第184章 中國的速度

“目前除了銀行、保險公司還有航空公司,需要你們這種流量營銷方案的還有誰?”曹平生一邊卷着北京烤鴨,一邊朝路瑤道。

今日中午,同桌吃飯的除了早上會議室中的人,還有無故被曹平生拉來的蔣一帆。

“曹總,你們這小夥子看上去一表人才啊!”路瑤的眼神一直遊離在蔣一帆身上,此時也彷彿沒聽見曹平生的問題。

“路總喜歡就拿去!”曹平生油膩膩地笑着。

“小夥子,你怎麼稱呼?”路瑤抿了口茶,朝蔣一帆問道。

“我叫蔣一帆,很高興認識路總。”蔣一帆雖然笑着,但語氣有些拘謹。

“原來你就是蔣一帆!”路瑤說着眼神瞥了一眼胡延德,“之前聽胡保代提過你,說百度都能搜到,大才子啊,你有沒有興趣來做我們互聯網公司的項目?”

蔣一帆聞言,沒有馬上答話,而是有些爲難地看了一眼曹平生,見曹平生只是笑,但絲毫沒有開口的意思,蔣一帆只好很禮貌地朝路瑤道,“如果路總需要,我肯定願意。”

“我當然需要!”路瑤笑得很燦爛,轉而看着曹平生,“曹總,希望你們派的人越多越好!我們公司雖然小,目前只能上新三板,但是飯錢和住宿費我還是付得起!”

說完,全場都樂了。

曹平生笑笑沒說話,他明白路瑤的意思,這個女老闆對於項目現場的人手分配明顯有了不滿。

一般而言,所有的企業老闆都希望券商能夠多派人駐紮在項目現場,因爲人越多,說明券商對於該企業的項目越重視。

王暮雪這時微低着頭,不敢去看路瑤。

“你們那個小美女我要重點表揚一下。”路瑤突然道,“她跟另一位小美女,經常加班到很晚,有時候走的比我都晚,門還都是她們鎖的,有前途啊!”

曹平生餘光瞥了一眼王暮雪,語氣很是滿意,“必須的!他!”說着他指了指蔣一帆,“還有他……”說着又指了指柴胡,“他們兩個都一樣能打。”

“那就這麼說定了,這倆小夥我都要了。”路瑤趕忙一句。

“行,沒問題!”曹平生一口答應。

王暮雪此時內心激動萬分,蔣一帆跟柴胡如果都被派來現場,意味着她以後不用自己獨立死扛了!

只不過目前她與蔣一帆的關係,似乎有那麼一絲尷尬,這段時間蔣一帆沒有主動聯繫她,她也沒有主動聯繫蔣一帆,而今天白天在公司見面時,王暮雪更是神色有些躲閃地直接進了會議室。

“哦!忘記您剛纔的問題了!”路瑤突然反應過來,自嘲道:“瞧我這腦袋!咳!曹總啊,除了金融機構跟航空公司需要我們的業務外,現在各種APP,尤其是手遊,遊戲公司,更需要!”

路瑤說着也開始卷着北京烤鴨,“現在的年輕人都愛玩手遊,手遊對於流量的需求特別大,那些手遊公司有不少客戶賬戶中有很多遊戲幣,道具,皮膚,鑽石等等,這些東西都可以兌換成流量。”

“是的曹總。”商務部部長江映開了口,“不僅是手遊,比如一些社區超市的APP爲了發展社區的用戶,新人註冊後可以免費領流量,而後享受到APP的生鮮配送服務,這些公司往往在線上線下都做活動。”

“所以你們的流量,其實是企業買下來,然後送給個人消費者的,消費者是沒出錢的?”曹平生問道。

“對!”路瑤道,“都是那些需要做拉新活動,或者促銷活動的公司找到我們,購買流量包,然後在活動中贈送給個人用戶。”

見曹平生似乎在思索着什麼沒繼續開口,路瑤將手裡的北京烤鴨卷塞進了嘴裡,嚥下後繼續道,“曹總,我們這個行業更新換代很快,因爲國家也在飛速發展,您看了那個中國速度麼?”

“哦?什麼中國速度?”

“您看!您就忙着埋頭搞IPO!”路瑤撇嘴一句,“不瞭解動態都不知道咱們國家速度到底多牛,快到全世界都追不上,8小時拆除一座立交橋,9小時改造一個高鐵站,7天建了一層樓,都把老外看傻了,他們說你們中國樓層都建完了,我們還在打地基!”

“對對!”一旁的王暮雪笑着連道,“路總您不知道,我在美國讀書的時候,學校裡一條公路平均可以修大半年,其中有一條路更誇張,我大一的時候就開始修,修到我大三了還沒修完,而那條路只有一千米。”

“小美女你說到路,你知道咱們國家30年前,也就是我小時候那會兒,那可是一條高速公路都沒有啊!現在,我們高速公路里程數世界第一,很多國家看到我們的基建速度,分別把它們的基建訂單交給我們做。”

“這倒是。”曹平生笑着開了口,“國家搞基建,不計成本,我家那個縣根本沒多少人,修過去也永遠收不回本,但是國家還是搞,還是修,高速公路也是,高鐵也是,虧本也做,這點我是很佩服的。”

“所以曹總,國家變成了基建狂魔,這帶來的經濟增長效益是擺在那裡的,國家發展速度快,我們互聯網速度就不可能慢,您別怪我一天一個業務形態,我們這是跟着國家走!”

“呵呵呵,行行……”

見曹平生回答得有些敷衍,路瑤“嘖”了一聲繼續道:“真的是這樣,你們看約一百年前,也就是1913年,咱們剛剛結束清朝統治,那個時候大街上最先進的交通工具是什麼?”路瑤說到這裡故意停頓了下,目光將在座的所有人掃了一遍。

“人力車。”此時蔣一帆開了口。

“對!人力車!”路瑤的眼神亮了起來,“同年,千里之外的阿根廷首都,布宜諾斯艾利斯,它的一條地鐵正式通車,它也是南半球第一個擁有地鐵的城市,當時那條地鐵是木製車廂,這車廂成爲了當時富強的象徵。但是一百年之後的2013年,布宜諾斯艾利斯宣佈,淘汰一百年前的木製地鐵,而接替他們的新式地鐵,來自於一百年前只能用人力車的國家,咱們中國!”

路瑤的這番話聽得在場所有人激情澎湃,愛國熱情被瞬間點燃,彷彿現在所有的努力、壓力、拼搏、忙碌,加班、熬夜都能找到一個合理的理由——上坡路。

爲什麼我們要變得強大?

因爲只有我們知道弱小有多可怕。

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