經達到了數百億，她除了在國內做了慈善基金花了三十多億，投資了幾個項目，大部分都還沒有動。
她知道楊傑向來不喜歡擠佔公司的現金流，既然他準備進入飛機制造這個領域，她自然是想幫忙的。
“研發需要四五年的時間，也不需要一下子投入這麼多的錢，我還週轉得過來，你要是想參與進來的話也行。”
楊傑笑着說道：“不過這事還得看這次能不能談的成，如果談不成的話，還得再想其他的辦法。”
雖然說自己之前從烏克蘭那邊得到了很多飛機制造的資料，但是國內的在這方面的底子還是太薄弱了，就算從國內招募很多的技術專家從頭開始研發民用大飛機的話花費的時間太長了，中間不知道會碰到多少的問題，直接收購一家有製造大飛機經驗的公司就能省去很多的時間，飛機的性能也能得到保證。
他之前是想從龐巴迪集團公司得到渦槳支線客機的業務，但是被這個勞倫特老頭給一口回絕了，於是他的目標便放在了這家荷蘭的福克公司和另外幾家有飛機制造經驗的飛機制造商身上。
尤其是福克公司是他的頭號目標，這家公司設計製造的飛機服役這麼多年了，很少發生重大的航空事故，儘管福克公司已經倒閉了，但是還有很多架不同型號的飛機還在全世界各地的航空公司運營着，其實這是一個不小的金礦。
福克旗下的F27一共製造了786架，1986年停產，現在大概還有兩百多架在營運；F50是F27的後繼機，到現在還有共有171架福克F50飛機在航線上運營；F28是在F27基礎上推出噴氣客機，該機型共交付241架，主要用戶有阿根廷、美國、印尼、西班牙等39個國家和地區的51家航空公司還在運營着；福克F100是福克公司製造的最先進最大的飛機，1997年停產時，福克公司共生產了283架F100，加起來差不多有九百多架飛機還在在世界各地運營。
只要飛機不停地飛，這裡面的售後維修服務、零配件、技術升級也是能挖掘出不小利潤出來的。
當然，福克公司之前生產的飛機過了壽命期後逐步地退出市場，這筆錢自然是越來越少。
雖然福克公司現在也給其他的生產商提供飛機機身、起落架、機載電氣設備之類的配件，但是賺的錢肯定是沒有主機廠多的。
之前龐巴迪集團公司也是通過收購加拿大很多的飛機制造商和航空公司推動龐巴迪成爲全球領先的交通運輸設備製造商，而這幾家被收購的公司業務一度佔據了龐巴迪整體營業額的一半以上，成爲了全球僅次於波音與空客的第三大飛機制造商。
現在的華興集團公司在生產大飛機上面沒有經驗，通過收購來進入航空領域確實是最穩妥最省時間的辦法。
關鍵楊傑也不需要擠佔太多的公司資金就能把這件事完成了，也不會揹負很大的債務，風險不會太大。
看着眼前的這位年輕的富豪，王永林心緒也是頗爲激盪，自己這位老闆野心還真是大得很，現在又要開始折騰起飛機制造了。
不過他深知自己這位老闆是個非常有冒險精神但是在具體的事務上又是非常理性和富有創造力的人，而且非常堅韌和耐心，只要他想做什麼事情，那一定會不達目的誓不罷休的。
而且自己這個老闆真是天賦奇高，非常熱愛鑽研技術上的東西，他要是進入什麼領域，那一定是讓自己也成爲這方面專家級的人物，別人休想能瞞得過他。
這個纔是能做成大事需要的品質，自己的老闆都不缺。
只是跟着這麼一個厲害的老闆，下面的人壓力都非常大，不是什麼人都能勝任的。
楊傑看到展館這裡圍滿了人，這些人圍着這六臺臺航空發動機，尤其是那兩臺渦扇發動機看得津津有味，不少的人拿着相機在那裡興致勃勃的拍照，心中也是頗爲得意。
圍觀的人基本全是專業人士，大家都是懂行的人。
所謂外行看熱鬧，內行看門道，這些專業人士，看到這些這發動機後也是能看出很多名堂來的。
“這應該是鈦合金寬弦空心風扇葉片！”
“是啊，這葉片好漂亮，每一片不但葉型非常漂亮。而且，都非常的寬大，永瀚航空公司肯定在氣動設計上下了非常大的功夫……”
大函道比渦輪風扇發動機，第一眼看上去的絕對是風扇部分，因爲風扇部分體積最大，最能吸引人的眼球。
尤其是那臺四分之一剖切機能清楚地看到壓氣機、燃燒室，渦輪部分，尾噴部分，同樣是精緻漂亮，很多人都是墊着腳恨不得把腦袋伸到裡面去看個明白。
“這壓氣機轉子好漂亮，這壓氣機設計和加工得沒有話說！”
“這絕對是一種最新型的燃燒室，我以前就沒有見過！”
“宣傳圖冊上說這燃燒室採用的材料還是陶瓷基材料，我們國內公司什麼時候掌握了這樣的材料，可了不起啊！”
“何止燃燒室，你們看這渦輪部分，第三代單晶渦輪葉片、超冷結構設計，葉片表面還有熱障塗層，這樣的葉片可只有羅羅跟普惠那些航發巨頭才能掌握的頂級技術！”
“對對對，這樣的葉片使用壽命肯定很長！”
“對，葉片非常不錯，不過你看這渦輪盤的設計，竟然是雙幅板結構設計，永瀚公司說是新一代粉末冶金高溫合金鑄造出來的，真是太漂亮了！”
這些人越看越發現出這一款渦輪風扇發動機設計的跟製造工藝的精妙之處，都是至眉飛色舞地議論着。
“沒想道啊！永瀚航空動力科技公司居然研發出了這麼先進的渦輪風扇發動機！”
“是啊，這分明是第四代渦扇發動機的技術，想不到永瀚航空動力科技公司給設計生產出來了，我們國家的航空事業終於要崛起了！”
“雖然很漂亮，但是隻是參展機，還不知道具體性能怎麼樣……”
“現在永瀚航空動力科技公司那款衡山渦扇發動機已經通過了300個小時的地面試車，現在肯定已經裝在很多飛機上進行試飛了，我對永瀚公司這款大涵道比渦扇發動機還是有信心的……”
這些話聽到了楊傑的耳中，他對王永林笑着道：“王總，還是要安排工作人員去給大家好好的介紹一下我們的發動機，凡是進入咱們展館的參觀者，我們都發放一份介紹的宣傳圖冊。”
王永林點點頭：“我馬上安排。”
負責展館的劉琦馬上安排幾名工作人員，在展館入口處給大家分發發動機的介紹宣傳圖冊，而劉琦則是則意氣風發地拿着話筒快步走到這六臺發動機面前給大家介紹起來。
“給位朋友，各位來賓，我是劉琦，是永瀚航空動力科技公司設計部的成員之一，現在讓我給大家介紹我們公司這這幾款發動機……”
整個展館馬上就安靜下來，不少人甚至帶着敬仰的目光看着劉琦。
劉琦此時這麼多人激動和敬佩的目光，心中也是一陣自豪，下意識地挺直了胸膛，朗聲地開始給大家介紹起這幾款發動機起來。
他的口才不錯，圍觀的人羣都是聽得非常認真。