351 震撼新人

bookmark

兩輛賽車一前一後向着維修站方向衝去,在感受到熊龍已經爲了防守而防守的時候,張一飛就明白他沒有了鬥志,打算在這一圈進站,現在是最後的拖延。

都已經跑到這個地步,張一飛自然是不希望結果是徒勞無功,他必須要讓熊龍明白。華人車手最強的只有一個,那就是來自中國的張一飛!

但是這一圈完成超越,對於張一飛來說,其實並不是一件輕鬆的事情。

最主要原因,就是賽車超軟胎在十幾圈磨損過後,基本上已經完成了使命,抓地力從峰值開始往下滑。如果還不進站換胎的話,將無法保證高速過彎狀態的抓地力。

另外還有一點,就是張一飛不時聽到車尾部傳來異響。這種聲音他不知道是發動機的原因,還是跟底盤或者其他的因素,反正不是什麼好兆頭。

所以張一飛剩下的機會不多了,他把目光鎖定在賽道的T10彎上面,這是加泰羅尼亞賽道不多的超車點之一。

T10彎道是一個接近180度的回頭彎道,賽車速度在這裡,將會將至最低點。如果想要超越的話,對於剎車點跟走線的掌控,必須要做到極其精準,否則就會衝出賽道。

張一飛之前選擇的賽車調校,除了降低下壓力是爲了直道速度外,其他諸如降低地盤高度、更硬的懸架以及超軟胎,都可以看做是對過彎速度的加強。

這些調校都增加了賽車的操控難度,但是帶來了更高的過彎極限。所以在T10彎的入彎剎車點上,張一飛比熊龍要更晚的踩下剎車,瞬間入彎就追上了米納爾迪賽車,兩輛車以一種並排的方式入彎。

“要超車了!”

“中國新人終於找到機會,這特麼的居然硬是被他給追上來了!”

“單圈速度平均快一秒以上,同樣是新人車手,果然能達成三級跳不是沒有理由的。”

“我現在都好奇,中國新人的最快單圈是多少了,不知道賽事中心數據處理完了沒有。”

張一飛做出的超車動作,讓現場很多車隊成員都開始大聲叫好,給他歡呼跟讚揚。

畢竟這裡都是職業車隊,他們知道張一飛的超車難度,更知道他追上來有多麼驚人。拋開各種有色眼光看待的話,張一飛作爲一名新人,用實力打動了這些F1車隊,值得爲這個中國新人而歡呼。

“基米,看來你在賽道上有對手了。”

庫特哈德這次沒有了玩味的笑容,他認真看待張一飛的實力,覺得新F1賽季,有資格成爲基米的強勁對手。

而此刻,基米·萊科寧的臉上,也是出現了凝重的表情。他雖然號稱“芬蘭冰人”,但是內心對於勝利跟冠軍的渴望,如同火一般的炙熱。

張一飛在世人的形象中,就是自己的複製者跟追趕者,如果讓張一飛超越過去,那麼這個形象將會改變。競技體育,更多是講究成績,而不是看開創。

普羅斯特車隊維修站面前,也是站滿了維修技師,他們都用着振奮、驚喜的眼光,看着賽道上的張一飛,等待着這最後的超越。

要知道之前張一飛訓練表現不錯,甚至隊內賽還贏了法國老將阿萊西。但是這些都證明不了什麼,很多人都是訓練猛如虎,比賽菜如狗。

而且法國老將阿萊西去年的狀態,說是在谷底都不過分,而且不單單是他個人狀態,放在F1車隊22名車手裡面,都能算得上是墊底的存在,戰鬥意志連新人海德菲爾德都不如。

戰勝這樣毫無鬥志的老年車手,有一定的說服力,但卻無法讓車隊安心。

冬測賽道雖然不是正式比賽,但已經很接近於正式比賽的狀態,熊龍同樣是米納爾迪的新人車手,但是卻被張一飛如此的碾壓。

真是沒有對比,就沒有傷害,現在這一對比下來,普羅斯特車隊成員,愈發覺得簽下張一飛這名中國新人,是撿到寶了。

新人就代表着無限的可能,只有有潛力,普羅斯特車隊的復興指日可待!

шшш▲ ttКan▲ Сo

“跑的漂亮,超過去吧!”

“飛,加油,爲了普羅斯特車隊!”

“最強的中國新人,飛證明自己!”

雖然張一飛聽不到這些加油跟呼喊,但是維修站旁邊其他車隊成員能聽到。

要知道去年賽季普羅斯特車隊可謂是憋屈不已,感覺在其他車隊面前都擡不起頭來,今年至少有翻身的希望了!

賽道上面,張一飛並排之後,熊龍看着身旁出現的普羅斯特藍色賽車,內心裡面有着一絲驚慌。

但是怎麼說也成爲一名職業車手,這種驚慌很快就被壓制下去,取而代之的是一種決然。

這個彎道只要能夠壓制住張一飛,那麼剩下的那幾個彎道,張一飛想要超過去更是不可能。後面就是維修通道進站,代表着這場對決結束,無論如何,都不能讓張一飛在這個時間點超過去。

所以入彎前已經點了剎車減速,都處於鬆油門過彎狀態下的熊龍,爲了避免被張一飛在T10彎超車,他咬牙就是一腳油門下去提速,不給張一飛超過去的機會。

感受到身旁米納爾迪賽車突然加速,張一飛內心裡面感到很差異,他自己的入彎速度都已經非常極限,張一飛不敢保證會不會出現抓地力不足的跡象。

結果沒有想到,熊龍居然還在這種情況下,爲了阻止自己超車而加速。難道說他的賽車有什麼特殊的黑科技,能在入彎過程中保持驚人的加速抓地力?

答案自然是沒有,這種黑科技都已經超越氣動物理極限,除非是出現什麼主動式下壓,否則必然會出現抓地力不夠的現象。

所以現在擺在熊龍面前就只有兩種選擇,要麼剎車減速,要麼衝出賽道。

毫無疑問,正常人都會選擇第一種,畢竟第一種還有搶救的機會,第二種直接就是涼涼。但是現在速度已經過快,熊龍沒得選擇之下,只能加大腳上的剎車力度。

強大的制動力展現出來,米納爾迪賽車輪胎出現抱死跡象,本來超軟胎跑到這裡的時候,胎壁已經很薄了。這一腳剎車抱死,瞬間讓接觸地面的輪胎部分磨穿。

“嘭”的一聲悶響,熊龍的賽車輪胎爆了,加上他可能是第一次在F1賽道上遇到這種問題,更重一腳剎車踩死,但是忘記掛空擋。

於是賽車直接熄火,停在賽道上面“歇菜”了。

“喔~~~飛哥贏了!”

阿虎興奮的喊了一句,雖然熊龍只是付費車手,還是一名新人。但好歹也算是張一飛在F1賽道上面戰勝的第一名對手,勝利總是讓人感到高興的。

相比較阿虎的高興,車隊其他成員,或者說其他車隊的成員,都把目光放在了圈速顯示屏上面,想要看看張一飛的最快單圈是多少。

畢竟熊龍這種新人,如果沒有馬拉西亞政府跟商賈巨頭贊助的話,是達不到F1入門標準的。

作爲一名正常的F1車手,戰勝熊龍是理所應當的,圈速更代表着張一飛的絕對實力。

很快圈速顯示屏上面,出現了張一飛的最快單圈,1分22秒617!

這個單圈成績,別說是讓現場很多車隊成員驚訝,甚至就連很多職業F1車手,都倒吸了一口涼氣。因爲張一飛的最快單圈,已經能排進這兩臺賽道測試的中上游水準,就連後來舒馬赫的最快單圈,也不過就是1分22秒245。

而跟張一飛一起,被看做是雙子星車手的基米·萊科寧,之前賽道的測試圈速,簡直有點擺不上臺面,才1分22秒905,被張一飛給拉開了一段差距。

當然,這些最快圈速,並不代表着車手最終實力。因爲冬測的前兩天,更多是調校賽車,而不是追求追快單圈。基本上冬測最後兩天,單圈成績將會有質的提升,甚至打破賽道記錄都有很可能。

但誰又能保證,張一飛後面就沒有提升了呢?所以這個圈速出來,就意味着張一飛的實力,正式達到了F1車手的標準,沒有人會再用中國菜鳥的眼光看待他了。

賽道上面的圈速,並沒有讓張一飛得意忘形,甚至他都沒有慶祝勝利。對決結束後第一時間,張一飛把賽車開進站,就是對後面異響進行檢修。

很幸運的事情,並不是發動機問題,只是定風翼出現鬆動,被強大下壓氣流給擾動產生的異響。

這種結果也是讓張一飛鬆了口氣,要是普羅斯特車隊跑一次壞一次,那真是有點坑爹了!

冬測的第三天,標緻集團的研發工程師,就從法國總部飛到了巴塞羅那,開始對標緻引擎進行檢修。

甚至就連在外面談贊助事宜的普羅斯特,都一天幾個電話打過來詢問進度情況,能明顯感受到賽車引擎的問題,普羅斯特那種着急的心態。

畢竟車隊去年就因爲標緻引擎吃了零蛋倒數第一,甚至丟掉了主要贊助商泛美運動網絡。今年無論如何,賽車都不能再像去年那樣的高故障率。

幸運的是,標緻工程師檢查過後,得出結果是沒有設計缺陷,只是組裝密封環節有些錯位,二次加固密封能基本上保證兩站賽事不出問題。

經過了標緻工程師檢修後的標緻引擎,後面幾天的冬測裡面,雖然還是有不穩定的情況發生,但至少沒有再出現什麼爆缸的嚴重問題。

這個年代對於引擎的可靠性不能要求太高,能基本保證能用,就已經達到及格線標準。

當然,這也可能是經歷過上個賽季,普羅斯特車隊對於標緻引擎的標準給降低了不少……

不過無論如何,最大的隱患算是得到解除,後面的幾天冬測也相對順利,張一飛也基本上掌控了JS53賽車,就等待着2000年F1新賽季的到來!

216 雷諾發展車手364 絕望的速度433 你後悔嗎?213 雷諾晚會(第一章)385 遺憾VS慶祝631 車隊的承諾048 林少認輸(求推薦收藏)192 雙破記錄572 我只剩下拼 (第三章)621 瘋狂崇拜 (第三章)419 理論排名上升341 車神的實力643 藍色陰影(第一章)017 老孃們659 把持不住(第二章)199 冒險還是平庸178 意外事故395 人都是健忘的625 不會放棄(第一章)619 刀尖跳舞(第一章)551 不當懦夫 (第三章)466 準備反擊 (第二章)163 積分正賽(第五章)498 不弱於人 (第三章)755 一對一單挑(5K+)266 車手代言人654 未來展望 (第二章)345 鄙視鏈底端293 爸,我回來了。475 抓住機會 (第三章)505 差點動手 (第二章)554 絕不妥協(第一章)483 爲了團隊!(第三章)547 美國之行 (第二章)289 回到國內738 超級車手(5K+)416 減速擋車(第三章)511 冰人覺醒 (第二章)269 感覺不對106 職業污點625 不會放棄(第一章)143 隱藏實力135 日本街頭文化541 慶祝勝利 (第一章)240 冠軍之心487 更強的賽車 (第四章)125 意外狀況315 賽道魚雷241 這你能忍?050 必要基礎(求推薦)771 絕對速度084 魔鬼教練176 調整賽道策略683 爆發阿隆索(加長)531 同歸於盡 (第二章)409 不可能道歉(第三章)512 渴望勝利 (求月票)229 真的NB237 三家車隊598 蒙託亞動手 (第一章)260 展露天賦237 三家車隊380 看誰吃誰?129 開始進化737 皇冠摩納哥(6K+)706 暴露短板(第三章)185 超級訓練器械(第二章)405 誰弱誰有理205 我說到做到(第一章)200 挑戰強者055 加快進度760 我的時代!689 “欺壓新人” (第一章)508 不落於人 (第二章)222 瘋狂模式417 第一次配合433 你後悔嗎?498 不弱於人 (第三章)262 勝券在握048 林少認輸(求推薦收藏)085 改變本能511 冰人覺醒 (第二章)430 速度VS操控(第二章)149 意大利米蘭(第八章)671 保守VS激進 (加長)574 時無英雄 (加長)開個單章求月票498 不弱於人 (第三章)468 全場嘲諷201 科塞爾指令231 賽道公敵033 再跑一場010 你們一起上676 新的賽道 (加長)381 兩敗俱傷430 速度VS操控(第二章)155 未來F1車手(第三章)127 掌控賽車166 沒有欺騙(第五章)759 摩納哥之王