第一五一章 徳國之行(八)

“最高航速25節,強壓通風達到26.5節,這是相當驚人的高航速啊。”

“是啊,不僅是航速,機動性、可操作性、適航性也都相當出色,這確實是一艘性能相當出色的軍艦,而且我們德國海軍馬上就將擁有這樣的軍艦了。”

提爾皮茨點了點頭,道:“這麼看來,我們和海外華人的合作,是選對了?”

舍爾道:“我認爲這確實是一個正確的選擇,通過這幾天我和他們的接觸來看,海外華人對海軍的認識運用,還有海軍技術,都有許多值得我們學習和借鑑的地方,因此和海外華人合作,確實可以迅速提高我們海軍的技術水平。”頓了一頓,舍爾又道:“而且我認爲,我們和海外華人的合作應該不僅僅限於海軍技術,而應該擴大合作的範圍,形成軍事交流。”

原來試航結速以後,舍爾立刻來找提爾皮茨,向他彙報了今天試航的結果。而提爾皮茨收到結果之後,也十分高興,不僅僅是德國將建造這型軍艦,而且在威廉二世那邊,也好有個交待,儘管提爾皮茨說服了皇帝,暫時停止新軍艦的建造,並且將新軍艦委託海外華人進行重新設計,但提爾皮茨也知道皇帝的性格向來反覆無常,而且又缺乏耐性,因此必須要做一些能夠讓皇帝耐下心來等待的事情,而這次試航中,兩艘軍艦表現出的優越性能,足可以讓皇帝忍耐一陣了。

至於舍爾提出的和海外華人進行廣泛的軍事交流,提爾皮茨早就想到了,因爲他和海外華人最早就有接觸交流,並且親眼見到過海外華人軍艦的優越性能,儘管提爾皮茨並沒有和海外華人就海軍建設、訓練、戰術、發展規劃等深入內容進行較系統交流,但在平常的交談中,提爾皮茨還是能夠感受到海外華人對海軍確實是有相當深刻的研究和認識,當然一個能夠設計、建造出性能優越的軍艦的軍隊,在海軍的其他方面也決不會差到那裡去。

做爲徳國海軍的掌門人,提爾皮茨自然深知德國海軍的發展起步較晚,不僅僅在軍艦設計方面經驗不足,在海軍的建設、訓練、戰術、發展規劃等方面也都需要摸索,因此如果能夠和海外華人進行廣泛的交流,從海外華人那裡學習海軍的經驗,當然是對徳國海軍的發展是有利的。而且根據提爾皮茨和海外華人的接觸來看,對方似乎也有這樣的意向,也就算利用自己的經驗,換取徳國的建造技術。

但提爾皮茨也十分清楚,現在還不是提出這個要求的時候,而最大的障礙還是皇帝。雖然這次接見海外華人的代表時皇帝表現得十分正常而理智,並給了海外華人很高的禮遇,但提爾皮茨十分清楚,皇帝在骨子裡是看不起亞洲人的,歐洲著名的“*論”就是由威廉二世提出來的,雖然威廉二世提出*論,是針對打蠃了甲午戰爭的日本,而不是海外華人,但海外華人也是屬於黃種人,因此皇帝可以接受海外華人幫助設計軍艦,畢竟那是在德國的造船廠裡建造,但要向海外華人請教學習海軍的建設,皇帝是肯定難以接受的。

提爾皮茨沉默了一會兒,才道:“少校,有沒有興趣去中國一趟?”

舍爾怔了一怔,道:“中國?”

提爾皮茨點了點頭,道:“我們委託海外華人重新話計沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦,當然要派遣專業技術人員到中國去評估、接收並且檢驗圖紙,我想把這個任務交給你。進行完最後一次海試以後,海外華人將會駕駛軍艦返回中國,你可以隨他們的軍艦一起出發,等你從中國回來以後,我們建造的薩摩亞級防護巡洋艦也應該下水了,而你就是其中一艘的艦長。薩摩亞級防護巡洋艦在我們的海軍序列中將被列爲二等巡洋艦,按照慣例,擔任二等巡洋艦艦長的,應是中校軍銜,因此你從中國回來以後,將會晉升中校。” 頓了一頓,提爾皮莰又:“在路上可以好好熟悉一下這艘軍艦的操作,並且和海外華人好好交流溝通,瞭解他們打算怎樣使用這型軍艦的,到了中國以後,更是要和海外華人的海軍高層人員多交流,學習他們的優點,明白嗎?”

舍爾皺了皺眉,道:“請問將軍,我應該和海外華人交流些什麼事情?”

提爾皮茨的臉上露出了笑容,道:“無論什麼都可以,只要是私人之間的交流,明白嗎?”

對於自己將要晉級,舍爾到並不太在意,而出任巡洋艦的司令員,也在意料之中,因爲他本來就是徳國軍中最有前途的年輕軍官之一,既使是留在德國,最多一年也將會得到晉升,那時自然也會擔任一艘巡洋艦的艦長,只是舍爾沒有想到,提爾皮茨會派自己去中囯,而且還要自己和海外華人多交流。

現在舍爾還是一個單純的軍人,頭腦裡沒有那麼多彎彎繞,而且他是提爾皮茨發展海軍策略的堅定支持者,認爲現在的德國完全需有一支強大的海軍來爭奪海外的利益,舍爾主張應和海外華人多交流,完全是從海軍發展的角度考慮的,而且通過這段時間和張威等人的交流來看,對方對於德國海軍似乎有一定的友善情緒,因此舍爾也沒有想其他方面的事情。

但提爾皮茨則不同,能夠爬到德國海軍部長,並深受德皇的信任,當然不會只是一個單純的軍人,現在德國需要和海外華人進入廣泛的交流,但在官方層次上,暫時還無法推進,因此只能另闢蹊徑,借雙方的技術交流,讓少數海軍軍官和海外華人進行私下的交流。

雖然現在提爾皮茨還沒舍爾視爲自己的接班人,但他也是提爾皮茨看好的年輕軍官之一,讓舍爾負責接待海外華人的接艦工作組,也是有意讓他多和海外華人接觸,瞭解海外華人的優點,現在看來舍爾確實沒有讓提爾皮茨失望,因此提爾皮茨才決定派舍爾去中國,表面上是去接收海外華人的設計圖紙,實際是希望他能和海外華人多交流、學習。

其實舍爾這時還是有些不明白,爲什麼提爾皮茨讓自己和海外華人私下交流,而不開啓官方的正式交流,但還是道:“我明白了。”

提爾皮茨點了點頭,道:“好吧,回去好好準備吧。”

海試結束,趁着軍艦正在檢查調試的時間,穿越者和基爾造船廠、布洛姆-福斯造船廠展開了下一批造艦合同的談判。

這次造艦合同,仍然是在德國建造兩艘軍艦,兩家造船廠各建一艘,但由於這次建造的都是裝甲巡洋艦,無論是噸位還是火力,都要超過現在試航的兩艘防護巡洋艦,因此價格也肯定會要遠高於上一批,另外這次也仍然釆取上一批造艦的模式,既在德國建造一艘,並由德方造船廠提供技術指導、主要的材料、機器設備、艦載武器,在青島也建造一艘同型軍艦。

由於己經有過一次合作,而且雙方對合作也都頗爲滿意,因此這次造艦,不再採取招標,而是直接和兩家造船廠協商價格,不過這次建造的兩艘軍艦並不相同,一艘是7千噸級,一艘是1萬噸級,造價也相差頗大,因此怎樣分配這兩艘軍艦,也是首先需要解決的問題。

經過三方協商之後,決定布洛姆-福斯造船廠負責建造7千噸級的裝甲巡洋艦,這是因爲德國海軍己經做出決定,在布洛姆-福斯造船廠建造兩艘薩摩亞級防護巡洋艦,而這和華東政府定製的7千噸級裝甲巡洋艦是相同的艦體、發動機、鍋爐和艦載武器,因此實際等於是同時開建3艘,這樣可以統一的管理、釆購、裝運,從而降低建造成本;而基爾造船廠則負責建造萬噸級的裝甲巡洋艦,這是由於基爾造船廠有十分豐富的建造大型裝甲巡洋艦經驗,這時己爲德國海軍建造了2艘大型裝甲巡洋艦,並且還有1艘在建,最小的也有近9千噸,穿越者自然願意將萬噸級的裝甲巡洋艦交給基爾造船建造。

另外在這艘萬噸級的裝甲巡洋艦上,還將安裝綜合火控系統,而正是基爾造船廠負責和華東政府一起合作開發研製綜合火控系統,從這個角度來說,萬噸級的裝甲巡洋艦也應該交給基爾造船廠建造。

現在基爾造船廠己經制造出6套樣品,其實這種綜合火控系統是原理和操作複雜,但製造並沒有什麼困難,就是華東政府現在的技術能力也能夠造得出來,當然要把光學儀器排除在外,只是製造出來之後,需要進行大量的測試,取得大量的數據才能夠找到正確的操作方法來。

現在6套樣品中的3套己應用於陸上的測試,而徳國海軍部也決定,將勃蘭登堡級戰列艦的威森堡號拔給基爾造船廠,用於海上測試。勃蘭登堡級戰列艦是德國建造的第一型戰列艦,由於缺乏經驗,因此在設計上存在着許多缺陷,現在早己過時,而且有3艘加入遠東艦隊,一艘被擊沉,兩艘被穿越者俘虜,只剩下一艘威森堡號,本來就已過時,而又單絲不成線,在德國海軍中頗爲雞肋,不如改成測試艦,還可以發揮餘熱。

現在威森堡號正在進行改造,預計需要2個月左右的時間可以改造完畢,進行海上測試。

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